ESP Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

133
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Comanda la volan
Informaţiile sunt grupate pe tabloul de bord. 6. Informaţie de pornirea / trecerea in pauza a limitatorului. 7. Indicaţie privind selectarea modului limitator.
8. Valoarea vitezei de referinta.

Limitator de viteza
Dupa atingerea vitezei limita, o apasare suplimentara a pedalei de acceleraţie nu are niciun efect.
Limitatorul nu poate în nici un caz să înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia sau responsabilitatea şoferului.
Sistem care impiedica vehiculul sa depaseasca viteza programata de conducator.
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe volan. 1. Rola pentru selectarea modului limitator. 2. Tasta de reducere a valorii. 3. Tasta de crestere a valorii. 4. Tasta pentru pornirea / trecerea in pauza a limitatorului. 5. Tasta de afisare a listei de viteze m e m o r i z a r e .
Afisare pe tabloul de bord
Punerea in functiune a limitatorului este manuală: aceasta necesită o viteză de deplasare mai mare de 30 km/h. Trecerea in pauza a limitatorului este obţinută prin acţionarea comenzii. O apăsare puternică pe pedala de acceleraţie, dincolo de punctul de rezistenta, face ca vehiculul să depăşească viteza programată. Pentru a reveni la viteza programată, este suficientă eliberarea pedalei de acceleratie pana cand valoarea limita a vitezei programate este atinsa din nou.
Valoarea vitezei programate rămâne în memorie la taierea contactului.
Pentru informatii suplimentare referitoare la lista de valori memorate, consultati rubrica "Memorizarea v i t e z e l o r " .

136
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Comenzi pe volan
Informaţiile sunt grupate pe tabloul de bord. 6. Informaţie privind oprirea / reluarea funcţiei regulatorului. 7. Indicaţie privind selectarea modului regulator. 8. Valoarea vitezei de referinta.
R e g u l a t o r d e v i t e z a
Sistem care menţine automat viteza vehiculului la valoarea programată de conducator, fără actionarea pedalei de acceleratie.
Regulatorul nu poate în nici-un caz să înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia, nici răspunderea şoferului. Este recomandat ca întotdeauna să vă păstraţi picioarele în apropierea pedalelor.
Punerea in functiune a regulatorului este manuală: aceasta necesită o viteză de deplasare mai mare de 40 km/h.
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe volan. 1. Rolă pentru selecţia modului de funcţionare a regulatorului. 2. Tastă pentru reducerea valorii sau atingerea rapida a valorii de referinta a vitezei. 3. Tastă pentru marirea valorii sau atingerea
rapida a valorii de referinta a vitezei. 4. Tastă pauza/reluare regularizare. 5. Tasta de afisarea a listei de viteze memorate.
Afisare pe tabloul de bord
Taierea contactului anuleaza toate valorile vitezelor programate.
Trecerea regulatorului in pauza este obţinută printr-o apăsare manuală sau prin acţionarea pedalei de frână sau ambreiaj sau în cazul declanşării sistemului ESC din motive de siguranţă. Apăsând pe acceleraţie este posibil să se depăşească momentan viteza programată. Pentru a reveni la viteza programata, este suficient sa eliberati pedala de acceleratie pana la atingerea vitezei de regularizare programate.
Cat si cuplarea cel putin a treptei a 3 -a sau a 4-a (in functie de motorizare) pentru o cutie de viteze manuala.
Pentru informatii suplimentare
referitoare la lista de valori memorate ale vitezei, consultati rubrica "Memorizarea vitezelor".
Cat si cuplarea cel putin a treptei a 2-a (in functie de motorizare) pentru o cutie de viteze automata.

