Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

159
În partea stângă pot fi afișate diferite imagini
contextuale:
-
v
edere standard,
-

v
edere la 180°,
-

v
edere mărită
Liniile de gabarit de culoare albastră 1
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoarele
depliate; ele se orientează în funcție de poziția
volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă distanța
de 30
cm de la bara de protecție față; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1
m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Modul AUTO este activat în mod implicit.
În acest mod, sistemul alege cea mai bună
metodă de vizualizare (standard sau mărită) în
funcție de informațiile de la sistemul de asistare
la parcare.
Schimbarea tipului de vedere poate fi efectuată
în orice moment, în timpul manevrei.
Starea sistemului nu se memorează la tăierea
contactului.Principiu de funcționare
Utilizând camera video de mers înapoi,
înregistrează zona din jurul vehiculului în timpul
manevrei, la viteze mici.
Imaginea de sus a vehiculului se creează în
timp real, pe măsură ce realizați manevra.
Această reprezentare facilitează alinierea
vehiculului propriu cu celelalte cele vehicule
parcate și permite vizualizarea obstacolelor din
apropiere.
Această imagine se șterge automat dacă
vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
Acesta este un sistem de asistare vizuală
și nu poate, în niciun caz, să înlocuiască
atenția conducătorului. Imaginile oferite de camera video pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.
Activare
Activarea se realizează automat la cuplarea
treptei de mers înapoi, la o viteză mai mică de
10
km/h.
Puteți alege în orice moment modul de afișare
apăsând în această zonă.
La afișarea sub-meniului, selectați unul din
cele patru moduri de vizualizare: „Vedere standard”
„Vedere la 180°”.
6
Conducere

160
Această funcție va fi dezactivată:
- Î n cazul cuplării unei remorci sau al
montării unui suport de bicicletă pe
dispozitivul de remorcare (vehicul echipat
cu dispozitiv de remorcare montat cu
respectarea indicațiilor constructorului).
-

L
a peste aproximativ 10 km/h.
-

L
a deschiderea hayonului.
-

L
a decuplarea treptei de mers înapoi
(imaginea rămâne afișată timp de
7
secunde).
-

L
a apăsarea simbolului „x” de culoare
roșie de pe ecranul tactil, colțul din
stânga, sus.
Verificați în mod regulat starea de
curățenie a lentilei camerei video.
Curățați periodic camera video pentru
mers înapoi cu o lavetă fină, uscată.
Mod AUTO
Vedere standard Vedere mărită„Vedere mărită”.
„Modul AUTO”.
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea
de la vederea din spate (standard) la cea de
sus (mărire), la apropierea de un obstacol în
linia roșie (mai puțin de 30
cm) în timpul unei
manevre. Liniile de gabarit de culoare albastră 1
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoarele
depliate; ele se orientează în funcție de poziția
volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanța
de 30
cm de la bara de protecție spate; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1
m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Zona din spatele vehiculului este afișată pe
ecran. Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru
a crea o imagine de sus spate, ceea ce
permite manevrarea vehiculului în funcție de
obstacolele din apropiere.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Conducere

161
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
retrovizoarelor.
Asistarea la parcare cu spatele permite
și completarea informațiilor referitoare la
zona din jurul vehiculului.
Vedere la 180°Recomandări de întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp
de iarnă, asigurați-vă că senzorii și camerele
video nu sunt acoperite de noroi, gheață sau
zăpadă.
Verificați în mod regulat starea de curățenie a
lentilei camerei video.
Dacă este necesar, curățați camera video cu o
lavetă moale, uscată.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30
cm distanță de camere și de senzorii de
asistare la parcare.
Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
pietonilor sau a bicicliștilor.
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete. Vederea este compusă din 3 zone: stânga A
,
centru B și dreapta C .
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
Park Assist
Acest sistem oferă asistare activă la manevrele
de parcare. Detectează un loc de parcare, apoi
acționează mecanismul de direcție pentru a
parca în acel loc.
În cazul cutiei de viteze manuale , șoferul
gestionează accelerația, frâna, treptele de
viteză și ambreiajul.
În cazul cutiei de viteze automate (EAT6/
E AT 8) , șoferul gestionează accelerația, frâna
și treptele de viteză. În timpul intrării în și al ieșirii din parcare
sistemul comunică informații vizuale și sonore,
astfel încât șoferul să facă manevrele în
siguranță. Pot fi necesare mai multe manevre
de mers înainte sau înapoi.
Șoferul poate prelua în orice moment controlul
volanului.
Acest sistem de asistare la manevre nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.
Șoferul trebuie să păstreze controlul
asupra vehiculului și să se asigure că
spațiul este suficient pe durata tuturor
manevrelor.
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
Sistemul Park Assist nu se poate activa
dacă motorul este oprit.
6
Conducere

