Peugeot 308 SW BL 2010.5 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 22.24 MB
Page 61 of 336
i
59
ΑΝΕΣΕΙΣ
4. Είσοδος αέρα/Ανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται
το θάμπωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών
τζαμιών.
Με την ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα απο-
μονώνεται ο χώρος επιβατών από τις εξωτερικές
δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Μόλις αυτό καταστεί εφικτό, επιστρέφετε στη λει-
τουργία εισόδου εξωτερικού αέρα ώστε να απο-
φεύγεται ο κίνδυνος υποβάθμισης της ποιότητας
του αέρα καθώς και το θάμπωμα των τζαμιών.
)
Πιέζετε το μπουτόν για να επι-
λέξετε την ανακυκλοφορία του
εσωτερικού αέρα και η επιλογή
αυτή δηλώνεται από το άναμμα
της ενδεικτικής λυχνίας.
)
Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να
επιλέξετε την είσοδο εξωτερικού
αέρα και η επιλογή αυτή δηλώνεται
από το σβήσιμο της ενδεικτικής
λυχνίας.
5. Λειτουργία/Διακοπή του κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού έχει
σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις επο-
χές, με τα παράθυρα κλειστά.
Χάρη στον κλιματισμό μπορείτε:
-
το καλοκαίρι, να μειώνετε τη θερμοκρασία,
- το χειμώνα, με θερμοκρασία πάνω
από 3 βαθμούς Κελσίου, να αυξάνε-
τε την αποτελεσματικότητα του ξε-
θαμπώματος των τζαμιών.
Διακοπή
)
Πιέζετε ξανά το πλήκτρο "A/C"
και
σβήνει η λυχνία του πλήκτρου.
Η διακοπή του κλιματισμού μπορεί να
έχει δυσάρεστες συνέπειες (υγρασία,
θάμπωμα τζαμιών).
Λειτουργία
)
Πιέζετε
το πλήκτρο "A/C"
και ανάβει
η λυχνία του πλήκτρου.
ΞΕΘΆΜΠΩΜΑ - ΞΕΠΆΓΩΜΑΠΑΡ-ΜΠΡΙΖ ΕΜΠΡΌΣ
Αυτές οι ενδείξεις στην κον-
σόλα χειρισμού υποδεικνύουν
τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορο ξεθάμπωμα ή ξεπά-
γωμα του παρμπρίζ εμπρός
και των πλαϊνών τζαμιών.
Με το σύστημα θέρμανσης/
εξαερισμού
)
Γυρίστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας
και παροχής αέρα στην αντίστοιχη
θέση.
)
Γυρίστε το χειριστήριο εισόδου
αέρα στη θέση "Είσοδος εξωτερικού
αέρα".
(λυχνία χειριστηρίου σβηστή).
)
Γυρίστε το χειριστήριο κατανομής
αέρα στη θέση "Παρμπρίζ".
Με το απλό αιρκοντίσιον
)
Τοποθετήστε τα χειριστήρια θερμο-
κρασίας και παροχής αέρα στη θέση
με τη σχετική ένδειξη.
)
Τοποθετήστε το χειριστήριο εισόδου
αέρα στη θέση "Είσοδος εξωτερικού
αέρα".
(λυχνία διακόπτη σβηστή).
)
Τοποθετήστε το χειριστήριο κατανομής
αέρα στη θέση "Παρμπρίζ".
)
Θέστε σε λειτουργία το σύστημα
κλιματισμού πιέζοντας το κουμπί
"A/C"
. Η αντίστοιχη πράσινη λυχνία
ανάβει.
Ο κλιματισμός δεν λειτουργεί όταν το
περιστροφικό κουμπί ρύθμισης της
παροχής αέρα 2
είναι στη θέση
"0".
Page 62 of 336
i
60
ΑΝΕΣΕΙΣ
Το πλήκτρο χειρισμού βρίσκεται
στην κονσόλα του συστήματος
θέρμανσης ή κλιματισμού.
ΞΕΠΆΓΩΜΑ - ΑΠΟΘΆΜΠΩΣΗ ΠΊΣΩΠΑΡΜΠΡΊΖ
)
Κλείνετε το σύστημα αποθά-
μπωσης του πίσω τζαμιού και
των εξωτερικών καθρεφτών,
μόλις το κρίνετε σκόπιμο, αφού
μειώνοντας την κατανάλωση
ρεύματος επιτυγχάνεται μείωση
της κατανάλωσης καυσίμου.
