Peugeot 308 2021 Manuale del proprietario (in Italian)

179
In caso di panne
8Non avviare mai il motore collegando un
carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da
24

V o superiore.
Verificare in primo luogo che la batteria
d'emergenza abbia una tensione nominale
di 12
V e una capacità minima equivalente a
quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto
tra loro.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
di entrambi i veicoli (autoradio, tergicristallo,
illuminazione, ecc.).
Assicurarsi che i cavi d'emergenza siano
distanti dalle parti in movimento del motore
(ventola, cinghia, ecc.).
Non scollegare il morsetto (+) quando il
motore è avviato.


► Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
►

Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
(+) della batteria scarica A

(all'altezza della parte
metallica piegata), poi al morsetto positivo (+)
della batteria d'emergenza

B
o del booster.
►

Collegare un'estremità del cavo verde o
nero al morsetto negativo (-) della batteria
d'emergenza


B
o del booster (o a un punto di
massa del veicolo soccorritore).
►

Collegare l'altra estremità del cavo verde o
nero al punto di massa


C
.
►

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
►

Azionare il motorino d'avviamento del veicolo
in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
►

Attendere che il motore torni al minimo.
►


Scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso

.
►

Se presente, riposizionare il coperchio in
plastica sul morsetto (+).
►


Lasciare girare il motore per almeno
30

minuti, a veicolo fermo, per consentire
alla batteria di raggiungere un livello di carica
sufficiente.
Guidare con cautela per i primi 30 minuti
dall'avviamento del motore.
Con cambio automatico, non tentare mai
di far avviare il motore spingendo il
veicolo.
Caricare la batteria con un
carica batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenerne la carica a
un livello adeguato.
È possibile che sia necessario caricare la
batteria:
–

se si utilizza il veicolo essenzialmente per
brevi tragitti;
–


in previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.

180
In caso di panne
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
►

Interrompere il contatto.
►


Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, illuminazione, tergicristallo, ecc.).


► Spegnere il carica batterie B prima di
collegare i cavi alla batteria, per evitare il rischio
di scintille.
► Verificare che i cavi del carica batterie siano
in buone condizioni.
►

Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
►


Collegare i cavi del carica batterie B

come
segue: •

il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della
batteria

A e
•

il cavo nero negativo (-) al punto di massa C


del veicolo.
►

Al termine della carica, spegnere il carica
batterie

B prima di scollegare i cavi dalla batteria
A.
In presenza di questa etichetta, utilizzare
unicamente un carica batterie da 12 V
per evitare il rischio di danni irreversibili ai
componenti elettrici collegati al sistema Stop
& Start.
24V
12V
Non tentare mai di caricare una batteria
ghiacciata - Rischio di esplosione!
Se la batteria si è ghiacciata, farla controllare
dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato che verificheranno che i
componenti interni non siano danneggiati e
che l’alloggiamento non sia lesionato con il
rischio di perdite di acido tossico e corrosivo.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà nuovamente
disponibile solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalla temperatura esterna e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8 ore).
Scollegamento della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di scollegare la batteria
in caso di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria:
►

Chiudere tutte le porte, il bagagliaio, i vetri
ed il tetto;
►


spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, tergicristalli, fari ecc.);
►


interrompere il contatto e rispettare un tempo
di attesa di 4 minuti.
È sufficiente scollegare il morsetto (+).
Morsetto a bloccaggio rapido
Scollegamento del morsetto (+)

► Secondo l'equipaggiamento, sollevare il
coperchio in plastica dal morsetto (+).
► Sollevare al massimo la levetta A per
sbloccare il morsetto B.
► Rimuovere il morsetto B sollevandolo.
Ricollegamento del morsetto (+)

► Sollevare completamente la levetta A.