139
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Regulator de viteza activ
Acest sistem mentine automat viteza vehiculului la valoarea programata de catre c o n d u c a t o r. In plus, el asigura respectarea (cand situatia o permite) unui timp inter-vehicule pe care l-ati selectat (la fiecare activare a functiei, timpul de aproximativ 2 secunde este setat initial).
Principii de functionare
Cu ajutorul unui radar cu o raza de actiune de aproximativ 100 de metri, amplasat la partea din fata a vehiculului, acest sistem detecteaza un vehicul care ruleaza in fata sa. Sistemul adapteaza automat viteza vehiculului
dumneavoastra la viteza vehiculului din fata. Daca vehiculul din fata ruleaza cu o viteza mai redusa, sistemul reduce progresiv viteza vehiculului dumneavoastra doar cu ajutorul franei de motor (ca si cum conducatorul ar apasa tasta minus " - " ) . Daca vehiculul se apropie prea mult sau prea rapid de cel din fata, regulatorul de viteza activ este dezactivat automat. In acest caz conducatorul este avertizat printr-un semnal sonor insotit de un mesaj. Daca vehiculul din fata accelereaza sau schimba banda, regulatorul de viteza activ accelereaza progresiv pentru a reveni la valoarea de referinta a vitezei. In cazul in care conducatorul activeaza luminile semnalizatoare de directie pentru a depasi un vehicul ce se deplaseaza prea lent, regulatorul de viteza activ va autoriza apropierea
temporara de vehiculul din fata pentru a il depasi, fara a depasi niciodata valoarea de referinta a vitezei.
Regulatorul de viteza activ functioneaza atat ziua cat si noaptea, cand este ceata sau ploaie moderata.
Functia nu actioneaza prin intermediul sistemului de franare a vehiculului, ci doar prin intermediul franei de motor. Domeniul de reglare este limitat: nu va mai exista reglare a vitezei daca diferenta dintre valoarea de referinta a vitezei si viteza vehiculului din fata devine prea mare.
Activarea acestei functii dezactiveaza afisarea timpului inter-vehicule.
In cazul unei diferente prea mari intre valoarea de referinta a vitezei vehiculului dumneavoastra si viteza vehiculului din fata, viteza nu va putea
fi ajustata: regulatorul se va dezactiva a u t o m a t .

140
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pornirea regulatorului de viteza activ este efectuata manual, ea necesita o viteza a vehiculului cuprinsa intre 40 km/h si 150 km/h.
Generalitati
Trecerea in pauza a regulatorului de viteza activ poate fi obtinuta prin actionarea manuala a comenzii, sau automat: - prin actionarea pedalei de frana sau de ambreiaj, - in cazul activarii sistemului ESP, din motive de siguranta, - in cazul actionarii comenzii franei electrice de stationare, - la atingerea unui timp inter-vehicule (calculat in functie de viteza relativa dintre vehiculul dumneavoastra si viteza vehiculului din fata si de valoarea de referinta a timpului inter-vehicule ales), - cand distanta dintre vehiculul dumneavoastra si cel din fata devine prea mica, - cand viteza vehiculului din fata este prea redusa, - cand viteza vehiculului dumneavoastra devine prea redusa.
Regulatorul de viteza activ nu poate in niciun caz sa inlocuiasca respectarea limitarilor de viteza si nici atentia si responsabilitatea conducatorului. Va recomandam sa tineti intotdeauna picioarele in apropierea pedalelor.
Taiarea contactului anuleaza orice valoare de referinta, iar timpul inter-vehicule este resetat la valoarea din setarea initiala, de 2 secunde.
Cat si cuplarea cel putin a treptei a 3 -a sau a 4-a (in functie de motorizare) pentru o cutie de viteze manuala.
Cat si cuplarea cel putin a treptei a 2-a (in functie de motorizare) pentru o cutie de viteze automata.
Daca viteza de referinta depaseste 150 km/h, regulatorul activ trece in modul de functionare al regulatorului de viteza standard (fara reglare automata a distantei de siguranta intre vehicule).

142
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Modificarea vitezei de
croaziera si/sau a timpului
inter-vehicule
Modificarea numai a vitezei
de croaziera
Tastele 2 (SET+) si 3 (SET-)
Daca regulatorul este activat, puteti modifica fie:  prin apasari scurte succesive, pentru a modifica cu cu pasi de + sau - 1 km/h,  printr-o apasare prelungita, pentru a modifica cu pasi de + sau - 5 km/h.
Apasati pe tasta 5 . Pe ecranul tactil se afiseaza cele sase praguri memorizate si valoarea de referinta a timpului dintre vehicule.  Alegeti o valoare de viteza: ea se afiseaza pe tabloul de bord,  apasati una din tastele " + " sau " - " pentru a alege o noua valoare de referinta a timpului dintre vehicule, cuprins intre 2,5 si 1 secunda. Ecranul de selectare se inchide dupa cateva momente. Modificarile sunt luate in consideratie.
In cazul detectarii pezentei unui vehicul prin radar, daca viteza selectata este prea mare fata de cea a acestui vehicul,
sistemul nu se activeaza si este afisat mesajul de avertizare "Activation not possible, conditions unsuitable", (Activare imposibila, conditii inadecvate), pana cand conditiile de siguranta vor permite activarea sistemului.
Depasirea vitezei
programate
Din prudenta, se recomanda sa selectati o viteza de referinta destul de apropiata de viteza actuala a vehiculului dumneavoastra.
Prin apasarea pedalei de acceleratie este posibila depasirea temporara a vitezei programate. Pentru a reveni la viteza de referinta este suficient sa eliberati pedala de acceleratie. In cazul depasirii involuntare a vitezei programate, de exemplu in cazul unei pante abrupte, afisarea intermitenta a valorii vitezei pe tabloul de bord va avertizeaza despre acest fapt.
Tasta 5 (MEM)