Αν σβήσετε τον κινητήρα πριν την αυτό-
ματη διακοπή λειτουργίας του συστήμα-
τος αποθάμπωσης, αυτό θα συνεχίσει
τη λειτουργία του την επόμενη φορά
που θα βάλετε εμπρός τον κινητήρα.
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω τζαμι-
ού μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
ξεθαμπώσετε το πίσω τζάμι και,
ανάλογα με την έκδοση, τους
εξωτερικούς καθρέφτες. Τό τ ε ανάβει
η σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Διακοπή λειτουργίας
Το σύστημα αποθάμπωσης σβήνει αυ-
τόματα ώστε να αποφεύγεται η υπερβο-
λική κατανάλωση ρεύματος.
)
Μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία
του συστήματος αποθάμπωσης, πριν
αυτό σβήσει αυτόματα, πιέζοντας
ξανά το πλήκτρο. Τό τ ε σβήνει η
σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Page 63 of 336
ii
61
ΑΝΕΣΕΙΣ
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος και προ-
κειμένου να αποφευχθεί η υπερβολικά
μεγάλη διάχυση κρύου αέρα, η παροχή
αέρα φθάνει στο βέλτιστο επίπεδό της
σταδιακά.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, το σύστημα
δίνει προτεραιότητα στην παροχή ζεστού
αέρα μόνο προς το παρμπρίζ, τα πλαϊνά
τζάμια και τα πόδια των επιβατών.
Εάν μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η
θερμοκρασία του χώρου επιβατών
είναι πολύ πιο χαμηλή ή πιο υψηλή
από την τιμή άνεσης, δεν χρειάζε-
ται να τροποποιήσετε την τιμή που
εμφανίζεται στην οθόνη για να επι-
τευχθεί η επιθυμητή άνεση. Το σύ-
στημα αντισταθμίζει αυτόματα και
το συντομότερο δυνατό τη διαφορά
θερμοκρασίας.
Ο κλιματισμός λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Ο οδηγός και ο συνοδηγός του
μπορούν ο καθένας χωριστά
να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία
που επιθυμούν.
)
Γυρίζετε τον διακόπτη 2
ή 3
προς τα
αριστερά ή τα δεξιά, για να μειώσετε ή
να αυξήσετε αντίστοιχα αυτή την τιμή
.
Ρυθμίζοντας το σύστημα γύρω στην
τιμή 21 εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυ-
νατή άνεση. Ωστόσο, ανάλογα και με τις
ανάγκες σας, μια ρύθμιση μεταξύ των
τιμών 18 και 24 είναι συνηθισμένη.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε
διαφορά ρύθμισης μεταξύ αριστερής/
δεξιάς πλευράς μεγαλύτερη από 3 μο-
νάδες.
4. Aυτόματο πρόγραμμα ορατότητας
Για να αποθαμπώσουν
ή
να ξεπαγώσουν γρήγορα το
παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζά-
μια (υγρασία, πολλοί επιβά-
τες, πάχνη κλπ), το αυτόματο
πρόγραμμα άνεσης μπορεί να
αποδειχθεί ανεπαρκές.
Aυτόματη λειτουργία
)
Πιέζοντας το πλήκτρο "AUTO"
,
ανάβει η φωτεινή ένδειξη του
κουμπιού.
2. Pύθμιση πλευράς οδηγού
ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΖΩΝΙΚΟΣΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε αυτή
τη λειτουργία, αφού ρυθμίζει αυτόματα
και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο όλες
τις παραμέτρους, δηλαδή θερμοκρασία
χώρου επιβατών, παροχή αέρα, κατα-
νομή αέρα και ανακυκλοφορία εσωτερι-
κού αέρα, σύμφωνα με την τιμή άνεσης
που έχετε επιλέξει.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
λειτουργεί αποτελεσματικά
σε όλες τις
εποχές, με τα παράθυρα κλειστά. Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη
αντιστοιχεί σε ένα επίπεδο άνεσης και
όχι σε θερμοκρασία εκφραζόμενη σε
βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ.