162
A.parcare paralelă,
B. ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralel,
C. parcare perpendiculară.
În timpul manevrelor volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu vă puneți mâinile
între barele acestuia.
Atenție la obiectele care pot bloca
manevra (haine, eșar fe, cravate etc.) –
Pericol de vătămare!
Când funcția Park Assist este activă,
aceasta împiedică trecerea sistemului
Stop & Start în modul STOP. Dacă Park
Assist este activat în modul STOP, motorul
va fi repornit. Sistemul Park Assist asigură asistență
pentru cel mult 4 cicluri de manevre.
Funcția se dezactivează după cele 4
cicluri. În cazul în care considerați că
vehiculul nu a fost parcat corect, trebuie
să faceți personal manevra.
Ordinea manevrelor și instrucțiunile de
conducere sunt afișate pe ecranul tactil.
Înainte de începerea unei manevre,
verificați întotdeauna zona din jurul
vehiculului.Funcția de asistare la parcare este
indisponibilă în faza de măsurare a
spațiului disponibil. Aceasta inter vine
ulterior, în timpul manevrelor, pentru a
vă avertiza că vehiculul se apropie de un
obstacol: semnalul sonor devine continuu
în momentul în care distanța până la
obstacol scade sub treizeci de centimetri.
Dacă ați dezactivat anterior funcția
de asistare la parcare, aceasta va fi
reactivată automat în cursul manevrelor
asistate.
Activarea Park Assist dezactivează Blind
Spot Detection.
Funcționare
Asistare la manevrele de parcare
laterală
În momentul în care ați identificat un loc de
parcare.
F

Sel
ectați „Park Assist ” din
meniul Vehicul/Iluminat de
conducere , apoi fila Acces
rapid de pe ecranul tactil pentru
a activa funcția.
Sistemul Park Assist oferă asistare la
următoarele manevre:
Asistarea este activată: afișarea
acestui simbol și a unei limite
de viteză indică faptul sistemul
manevrează volanul. Nu atingeți
volanul.
Asistarea este dezactivată:
afișarea acestui simbol indică
faptul că sistemul nu mai
manevrează volanul. Trebuie să
preluați controlul volanului!
Conducere

163
F Limitați viteza vehiculului la maximum 20 km/h și selectați
„ Enter parking slot ” pe ecranul
tactil.
Pentru parcarea laterală, sistemul nu
indică locuri care sunt în mod clar mai
mici sau mai mari decât dimensiunea
vehiculului.
F

A

ctivați semnalizatorul de direcție pe partea
pe care doriți să parcați. Se activează
funcția de măsurare. Trebuie să vă
deplasați la 0,5 -1,5
m de rândul de vehicule
parcate. F
R ulați lent, urmând instrucțiunile, până când
sistemul găsește un loc disponibil.
F

A
vansați lent, până la afișarea mesajului,
însoțit de un semnal sonor, care vă solicită
să cuplați treapta de marșarier. F
C uplați treapta de marșarier, eliberați
volanul și porniți, fără a depăși viteza de
7
km/h.
F

M
anevra de parcare asistată este în curs.
Fără a depăși viteza de 7
km/h, efectuați
manevre de deplasare cu fața și cu spatele,
ajutându-vă de avertizările emise de
senzorii de parcare, până când este indicat
finalul manevrei.
6
Conducere

164
Asistare la manevrele de ieșire
din parcarea laterală
F Când doriți să plecați dintr-un loc în care ați parcat lateral, porniți întâi motorul.
F

C
u vehiculul oprit, selectați
„ Park Assist ” din meniul
Vehicul/Iluminat de
conducere , apoi fila Acces
rapid de pe ecranul tactil pentru
a activa funcția.
F

A
păsați „Exit parking slot ” pe
ecranul tactil.
F

L
a finalul manevrei, se stinge martorul
luminos de funcționare de pe tabloul de
bord, este afișat un mesaj și este emis un
semnal sonor.
Funcția de asistență este dezactivată: puteți
prelua controlul.Asistență la manevrele de
parcare perpendiculară
F În momentul în care identificați un spațiu de parcare, selectați
„Park Assist ” din meniul Vehicul/
Iluminat de conducere , apoi fila
Acces rapid de pe ecranul tactil
pentru a activa funcția.
F

