Peugeot 308 2016 Manuel du propriétaire (in French)

139
Votre véhicule a été homologué suivant la dernière réglementation ISOFIX.
Les sièges représentés ci-dessous (version berline), sont équipés d’ancrages ISOFIX réglementaires.
Fixations "ISOFIX"
Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise.
Deux anneaux A , situés entre le dossier et
l'assise du siège du véhicule, signalés par un
marquage ISOFIX. Un anneau B situé dans le coffre (signalé par
un marquage), appelé TOP TETHER
, pour la
fixation de la sangle haute.
Le TOP TETHER permet de fixer la sangle
haute des sièges enfants qui en sont équipés.
En cas de choc frontal, ce dispositif limite le
basculement du siège enfant vers l’avant.
Le TOP TETHER est situé sur la planche de
coffre dérrière les dossier.
Ne pas utiliser les anneaux d'attache du
filet de maintien des bagages (berline)
ou les anneaux d'arrimage (SW), situés
sur les côtés du plancher de coffre.
Ces anneaux sont situés derrière des
caches (berline).
F

P
our y accéder, tirez vers l'avant
pour déclipper le cache et le faire
pivoter vers le haut.
5
Sécurité

140
La mauvaise installation d’un siège
enfant dans un véhicule compromet la
protection de l’enfant en cas d’accident.
Respectez strictement les consignes
de montage indiquées dans la notice
d’installation, livrée avec le siège
enfant.
Pour fixer le siège enfant au TOP TETHER :
-

e

nlevez et rangez l’appui-tête avant
d’installer le siège enfant à cette place (le
remettre en place une fois que ce siège
enfant a été enlevé),
-

p

assez la sangle du siège enfant derrière
le haut du dossier de siège, en la centrant
entre les orifices de tiges d’appui-tête,
-

f

ixez l’attache de la sangle haute à
l ’anneau B ,
-

t

endez la sangle haute.
Si votre véhicule est équipé d'une roue de
secours homogène (de taille standard), il est
nécessaire de suivre cette procédure :
F
p assez la sangle et le mousqueton à
travers le plancher de coffre (dans la fente),
F

l
evez le plancher de coffre,
F

e
nlevez la boîte de rangement supérieure,
située à côté de la roue,
F

a
ccrochez le mousqueton sur l'anneau
TOP TETHER ,
F

r
emettez en place la boîte de rangement et
le plancher de coffre.
Ce système de fixation ISOFIX vous assure
un montage fiable, solide et rapide, du siège
enfant dans votre véhicule.
Les sièges enfants ISOFIX sont équipés de
deux verrous qui viennent facilement s'ancrer
sur les deux anneaux A
.
Certains disposent également d'une sangle
haute qui vient s'attacher sur l'anneau B .Pour connaître les sièges enfants
ISOFIX s'installant dans votre véhicule,
consultez le tableau récapitulatif pour
l'emplacement des sièges enfants
ISOFIX.
Sécurité

141
Sièges enfants ISOFIX recommandés par PEUGEOT
PEUGEOT vous propose une gamme de sièges enfants ISOFIX référencés et homologués pour votre véhicule.
Reportez-vous également à la notice d'installation du fabricant du siège enfant pour connaître les indications d'installation et de retrait du siège.
"RÖMER Baby- Safe Plus" et sa base ISOFIX (classe de taille : E )
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
S'installe "dos à la route" à l'aide d'une base
ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A .
La base comporte une béquille, réglable
en hauteur, qui repose sur le plancher du
véhicule.
Ce siège enfant peut également être fixé à
l’aide d'une ceinture de sécurité. Dans ce
cas, seule la coque est utilisée et attachée
au siège du véhicule par la ceinture de
sécurité trois points. "Baby P2C Midi" et sa base ISOFIX
(classes de taille : D, C, A, B, B1 )
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
S'installe "dos à la route" à l'aide d'une base
ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A .
La base comporte une béquille, réglable
en hauteur, qui repose sur le plancher du
véhicule.
Ce siège enfant peut également être utilisé
en "face à la route".
Ce siège enfant ne peut pas être fixé à l'aide
d'une ceinture de sécurité.
Nous vous recommandons d'utiliser le siège
orienté "dos à la route" jusqu'à 3 ans. "RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(classe de taille : B1 )
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
S'installe uniquement "face à la route".
S'accroche aux anneaux A , ainsi qu'à
l'anneau B , appelé TOP TETHER, à l'aide
d'une sangle haute.
3 positions d'inclinaison de la coque : assise,
repos et allongée.
Nous vous recommandons d'utiliser la
position allongée.
Ce siège enfant peut également être utilisé
aux places non équipées d’ancrages ISOFIX.
Dans ce cas, il est obligatoirement attaché
au siège du véhicule par la ceinture de
sécurité trois points. Réglez le siège avant
du véhicule pour que les pieds de l'enfant ne
touchent pas le dossier.
5
Sécurité