)
Για να διακόψετε τη λειτουργία
του προγράμματος, πιέζετε ξανά
το πλήκτρο "ορατότητας"
ή το
πλήκτρο "AUTO"
, και τότε σβήνει
η λυχνία του πλήκτρου αυτού και
ανάβει η λυχνία του πλήκτρου
"AUTO"
.
1. Aυτόματο πρόγραμμα άνεσης
3. Ρύθμιση πλευράς συνοδηγού
)
Τό τ ε επιλέγετε το αυτόματο πρό-
γραμμα ορατότητας.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον
κλιματισμό, την παροχή αέρα, την είσο-
δο αέρα και κατανέμει τον αέρα κατά τον
καλύτερο
δυνατό τρόπο προς το παρ-
μπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
Page 64 of 336
!
i
62
ΑΝΕΣΕΙΣ
Επιλεκτικές ρυθμίσεις
Mπορείτε, ανάλογα με τις επιθυμίες
σας, να επιλέξετε μια διαφορετική ρύθ-
μιση από εκείνη που προτείνεται από το
σύστημα, τροποποιώντας μία παράμε-
τρο. Oι υπόλοιπες παράμετροι θα συνε-
χίσουν να ρυθμίζονται αυτόματα.
)
Πιέζετε το πλήκτρο "AUTO"
για να
επιστρέψετε στην πλήρως αυτόματη
λειτουργία.
)
Πιέζετε αυτό το
πλήκτρο για
να διακόψετε τη λειτουργία
του κλιματισμού.
6. Ρύθμιση της κατανομής αέρα
)
Πιέζετε ένα ή περισσότερα
πλήκτρα για να κατευθύνετε
την παροχή αέρα προς:
7. Ρύθμιση της παροχής αέρα
)
Γυρίζετε προς τα αριστερά
το περιστροφικό κουμπί για
να μειώσετε την παροχή
αέρα ή προς τα δεξιά
δεξιά
για να την αυξήσετε.
8. Eίσοδος αέρα/Κυκλοφορία
εσωτερικού αέρα
Απενεργοποίηση του συστήματος
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί
παροχής αέρα προς τα αριστερά
μέχρι να σβήσουν όλες οι λυχνίες.
Η ενέργεια αυτή προκαλεί τη διακοπή
του αιρκοντίσιον και της παροχής αέρα.
Η θερμοκρασιακή άνεση παύει να δια-
σφαλίζεται. Παραμένει ωστόσο αισθητή
μια μικρή ροή αέρα από την κίνηση του
αυτοκινήτου.
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί
παροχής αέρα προς τα δεξιά ή
πιέζετε το κουμπιί "AUTO"
για να
ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα με
τις τιμές που υπήρχαν πριν από την
απενεργοποίηση.
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
θέσετε σε λειτουργία την κυκλοφορία
του εσωτερικού αέρα. Τό τ ε ανάβει η
λυχνία του πλήκτρου.
5. Λειτουργία/Διακοπή του κλιματισμού
Αποφεύγετε να λειτουργείτε πα-
ρατεταμένα την κυκλοφορία του
εσωτερικού αέρα ή να κινείστε για
πολλή ώρα απενεργοποιώντας το
σύστημα (κίνδυνος δημιουργίας
θαμπώματος και υποβάθμισης της
ποιότητας του αέρα).
- το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια
(αποθάμπωση ή ξεπάγωμα),
- το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια και
τους αεραγωγούς,
-
το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια,
τους αεραγωγούς και τα πόδια των
επιβατών,
- τους αεραγωγούς και τα πόδια των
επιβατών,
- τους αεραγωγούς,
- τα πόδια των επιβατών,
- το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια και τα
πόδια των επιβατών.
Οι λυχνίες της παροχής αέρα, ανάμεσα
στους δύο έλικες
, ανάβουν προοδευτι-
κά ανάλογα με τη ζητούμενη τιμή.
)
Μόλις αυτό καταστεί εφικτό, πιέζετε ξανά
αυτό το πλήκτρο για να επιτραπεί η είσοδος
εξωτερικού αέρα και να αποφευχθεί η
δημιουργία θαμπώματος των τζαμιών. Τό τ ε
σβήνει η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου.