181
In caso di panne
8Morsetto a bloccaggio rapido
Scollegamento del morsetto (+)

► Secondo l'equipaggiamento, sollevare il
coperchio in plastica dal morsetto (+)
.
►

Sollevare al massimo la levetta

A
per
sbloccare il morsetto

B
.
►

Rimuovere il morsetto

B
sollevandolo.
Ricollegamento del morsetto (+)

► Sollevare completamente la levetta A .
► Riposizionare il morsetto aperto B sul
morsetto (+).
►

Premere il morsetto
B fino in fondo.
►

Abbassare la levetta

A
per bloccare il
morsetto
B.
►

Secondo l'equipaggiamento, abbassare il
coperchio in plastica sul morsetto (+)

.
Non forzare la levetta, poiché se il
morsetto non è posizionato
correttamente il bloccaggio risulterà
impossibile; in questo caso, ricominciare la
procedura.
Dopo il ricollegamento
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto e attendere 1 minuto prima di avviare il
motore, in modo da consentire l'inizializzazione
dei sistemi elettronici.
Tuttavia, se dopo questa operazione dovessero
persistere lievi anomalie, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o a un riparatore qualificato.
Facendo riferimento alla sezione rilevante,
inizializzare nuovamente alcuni equipaggiamenti:
–

Chiave del telecomando.
–


T
endina elettrica.
–

Alzacristalli elettrici.
–


Data e ora.
–


Stazioni radio preselezionate.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà nuovamente
disponibile solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalla temperatura esterna e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8 ore).

182
In caso di panne
Traino del veicolo
Raccomandazioni generali
Rispettare la legislazione in vigore nel Paese in cui si circola.
Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere mun\
ito di patente di guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote al suolo, utilizzare sempre una b\
arra di traino omologata; corde e cinghie sono vietate.
Il veicolo trainante deve procedere lentamente.
Quando il veicolo viene trainato a motore spento, il sistema di assisten\
za alla frenata e il servosterzo sono disattivati.
Ricorrere imperativamente all'intervento di una società di soccorso stradale specializzata nei seguenti casi:
– Panne su autostrade o strade a scorrimento veloce.
–

Impossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo o\
di disinserire il freno di stazionamento.
–


Impossibilità di trainare un veicolo con un cambio automatico e motor\
e avviato.
–


T

raino con solo due ruote al suolo.
–

V

eicolo con quattro ruote motrici.
–

Assenza di barra di traino omologata.
Limiti di traino
Tipo di veicolo
(motore/cambio) Ruote anteriori al suolo Ruote posteriori al
suoloPianale
4 ruote al suolo con
barra di traino
Termico/Manuale


Termico/Automatico

In caso di anomalia della batteria o del freno di stazionamento elettric\
o, è essenziale contattare un società specializzata che utilizza un
carroattrezzi con pianale (salvo in caso di cambio manuale).
Accesso agli attrezzi
Per ulteriori informazioni sull’accesso al
Kit
degli attrezzi, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Traino del veicolo
Per accedere alla filettatura anteriore:

► Trascinare un dito dal centro del coperchio
al bordo superiore (come mostrato in alto) per
sganciarlo.
Per essere trainati:
► Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.
► Installare il gancio traino.
► Posizionare il cambio in folle.
La mancata osservanza di queste
istruzioni può causare danni ad alcuni
componenti (impianto frenante, trasmissione,
ecc.) e l'assenza di frenata assistita al
successivo avviamento del motore.

183
In caso di panne
8Accesso agli attrezzi
Per ulteriori informazioni sull’accesso al Kit
degli attrezzi, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Traino del veicolo
Per accedere alla filettatura anteriore:

► Trascinare un dito dal centro del coperchio
al bordo superiore (come mostrato in alto) per
sganciarlo.
Per essere trainati:
►

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
►

Installare il gancio traino.
►


Posizionare il cambio in folle.
La mancata osservanza di queste
istruzioni può causare danni ad alcuni
componenti (impianto frenante, trasmissione,
ecc.) e l'assenza di frenata assistita
al
successivo avviamento del motore.
Cambio automatico: non trainare mai il
veicolo con le ruote motrici a contatto
con il suolo a motore spento.
►

Sbloccare lo sterzo e rilasciare il freno di
stazionamento.
►


Attivare il segnale d'emergenza dei due
veicoli.
►


Partire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
Traino di un altro veicolo
Per accedere alla filettatura posteriore:

