Peugeot 308 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

79
Wyłączanie
Zewnętrzne oświetlenie powitalne wyłącza się
po ustawionym czasie, po włączeniu zapłonu
lub po zaryglowaniu pojazdu.
Programowanie
Włączanie, wyłączanie oraz czas
oświetlenia można ustawić w menu
Samochód/Jazda , następnie
Oświetlenie towarzyszące
i
Oświetlenie powitalne .
Włączają się światła mijania i
pozycyjne,
a

pojazd zostaje również odryglowany.
Kierunkowskazy
Trzy mignięcia
F Nacisnąć krótko do góry lub do dołu,
nie przekraczając punktu oporu.
Kierunkowskazy migną 3 razy.
F

L
ewy: opuścić przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
F
P
rawy: podnieść przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Lampki w zewnętrznych
lus terkach wstecznych
Włączanie
Gdy lampka sufitowa znajduje się
w
tym położeniu, lampki zapalają się
automatycznie:
-

p

o odryglowaniu samochodu,
-

p

o wyłączeniu zapłonu,
-

p

rzy otwieraniu drzwi,
-

p

o otrzymaniu żądania zlokalizowania
pojazdu odebranego z
pilota zdalnego
sterowania.
Wyłączanie
Gasną po określonym czasie.
Regulacja reflektorów
Ręczna regulacja
reflektorów halogenowych
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy dostosować wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych do obciążenia
samochodu.
Aby ułatwić zbliżenie się do samochodu,
oświetlają:
-

p

rzestrzeń naprzeciwko drzwi kierowcy
i

pasażera,
-
p
rzestrzeń przed lusterkiem wstecznym i

z
tyłu przednich drzwi.
4
Oświetlenie i widoczność

80
Regulacja automatyczna
reflektorów wykonanych
w
t
echnologii „Full LED”
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
układ automatycznie koryguje wysokość wiązki
światła reflektorów tego typu w
zależności od
obciążenia samochodu.
W razie usterki włącza się ta
kontrolka w
zestawie wskaźników,
zostaje wyświetlony komunikat
i
rozlega się sygnał dźwiękowy.
Nie dotykać reflektorów wykonanych
w
technologii „Full LED”.
Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
W tym wypadku układ ustawia reflektory
w
położeniu dolnym.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Przełącznik wycieraczek
szyb
Programowanie
Pojazd może posiadać pewne funkcje
konfigurowalne:
-

a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujący się na przedniej
szybie wokół ramion i
piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepło, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a
dopiero
potem włączyć wycieraczki.
Sterowanie ręczne
Z trybem ręcznym (praca
przerywana)
Z trybem pracy automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby
Podnieść lub opuścić dźwignię do
odpowiedniego położenia, aby zmienić
prędkość pracy.
Wycieraczkami szyb steruje bezpośrednio
kierowca. Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone.
0
Kierowca lub kierowca + pasażer z

przodu.
- Kierowca + pasażer z

przodu +
pasażerowie z

tyłu.
1 5 osób.
- 5 osób + bagaże.
2 Kierowca + bagaże.
Początkowe ustawienie to położenie „ 0”.
Oświetlenie i widoczność

81
Jeden cykl pracy (nacisnąć do dołu
lub pociągnąć krótko dźwignię do
siebie, następnie puścić).
lub Praca automatyczna
(nacisnąć do dołu, następnie
puścić).
Jeden cykl pracy (pociągnąć
krótko dźwignię do siebie).
Wycieraczka tylnej szyby
Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby:
Wyłączona.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby
(określony czas).
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby. F