L
imitați viteza vehiculului la
maximum 20
km/h și selectați
„ Star t parking in a bay ” pe
ecranul tactil.
F

A

cționați luminile semnalizatoare de direcție
de pe partea pe care doriți să ieșiți.
F

C

uplați treapta de mers înapoi sau de mers
înainte și eliberați volanul.
F

M

anevra de parcare asistată este în curs
de desfășurare. Fără a depăși viteza de
5

km/h, efectuați manevrele de mers înainte
sau mers înapoi, ajutându-vă cu avertizările
emise de funcția „ Asistare la parcare”, până
când este indicat finalul manevrei. Manevra este încheiată din momentul în care
axul roților față ale vehiculului a ieșit din locul
de parcare.
La finalul manevrei, se stinge martorul luminos
de funcționare de pe tabloul de bord, este
afișat un mesaj și este emis un semnal sonor.
Funcția de asistență este dezactivată: puteți
prelua controlul.
Conducere

165
Dacă sunt detectate mai multe locuri
succesive, vehiculul va fi direcționat către
ultimul dintre acestea.
F

A
ctivați semnalizatorul de direcție pe partea
pe care doriți să parcați. Se activează
funcția de măsurare. Trebuie să vă
deplasați la 0,5 -1,5 m de rândul de vehicule
parcate.
F

R
ulați lent, urmând instrucțiunile, până când
sistemul găsește un loc disponibil. F
A
vansați lent, până la afișarea mesajului,
însoțit de un semnal sonor, care vă solicită
să cuplați treapta de marșarier.
F
C
uplați treapta de marșarier, eliberați
volanul și porniți, fără a depăși viteza de
7 km/h.F
M
anevra de parcare asistată este în curs.
Fără a depăși viteza de 7 km/h, urmați
instrucțiunile afișate pe tabloul de bord,
ajutându-vă de avertizările emise de
senzorii de parcare, până când se indică
finalul manevrei.
La finalul manevrei, se stinge martorul luminos
de funcționare de pe tabloul de bord, este
afișat un mesaj și este emis un semnal sonor.
Funcția de asistență este dezactivată: puteți
prelua controlul.
6
C

166
În cursul manevrei de parcare
perpendiculară funcția Park Assist este
dezactivată automat din momentul în care
partea din spate a vehiculului se apropie
la mai puțin de 50 cm de un obstacol.
În cursul manevrelor de parcare sau
de ieșire din parcare, funcția Reversing
Camera se poate activa. Aceasta
facilitează monitorizarea zonei din jurul
vehiculului, prin afișarea unor informații
suplimentare pe tabloul de bord.
Pentru mai multe informații despre
Reversing Camera , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Dezactivare
Sistemul se dezactivează printr-o apăsare pe
comandă.
Sistemul se dezactivează automat:
-

l
a decuplarea contactului,
-

d
acă motorul se oprește,
-

d
acă nu se efectuează nici o manevră timp
de 5
minute după selectarea tipului de
manevră,
-

d
upă o staționare prelungită a vehiculului pe
durata manevrei,
-

s
e activează antideraparea roților (ASR),
-

v
iteza vehiculului depășește limita
autorizată, Acest simbol este afișat pe ecranul
tactil și apare un mesaj, împreună cu
un semnal sonor.
Șoferul trebuie să preia controlul volanului.
Sistemul este dezactivat pe durata unei
manevre, șoferul trebuie sa reactiveze funcția
pentru relansarea manevrei în curs.
Dezactivare
Sistemul se dezactivează automat:
- în c azul tractării unei remorci,
-

d
acă ușa conducătorului este deschisă,
-

v
iteza vehiculului este mai mare de 70 km/h.
Pentru a dezactiva sistemul pe o perioadă mai
lungă de timp, contactați un dealer PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Erori de funcționare
În funcție de versiune:
Acest martor este afișat pe tabloul de
bord și este afișat un mesaj, însoțit de
un semnal sonor. În caz de defecțiune a direcției
asistate, acest martor luminos se
aprinde pe tabloul de bord și este
afișat un mesaj de avertizare.
Dacă distanța laterală între vehiculul
dvs. și locul de parcare este prea mare,
sistemul nu poate măsura locul disponibil.
Obiectele care depășesc gabaritul
vehiculului (obiecte lungi sau late) nu sunt
luate în considerare de sistemul Park
Assist în timpul unei manevre.
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
În caz de defecțiune, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat
pentru verificarea sistemului.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Detectare pneu dezumflat
Acest sistem monitorizează automat presiunea
pneurilor în timpul rulării.
Sistemul monitorizează presiunea din cele
patru pneuri, din momentul în care vehiculul se
pune în mișcare.
-

