PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
Praktisk informasjon
7KabeltypeKompatibilitetSpesifikasjoner
Modus 3 ladekabel


Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og på kontakten (ladeside). Kontakt til enhet for økt ladeeffekt.


Lading er begrenset til et maksimum på
32 A.
Wallbox – enhet for økt ladeeffekt.


Den estimerte ladetiden vises på
instrumentpanelet når kjøretøyet er
tilkoblet. Det kan variere avhengig av
forskjellige faktorer slik som utetemperatur
eller kvaliteten på strømnettet.
Viss utetemperaturen er under -10 °C
anbefales det å koble til bilen så snart som
mulig fordi ladetiden kan øke betydelig.
Drivbatteriet lades kanskje ikke fullstendig.
Hjemmelading kabel (modus 2)
Det er viktig å unngå å skade
ladekabelen, og sørge for at den forblir intakt.
I tilfelle skade, må du ikke bruke kabelen og
kontakte PEUGEOT-forhandleren eller et
kvalifisert verksted for å få den skiftet ut.
Enhet for økt ladeeffekt (modus 3)
Ikke demonter eller modifiser enheten
for økt ladeeffekt - fare for elektrisk støt og/
eller brann!
For å finne ut hvordan den brukes, se
brukerhåndboken for enheten for økt
ladeeffekt.
Lading av trekkbatteriet
(oppladbar hybrid)
Prinsipp
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for elektriske kjøretøy
og de spesfikke anbefalingene for
oppladbare hybride eller elektriske
kjøretøy.
For full ladning, følg ladeprosedyren uten å
avbryte den, til den stopper automatisk. Lading

170
Praktisk informasjon
kan utføres enten umiddelbart (som standard),
eller utsatt.
Utsatt lading angis via berøringsskjermen
eller applikasjonen MYPEUGEOT APP.
Når bilen er tilkoblet, vises følgende informasjon
i instrumentpanelet:
–

Ladestatus for fremdriftsbatteri (%).
–


Gjenværende rekkevidde (miles eller km).
–


Estimert ladetid (beregningen kan ta noen
sekunder).
–


Ladehastighet (miles eller km oppnådd per
time).
Etter at instrumentpanelet er satt i standby-
modus, kan denne informasjonen vises igjen ved
å låse opp bilen eller å åpne en dør

.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Loungemodus
Når kjøretøyet er tilkoblet, er det mulig
å slå på tenningen og bruke visse funksjoner
som lyd- og telematikkanlegg og klimaanlegg
i flere timer.
Lav lading / kjøring
Kjøring når drivbatteriets ladningsnivå er
for lavt, kan føre til at bilen bryter ned og kan
resultere i ulykker eller alvorlige skader. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har et tilstrekkelig
ladningsnivå.
Lav lading / parkering
Hvis utetemperaturen er negativ,
anbefales det å ikke parkere bilen ute i flere
timer med lav lading (mindre enn 20
%).
Kjøretøy i lagring i mer enn 1 måned
Hvis bilen ikke brukes over lenger
(lenger enn 4 uker) uten mulighet for lading
ved omstart, kan selvutladningen gjøre det
umulig å starte bilen på nytt hvis drivbatteriets
ladningsnivå er lavt eller svært lavt, særlig
ved negative omgivelsestemperaturer. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har en lading
mellom 20
% og 40 % hvis du ikke har tenkt å
bruke bilen på flere uker.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10
°C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Se avsnittet 12 V batteri/tilbehørsbatterier
for prosedyre for frakobling av batteriet.
Forholdsregler
Før lading
Avhengig av kontekst:
► Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►

En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W

allbox), som er kompatible med
bilen.
Bruk ladekabelen som leveres sammen med
bilen.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under lading
Som et sikkerhetsmål vil motoren
ikke starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–

Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–


V

iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!

171
Praktisk informasjon
7Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
Utsatt ladning
Som standard er den utsattel adingen satt til å
være rundt midnatt.
Denne tiden kan endres (utstyrsavhengig).
Innstillinger
► I Energiberøringsskjerm
applikasjonen, velg fanen Lading.
►

Still inn starttid for ladingen.
►


T

rykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Du kan også programmere funksjonen for
utsatt ladning med en smarttelefon, i
applikasjonen MYPEUGEOT APP.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Aktivering
► Etter å ha programmert den utsatte ladingen,
kobler du bilen til ønsket ladeutstyr .
► Trykk på denne knappen innen ett
minutt for å aktivere den utsatte ladningen
(bekreftet av lyslinjene i blått).
Fremgangsmåte for lading
Tilkobling
► Før lading, kontroller at girvelgeren er i
posisjon P og at tenningen er slått av. Hvis ikke
kan det ikke lades.
►