W
ybrać menu Samochód/
Jazda , a następnie „
Oświetlenie
komfortowe ” i „
Ty l n a
w ycieraczka na wstecznym
biegu ”.
Układ jest domyślnie włączony.
Włączenie lub wyłączenie funkcji
automatycznej można ustawić za pomocą
ekranu dotykowego.
W czasie opadów śniegu lub silnego
mrozu oraz w przypadku założenia
bagażnika rowerowego na bagażnik
należy wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczki tylnej szyby.
Szyba przednia
F Pociągnąć dźwignię wycieraczek do siebie.
Spryskiwacz szyby oraz wycieraczki szyby
działają przez ustawiony czas.
W samochodach wyposażonych
w
klimatyzację automatyczną każde
pociągnięcie przełącznika spryskiwaczy
szyby powoduje zamknięcie wlotów
powietrza z
zewnątrz w celu uniknięcia
przedostania się zapachu do środka
samochodu.
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyby/reflektorów
W pojazdach wyposażonych
w spryskiwacz reflektorów, gdy
płyn w
zbiorniku spryskiwacza
osiągnie minimalny poziom,
kontrolka wyświetli się w
zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy i
wyświetla komunikat.
Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, nie włączać spryskiwacza,
gdy zbiornik płynu do spryskiwacza jest
p u st y.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy
nie ma ryzyka zamarznięcia płynu
na przedniej szybie i
ograniczenia
widoczności. W okresie zimowym
należy zawsze używać produktów
dostosowanych do niskich temperatur.
Kontrolka wyświetla się przy każdym włączeniu
zapłonu lub przy każdej operacji dźwignią sterowania
wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest napełniony.
Na najbliższym postoju należy uzupełnić poziom płynu
spryskiwacza szyby/reflektorów.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To położenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimą (śnieg, lód) w
celu
oddzielenia pióra od przedniej szyby.
4
Oświetlenie i widoczność

82
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Każde przestawienie przełącznika wycieraczek w ciągu minuty od wyłączenia
zapłonu spowoduje ustawienie wycieraczek
w
położeniu pionowym.
F

P
rzystąpić do odpowiedniej czynności lub
wymiany piór wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym, włączyć zapłon i użyć
dźwigni.
Wymiana pióra
wycieraczki szyby
Demontaż/montaż
wycieraczki przedniej szyby
Nie dotykać pióra wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas
ich przesuwania – ryzyko uszkodzenia
przedniej szyby!
F

O
czyścić przednią szybę płynem do mycia
szyb.
Nie stosować produktów typu „Rain X”
(„wycieraczka w
płynie”).
F

O
dpiąć i wymontować zużyte pióro
z
ramienia najbliższej wycieraczki.
F

Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F

P
owtórzyć tę procedurę w odniesieniu do
pióra drugiej wycieraczki.
F

Z
aczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek
i
odchylić je ostrożnie na przednią szybę.
F

W

ymianę piór wycieraczek należy
wykonywać od strony kierowcy.
F

Z

aczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek
i

podnieść je do położenia końcowego.
Demontaż/montaż
wycieraczki tylnej szyby
F Chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i podnieść ją do położenia końcowego.
F

O
czyścić tylną szybę płynem do spryskiwaczy.
F

O
dpiąć i wymontować zużyte pióro wycieraczki.
F

Z
amontować nowe pióro i przypiąć do ramienia
wycieraczki.
F

P
onownie chwycić ramię wycieraczki za
sztywny odcinek i
odchylić ją ostrożnie na
przednią szybę.
Aby zapewnić skuteczność piór
wycieraczek, zalecamy:
-

o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z
mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-

w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
Oświetlenie i widoczność

83
Automatyczne wycieraczki
szyby przedniej
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie
a utomatycznym bez ingerencji kierowcy
w
przypadku wykrycia deszczu (czujnik za
lusterkiem wstecznym), dostosowując swoją
prędkość do intensywności opadów.
Włączanie
Krótko nacisnąć przełącznik
wycieraczek w dół.
Jeden cykl pracy wycieraczek
potwierdza przyjęcie polecenia.
W zestawie wskaźników włącza się
ta kontrolka i
zostaje wyświetlony
komunikat.
Wyłączanie
Ponownie krótko nacisnąć
przełącznik w dół lub ustawić go
w
innym położeniu (Int, 1 lub 2).
Kontrolka w
zestawie wskaźników gaśnie
i

zostaje wyświetlony komunikat. Po każdym wyłączeniu zapłonu na
ponad jedną minutę trzeba ponownie
włączyć tryb automatyczny wycieraczek,
naciskając przełącznik w
dół.
Usterka
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one
w
trybie przerywanym.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Nie zakrywać czujnika deszczu, sprzężonego
z czujnikiem natężenia oświetlenia,
umieszczonym na środku przedniej szyby za
wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatyczną pracę wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek przedniej szyby.
4
Oświetlenie i widoczność

