Peugeot 308 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

209
Luzes traseiras (berlina)
1.Luzes de presença (díodos emissores de
luz – LED).
2. Luzes de marcha-atrás (W16W).
3. Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W âmbar).
4. Luzes de travagem (díodos emissores de
luz, LED).
5. Luzes de nevoeiro (P21W).
Luzes de marcha-atrás, indicadores
de direção (nos guarda-lamas)Luzes de nevoeiro (tampa da
mala)
F Abra a porta da mala e, em seguida, retire a
tampa de acesso. F

D
esligue o conector da lâmpada.
F
R
etire a porca de fixação da luz.
F
R
etire cuidadosamente a luz a partir do
exterior.
F
R
oda o porta-lâmpadas (um quarto de
volta) e substitua a lâmpada.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
F A bra a tampa da mala, de seguida, retire a
proteção de plástico.
Luzes traseiras (SW)
F Desencaixe as duas tampas, esquerda e direita.
F

D
esaparafuse os parafusos situados em
cada abertura.
F

D
esaperte o forro da mala para aceder ao
conector da luz.
F

D
esligue o conector da lâmpada.
F

R
etire a porca de fixação da luz.
F

R
etire cuidadosamente a luz a partir do
exterior.
F

D
esaperte o porta-lâmpadas (um quarto de
volta) e substitua a luz.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
1. Luzes de presença (díodos emissores de
luz – LED).
8
Em caso de avaria

210
2.Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W âmbar).
3. Luzes de travagem (díodos emissores de
luz, LED).
4. Luzes de marcha-atrás (W16W).
5. Luzes de nevoeiro (P21W).
Indicadores de mudança de
direção (nos guarda-lamas)
F Abra a porta da mala e, em seguida, retire a
tampa de acesso.
F

D
esaparafuse as duas porcas de fixação da
luz (chave de tubos recomendada).
F

D
esengate o grampo de pré-fixação,
retirando com cuidado a luz pelo exterior. F

D
esligue o conector da lâmpada.
F
R
etire a espuma de vedação.
F
D
esengate o porta-lâmpadas pressionando
as duas linguetas.
F
S
ubstitua a lâmpada.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Luzes de marcha-atrás, faróis de
nevoeiro (tampa da mala)
F Abra a porta da mala e, em seguida, retire a tampa de acesso.
F

R
etire a porca de fixação da luz.
Em caso de avaria

211
Luz de paragem traseira central (LED)
F Retire cuidadosamente a luz a partir do exterior.
F

D
esligue o conector da lâmpada.
F

L
uzes de nevoeiro: desencaixe o porta-
lâmpadas pressionando as duas linguetas e
depois substitua a luz.
F

L
uz de marcha-atrás: rode um quarto de
volta o porta-lâmpadas e substitua a luz.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Luzes da chapa de matrícula
(W5W)
F Insira uma chave de parafusos fina num dos entalhes no exterior da parte transparente.
F

P
uxe para fora para desencaixar.
F

R
etire a parte transparente.
F

S
ubstitua a lâmpada com defeito.
Para voltar a montar, pressione a lente para a
encaixar.
Substituir um fusível
Acesso às ferramentas
A pinça de extração encontra-se fixa na parte
de trás da tampa da caixa de fusíveis do painel
de bordo.
F

S
olte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
F

S
olte totalmente a tampa e rode-a.
F

R
etire a pinça da parte traseira da tampa na
qual está equipada.
8
Em caso de avaria

212
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F c onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F

d
esligar todos os consumidores elétricos,
F

i
mobilizar o veículo e desligar a ignição,
F

i
dentificar o fusível avariado utilizando
as tabelas e esquemas de atribuição
existentes.
Para substituir um fusível tem de:
F

u
tilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F

s
ubstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer novamente após a
substituição do fusível, solicite a verificação
do equipamento elétrico por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
A substituição por um fusível não mencionado
nas tabelas de atribuição ao lado poderá dar
origem a um problema de funcionamento
grave no seu veículo. Contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para verificar a
sua comparabilidade.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas especificações, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10


miliamperes.
Bom
Avariado Pinça
Fusíveis do painel de
bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte inferior
do painel de instrumentos (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Solte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
Em caso de avaria

