Peugeot 308 2016 Manuel du propriétaire (in French)

199
La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage d'un
porte-vélo sur attelage (véhicule
équipé d'un attelage installé selon les
préconisations du constructeur).
Neutralisation / Activation
de l'aide au stationnement
avant et arrière
La neutralisation de la fonction
s'effectue en passant par le menu
"Aide à la conduite", de l'écran
tactile.
F

A
ppuyez sur ce bouton. Le
voyant du bouton s'allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la
fonction. Le voyant du bouton s'éteint.
L'aide au stationnement est neutralisée
pendant la phase de mesure de place
de la fonction Park Assist.
Pour plus d'informations sur le Park
Assist, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Lavage haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne
dirigez pas la lance à moins de 30 cm
des capteurs.
Anomalie de
fonctionnement
- ce témoin s’affiche au combiné
et /ou un message apparaît,
accompagné d’un signal
sonore,
-

c
e pictogramme passe en mode
d'alerte, son voyant clignote
quelques instants puis reste
allumé et un message apparaît,
accompagné d'un signal sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
Suivant version et au passage de la marche
arrière :
6
Conduite

200
Caméra de recul
L'ouverture du volet de coffre entraînera
la disparition de l'affichage.
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
Selon version, l'image s'affiche sur l'écran
tactile ou au combiné.
Lavage à haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne
dirigez pas la lance à moins de 30 cm
de l'optique de la caméra.
La représentation en surimpression des traits
permet d’aider à la manœuvre.
Ils sont représentés comme un traçage "au sol"
et ne permettent pas de situer le véhicule par
rapport à des obstacles hauts (exemple

: autres
véhicules, ...).
Une déformation de l'image est normale.
La caméra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement. Les traits bleus représentent la direction
générale du véhicule (l'écart correspond à la
largeur de votre véhicule sans les rétroviseurs).
Le trait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule.
Les traits verts représentent les distances à
1

et 2 mètres environ après la limite du pare-
chocs arrière de votre véhicule.
Les courbes bleues turquoise représentent les
rayons de braquage maximum.
Nettoyez périodiquement la caméra de recul
avec un chiffon doux, non humide.
Conduite

201
Park Assist
Ce système apporte une assistance active
au stationnement qui détecte un espace
de stationnement puis pilote le système de
direction pour se garer dans cet espace.
Il commande la direction pendant que le
conducteur gère l'accélération, le freinage,
les rapports de vitesse et l'embrayage (boîte
de vitesses manuelle). Pendant les phases
d'entrée et de sortie de stationnement, le
système fournit des informations visuelles et
sonores au conducteur afin de sécuriser ses
manoeuvres. Plusieurs manoeuvres de marche
avant ou arrière peuvent être nécessaires.Pendant les phases de manoeuvres, le
volant effectue des rotations rapides
:
ne tenez pas le volant, ne mettez pas
les mains entre les branches du volant
et prenez garde aux vêtements amples,
écharpes, sacs à main... Il y a risque de
blessure.
Lorsque le Park Assist est activé, il
empêche le passage en mode STOP
du Stop & Start. En mode STOP,
l'activation du Park Assist redémarre le
moteur.
Le système Park Assist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Le conducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la totalité de la
manoeuvre.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
À tout instant, le conducteur peut reprendre le
contrôle de la direction en saisissant le volant. Le Park Assist apporte une
assistance aux manoeuvres
suivantes


:
-
s

tationnement en "créneau"
-

s
ortie de stationnement en "créneau"
-
s

tationnement en "bataille"Le Park Assist prend en charge
l'assistance pour 4 cycles de
manoeuvres au maximum. La fonction
se désactive à l'issue de ces 4 cycles.
Si vous estimez que votre véhicule
n'est pas positionné correctement, vous
devrez alors reprendre le contrôle de la
direction pour achever la manoeuvre.
La fonction Park Assist ne peut pas
fonctionner moteur arrêté.
6
Conduite