T
rykk på bakenden av ladeluken for å
åpne den, og kontroller at det ikke finnes
fremmedlegemer på bilens ladekontakt.
Lyslinjene i luken lyser hvitt.
Hjemmelading (modus 2)



► Først kobler du ladekabelen fra
kontrollenheten til kontakten for hjemmelading.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt.
►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►


Sett støpslet inn i bilens ladekontakt. Start på ladingen bekreftes av at lyslinjene
i luken og


CHARGE
-indikatoren på
kontrollenheten blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
alle tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Økt ladeeffekt (modus 3)

► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►


Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på lading bekreftes av de blinkende grønne
lyslinjene i luken.
Hvis dette ikke skjer

, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.

172
Praktisk informasjon
Frakobling

Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er låst: Lås den opp.
►

Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
Hvis selektiv opplåsing av dørene er
aktivert, trykker du to ganger på
låseknappen på fjernkontrollen for å koble fra
støpselet.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at støpslet er ulåst.
►

Fjern støpselet innen 30 sekunder

.
Hjemmelading (modus 2)
Fullført lading bekreftes av at den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
de grønne lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
►
Etter frakoplingen, sett på plass
beskyttelsesdekslet til støpslet og lukk ladeluken.
►


Koble ladekabelen fra kontakt for
hjemmelading.
Økt ladeeffekt (modus 3)
Fullført hurtigladning bekreftes av enheten for
økt ladeeffekt (Wallbox) og ved at de grønne
lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
► Etter frakopling, sett støpselet på
ladeenheten og lukk ladeluken.
Ladesystem (Elektrisk)
400 V elektrisk system
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for elektriske kjøretøy
og de spesfikke anbefalingene for
oppladbare hybride eller elektriske
kjøretøy.
Det elektriske drivsystemet, som opererer med
en spenning på ca. 400 V, identifiseres med
oransje kabler, og komponentene er merket med
dette symbolet:


Drivverket i et elektrisk kjøretøy kan bli
varmt under bruk, og være det etter at du
slår av tenningen.
Følg varselsmeldingene som vises på
etikettene, spesielt innenfor ladeluken.
Drivbatteri
Dette batteriet lagrer energien som driver
den elektriske motoren og komfortutstyret i
passasjerrommet. Det lades ut under bruk, og
må derfor regelmessig lades opp. Det er ikke
nødvendig å vente på at drivbatteriet faller til
reservenivå før det lades.
Batteriets rekkevidde kan variere avhengig av
kjøretype, rute, bruk av termisk komfortutstyr og
komponentenes aldring.
Drivbatteriets levetid avhenger av flere
faktorer, for eksempel klimatiske forhold,
tilbakelagt avstand og hvor ofte det har blitt
hurtigladet.
Ladekontakter og
indikatorlamper

173
Praktisk informasjon
71.Ladekontakter
2. Aktiveringsknapp for utsatt ladning
3. Indikatorlampe for låsing av støpsel for lading
Kontinuerlig rødt: støpsel er riktig plassert og
låst i kontakten.
Blinkende rød: støpsel feil plassert eller
låsing ikke mulig.
4. Lade indikatorlampe


Status for lade
indikatorlampe Betydning
Lyser hvitt Velkomstlys ved
åpning av luke
og frakobling av
ladekabelen.
Blinkende hvitt Ladeinitialisering.
Konstant blått Utsatt ladning.
Blinker grønt Lading pågår.
Status for lade
indikatorlampeBetydning
Konstant grønt Ladning fullført. Ladeindikatorlampen
slukker etter
cirka 2 minutter
når kjøretøyets
funksjoner går i
ventemodus.
Indikatorlampen
tennes igjen når
kjøretøyet låses
opp med Nøkkelfri
inngang og start-
systemet eller når
en dør åpnes, for å
indikere at batteriet
er fullt ladet.
Konstant rød Funksjonssvikt.
Ved støt, selv lette støt, mot ladeluken,
må den ikke brukes.
Ikke demonter eller modifiser ladekontakten -
fare for elektrisk støt og/eller brann!
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ladekabler, kontakter og
ladere
Ladekabelen som følger med kjøretøyet
(avhengig av versjon) er kompatibel med
elektriske systemer i salgslandet. Når du reiser
til utlandet, sjekk kompatibiliteten til lokale
elektriske systemer med ladekabelen.
Et komplett utvalg av ladekabler er tilgjengelig
hos forhandleren din.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for mer informasjon og for å
få passende ladekabler.
Identifikasjonsetiketter på
ladekontakter/-koblinger
Identifikasjonsetiketter er festet på kjøretøyet,
ladekabelen og laderen for å informere brukeren
om hvilken enhet som skal brukes.