► Sganciare il coperchio premendone la
sezione sinistra.
►

T
irare il coperchio verso il basso.
Per trainare:
►

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
►

Installare il gancio traino.
►


Attivare il segnale d'emergenza dei due
veicoli.
► Partire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
Mancanza di carburante
(Diesel)
Per i veicoli dotati di motore Diesel, se il
serbatoio rimane senza carburante, è necessario
reinnescare il circuito del carburante.
Per tutte le versioni tranne BlueHDi, attenersi al
disegno corrispondente che si trova nel cofano
motore.
Per ulteriori informazioni sul
Posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento di gasolio (Diesel),
attenersi alla sezione corrispondente.
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere e ricominciare la
procedura.
Con motorizzazioni BlueHDi
100 S&S BVM6 e BlueHDi
130 S&S
► Versare nel serbatoio del carburante almeno
5 litri di gasolio.
►

Inserire il contatto (senza avviare il motore).
►


Attendere 1 minuto circa e interrompere il
contatto.

184
In caso di panne
► Azionare il motorino d'avviamento per avviare
il motore.
Se il motore non si avvia, ripetere la procedura.
Altre motorizzazioni
► Versare nel serbatoio del carburante almeno
cinque litri di gasolio.
►

Aprire il cofano motore.
►


Se necessario, sganciare la copertura del
motore per accedere alla pompa di reinnesco.

► Azionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione potrebbe
risultare dura).
►

Azionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore (nel caso in cui il motore non
si avviasse alla prima sollecitazione, attendere
circa 15 secondi poi ricominciare).
►


Se
il motore non si avvia dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di reinnesco poi
avviare il motore.
►

Riposizionare la copertura del motore e
agganciarla.
►


Richiudere il cofano motore.

185
Caratteristiche tecniche
9Caratteristiche delle
motorizzazioni e dei
carichi trainabili
Motorizzazioni
Le caratteristiche della motorizzazione sono
indicate sulla carta di circolazione e nella
documentazione commerciale.
La potenza massima corrisponde al
valore omologato al banco motore,
secondo le condizioni definite dalla
regolamentazione europea (Direttiva 1999/99/
CE).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Masse e carichi trainabili
I valori delle masse e dei carichi trainabili del
veicolo sono indicati sulla carta di circolazione e
nella documentazione commerciale.
Questi valori sono presenti anche sulla targhetta
o sull'etichetta Costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
I valori di MTRA (massa massima del treno) e
dei carichi trainabili indicati sono validi fino a
un'altitudine massima di 1.000 metri. Il valore dei
carichi trainabili deve essere ridotto del 10% ogni
1.000 metri di altitudine.
Il massimo peso sulla sfera del gancio traino
consentito corrisponde alla massa consentita sul
gancio traino.
Quando le temperature esterne sono
elevate, le prestazioni del veicolo
possono venire limitate per proteggere il
motore. Se la temperatura esterna è
superiore a 37
°C, limitare il peso trainato.
Il traino con un veicolo anche
leggermente carico può comprometterne
la tenuta di strada.
La distanza di frenata aumenta quando si
traina un rimorchio.
Il veicolo trainante non deve mai superare
una velocità di 100
km/h (attenersi alla
legislazione locale in vigore).
Quando la temperatura esterna è
elevata, si consiglia di lasciar girare il
motore al minimo per 1 - 2 minuti dopo
l'arresto del veicolo, per consentirne il
raffreddamento.