202
Le déroulement des manoeuvres et les
instructions de conduite s'affichent au
combiné.Vous devez toujours vérifier les
alentours de votre véhicule avant de
commencer une manoeuvre.
L'assistance est
désactivée
: l'affichage de
ce pictogramme indique
que les manoeuvres de
direction ne sont plus prises
en charge par le système
:
vous devez reprendre le
contrôle de la direction. L'assistance est activée
:
l'affichage de ce
pictogramme et d'une limite
de vitesse indique que les
manoeuvres de direction
sont prises en charge par
le système
: ne touchez pas
le volant. La fonction d'aide au stationnement
est indisponible pendant la phase
de mesure de place disponible. Elle
intervient ultérieurement, pendant les
manoeuvres pour vous avertir que votre
véhicule se rapproche d'un obstacle
: le
signal sonore devient continu dès que
la distance par rapport à l'obstacle est
inférieure à trente centimètres.
Si vous aviez désactivé la fonction
d'aide au stationnement, elle sera
automatiquement réactivée au cours
des phases de manoeuvres assistées.
L'activation du Park Assist inhibe la
fonction de Surveillance des angles
morts.
Conduite

203
Fonctionnement
Aide aux manoeuvres de
stationnement en "créneau"
F Appuyez sur cette commande.
F
Sél
ectionnez " Park Assist " dans
le menu " Aide à la conduite"
de l'écran tactile pour activer la
fonction. Pour une entrée en créneau, le système
ne signale pas les emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.
ou F

L
imitez la vitesse du véhicule
à 20 km/h maximum et
sélectionnez " Entrée en
Créneau " sur l'écran tactile. F
A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de stationnement choisi, pour activer
la fonction de mesure. Vous devez rouler
à une distance comprise entre 0,5 m
et 1,5 m de la rangée de véhicules en
stationnement.
F
R
oulez lentement en suivant les
instructions jusqu'à ce que le système
trouve une place disponible.
F

D

ès que vous avez repéré une zone de
stationnement.
6
Conduite

204
F Avancez lentement jusqu'à l'affichage d'un message, accompagné d'un signal sonore,
vous demandant de passer la marche
arrière.
F

P
assez la marche arrière, lâchez le volant
et démarrez sans dépasser la vitesse de
8


km/h. F
L a manoeuvre de stationnement assistée
est en cours.
S

ans dépasser la vitesse de 8 km/h,
effectuez les manoeuvres d'avance ou de
recul, en vous aidant des avertissements
de la fonction "Aide au stationnement",
jusqu'à l'indication de la fin de la
manoeuvre. F
A l a fin de la manoeuvre, le témoin de
fonctionnement s'éteint au combiné,
accompagné d'un message et d'un signal
sonore.
L

'assistance se désactive : vous pouvez
reprendre la main.
Conduite

205
Aide aux manoeuvres de sortie
de "créneau"
F Véhicule à l'arrêt, appuyez sur cette commande.
F

A
ppuyez sur " Sor tie de
Créneau " sur l'écran tactile. F

A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de sortie choisi.
F
E
ngagez la marche arrière ou la marche
avant et lâchez le volant.
F
L
a manoeuvre de stationnement assistée
est en cours. Sans dépasser la vitesse
de 5
km/h, effectuez les manoeuvres
d'avance ou de recul en vous aidant des
avertissements de la fonction "Aide au
stationnement", jusqu'à l'indication de la fin
de la manoeuvre. La manoeuvre est terminée dès que l'axe des
roues avant du véhicule est sorti de la place de
stationnement.
A la fin de la manoeuvre, le témoin de
fonctionnement s'éteint au combiné,
accompagné d'un message et d'un signal
sonore.
L'assistance se désactive
: vous pouvez
reprendre la main.
F

L

orsque vous souhaitez quitter un
emplacement de stationnement en
"créneau", allumez le moteur.
ou F

Sél
ectionnez " Park Assist "
dans le menu " Aide à la
conduite " de l'écran tactile pour
activer la fonction.
6
Conduite