213
Tabela de fusíveis
FusívelN.º Potência
(A) Funções
F9 5Alarme, chamadas de emergência e de assistência
F13 5Câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento
F15 15Tomada para acessórios 12
V.
F16 15Isqueiro.
F17 15Sistema áudio.
F18 20
Ecrã tátil, leitor de CD, sistema de áudio e sistema de navegação.
F19 5Sensor de chuva e de luminosidade.
F20 5Airbags.
F21 5Painel de instrumentos.
F22/F24 30Fechos internos/externos, dianteiros e traseiros.
F23 5Luz do porta-luvas, espelho de cortesia, luzes de teto
dianteiras e traseiras.
F25/F27 15Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F26 15Buzina.
F30 15Limpa-vidros traseiro.
8
Em caso de avaria

214
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveisTabela de fusíveis
Fusível
N.º Potência
(A) Funções
F13 5Interface de sistemas integrada.
F16 15Luzes de nevoeiro dianteiras.
F18 10Luz de estrada direita.
F19 10Luz de estrada esquerda.
F25 40Relé do lava faróis (pós-comercialização).
F27 25Interface de sistemas integrada.
F28 30Sistema de controlo de emissões Diesel (AdBlue
®).
F29 30Motor do limpa-para-brisas.
F30 80Velas de preaquecimento (gasóleo), aquecimento programável
adicional (reconversão), bomba do lava-faróis.
F

D

esencaixe a tampa.
F

S

ubstitua o fusível.
F

A

pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento correto
da caixa de fusíveis.
Em caso de avaria

215
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação. As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12
V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente em um revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão de
estacionamento, coloque a caixa de velocidades
em ponto morto e, em seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos elétricos se
encontram desligados.
Acesso à bateria
F Retire a tampa de proteção em plástico do borne (+).
O terminal (-) da bateria não está acessível.
Ponto de massa remoto está localizado no
veículo.
A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.
Para aceder:
F

A
bra o capot usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior.
F

A
garre na vareta do capot.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24
V
ou mais.
Primeiro, verifique se a bateria de reser va
tem uma tensão nominal de 12
V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
8
Em caso de avaria

216
F Coloque o motor em funcionamento do veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de tentar novamente.
F

A
guarde que este volte a funcionar em
ralenti.
F

D
esligue os cabos auxiliares na ordem
inversa .
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.Carregamento da bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-

s
e utilizar o seu veículo, essencialmente,
para trajetos curtos.
-

A
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, utilize apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com tensão nominal de
12


V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F

D
esligue a ignição.
F

D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F

L

evante a proteção de plástico do terminal
(+), se o seu veículo estiver equipado com
uma.
F

L

igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria de reser va B ou do
b o o s t e r.
F

L

igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reser va B
ou do booster (ou num ponto de massa do
outro veículo).
F

L

igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
Em caso de avaria

217
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
F

D

esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V

erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

S

e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F

L

igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

O c

abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A .
-

O c

abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N

o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12
V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante um largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(autorrádio, limpa-vidros, luzes, etc.),
F

de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F

E
leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a.
8
Em caso de avaria

218
Após voltar a ligar a bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue a ignição
e aguarde, pelo menos, um minuto antes de
efetuar o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas eletrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização (consoante a versão):
-
d
a chave de controlo remoto,
-
e

sto r e (s) e l ét r i c o (s),
-
etc.Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
anel de reboque amovível.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
a super fície inferior.
Para aceder:
F
ab
rir a mala,
F

e
leve a super fície inferior,
F

r
etire o anel de reboque do respetivo
suporte.
Voltar a ligar o terminal (+)
Não force a alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B .
Em caso de avaria