186
Caratteristiche tecniche
Motorizzazioni e carichi trainabili - BENZINA
MotorePureTech 110 CV BVM5 PureTech 110 CV BVM6 PureTech 130 CV BVM6
Cambio Manuale a 5 marceManuale a 6 marceManuale a 6 marce
Codice EB2DTM BE5EB2ADT STT MB6E EB2DTSM MCM
Modello Berlina Station
wagonBerlina Station
wagonBerlina Station
wagon
Codici varianti LPHNVA LRHNVA LPHNPJ LRHNPJ LPHNWG LRHNWG
Cilindrata (cm
3) 1.1991.1991.199
Potenza massima: norma CE (kW) 818196
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) (kg)
con pendenza del 10% o del 12% 1.200
1.1001.3151.2001.3001.200
Rimorchio non frenato (kg) 575630575630580630
Peso massimo consentito sulla sfera del gancio
traino (kg) 75
7175717571
Motore PureTech 130 CV S&S BVM6 PureTech 130 CV EAT6 PureTech 130 CV S&S EAT8
Cambio Manuale a 6 marceAutomatico a 6 marce Automatico a 8 marce
Codice EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Modello Berlina Station
wagonBerlina Station
wagonBerlina Station
wagon
Codici varianti LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Cilindrata (cm
3) 1.1991.1991.199
Potenza massima: norma CE (kW) 969696

187
Caratteristiche tecniche
9MotorePureTech 130 CV S&S BVM6 PureTech 130 CV EAT6 PureTech 130 CV S&S EAT8
Cambio Manuale a 6 marceAutomatico a 6 marce Automatico a 8 marce
Codice EB2ADTS MB6EEB2DTSM AT6III EB2ADTS ATN8
Modello Berlina Station
wagonBerlina Station
wagonBerlina Station
wagon
Codici varianti LPHNSJ LRHNSJ LPHNWV LRHNWV LPHNSK LRHNSK
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) (kg)
con pendenza del 10% o del 12% 1.300
1.2001.2001.1001.2001.200
Rimorchio non frenato (kg) 570620610635570630
Peso massimo consentito sulla sfera del gancio
traino (kg) 75
7175717571
Motorizzazioni THP 165 CV EAT6
Cambi Automatico a 6 marce
Codice EP6FDTM AT6III
Modelli BerlinaStation wagon
Codici varianti L35GYVL45GYV
Cilindrata (cm
3) 1.598
Potenza massima: norma CE (kW) 121
Carburante Senza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) (kg)
con pendenza del 10% o del 12% 600
600
Rimorchio non frenato (kg) 600600

188
Caratteristiche tecniche
Motorizzazioni e carichi trainabili - DIESEL
MotoreBlueHDi 100 CV S&S BVM6BlueHDi 130 CV S&S BVM6
Cambio Manuale a 6 marceManuale a 6 marce
Codice DV5RD STT MB6DV5RC ML6C STT
Modello BerlinaBerlinaStation wagon
Codici varianti LBYHYPLBYHZJLCYHZJ
Cilindrata (cm
3) 1.499 1.499
Potenza massima: norma CE (kW) 7596
Carburante DieselDiesel
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) (kg)
con pendenza del 10% o del 12% 1.300
1.5001.400
Rimorchio non frenato (kg) 600615680
Peso massimo consentito sulla sfera del gancio
traino (kg) 75
7571
Motore BlueHDi 130 CV S&S EAT8HDi 92 CV BVM5
Cambio Automatico a 8 marceManuale a 5 marce
Codice DV5RC STT ATN8DV6D BE5
Modello BerlinaStation wagon BerlinaStation wagon
Codici varianti LBYHZKLCYHZK LB9HPA LC9HPA
Cilindrata (cm
3) 1.4991.560
Potenza massima: norma CE (kW) 9668
Carburante DieselDiesel
Motorizzazioni THP 165 CV EAT6
Cambi Automatico a 6 marce
Codice EP6FDTM AT6III
Modelli BerlinaStation wagon
Codici varianti L35GYVL45GYV
Peso massimo consentito sulla sfera del gancio
traino (kg) 75
71
Motorizzazioni e carichi trainabili - BENZINA GTi
Motore PureTech 263 CV S&S BVM6
Cambio Manuale a 6 marce
Codice EP6FADTR MCM STT
Modello Berlina
Codici varianti L3EGXP
Cilindrata (cm
3) 1.598
Potenza massima: norma CE (kW) 193
Carburante Senza piombo
(RON 98 raccomandato)
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) (kg)
con pendenza del 10% o del 12% 0
Rimorchio non frenato (kg) 0
Peso massimo consentito sulla sfera del gancio
traino (kg) 0