Peugeot 308 SW BL 2009.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

i
53
MONITOIMINÄYTÖT - Tilannetiedot, joista nä-kyvät:

!
i
i
54
MONITOIMINÄYTÖT
Matkan nollaaminen

Mustavalkonäyttö C tai mittariston
suuri näyttö

 Kun näytössä on haluttu reitti, paina
kytkintä yli kahden sekunnin ajan.

Mittariston suuri WIP Com 3D
-näyttö
(16/9) Joitakin määritelmiä…
Kun ajettavissa oleva matka on alle
30 km, näyttöön tulee viivoja. Kun poltto-
nestettä lisätään vähintään 5 litraa, ajetta-
vissa oleva matka lasketaan uudelleen ja
se tulee näyttöön, kun se on yli 100 km.
Jos kilometrimäärän sijasta näy-
tössä näkyy jatkuvasti viivoja, ota
yhteys valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30 km/h.
Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muutetaan
tai tien kunto vaihtuu. Tällöin het-
kellinen kulutus saattaa vaihdella
suuresti.
Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia)
Osoittaa kilometrimäärän,
joka vielä voidaan ajaa säili-
össä jäljellä olevalla polttonesteellä, sen
mukaan, mikä keskimääräinen kulutus
on ollut viimeksi ajettuina kilometreinä.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskimääräinen polttonesteen
kulutus muutaman viime se-
kunnin aikana. Keskimääräinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskimääräinen polttones-
teen kulutus sen jälkeen,
kun ajotietokone on viimeksi
nollattu.
Ajettu matka
(km tai mailia)
Matka, joka on ajettu sen
jälkeen, kun ajotietokone on
viimeksi nollattu.
Keskinopeus
(km/h tai mph)
Keskimääräinen ajonopeus sen
jälkeen, kun ajotietokone on vii-
meksi nollattu (sytytysvirta kyt-
kettynä).
Jäljellä oleva ajomatka
(km tai mailia)
Matkakohteeseen jäljellä oleva
ajomatka. Navigointijärjestelmä
laskee tämän matkan hetkellisesti, jos
opastustoiminto on aktivoitu, tai kuljet-
taja pyytää sitä.
Jos matkaa ei ilmoiteta, kilometrimäärän
kohdalle tulee viivoja.

 Kun näytössä on haluttu reitti, paina
WIP Com 3D -säätimen OK -paini-
ketta yli kahden sekunnin ajan.
Matkat 1 ja 2 ovat erillisiä, mutta niitä
käsitellään samalla tavoin.
Matkan 1 avulla voidaan esimerkiksi
seurata päiväkohtaisia lukemia ja mat-
kan 2 avulla kuukausikohtaisia lukuja.

55
MUKAVUUS
TUULETUS Ilman käsittely
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia
reittejä sen mukaan, mitä kuljettaja on
valinnut:
- ilman suora tulo matkustamoon (il-manotto)
- ilman kierto lämmitysjärjestelmän kautta (lämmitys)
- ilman kierto jäähdytysjärjestelmän kautta (ilmastointi).
Lämpötilan säätimellä voidaan saavut-
taa haluttu lämpötila sekoittamalla eri
järjestelmistä tulevaa ilmaa. Ilmanjaon säätimellä matkustamoon
voidaan jakaa ilmaa usealla eri ilman-
vaihtosuuttimella.
Puhallusvoimakkuuden säätimellä tuu-
lettimen puhallusnopeutta voidaan lisätä
tai vähentää.
Ilmantulo
Matkustamossa kiertävä ilma on suoda-
tettua ja peräisin joko ulkoa (tuulilasin ala-
puolella olevan ilmanottoaukon kautta) tai
auton sisältä (sisäilman kierrätyksestä). Käyttöpaneeli
Järjestelmän kytkimet on ryhmitelty
keskikonsolin käyttöpaneeliin
A . Mallis-
ta riippuen toiminnot ovat seuraavat:
- haluttu sisälämpötila
- puhallusvoimakkuus
- ilmanjako
- lämmitys ja huurteenpoisto
- ilmastoinnin käsinsäädöt tai auto- maattisäädöt.
Ilmanjako

1. Takalasin huurteenpoistosuuttimet

2. Etusivuikkunoiden huurteenpoisto-
suuttimet

3. Suljettavat ja suunnattavat sivutuu-
letussuuttimet

4. Suljettavat ja suunnattavat keskituu-
letussuuttimet

5. Ilmantulo etujalkatilaan

6. Suljettavat ja suunnattavat tuuletus-
suuttimet takamatkustajille

7. Ilmantulo takajalkatilaan.

i
i
56
MUKAVUUS Mikäli auton seisottua pitkään suo-
rassa auringonpaisteessa sen si-
sälämpötila on kohonnut, tuuleta
matkustamoa hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riit-
tävälle teholle, jotta matkustamon
ilma vaihtuu ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä
klooria eikä ole vaaraksi otsoniker-
rokselle.
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata
seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:

 Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella ole via ilmanottoaukkoja, tuuletus-
suuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoist oaukkoa, jotta ilmanjako
pysyisi tasaisena.

 Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se sääte lee ilmastointi-
järjestelmää.


Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa,
jotta se pysyy hyvässä toimintakunnossa.

 Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodat inpanos sään-
nöllisesti (ks. kappale "Tarkastukset").
Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodatt i-
men aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustaj ien
hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet , pahat
hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).

 Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suositte lemme myös
sen tarkistuttamista huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.

 Jos laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhte ys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuorma a jyrkässä
ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päält ä parantaa
moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käytettävää voimaa.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn kon-
densoituessa.

i
57
MUKAVUUS
2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
 Voit kääntää säätöpyörää
asennosta 1 asentoon 5
säätääksesi puhallusvoi-
makkuuden mahdollisim-
man mukavaksi.
Tuulilasi, sivuikkunat ja jalka-
tilat Jalkatilat
Keski- ja päätysuuttimet


Voit säätää lämpötilaa toivee-
si mukaan kääntämällä sää-
töpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Tuulilasi ja sivuikkunat
1. Lämpötilan säätäminen
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä väli-
asentoon.
Lämmitys- ja tuuletus- sekä ilmastoin-
tijärjestelmät toimivat vain moottorin
ollessa käynnissä. 4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja si-
vuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan
eristää matkustamo, jos ulkopuolelta
tulee hajuja tai savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hy-
vänä ja lasit pysyvät kirkkaina.

 Jäs käännät puhallusvoimak-
kuuden säätimen asentoon

0 (järjestelmä pois käytöstä),
lämpötilaa ei enää säädellä.
Hienoinen ilmavirtaus tuntuu
kuitenkin johtuen auton liikku-
misesta.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
 Kun haluat kierrättää sisäil-
maa, paina painiketta. Vas-
taava merkkivalo syttyy.

 Kun haluat palata raittiin ilman ot-
toon, paina painiketta uudelleen.
Vastaava merkkivalo sammuu.
LÄMMITYS/TUULETUS
KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI

58
MUKAVUUS
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä huurteenpoiston tehoa.
Pysäytys

 Paina uudelleen painiketta A/C . Vihreä
merkkivalo sammuu.
Käynnistys

 Paina painiketta A/C . Vihreä merk-
kivalo syttyy.

Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoi-
makkuuden säätöpyörä 2 on asen-
nossa "0".
HUURTEENPOISTO EDESSÄ
Nämä kuvat etupaneelissa
osoittavat kytkinten asennot
nopean huurteenpoiston ai-
kaansaamiseksi tuulilasiin ja
sivuikkunoihin.
Lämmitys/tuuletusjärjestelmän
yhteydessä

 Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapu-
halluksen säädin vastaavan kuvan
asentoon.

 Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(kytkimen merkkivalo sammunut).

 Aseta ilmansuuntauksen kytkin
asentoon "Tuulilasi".
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä

 Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapu-
halluksen säädin vastaavan kuvan
asentoon.

 Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(kytkimen merkkivalo sammunut).

 Aseta ilmansuuntauksen kytkin
asentoon "Tuulilasi".

 Kytke ilmastointi päälle painikkeesta

"A/C" ; vihreä merkkivalo syttyy.

58
MUKAVUUS
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä huurteenpoiston tehoa.
Pysäytys

 Paina uudelleen painiketta A/C . Vihreä
merkkivalo sammuu.
Käynnistys

 Paina painiketta A/C . Vihreä merk-
kivalo syttyy.

Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoi-
makkuuden säätöpyörä 2 on asen-
nossa "0".
HUURTEENPOISTO EDESSÄ
Nämä kuvat etupaneelissa
osoittavat kytkinten asennot
nopean huurteenpoiston ai-
kaansaamiseksi tuulilasiin ja
sivuikkunoihin.
Lämmitys/tuuletusjärjestelmän
yhteydessä

 Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapu-
halluksen säädin vastaavan kuvan
asentoon.

 Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(kytkimen merkkivalo sammunut).

 Aseta ilmansuuntauksen kytkin
asentoon "Tuulilasi".
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä

 Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapu-
halluksen säädin vastaavan kuvan
asentoon.

 Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(kytkimen merkkivalo sammunut).

 Aseta ilmansuuntauksen kytkin
asentoon "Tuulilasi".

 Kytke ilmastointi päälle painikkeesta

"A/C" ; vihreä merkkivalo syttyy.

i
59
MUKAVUUS
Kytkinpainike sijaitsee lämmi-
tys- tai ilmastointijärjestelmän
paneelissa.
TAKALASIN HUURTEENPOISTO

 Sammuta takalasin ja sivupei-
lien lämmitys heti kun se on
mahdollista, sillä virransäästö
merkitsee myös polttoaineen-
kulutuksen vähenemistä.
Jos auton moottori sammutetaan
ennen automaattikatkaisua, laitteet
kytkeytyvät uudelleen päälle, kun
moottori käynnistetään seuraavan
kerran.
Käynnistys
Takalasin huurteenpoisto toimii vain
moottorin käydessä.

 Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja, mallista
riippuen, sivupeilien lämmityksen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo
syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy
pois automaattisesti.

 Takalasin ja sivupeilien lämmitys
voidaan katkaista käsin ennen auto-
maattikatkaisua painamalla painiket-
ta uudelleen. Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo sammuu.

ii
60
MUKAVUUS Moottorin ollessa kylmä ilmastointi
alkaa toimia asteittain, jotta matkus-
tamoon ei pääsisi kylmää ilmaa.
Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhal-
taa kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja
matkustajien jalkoja. Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila on
huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tarvitse säätää halu-
tunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa
lämpötilan automaattisesti ja nope-
asti.
Ilmastointilaite toimii vain moottorin ol-
lessa käynnissä. Kuljettaja ja etumatkustaja
voivat säätää lämpötilan oman
mielensä mukaan.

 Käännä kytkintä 2 tai 3 vasempaan
tai oikeaan sen mukaan haluatko
vähentää tai lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteel-
lisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttami-
seksi on suositeltavaa, että kuljettajan
ja matkustajan lämpötilasäädöt eivät
eroaisi yli kolme astetta. 4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
AUTO-ohjelma ei välttämättä
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon tuulilasista tai si-
vuikkunoista (esim. jos ilman
kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia
tai ikkunat ovat jäätyneet).
Automaattinen säätö

 Paina AUTO -näppäintä,
jolloin näppäimen merkki-
valo syttyy. 2.
Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö
AUTOMAATTINEN KAKSIALUEILMASTOINTI
Suosittelemme käyttämään tätä ti-
laa, sillä se säätelee automaattises-
ti ja tehokkaasti eri toimintoja valitun
lämpötilan mukaiseksi: matkustamon
lämpötilaa, puhallusta, ilmanjakoa ja il-
mankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa sul-
jettuina. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä
(Celsius tai Fahrenheit).

 Painamalla uudelleen painiketta

"huurteenpoisto" tai AUTO -pai-
niketta voit keskeyttää ohjelman.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja

AUTO -painikkeen valo syttyy.
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
3.
Matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö

 Valitse tällöin huurteenpoisto-ohjelma.
Ohjelma säätelee automaattisesti il-
mastointia, puhallusvoimakkuutta ja rai
tisilmapuhallusta ja suuntaa puhallusil-
man tuulilasiin ja sivuikkunoihin.

!
i
61
MUKAVUUS
Käsin säätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän au-
tomaattiohjelman säätöjä käsin halua-
mallasi tavalla. Muut toiminnot ovat
aina automaattisia.

 Automaattiohjelma käynnistetään
käsin säädön jälkeen painamalla

AUTO- painiketta.

 Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista paini-
ketta. 6. Ilmansuuntauksen säätö

 Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilman-
jako suunnattua:
7. Puhallusvoimakkuuden säätö

Puhallusvoimakkuutta voi-
daan säätää suuremmak-
si kääntämällä tätä pyörää
oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.
8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto

 Käännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää vasemmalle, kunnes
kaikki merkkivalot sammuvat.
Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole
taattu. Auton liikkumisesta johtuva ke-
vyt ilmavirta on kuitenkin havaittavissa.

 Käännä puhallusvoimakkuuden sää-
töpyörää oikealle tai paina painiketta

AUTO . Ilmastointijärjestelmä käyn-
nistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

 Painiketta painamalla käyn-
nistetään sisäilman kierrä-
tys. Painikkeen merkkivalo
syttyy.
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
Vältä sisäilmankierrätyksen pitkä-
aikaista käyttöä äläkä pidä laitetta
pitkään poissa käytöstä ajon aika-
na, jotta huurretta ei pääse muo-
dostumaan ja ilmanlaatu pysyisi
hyvänä.
- tuulilasiin ja sivuikkunoihin (huur-
teenpoisto)
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja tuule- tussuuttimiin
- tuulilasiin, sivuikkunoihin, tuuletus- suuttimiin ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin
- matkustajien jalkatilaan
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkati- laan
Puhallusvoimakkuuden merkkivalot,
jotka sijaitsevat kahden propelli-symbo-
lin välissä, syttyvät asteittain pyydetyn
voimakkuuden mukaan.
 Paina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhal-
lus käynnistyy ja auton ikkunoihin
ei muodostu huurretta. Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Matkustamo voidaan viilentää alle
14-asteiseksi tai lämmittää yli 28 -
asteiseksi.

 Käännä säädin 2 tai 3 vasem-
malle asentoon LO tai oikealle
asentoon HI . 9. Yhden/kahden alueen ilmastointi

 Paina tätä painiketta sää-
tääksesi mukavuutta mat-
kustajan puolella kuljettajan
puolen mukaan (yksialue-
ilmastointi). Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta mat-
kustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa.
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista
käyttöä (seurauksena voi olla kosteutta,
hajuja).

 Paina painiketta uudelleen niin pian
kuin mahdollista, jolloin ilmastointi-
järjestelmä siirtyy jälleen automaat-
titoiminnolle. A/C -painikkeen valo
syttyy.