Betydningen av hver identifikasjonsetikett er som
følger:

174
Praktisk informasjon
IdentifikasjonsetikettLokasjonKonfigurasjonEffekttype/spenningsområde
C
Ladekontakt (kjøretøysside) TYPE 2AC
< 480 Vrms

C
Ladekontakt (ladeside) TYPE 2AC
< 480 Vrms

K
Ladekontakt (kjøretøysside) KOMBO 2 (FF)DC
50 V – 500 V
Standardlading, modus 2
Kontakt for hjemmelading
(standard lading – vekselstrøm (AC))


Modus 2 med en standardkontakt: 8 maksimal ladestrøm.


Modus 2 md en Green’Up-kontakt: 16 A
maksimal ladestrøm.
Ring en profesjonell montør for å få denne type kontakt montert.
Spesifikk hjemmeladingskabel – modus 2 (AC)


Identifikasjonsetikett C på ladekontakten
(kjøretøysside).
Spesifikk hjemmeladingskabel
(modus 2)
Du må ikke skade kabelen.
I tilfelle skade, må du ikke bruke kabelen og
kontakte PEUGEOT-forhandleren eller et
kvalifisert verksted for å få den skiftet ut.
Økt ladeeffekt, modus 3
Enhet for økt ladeeffekt (avhengig av versjon)
(Økt ladeeffekt – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))


I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt: 32 En maksimal ladestrøm.


I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt (Wallbox): 32 En maksimal ladestrøm.

175
Praktisk informasjon
7Ladekabel, modus 3 (AC)

Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og på kontakten (ladeside).
Enhet for økt ladeeffekt
Ikke demonter eller modifiser
ladeenheten – fare for elektrisk støt og/eller
brann!
Se bruksanvisningen til ladeenhetens
produsent for anvisninger for bruk.
Hurtiglading, modus 4
Hurtigladestasjon
(hurtiglading – likestrøm (DC))


Ladekabel, modus 4 (AC)
(integrert i hurtigladestasjonen)


Identifikasjonsetikett K på ladekontakten
(kjøretøysside).
Bruk bare hurtigladestasjoner der
kabellengden ikke overstiger 30 meter.
Lading av
fremdriftsbatteriet
(Elektrisk)
Prinsipp
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for elektriske kjøretøy
og de spesfikke anbefalingene for
oppladbare hybride eller elektriske
kjøretøy.
For å lade opp, kobler du kjøretøyet til en
strømforsyning hjemme (hjemme- eller
økt ladeeffekt) eller til en hurtigladestasjon
(hurtiglading).
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å stoppe den, til den
avsluttes automatisk. Lading kan skje
enten øyeblikkelig eller utsettes (unntatt
hurtigladestasjon, modus 4).
Du kan stoppe hjemme- eller økt ladeeffekt
når som helst ved opplåsing av kjøretøyet
og fjerning av støpselet. For hurtiglading, se
hurtigladestasjonen.
Du finner mer informasjon om ladedisplayene på
instrumentpanelet og berøringsskjermen i det
aktuelle avsnittet.

176
Praktisk informasjon
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke
starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften i motorrommet tennes under
lading for å kjøle den interne laderen og
drivbatteriet.
Lav lading / kjøring
Kjøring når drivbatteriets ladningsnivå er
for lavt, kan føre til at bilen bryter ned og kan
resultere i ulykker eller alvorlige skader. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har et tilstrekkelig
ladningsnivå.
Lav lading / parkering
Hvis utetemperaturen er negativ,
anbefales det å ikke parkere bilen ute i flere
timer med lav lading (mindre enn 20
%).
Kjøretøy i lagring i mer enn 1 måned
Hvis bilen ikke brukes over lenger
(lenger enn 4 uker) uten mulighet for lading
ved omstart, kan selvutladningen gjøre det
umulig å starte bilen på nytt hvis drivbatteriets
ladningsnivå er lavt eller svært lavt, særlig
ved negative omgivelsestemperaturer. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har en lading
mellom 20
% og 40 % hvis du ikke har tenkt å
bruke bilen på flere uker.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10
°C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Koble kabelen fra (+)-terminalen på
tilbehørsbatteriet i motorrommet.
Koble en 12 V batterilader til (+)- og
(-)-terminaler på tilbehørsbatteriet ca. hver
tredje måned for å lade opp tilbehørsbatteriet
igjen og vedlikeholde en driftsspenning.
Se avsnittet 12 V batteri/tilbehørsbatterier
for prosedyre for frakobling av batteriet.
Forholdsregler
For hjemmelading eller økt ladeeffekt
Før lading
Avhengig av kontekst:
►

Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►


En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W

allbox), som er kompatible med
bilen.
Du bør helst bruke den tilgjengelige
ladekabelen som tilbehør.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under lading
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–

Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–


V

iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
For hurtiglading
Før lading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med bilen.