c

ând șoferul întrerupe rotirea volanului,
-

d

upă 4 cicluri de manevre,
-

l

a deschiderea ușii șoferului,
-

d

acă una dintre roțile din față întâlnește un
obstacol.
C

167
Sistemul de detectare a pneului dezumflat
nu înlocuiește necesitatea de a da dovadă
de vigilență din partea șoferului.
Acest sistem impune în continuare
verificarea lunară a presiunii din pneuri
(inclusiv din roata de rezer vă), precum și
înaintea deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat degradează
ținuta de drum, mărește distanțele de
frânare și provoacă uzura prematură
a pneului, în special în condiții severe
(încărcări mari, viteze mari, trasee lungi).Rularea cu pneurile dezumflate mărește
consumul de carburant. Valorile privind presiunea pneurilor pentru
vehiculul dvs. sunt menționate pe eticheta
cu presiunea pneurilor.
Pentru mai multe informații referitoare la
Elementele de identificare
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat „la rece” (vehicul oprit de 1
oră, după un traseu mai scurt de 10 km,
parcurs cu viteză moderată).
În caz contrar (la cald), adăugați 0,3 bari
la valorile indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor
pentru zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este indicată prin
aprinderea continuă a martorului,
însoțit de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui
mesaj.
Acesta compară informațiile generate de
senzorii de viteză din roți cu valorile de
referință care trebuie reinițializate după
fiecare ajustare a presiunii din pneuri și
fiecare înlocuire de roată.
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau
mai multe pneuri.
F

R

educeți imediat viteza, evitați acționarea
bruscă a volanului și a frânelor.
F

O

priți-vă imediat ce condițiile de circulație o
permit. Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului. Nu vă mulțumiți cu un
simplu control vizual.
F
Î
n caz de pană, utilizați kitul de depanare
rapidă a pneului sau roata de rezer vă (în
funcție de echipare),
sau
F
d
acă dispuneți de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare provizorie
a pneului, controlați presiunea din cele
patru pneuri, la rece,
sau
F
d
acă nu este posibilă efectuarea acestui
control imediat, rulați cu prudență și cu
viteză redusă.
Avertizarea rămâne activă până la
reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare
ajustare a presiunii din unul sau mai multe
pneuri și după înlocuirea uneia sau mai multor
roți.
6
Conducere

168
Înainte de a reinițializa sistemul, asigurați-
vă că presiunea din cele patru pneuri este
adecvată pentru condițiile de utilizare a
vehiculului și este conformă cu indicațiile
înscrise pe eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevantă decât dacă sistemul a fost
reinițializat după ajustarea corectă a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizează asupra
presiunii eronate în momentul
reinițializării.
Ecran C
F Apăsați tasta MENIU pentru a accesa
meniul general.
F

A
păsați pe tastele „ 7” sau „ 8” pentru
a selecta meniul „ Personalizare-
configurare ”, apoi validați apăsând tasta
OK.
F

A
păsați tasta „ 5” sau „ 6” pentru a
selecta meniul „ Definirea parametrilor
vehiculului ”, apoi validați apăsând tasta
OK. F

A
păsați pe tastele „
5” sau „ 6”, pentru a
selecta meniul Asistare la conducere ,
apoi meniul Umflare pneuri , apoi meniul
Reinițializare , apoi validați apăsând tasta
OK.
Reinițializarea este confirmată printr-un
semnal sonor.
Ecran tactil
Sistemul se inițializează atunci când contactul
este cuplat și vehiculul este oprit.
F

Sel
ectați „Under-inflation
initialisation ” din meniul Vehicul/
Iluminat de conducere , apoi
selectați fila Acces rapid din
ecranul tactil.
F Confirmați instrucțiunea prin apăsarea butonului „ Ye s”. Reinițializarea este confirmată
de un semnal sonor și de un mesaj.
Noii parametri de presiune salvați
sunt considerați de sistem ca valori de
referință.
Defecțiune
În acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurată.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat, pentru verificarea sistemului.
După orice inter venție asupra sistemului,
presiunea din cele patru pneuri trebuie
verificată, iar sistemul trebuie reinițializat.
Aprinderea intermitentă, apoi continuă a
martorului de pneu dezumflat, însoțită de aprinderea martorului de întreținere, indică o
defecțiune în sistem.
Apare un mesaj, însoțit de un semnal sonor.
Conducere