144
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dupa trecerea automata in pauza a regulatorului de viteza activ, reactivarea acestuia nu va fi posibila decat atunci cand vor fi indeplinite din nou toate conditiile de siguranta. Mesajul "Activation not possible, conditions unsuitable" (Activare imposibila, conditii neadecvate) este afisat atat timp cat reactivarea este imposibila. Prin urmare, se recomanda ca, atunci cand conditiile o vor permite, sa reactivati functia. Pentru reactivare, este preferabila apasarea tastelor 2 (SET+) sau 3 (SET-), ceea ce va determina inregistrarea vitezei actuale a vehiculului dumneavoastra ca noua viteza de referinta. Este mai putin de preferat, dar posibil si prin apasarea tastei 4 (functionare/pauza), ceea ce ar reactiva functia cu vechea viteza de referinta, ce poate fi cu mult diferita fata de viteza actuala a vehiculului. 4 (functionare/pauza), ceea ce ar reactiva functia cu vechea viteza de referinta, ce poate fi cu mult diferita fata de viteza actuala a vehiculului. 4
PictogramaAfisare pe tabloul de bordMesaj asociatComentarii
"SPEED ADJUSTED" (Viteza reglata) Detectarea unui vehicul prea apropiat sau a carui viteza este mai mica decat viteza de referinta stabilita. Sistemul utilizeaza frana de motor pentru a incetini vehiculul dumneavoastra (in limita de 30 km/h) si pentru a mentine viteza la valoarea vitezei vehiculului din fata, pentru a respecta distanta programata dintre vehicule. La incetinirea automata in spatele unui vehicul, viteza reala poate fi mai mare decat "viteza ajustata" afisata.
"Cruise control paused" (Regulator de viteza in pauza)
Daca sistemul depaseste limita de reglare a vitezei de care este capabil si in lipsa unei reactii din partea conducatorului (activarea luminilor semnalizatoare de directie, schimbarea benzii, reducerea vitezei vehiculului), sistemul trece automat in pauza. Afisarea mesajului de dezactivare este insotita de un semnal sonor.

147
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Afi sarea timpului inter-vehicule
Cu ajutorul unui radar situat in partea din fata a vehiculului, aceasta functie ajuta conducatorul sa respecte distanta de siguranta ce trebuie mentinuta intre vehiculul sau si cel din faţă, afisand pe tabloul de bord distanta dintre vehicule convertita in timp. Este vorba despre intervalul de timp, exprimat in secunde, necesar parcurgerii distantei dintre cele doua vehicule. Valoarea de siguranta preconizata este de aproximativ 2 secunde: respectati legislatia sau recomandarile codului rutier in vigoare in tara dumneavoastra.
Activarea / dezactivarea
 Apasati acest buton; se aprinde martorul luminos.
Valoarea masurata este afisata cu scop informativ: sistemul nu actioneaza in niciun fel asupra vehiculului. Aceasta functie nu inlocuieste in niciun caz atentia si responsabilitatea conducatorului, care trebuie sa detina in permanenta controlul asupra vehiculului. Functia nu este destinata utilizarii in conditii de trafic urban sau in conditii de conducere dinamica (viraje, accelerari,
franari bruste…), ci atunci cand conditiile de rulare sunt stabilizate.
Functia este activa pentru un interval al valorilor vitezei cuprins intre 70 si 150 km/h. Vehiculele oprite, precum si anumite obstacole (cum ar fi bicicletele, de exemplu) nu sunt detectate. Functia afiseaza valorile timpului necesar parcurgerii distantei dintre vehicule cuprinse intre 3 si 0,5 secunde. Sub 0,5 secunde, valoarea afisata este mentinuta la acest nivel, chiar daca distanta reala dintre vehicule este mai mica.
Activarea regulatorului de viteza activ dezactiveaza automat functia.
Starea functiei este memorata la oprirea motorului.
Activarea functiei se efectuaza prin intermediul meniului " Asistare la conducere" Asistare la conducere" ", cu motorul in functiune.