142
Emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées
d'ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A et
G, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
Poids de l'enfant / âge indicatif
Inférieur à 10 kg (groupe 0)
Jusqu'à environ 6 mois Inférieur à 10 kg
(groupe 0)
Inférieur à 13 kg (groupe 0+)
Jusqu'à environ 1 an De 9 à 18 kg (groupe 1)
De 1 à 3 ans environ
Type de siège enfant ISOFIX Nacelle"dos à la route" "dos à la route" "face à la route"
Classe de taille ISOFIX F G C D E C D A B B1
Siège passager avant Non ISOFIX
Berline
Sièges arrière latéraux IL- SU

(a+b) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IUF

IL- SU
Siège arrière central Non ISOFIX
SW
Sièges arrière latéraux IL- SU

(a+b) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IUF

IL- SU
Siège arrière central Non ISOFIX
Sécurité

143
IUF Place adaptée à l'installation d'un siège Isofix U niversel, " Face à la route"
s'attachant avec la sangle haute.
IL- SU
P

lace adaptée à l'installation d'un siège
I sofix S emi-Universel soit :
-

"
dos à la route" équipé d'une sangle
haute ou d'une béquille,
-

"
face à la route" équipé d'une béquille,
-

u
ne nacelle équipée d'une sangle haute
ou d'une béquille. Pour plus d'informations sur les
fixations ISOFIX et la sangle
haute, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
X

P
lace non adaptée à l'installation
d'un siège enfant du groupe de poids
indiqué.
(a)

A
vancez le siège avant sans rehausse
de 1 cran depuis la position mi-course
du réglage longitudinal. Le siège avec
rehausse doit être réglé en hauteur
maxi.
(b)

L
'installation de la nacelle sur une place
latérale condamne les deux autres
places arrière.
(c)

L
e siège avec rehausse doit être réglé
en hauteur maxi. Avancez le siège
avant sans rehausse de 5 crans depuis
la position mi-course du réglage
longitudinal. Enlevez et rangez l’appui-tête avant
d’installer un siège enfant avec dossier
à une place passager.
Remettez l’appui tête en place une fois
que le siège enfant a été enlevé.
5
Sécurité

144
Sièges enfantsInstallation d'un
rehausseur
Conseils
La réglementation sur le transport d'enfants
en place passager avant est spécifique à
chaque pays. Consultez la législation en
vigueur dans le pays où vous roulez.
Neutralisez l'airbag frontal passager dès
qu'un siège enfant "dos à la route" est
installé en place passager avant. Sinon,
l'enfant risque d'être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l'airbag. Pour une installation optimale du siège
enfant "face à la route", vérifiez que son
dossier est le plus proche possible du
dossier du siège du véhicule, voire en
contact si possible.
Vous devez enlever l'appui-tête avant toute
installation de siège enfant avec dossier sur
une place passager.
Assurez-vous que l'appui-tête est bien rangé
ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme
en projectile en cas de freinage important.
Remettez l'appui tête en place une fois que
le siège enfant a été enlevé.
La mauvaise installation d'un siège enfant
dans un véhicule compromet la protection de
l'enfant en cas de collision.
Vérifiez qu'il n'y a pas de ceinture de
sécurité ou de boucle de ceinture de sécurité
sous le siège enfant, cela risquerait de le
déstabiliser.
Pensez à boucler les ceintures de sécurité
ou le harnais des sièges enfant en limitant
au maximum le jeu par rapport au corps
de l'enfant, même pour les trajets de courte
durée.
Pour l'installation du siège enfant avec la
ceinture de sécurité, vérifiez que celle-
ci est bien tendue sur le siège enfant et
qu'elle maintient fermement le siège enfant
sur le siège de votre véhicule. Si votre
siège passager est réglable, avancez-le si
nécessaire.
Aux places arrière, laissez toujours un
espace suffisant entre le siège avant et :
-