84
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w
warsztacie
specjalistycznym posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
P E U G E O T.
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
samochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki
odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego,
alkomatu, zapasowych żarówek
i
bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego
wyposażenia.
Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-

M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT, aby uzyskać
informacje dotyczące zalecanych
akcesoriów.
-

Z
e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z
pokładowymi układami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadających
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
układów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w
przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z
anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z
ASO sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku migają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

85
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz
w zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub
w
przypadku zderzenia światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w
momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna je również wyłączyć poprzez
naciśnięcie przycisku.
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Peugeot Connect SOS** W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych usługami oraz usług
PEUGEOT CONNECT jest dostępna
w
punktach sprzedaży lub na stronie
internetowej dla danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2

sekundy ten przycisk.
Migająca dioda LED i

komunikat
głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia
z

centrum telefonicznym
„Peugeot Connect SOS”*. Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
natychmiastowe anulowanie polecenia i
dioda
gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia dioda świeci
w sposób ciągły (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Peugeot Connect SOS” natychmiast
lokalizuje samochód i kontaktuje się z jego
użytkownikiem w języku ojczystym** i jeżeli
jest to konieczne, wysyła odpowiednie służby
ratownicze**. W krajach, w których platforma
nie świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji
jest niedostępna, połączenie przekazywane
jest bezpośrednio na numer alarmowy (112)
bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez
jednostkę sterującą poduszek powietrznych
połączenie alarmowe wykonywane jest
automatycznie niezależnie od tego, czy
poduszka została napełniona.
Działanie układu
Po włączeniu zapłonu na 3 sekundy zapala się
k ontrolka, co sygnalizuje prawidłowe działanie
układu.
Jeśli kontrolka miga w
kolorze czer wonym,
a
następnie gaśnie, układ nie działa
prawidłowo.
Jeśli czer wona kontrolka świeci w
sposób
ciągły, należy wymienić baterię zapasową.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z
warsztatem specjalistycznym.
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania
z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a
także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i
technicznych.
Nieprawidłowe działanie układu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Peugeot Connect
Assistance
Nacisnąć przycisk na ponad 2 s,
aby wezwać pomoc drogową
w

razie awarii pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

86
Lokalizacja geograficzna
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią PEUGEOT prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
możliwa jest konfiguracja w
jednym
z
wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie
w
celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług PEUGEOT CONNECT,
producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w
dowolnej chwili
pokładowego układu telematycznego
pojazdu.
Aby włączyć funkcję geolokalizacji, ponownie
równocześnie nacisnąć przyciski „Peugeot
Connect SOS” i

„Peugeot Connect Assistance”,
a

następnie przycisk „Peugeot Connect
Assistance”, aby zatwierdzić. W przypadku korzystania z
Peugeot
Connect Packs z
pakietem SOS
i
assistance dostępne są również usługi
dodatkowe w
strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Funkcję lokalizacji geograficznej można
wyłączyć poprzez równoczesne naciśnięcie
przycisków „Peugeot Connect SOS” i

„Peugeot
Connect Assistance”, a

następnie przycisku
„Peugeot Connect Assistance” w

celu
zatwierdzenia.Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje
następujące układy:
-

u
kład zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD),
-

u
kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA),
-

u
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR),
-

u
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC),
-

u
kład stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA),
** W zależności od pokrycia geograficznego usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów i
usług telematycznych jest
dostępna w
punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze ni a* *.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia zostaje potwierdzone
komunikatem głosowym.
Bezpieczeństwo