148
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Din momentul activării functiei si daca sunt respectate conditiile de viteza, pe tabloul de bord este afisata o pictograma.
A f i s a j e
PictogramaMesaj asociatComentarii
Niciun vehicul nu este detectat de radar.
Este detectat un vehicul, dar timpul inter-vehicule este mai mare de 3 secunde. Nu este afisata nicio valoare.
Este detectat un vehicul. Timpul inter-vehicule este mai mic sau egal cu 3 secunde. Valoarea minima afisata este de 0,5 secunde, chiar daca timpul real inter-vehicule este mai mic.

151
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Avertizare asupra riscului de coliziune si franare automata de urgenta
Avertizare asupra riscului de coliziune
Sistemul de avertizare asupra riscului de
coliziune poate fi activat sau dezactivat de catre conducator. Pornind din a doua pagina a meniului " Asistare la conducere " :  Selectati meniul " Vehicle settings " (Parametrare vehicul).  Bifati randul " Collision risk aler t and auto braking " (Avertizare risc de coliziune si franare automata.) si validati.
Acest sistem este creat pentru a imbunatati siguranta in timpul conducerii. Sistemul impune conducatorului sa supravegheze in permanenta starea traficului, sa evalueze distanta si viteza relativa a celorlalte vehicule. Sistemul de avertizare asupra riscului de coliziune nu poate inlocui niciodata atentia si responsabilitatea conducatorului.
Acest sistem functioneaza la viteze de peste 30 km/h si ia in consideratie numai vehiculele care se deplaseaza in acelasi sens cu dumneavoastra, fara a detecta obstaclele fixe. La partea din fata a vehiculului este amplasat un radar.
Sistemul permite avertizarea conducatorului ca vehiculul sau risca a intre in coliziune cu vehiculul din fata.

153
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Trecerea de la un nivel de avertizare la nivelul urmator este efectuata daca nu sunt modificati parametrii de conducere (viteza ramane neschimbata, nu este schimbata banda...)
In cazul in care va apropiati de alt vehicul cu o viteza prea mare, este posibil ca primul nivel de avertizare sa nu fie afisat: poate fi afisat direct nivelul 2 de avertizare. Pe de alta parte, nivelul 1 de avertizare nu este afisat niciodata impreuna cu pragul de declansare ("apropiat"). Conditiile meteo dificile (ploaie foarte puternica, zapada acumulata in fata radarului) pot deranja functionarea sistemului, ducand la afisarea acestui mesaj de avertizare " SYSTÈME INACTIF: Visibilité réduite " (SISTEM INACTIV: Vizibilitate redusa). Functia ramane indisponibila pana la disparitia mesajului.
Sistemul de avertizare privind riscul de coliziune nu inlocuieste atentia si responsabilitatea conducatorului.
A v e r t i z a r i
In functie de riscul de coliziune detectat de sistem si de pragul de avertizare ales, se pot declansa mai multe niveluri de avertizare.
Nivelul 1 : numai avertizare vizuala (culoare portocalie), ce va indica faptul ca vehiculul din fata este foarte aproape de vehiculul dumneavoastra. Este afisat mesajul " Vehicle close " (Vehicul apropiat).
Nivelul 2 : avertizare vizuala (culoare rosie) si sonora ce va indica o coliziune iminenta. Este afisat mesajul " Brake! " (Franati!).
Acest nivel de avertizare are la baza timpul inter-vehicule dintre vehiculul dumneavoastra si cel din fata.
Acest nivel de avertizare are la baza un interval de timp dinaintea producerii coliziunii si ia in considerare dinamica vehiculului, viteza de deplasare a vehiculului dumneavoastra si a celui din fata, conditiile din zona respectiva, situatia de conducere (in viraj, apasare pe pedale etc.), pentru a declansa avertizarea in momentul cel mai adecvat.