177
Praktisk informasjon
7Hvis utetemperaturen er under:
– 0 °C, kan ladetidene være lengre.
–

-20°C, er det fremdeles mulig å lade, men
ladetidene kan bli enda lengre (batteriet må
varmes opp først).
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Utsatt ladning
Som standard er den utsattel adingen satt til å
være rundt midnatt.
Denne tiden kan endres (utstyrsavhengig).
Innstillinger
► I Energiberøringsskjerm
applikasjonen, velg fanen Lading.
►

Still inn starttid for ladingen.
►


T

rykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Du kan også programmere funksjonen for
utsatt ladning med en smarttelefon, i
applikasjonen MYPEUGEOT APP.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Aktivering
Utsatt ladning er bare mulig med modus
2 og 3.
►

Etter å ha programmert den utsatte ladingen,
kobler du bilen til ønsket ladeutstyr

.


► Lås bilen.
► T rykk på denne knappen innen ett minutt
for å aktivere systemet (bekreftet av at
ladeindikatorlampen lyser i blått).
Fremgangsmåte for lading
Tilkobling
► Før lading, sjekk at girvelgeren er i modus P ,
ellers er det ikke mulig å lade.
►

Åpne ladeluken med trykknappen, og
kontroller at det ikke finnes fremmedlegemer på
ladekontakten.
Hjemmelading, modus 2



► Koble ladekabelen fra kontrollenheten til
kontakten for hjemmeladning.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt.
►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►


Sett støpslet inn i ladekontakten.
Ladestart bekreftes av blinkende grønne
CHARGE

indikatorlamper i klaffen, deretter de
på kontrollenheten.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Når ladingen er fullført og mens
ladekabelen fremdeles er tilkoblet, vil
åpning av førerdøren vise ladenivået på
instrumentpanelet i omtrent 20 sekunder.
Økt ladeeffekt, modus 3

► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►


Sett støpslet inn i ladekontakten.

178
Praktisk informasjon
Start på lading bekreftes ved at lade
indikatorlampen i luken blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
tilkoblingen er riktig.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Hurtiglading, modus 4

► Avhengig av versjon, fjern
beskyttelsesdekselet fra den nedre delen av
kontakten.
►
Følg instruksjonene for bruk av
hurtigladestasjonen og koble kabelen fra
hurtigladestasjonen til bilens kontakt.
At ladingen startes bekreftes av den blinkende
grønne ladeindikatorlampen i klaffen.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ikke ladingen
startet. Start da prosedyren på nytt, og forsikre
deg om at forbindelsen er ordentlig opprettet.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Frakobling

Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
►

Hvis bilen er låst: Lås den opp.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at ladestøpslet er ulåst.
►


I moduser 2 og 3, fjern ladestøpselet innen
30 sekunder

.
Ladeindikatorlampen lyser hvitt.
Når selektiv dørlåsing er aktivert trykker
du to ganger på opplåsningsknappen for
å koble fra ladestøpselet.
Når ladingen er fullført slukker den
grønne indikatorlampen i klaffen etter ca.
2 minutter.
Hjemmelading, modus 2
Slutten av ladingen bekreftes når den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
den grønne ladelampen i klaffen tennes.
►

Sett på plass beskyttelsesdekselet på
ladekontakten og lukk ladeluken.
►


Koble ladekabelen fra kontrollenhetens ende
fra kontakten for hjemmelading.
Økt ladeeffekt, modus 3
Slutten på ladingen indikeres av
ladekontrollenheten og fast lys fra den grønne
indikatorlampen i ladeluken.
►

Heng opp kontakten på ladeenheten, og lukk
ladeluken.
Hurtiglading, modus 4
Slutt på ladingen indikeres av laderen og fast lys
fra den grønne indikatorlampen i ladeluken.
► Du kan også stoppe ladingen ved å
trykke på denne knappen i klaffen (bare i
modus 4).
►

Heng opp kontakten på laderen.
►


A

vhengig av versjon: Sett beskyttelsesdekslet
på nederste del og lukk ladeluken.
Når ladestøpselet er koblet fra, indikerer
en melding på instrumentpanelet at
ladingen er fullført, selv om ladestøpselet ble
koblet fra før full lading ble fullført.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum tillatt, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
tilhengervekten må reduseres med 10 % per
1000 meter høyde.