87
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz
zapewniają większą kontrolę na zakrętach,
w
szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół
w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania j zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kół.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w
sytuacjach awaryjnych.
Układ włącza się w
zależności od szybkości
wciśnięcia pedału hamulca. Powoduje
zmniejszenie oporu pedału hamulca
i
zwiększenie skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Ten układ optymalizuje przyczepność
samochodu poprzez działanie na hamulce
kół napędowych oraz silnik, tak by ograniczyć
poślizg kół. Umożliwia on również poprawienie
stabilności kierunkowej w momencie
przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ DSC monitoruje poszczególne koła
i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w
granicach praw fizyki.
Układ stabilizacji toru jazdy
przyczepy (TSA)
Zależnie od wersji, pojazd jest wyposażony
w układ pozwalający zachować panowanie nad
samochodem podczas holowania przyczepy,
aby zmniejszyć ryzyko zarzucania.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Układ wykrywa warunki słabej przyczepności,
które mogą utrudniać ruszanie z
miejsca oraz
jazdę samochodem po świeżym, głębokim
śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji reguluje poślizg przednich kół w
celu
zapewnienia optymalnej przyczepności
i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu. Na drogach o
słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
c iągły sygnalizuje usterkę układu
ABS.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie
z

umiarkowaną prędkością. Zapalenie się tych kontrolek, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat, oznacza usterkę układu
elektronicznego rozdzielacza siły
hamowania.
Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
W obu przypadkach należy możliwie
najszybciej zlecić sprawdzenie układu
w

ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
5
Bezpieczeństwo

88
W przypadku wymiany kół (opon
i felg) zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z
pojazdem.
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
Jeśli zajdzie potrzeba hamowania
awar yjnego, silnie wcisnąć pedał
hamulca i
nie zmniejszać sił y nacisku.
Po zderzeniu sprawdzić te układy
w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Dynamiczna kontrola stabilności
(DSC)/układ zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
Te układy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia utraty przyczepności lub
niekontrolowanej zmiany toru jazdy układy
te wpływają na działanie silnika i
układu
hamulcowego. Jest to sygnalizowane miganiem
lampki ostrzegawczej w
zestawie
wskaźników.
Włączanie/wyłączanie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który ugrzązł, utknął w śniegu, na sypkim
gruncie itp.) korzystne może się okazać
wyłączenie tych układów w
celu umożliwienia
swobodnego poślizgu kół i
odzyskania
przyczepności.
Wersje w yposażone w system audio oraz wersje GT/GTi
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układy DSC i ASR.
Wersje w yposażone w ekran dotykow y, oprócz wersji GT/GTi
F Aby wyłączyć funkcję, wybrać „Kontrola poślizgu kół ”
w
menu Funkcje jazdy na
ekranie dotykowym.
Usterka
Zapalenie tej kontrolki, której
towarzyszy wyświetlenie
komunikatu i
włączenie sygnału
dźwiękowego, sygnalizuje usterkę
układu.
Wyłączenie potwierdzane jest przez
zapalenie tej kontrolki w

zestawie
wskaźników, a

także zapalenie
kontrolki przycisku.
Przywrócić działanie układów, gdy pozwolą na
to warunki przyczepności. Układy włączają się automatycznie po każdym
wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu
prędkości 50
km/h (oprócz wersji GT i GTi).
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
Wersje w yposażone w system audio oraz
wersje GT/GTi
F
N
acisnąć ten przycisk
ponownie, aby włączyć układy
DSC i ASR.
Wersje w yposażone w ekran dotykow y,
oprócz wersji GT/GTi F
A
by włączyć funkcję, ponownie
wybrać „ Kontrola poślizgu
kół ” w menu Funkcje jazdy na
ekranie dotykowym.
Należy zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo