Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

149
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F W wersji z silnikiem benzynowym włączyć rozrusznik, przekręcając kluczyk do
położenia 3 do momentu uruchomienia
silnika, bez przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić klucz.
F

W w
ersji z silnikiem Diesla przekręcić
kluczyk do położenia 2 (włączenie
zapłonu), aby włączyć świece żarowe
w
s

ilniku.F

Z
aczekać aż ta kontrolka
zgaśnie w zestawie wskaźników,
a
następnie włączyć rozrusznik,
przekręcając kluczyk do
położenia 3 do momentu
uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić klucz. W warunkach zimowych kontrolka
świeci dłużej.
Gdy silnik jest ciepły, kontrolka się nie
zapala.
Przy umiarkowanej temperaturze
otoczenia nie rozgrzewać silnika na
postoju, ale ruszyć natychmiast i jechać
z umiarkowaną prędkością. Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć
stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną
próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach
silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to
spowodować uszkodzenie rozrusznika
i silnika.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Nigdy nie uruchamiać silnika
w
zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniżej -23°C),
aby zapewnić prawidłowe działanie
i
tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach przez 4 minuty przed
ruszeniem z miejsca.
6
Jazda

150
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Unikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku lub pilocie
zdalnego sterowania, który poprzez
nacisk na jego oś w stacyjce może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Mogłoby to uniemożliwić rozwinięcie
czołowej poduszki powietrznej.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
F Zatrzymać samochód.
F
P rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w
położenie 1 (Stop) .
F

W
yjąć klucz ze stacyjki.
F

A
by zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Nigdy nie wyłączać stacyjki przed
całkowitym unieruchomieniem samochodu.
Opuszczając samochód, należy mieć
kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.
F

S

prawdzić, czy hamulec
postojowy jest dobrze
zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
●

W przypadku ręcznego hamulca
postojowego dźwignię należy pociągnąć.
● W przypadku elektrycznego hamulca postojowego kontrolka
dźwigni powinna być zapalona.
Jazda

151
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku silników Diesla,
w niskiej temperaturze,
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka zapali się po
naciśnięciu przycisku "START/
STOP", należy przytrzymać
wciśnięty pedał hamulca lub
sprzęgła aż do wyłączenia
kontrolki. Nie naciskać
ponownie przycisku "START/
STOP" aż do uruchomienia
silnika.
F

U

mieścić klucz elektroniczny wewnątrz
pojazdu, w strefie rozpoznawania.
Rozruch
F Nacisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ". Klucz elektroniczny systemu "Zdalnego
dostępu i rozruchu" musi znajdować się
w strefie rozpoznawania. Ze względów
bezpieczeństwa nie należy opuszczać
tej strefy przy pracującym silniku.
Jeżeli klucz elektroniczny nie zostanie
wykryty w strefie, wyświetli się
komunikat. Umieścić klucz w strefie,
aby móc uruchomić silnik.
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Zdalny dostęp i rozruch"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
uruchamia się prawie natychmiast.
Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Czasami konieczne jest poruszenie
kierownicą z jednoczesnym
wciśnięciem przycisku "START/STOP",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem.
(Patrz ostrzeżenia dotyczące silników Diesla). F
J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F
J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
6
Jazda

152
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Jeżeli pojazd nie został unieruchomiony,
silnik nie zostanie wyłączony.
Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.F
T
rzymając klucz elektroniczny
wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora.
Gdy klucz elektroniczny systemu "Zdalny
dostęp i rozruch" znajduje się wewnątrz
samochodu, naciśnięcie przycisku "START/
STOP " bez naciskania pedałów umożliwia
włączenie stacyjki.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F

N
acisnąć przycisk "START/STOP",
zestaw wskaźników się włącza,
lecz silnik się nie uruchamia.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
Klucz nie został wykryty
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku "START/
STOP ":
F

W
łożyć klucz elektroniczny do czytnika.
Rozruch awaryjny
Jazda

153
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Jeżeli klucz elektroniczny nie został wykryty
lub nie będzie już w strefie rozpoznawania,
podczas zamykania drzwi albo przy żądaniu
wyłączenia silnika, w zestawie wskaźników
pojawi się komunikat.
F

N

acisnąć przycisk "START/
STOP". Silnik się uruchamia.
Silnik uruchamia się.
Zatrzymanie awaryjne
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
W przypadku nieprawidłowego działania klucza
elektronicznego skontaktować się z ASO
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. F

A
by potwierdzić żądanie wyłączenia
silnika, nacisnąć i przytrzymać przez około
5 sekund przycisk "START/STOP".
Zatrzymanie awaryjne
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia
klucza elektronicznego w czytniku
w momencie otwarcia drzwi kierowcy
wyświetli się komunikat.
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być
bezwarunkowo wyłączony (nawet podczas
jazdy).
Nacisnąć i przytrzymać przez około 5 sekund
przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
6
Jazda

154
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy ręczny
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
Podczas jazdy zapalenie się tej
kontrolki, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje
zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy. Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączenie/ wyłączenie ręcznego
hamulca postojowego.
Wyłączanie
F Nacisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć
dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć
przycisk, a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Włączanie
F Nacisnąć pedał hamulca, pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny,
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterkę zasygnalizuje komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W takim wypadku samochód się nie uruchomi;
w razie konieczności skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
klucza elektronicznego w samochodzie,
nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
J

155
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektryczny hamulec postojowy
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w samochodzie z włączonym
zapłonem, ponieważ mogłoby ono
wyłączyć hamulec postojowy.Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciągnięcie hamulca postojowego.
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika
i

zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu
w

ruch.
W przypadku holowania, parkowania na
silnie nachylonej powierzchni albo jeżeli
pojazd jest bardzo obciążony, należy
skręcić koła w kierunku chodnika i włączyć
bieg.
Homologacja pojazdu dopuszcza
jego parkowanie na powierzchniach
o
nachyleniu mniejszym niż 12%, co
należy uwzględnić w przypadku holowania.
Gaśnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca
postojowego. Miganie tej kontrolki na dźwigience
występuje w momencie żądania
ręcznego zaciągnięcia albo
zwolnienia hamulca.W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy nie
działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciągnięty,
unieruchomić pojazd, wkładając klin
pod jedno z kół.
Kierowca może ingerować w dowolnym
momencie, aby zaciągnąć lub zwolnić hamulec
postojowy, używając dźwigienki sterującej:
-
P
ociągając
krótko dźwigienkę,
aby zaciągnąć hamulec,
-
N
aciskając

krótko dźwigienkę
i równocześnie pedał
hamulca, aby zwolnić
hamulec.
Rozwiązanie techniczne zastosowane
w przypadku elektrycznego hamulca postojowego
nie zezwala na montaż kół 15 -calowych.
W wersji z manualną skrzynią biegów
samochód można unieruchomić,
włączając bieg.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
6
Jazda

156
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączanie automatyczne
Całkowite zwolnienie hamulca
postojowego potwierdza zgaśnięcie
kontrolki hamulców i kontrolki P
dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu.
Na postoju z pracującym silnikiem nie
przyspieszać bez potrzeby, mogłoby to
spowodować zwolnienie hamulca postojowego.
Włączanie automatyczne
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu.
Przy silniku wyłączonym albo w trybie
STOP funkcji Stop & Start automatyczne
zaciąganie nie następuje.
Przy działaniu automatycznym można
w dowolnym momencie zaciągnąć albo
zwolnić hamulec postojowy za pomocą
dźwigienki.
Najpier w upewnić się, że silnik pracuje, a drzwi
kierowcy są prawidłowo zamknięte.
Hamulec postojowy jest w yłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca
. W unieruchomionym samochodzie hamulec
postojowy
zaciąga się automatycznie po
w yłączeniu zapłonu .
W wersji z manualną skrzynią biegów :
nacisnąć do oporu pedał sprzęgła, włączyć
pier wszy lub wsteczny bieg; nacisnąć pedał
przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.
W wersji z automatyczną skrzynią biegów :
wybrać położenie D , M lub R, a następnie
nacisnąć pedał przyspieszenia.
Jazda

157
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Etykieta na płycie drzwi
Przed opuszczeniem samochodu należy
sprawdzić, czy hamulec postojowy
jest zaciągnięty: kontrolki hamulca
postojowego w zestawie wskaźników i na
dźwigni powinny świecić się na stałe.
Jeżeli hamulec postojowy nie jest
zaciągnięty, przy otwarciu drzwi kierowcy
rozlega się sygnał dźwiękowy i wyświetla
się komunikat.
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu.
Zwalnianie ręczne
W przypadku naciśnięcia dźwigni bez
naciśnięcia pedału hamulca, hamulec
postojowy nie zostanie wyłączony
i
wyświetli się komunikat. Na postoju: pociągnąć krótko dźwignię.
Uwzględnienie żądania zaciągnięcia
sygnalizuje miganie kontrolki dźwigienki.
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy:
F

na
cisnąć pedał hamulca,
F

n

acisnąć krótko dźwigienkę.
Włączanie ręczne
Zalecenia
W przestrzeni przed dźwigienką
elektrycznego hamulca postojowego
nie należy kłaść żadnych przedmiotów.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego
potwierdza zgaśnięcie kontrolki hamulców
i kontrolki P dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu i sygnałem
dźwiękowym utrzymującym się aż do
zamknięcia drzwi.
6
Jazda

158
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Unieruchomienie samochodu
z włączonym silnikiem
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu.Całkowite zwolnienie hamulca
postojowego potwierdza zgaśnięcie
kontrolki hamulców i kontrolki
P
dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu.
Aby unieruchomić pojazd gdy silnik pracuje,
pociągnąć krótko dźwigienkę.
W przypadku silnego mrozu
(zamarzanie), holowania, mycia w myjni
automatycznej zaleca się nie zaciągać
hamulca postojowego.
Parkowanie samochodu
z

n
iezaciągniętym hamulcem
F Wyłączyć zapłon. Aby unieruchomić pojazd, włączyć bieg
albo włożyć klin pod jedno z kół.
F
W
yłączyć silnik.
Zapalenie się kontrolki w zestawie wskaźników
i na dźwigience potwierdza zaciągnięcie
hamulca postojowego.
F
W
łączyć ponownie stacyjkę bez
uruchamiania silnika.
F
Z
wolnić ręcznie hamulec postojowy,
naciskając jednocześnie na dźwigienkę
sterującą i na pedał hamulca.
Jazda