l

e siège enfant "dos à la route",
-

l

es pieds de l'enfant installé dans un
siège enfant "face à la route".
Pour cela, avancez le siège avant et, si
nécessaire, redressez également son
dossier.
Enfants à l'avant
La partie thoracique de la ceinture doit être
positionnée sur l'épaule de l'enfant sans
toucher le cou.
Vérifiez que la partie abdominale de la
ceinture de sécurité passe bien sur les
cuisses de l'enfant.
PEUGEOT vous recommande d'utiliser un
rehausseur avec dossier, équipé d'un guide
de ceinture au niveau de l'épaule.
Par sécurité, ne laissez pas :
-

u
n ou plusieurs enfants seuls et sans
surveillance dans un véhicule,
-

u
n enfant ou un animal dans un véhicule
exposé au soleil, vitres fermées,
-

l
es clés à la portée des enfants à
l'intérieur du véhicule.
Pour empêcher l'ouverture accidentelle
des portes, utilisez le dispositif "Sécurité
enfant s".
Veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les
vitres arrière.
Pour protéger vos jeunes enfants des rayons
solaires, équipez les vitres arrière de stores
latéraux.
Sécurité

145
Sécurité enfants
Ce dispositif mécanique permet d'interdire l'ouverture de la porte arrière par sa commande
intérieure.
La commande est située sur le chant de chaque porte arrière et la condamnation est indépendante
pour chacune des portes.
Verrouillage
F Avec la clé intégrée, tournez la commande jusqu'en butée :
-

v
ers la gauche sur la porte arrière
gauche,
-

v
ers la droite sur la porte arrière droite.
Déverrouillage
F Avec la clé intégrée, tournez la commande jusqu'en butée :
-

v
ers la droite sur la porte arrière gauche,
-

v
ers la gauche sur la porte arrière droite.
5
Sécurité

146
Quelques conseils de conduite
Dans tous les cas, respectez le code de la
route et soyez vigilant quelles que soient les
conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position


N ou P, suivant le type de boîte
de vitesses.
Conduite sur chaussée
inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.
Important !Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
-

v
érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-

d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-

r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10
km/h,
-

n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Conduite

147
En cas d'attelage
Répartition des charges
F Répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les per formances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Vent latéral
F Tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
F

P
our abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte
prolongée dépend de l'inclinaison de la pente
et de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
F

E
n cas d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP ,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l'échauffement des freins,
l'utilisation du frein moteur est recommandée.
Pneumatiques
F Vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Eclairage
F Vérifiez la signalisation électrique de la remorque et le réglage du site des
projecteurs du véhicule.
Pour plus d'informations sur le réglage du site
des projecteurs, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur les masses
(et les charges remorquables en
fonction de votre véhicule), reportez-
vous à la rubrique correspondante.
L'aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d'utilisation d'un attelage d'origine
P E U G E O T.
6
Conduite

148
Démarrage-arrêt du moteur, clé à télécommande
Placez le levier de vitesses au point mort.
Contacteur
1. Position Stop.
2. P osition Contact .
3.


Position Démarrage .
Démarrage avec la clé
Le frein de stationnement doit être
serré.
F

I
nsérez la clé dans le contacteur.
L

e système reconnaît le code de
démarrage.
F

D
éverrouillez la colonne de direction en
tournant simultanément le volant et la clé.
F

A

vec une boîte manuelle, placez le levier
de vitesses au point mort puis appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage.
Dans certains cas, vous pouvez être
amené à exercer une force importante
pour manoeuvrer les roues (par
exemple si les roues sont braquées
contre un trottoir).
F

A

vec une boîte automatique, placez le
levier de vitesses en position N ou P puis
appuyez à fond sur la pédale de frein.
Conduite