Για να μειώσετε ή να αυξήσετε στο
μέγιστο τη θερμοκρασία του χώρου
επιβατών, μπορείτε να υπερβείτε την
ελάχιστη τιμή 14 ή τη μέγιστη 28.
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κου-
μπί 2
ή 3
προς τα αριστερά
μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη
"LO"
ή προς τα δεξιά μέχρι να
εμφανιστεί η
ένδειξη "HI"
.
9.
Μονοζωνικός/Διζωνικός κλιματισμός
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
ισοβαθμίσετε την τιμή άνεσης
της πλευράς του συνοδηγού
με αυτή της πλευράς του
οδηγού (μονοζωνικός). Τό τ ε
ανάβει η ενδεικτική λυχνία
του πλήκτρου.
Με την κυκλοφορία εσωτερικού αέρα απο-
μονώνεται ο χώρος επιβατών από τις εξωτε-
ρικές δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Η διακοπή λειτουργίας μπορεί να έχει
δυσάρεστα αποτελέσματα (υγρασία,
θάμπωμα τζαμιών).
)
Πιέζετε ξανά αυτό το πλήκτρο για να
επαναφέρετε την αυτόματη λειτουργία
του κλιματισμού. Τό τ ε ανάβει η λυχνία
του πλήκτρου "A/C"
.
Page 65 of 336
63
ΑΝΕΣΕΙΣ
ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΕΜΠΡΌΣ
Κάθισμα που αποτελείται από μία έδρα,
μία πλάτη και ένα προσκέφαλο, όλα
ρυθμιζόμενα, ώστε να προσαρμόζετε
τη θέση σας στις καλύτερες συνθήκες
οδήγησης και άνεσης.
Ρύθμιση εμπρός-πίσω
)
Ανασηκώνετε το μοχλό και σύρετε
το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς
τα πίσω.
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού
ή συνοδηγού
)
Τραβάτε το μοχλό προς τα πάνω για
να το σηκώσετε ή τον σπρώχνετε
προς τα κάτω για να το κατεβάσετε,
τόσες φορές όσες χρειάζονται για να
ρυθμίσετε τη θέση που θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
)
Πιέζετε τον μοχλό προς τα πίσω.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Page 66 of 336
i
64
ΑΝΕΣΕΙΣ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Κάθισμα που αποτελείται από μία έδρα,
μία πλάτη και ένα προσκέφαλο, όλα
ρυθμιζόμενα, ώστε να προσαρμόζετε
τη θέση σας στις καλύτερες συνθήκες
οδήγησης και άνεσης.
Ρύθμιση εμπρός-πίσω
)
Σπρώχνετε το μοχλό προς τα εμπρός
ή προς τα πίσω για να σύρετε το
κάθισμα.
Ρύθμιση ύψους και κλίσης
έδρας
καθίσματος
)
Σπρώχνετε το πίσω μέρος του μοχλού
προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να
ρυθμίσετε το ύψος που θέλετε.
)
Σπρώχνετε το εμπρός μέρος του
μοχλού προς τα πάνω ή προς τα κάτω
για να ρυθμίσετε την κλίση που θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
)
Σπρώχνετε το μοχλό προς τα εμπρός
ή προς τα πίσω για να ρυθμίσετε την
κλίση της πλάτης του καθίσματος.
Ηλεκτρικές ρυθμίσεις
καθίσματος οδηγού
Οι ηλεκτρικές λειτουργίες του καθί-
σματος οδηγού απενεργοποιούνται
ένα λεπτό περίπου μετά το κλείσι-
μο του διακόπτη της μηχανής.
Για να τις ενεργοποιήσετε ξανά,
ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής.
Page 67 of 336
i
!
65
ΑΝΕΣΕΙΣ
Θέση "τραπεζάκι" του
καθίσματος συνοδηγού
Ρύθμιση ύψους προσκέφαλου
)
Για να το ανεβάσετε, το τραβάτε
ταυτόχρονα προς τα εμπρός και
προς τα πάνω
)
Για να το αφαιρέσετε, πιέζετε την
ασφάλεια A
και το τραβάτε προς τα
πάνω.
)
Για να το επανατοποθετήσετε, βάζετε
τις ράβδους του προσκέφαλου
μέσα
στις οπές κρατώντας το παράλληλα
προς τον άξονα της πλάτης του
καθίσματος.
)
Για να το κατεβάσετε, πιέζετε ταυτόχρονα
την ασφάλεια A
και το προσκέφαλο.
Το προσκέφαλο διαθέτει σκελετό
με δοντάκια τα οποία το εμποδί-
ζο υ ν να κατέβει και αυτό αποτελεί
μια διάταξη ασφαλείας σε περίπτω-
ση πρόσκρουσης.
Η ρύθμιση είναι σωστή όταν το
πάνω μέρος του προσκέφαλου
βρίσκεται στο ύψος του πάνω
μέρους του κεφαλιού.
Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα, τα
οποία πρέπει να
είναι πάντοτε στη θέση τους και
σωστά ρυθμισμένα.
Ρύθμιση στήριξης μέσης
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί για
να πετύχετε τη σωστή θέση για τη
στήριξη μέσης.
Πρόσθετες ρυθμίσεις
Διπλώνοντας το κάθισμα στη θέση "τραπεζάκι" και
κάνοντας το ίδιο και για τα πίσω καθίσματα, μπο-
ρείτε να μεταφέρετε αντικείμενα μεγάλου μήκους.
)
Τραβήξτε το μοχλό προς τα πάνω για να
διπλώσετε την πλάτη του καθίσματος πάνω
στην έδρα του.
Για να κατεβάσετε τέρμα την πλάτη του
καθίσματος, σπρώξτε το μοχλό ρύθμισης
κλίσης της πλάτης του καθίσματος.
)
Τραβήξτε ξανά το χειριστήριο για να
απασφαλίσετε την πλάτη και να την σηκώσετε.
Κατά την επαναφορά, η πλάτη του καθίσματος
επανέρχεται στην αρχική της θέση.
Μην ξεχάσετε να διπλώσετε πρώτα
το τραπεζάκι "αεροπορικού" τύπου
που είναι στερεωμένο στην πλάτη
του καθίσματος.
Page 68 of 336
i
!
66
ΑΝΕΣΕΙΣ
Απομνημόνευση των θέσεων
οδήγησης
Σύστημα που λαμβάνει υπόψη τις ηλε-
κτρικές ρυθμίσεις του καθίσματος οδη-
γού και των εξωτερικών καθρεφτών. Σας
δίνει τη δυνατότητα να απομνημονεύσε-
τε μέχρι δύο θέσεις, μέσω των μπουτόν,
στο πλάι του καθίσματος οδηγού.
Όταν ο διακόπτης μηχανής είναι
ανοιχτός ή με τον κινητήρα σε
λειτουργία
)
Πιέζετε σύντομα το
κουμπί 1
ή 2
για
να ανακαλέσετε την αντίστοιχη θέση.
Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που δηλώ-
νει την ολοκλήρωση της ρύθμισης.
Αποθήκευση μιας θέσης
Η αποθήκευση στη μνήμη μιας νέας
θέσης καταργεί την προηγούμενη.
Μην προσπαθήσετε να απομνημο-
νεύσετε θέση οδήγησης κατά την
πορεία.
Ανάκληση μιας αποθηκευμένης
θέσης
Όταν το αυτοκίνητο κινείται
)
Κρατάτε πατημένο το μπουτόν 1
ή 2
μέχρι να ακουστεί το ηχητικό σήμα
που δηλώνει την ολοκλήρωση της
ρύθμισης.
Με τα κουμπιά M/1/2
)
Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
)
Ρυθμίζετε το κάθισμά σας και τους
εξωτερικούς καθρέφτες.
)
Πιέζετε το κουμπί M
, κατόπιν μέσα
στα τέσερα επόμενα δευτερόλεπτα,
πιέζετε το κουμπί 1
ή 2
.
Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που
δηλώνει την πραγματοποίηση της
αποθήκευσης στη μνήμη. Όταν ο διακόπτης της μηχανής είναι
ανοικτός, μετά από μερικές διαδοχι-
κές ανακλήσεις θέσης, η λειτουργία
θα απενεργοποιηθεί μέχρι να βάλετε
εμπρός τον κινητήρα,
προκειμένου
να μην αποφορτιστεί η μπαταρία.
