Peugeot 308 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 10.53 MB
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308_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Service aceso
temporariamente. São apresentadas anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem
associada, como por exemplo:
-
o n
ível mínimo do óleo do motor,
-
o n
ível mínimo do depósito do líquido do lava-
vidros / lava-luzes,
-
o d
esgaste da pilha do telecomando,
-
a b
aixa pressão dos pneus,
-
a s
aturação do filtro de partículas (FAP) nos
veículos Diesel.
Para mais informações sobre o controlo do filtro de
partículas, consulte a rubrica correspondente.
Para as outras anomalias, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada e consulte imperativamente a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à luz a
piscar e posteromente
fixa da chave de
manutenção. O prazo de revisão foi ultrapassado. Apenas com as versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deve ser efectuada logo que
possível.
1
Instrumentos de bordo
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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P
), desligue a ignição e
consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
As funções "engrenamento
automático" (aquando do corte
do motor) e "desengrenamento
automático" estão desactivadas ou
avariadas.
Em caso de avaria, o acendimento
deste avisador é acompanhado por
uma mensagem de alerta. Para reactivar as funções automáticas, consulte a
rubrica "
tr
avão de estacionamento eléctrico".
Consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada
se o travão deixar de ser engrenado/desengrenado
automaticamente.
O travão pode ser desengrenado manualmente.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Instrumentos de bordo
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308_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.
A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória.
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Tr a v a g e m
fixo. A descida do nível de líquido de
travão no circuito de travagem é
significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido referenciado PE
u
g
E
O
t.
S
e o problema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede PE
u
g
E
O
t.
+ f
ixo, associado ao
avisador ABS. O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Solicite verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo
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Sistema de
autodiagnóstico
do motorintermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEu
gE Ot ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEu
gE Ot
o
u uma oficina qualificada.
Tr a v a g e m
automática em
caso de risco de
colisão (FARC) intermitente.
O sistema FARC activa-se. O sistema trava rapidamente para reduzir a
velocidade de colisão frontal com o veículo que
precede.
fixo,
acompanhado de uma
mensagem e de um
alerta sonoro. O sistema FARC não funciona. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema FARC está neutralizado
(desactivação através do menu).
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Nível mínimo de
combustível fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe menos de 10
litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente cada vez que
ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 53
litros ou 45 litros
(consoante a versão).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
Instrumentos de bordo
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308_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Carga da
bateria * fixo.
O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
* Segundo o país de comercialização. Cinto(s) de
segurança não
colocado(s) /
retirado(s)
fixo
ou intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro.
um c
into de segurança não foi
colocado ou foi retirado. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Airbags Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
fixo.
um d
os sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo
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Pressão do óleo
motorfixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Roda furada fixo. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
intermitente e depois
fixo. O sistema de detecção de baixa
pressão dos pneus está defeituoso. Solicite a verificação da pressão pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
Para mais informações sobre a detecção de
baixa pressão dos pneus, consulte a rubrica
correspondente.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Pé no travão fixa. O pedal de travão deverá encontrar-
se pressionado. Com a caixa de velocidades automática, pressione o
pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes
de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P
.
Se pretender desactivar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo S
tO
P do Stop & Start,
a passagem para o modo S
tA
R
t
é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. É necessário desembraiar completamente para
permitir a passagem para o modo S
tA
R
t
do motor.
Instrumentos de bordo
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308_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
Por ta(s)
aber ta(s) fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a porta, se a
velocidade for inferior
a 10
km/h.
um
a porta ou a mala permanece
aberta. Feche a porta em questão.
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a porta e
acompanhado por
um sinal sonoro se
a velocidade for
superior a 10
km/h.
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Instrumentos de bordo
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Aditivo AdBlue®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento em
que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km. Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
+ intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0 km e 600 km.
Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEu
gE
Ot
ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação.
intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEu gE Ot ou
a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Avisador
no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo
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308_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR
(Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar em
conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação. Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PE
u
g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.
ul
trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor,
deverá imperativamente
contactar a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo
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Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro se
encontra:
-
n
a zona A , a temperatura está correcta,
-
n
a zona B , a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de temperatura
máxima e o avisador de alerta centralizada
STOP acendem-se, acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem de
alerta no ecrã.
Pare imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
F
e
spere pelo arrefecimento do motor,
F
d
esenrosque ligeiramente o tampão para
fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,
F
c
omplete o nível até à marca "MA XI".
Atenção ao risco de queimaduras ao
encher o líquido de arrefecimento.
Não encher para lá do nível máximo
(indicado no depósito).
Indicadores
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, conforme o
plano de manutenção do construtor.
Prazo de revisão superior
a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã. Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de
degradação do óleo do motor é igualmente
levado em consideração (consoante o país de
comercialização).
Instrumentos de bordo