206
F Dès que vous avez repéré une zone de stationnement, appuyez
sur cette commande au volant.
Aide aux manoeuvres de
stationnement en "bataille"
F Sélectionnez " Park Assist" dans
le menu " Aide à la conduite"
de l'écran tactile pour activer la
fonction. F

A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de stationnement choisi, pour activer
la fonction de mesure. Vous devez rouler
à une distance comprise entre 0,5 m
et 1,5 m de la rangée de véhicules en
stationnement.
F
R
oulez lentement en suivant les
instructions jusqu'à ce que le système
trouve une place disponible. F

A
vancez lentement jusqu'à l'affichage du
message accompagné d'un signal sonore,
vous demandant de passer la marche
arrière.
ou
F
L
imitez la vitesse du véhicule
à 20
km/h au maximum et
sélectionnez " Entrée en
Bataille " sur l'écran tactile. Lorsque plusieurs emplacements
successifs sont détectés, le véhicule
sera dirigé vers le dernier.
Conduite

207
F Passez la marche arrière, lâchez le volant et démarrez sans dépasser la vitesse de
8


km/h.
F

L
a manoeuvre de stationnement assistée
est en cours.
S

ans dépasser la vitesse de 8 km/h, suivez
les instructions affichées au combiné
en vous aidant des avertissements de la
fonction "Aide au stationnement", jusqu'à
l'indication de la fin de la manoeuvre. A la fin de la manoeuvre, le témoin de
fonctionnement s'éteint au combiné,
accompagné d'un message et d'un signal
sonore.
L'assistance se désactive
: vous pouvez
reprendre la main. Au cours des manoeuvres de
stationnement ou de sortie de
stationnement, la fonction caméra de
recul peut entrer en fonctionnement.
Elle permet de mieux surveiller les
alentours du véhicule, en affichant
des informations complémentaires au
combiné (voir rubrique correspondante). Au cours de la manoeuvre de
stationnement en "bataille", la fonction
Park Assist est automatiquement
désactivée dès que l'arrière du véhicule
se rapproche à moins de 50 cm d'un
obstacle.
6
Conduite

208
Le système se désactive par un appui sur la
commande.
Le système se désactive automatiquement :
-
à l
a coupure du contact,
-

s
i le moteur cale,
-

s
i aucune manoeuvre n'est engagée dans
les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
-

a
près une immobilisation prolongée du
véhicule pendant la manoeuvre,
-

s
i l'antipatinage de roues (ASR) se
déclenche,
-

s
i la vitesse du véhicule dépasse le seuil
autorisé,
-

q
uand le conducteur interrompt la rotation
du volant,
-

a
u-delà de 4 cycles de manoeuvres,
-

à l
'ouverture de la porte conducteur,
-

s
i une des roues avant rencontre un
obstacle.
Le témoin de fonctionnement s'éteint au
combiné et un message s'affiche accompagné
d'un signal sonore.
Le conducteur doit reprendre alors le contrôle
de la direction du véhicule.
Désactivation
Si le système est désactivé pendant une
manoeuvre, le conducteur doit le réactiver pour
relancer la mesure en cours. Le système se neutralise automatiquement :
-

e
n cas d'attelage d'une remorque,
-
s
i la porte conducteur est ouverte,
-
s
i la vitesse du véhicule est supérieure à
70 km/h.
Pour une neutralisation prolongée du système,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
-
c
e témoin s’affiche au combiné
et un message apparaît,
accompagné d’un signal
sonore,
Anomalies de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement de
la direction assistée, ce témoin
s'affiche au combiné accompagné
d'un message d'alerte.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Neutralisation
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par des
salissures, du givre ou de la neige.
En cas de dysfonctionnement, faites
vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
-

c

e pictogramme passe en mode
d'alerte, son voyant clignote
quelques instants puis s'éteint. Si la distance latérale, entre votre
véhicule et la place est trop importante,
le système risque de ne pas mesurer
la place.
Tout objet dépassant le gabarit du
véhicule n'est pas pris en compte par le
Park Assist lors d'une manoeuvre.
Suivant version :
Conduite