Διακόπτης θερμαινόμενων καθισμάτων
'Οταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουρ-
γία, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν
να θερμαίνονται ανεξάρτητα.
)
Χρησιμοποιείτε τον τροχίσκο ρύθμισης,
που βρίσκεται στην πλαϊνή πλευρά
κάθε μπροστινού καθίσματος, για να
θέτετε σε λειτουργία και να επιλέγετε το
επίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε:
0
: Εκτός λειτουργίας.
1
: Χαμηλή θέρμανση.
2
: Μέτρια
θέρμανση.
3
: Υψηλή θέρμανση.
Page 69 of 336
!
67
ΑΝΕΣΕΙΣ
ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα, τα οποία πρέπει να
βρίσκονται στη θέση τους και να
είναι ρυθμισμένα στην πάνω θέση,
όταν υπάρχουν επιβάτες στα πίσω
καθίσματα.
Πίσω προσκέφαλα
Διαθέτουν μια πάνω θέση (άνεση και
ασφάλεια) και μια κάτω θέση (ορατότητα
πίσω).
Είναι επίσης αφαιρούμενα.
Για να αφαιρέσετε ένα προσκέφαλο:
)
τραβάτε το προσκέφαλο ταυτόχρονα προς
τα εμπρός και προς τα πάνω μέχρι τέρμα,
)
κατόπιν πιέζετε την ασφάλεια A
.
Αφαίρεση της έδρας του
καθίσματος
)
Σπρώχνετε προς τα εμπρός το
αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα, αν
χρειάζεται.
)
Σηκώνετε την έδρα του καθίσματος 1
ανασηκώνοντάς την από το πίσω μέρος
με το χέρι.
)
Γέρνετε τελείως την έδρα 1
προς το
μπροστινό κάθισμα.
)
Αφαιρείτε την έδρα 1
από τα στοιχεία
στήριξής της, τραβώντας την προς
τα πάνω.
Επανατοποθέτηση της έδρας
του καθίσματος
)
Τοποθετείτε κάθετα την έδρα 1
στα
στοιχεία στήριξής της.
)
Κατεβάζετε την έδρα 1
.
)
Πιέζετε την έδρα για να ασφαλίσει.
Πίσω ενιαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο το αρι-
στερό (2/3) ή δεξιό τμήμα (1/3) για την αυξομεί-
ωση του χώρου φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
Page 70 of 336
!
i
68
ΑΝΕΣΕΙΣ
Αναδίπλωση του καθίσματος
Για να διπλώσετε ένα πίσω κάθισμα χω-
ρίς να υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζη-
μιάς, αρχίζετε πάντοτε από την έδρα
και ποτέ από την πλάτη
:
)
σπρώχνετε προς τα εμπρός το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα, αν χρειάζεται,
)
σηκώνετε την έδρα του καθίσματος 1
ανασηκώνοντάς την από το πίσω μέρος
με το χέρι,
)
γέρνετε τελείως την έδρα 1
προς το
μπροστινό κάθισμα,
Επαναφορά του καθίσματος στη
θέση του
Κατά την επαναφορά του πίσω καθί-
σματος στη θέση του:
)
σηκώνετε την πλάτη 3
του καθίσμα-
τος και την ασφαλίζετε,
)
κατεβάζετε την έδρα 1
,
)
σηκώνετε ή επανατοποθετείτε τα
προσκέφαλα.
)
ελέγχετε αν η ζώνη έχει τοποθετηθεί
σωστά στην πλαϊνή πλευρά της
πλάτης του καθίσματος,
)
κατεβάζετε ή αφαιρείτε τα προσκέ-
φαλα, αν χρειάζεται,
)
τραβάτε προς τα εμπρός το μοχλό 2
για να απασφαλίσετε την πλάτη 3
,
)
διπλώνετε την πλάτη 3
.
Κατά την επαναφορά του πίσω κα-
θίσματος στη θέση του, προσέχετε
να μην μαγκώσουν οι ζώνες ασφα-
λείας και να τοποθετηθούν
σωστά οι
υποδοχές ασφάλισης των ζωνών. Η έδρα 1
του καθίσματος μπορεί να
αφαιρεθεί για να αυξηθεί ο όγκος
φόρτωσης.