Peugeot 308 SW BL 2010.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

1
i
199
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В торгово-сервисной сети компании
PEUGEOT имеется широкий выбор допол-
нительного оборудования и оригинальных
запасных частей.
Все изделия проверены и одобрены фирмой
на соответствие критериям надежности и бе-
зопасности.
Они созданы для Вашего автомобиля и имеют
артикул и гарантию PEUGEOT.


Комфорт:
радары для системы помощи при парковке,
шторы боковые и
задние, дверные дефлек-
торы, изотермический ящик, вешалка-пле-
чики на подголовник, передний средний
подлокотник, плафон индивидуального ос-
вещения, освежитель воздуха с ароматиза-
тором и другое.

**

Потолочный люк следует устанавливать
только в сервисной сети PEUGEOT.
ЗИМНЯЯ ЗАСЛОНКА
*

Съемная заслонка служит для защиты от
комьев снега вентилятора системы охлаж-
дения двигателя.


Установка заслонки



)
Совместите заслонку с нижней частью
переднего бампера.

)
Надавите на нее по всему периметру,
чтобы установить на фиксаторы.

Заслонку необходимо снять:


- если температура наружного воздуха
выше 10 °C,

- при буксировке прицепа или авто-
мобиля,

- при движении со скоростью выше
120 км/ч.



Снятие заслонки



)
Действуя отверткой, как рычагом, сними-
те заслонку поочередно со всех фикса-
торов.

*

В зависимости от страны поставки автомобиля.



Комплект для переоборудования
Вы можете приобрести комплект для пере-
оборудования легковых автомобилей в ком-
мерческие и наоборот.

Принадлежности для перевозки:

поддон багажника, коврик багажного отделения,
прокладки для уплотнения грузов в багажнике,
багажный ящик под задней полкой, поперечные
перекладины для перевозки грузов на крыше,
устройство для перевозки велосипедов, уст-
ройство для перевозки лыж, кофр для перевоз-
ки багажа на крыше, тягово-сцепные устройства,
комплекты жгутов электропроводки и другое.

Тя го во-сцепное устройство для буксировки
прицепа и электропроводку к нему следу-
ет устанавливать только в сервисной сети
PEUGEOT.

Декоративное оборудование:
рулевое колесо с кожаной обтяжкой, алюми-
ниевая рукоятка рычага КП, алюминиевая
боковая площадка для снятой с педали ноги,
потолочный люк
** , спойлер, алюминиевые
колесные диски, декоративные колпаки ко-
лес, декоративный
наконечник выхлопной
трубы, комплект обвески кузова, карбоновые
корпуса зеркал заднего вида и другое.

Средства обеспечения безопасности:

противоугонная система, антикражные колесные
болты, система определения местонахождения
угнанного автомобиля, подушки сидений и крес-
ла для безопасной перевозки детей, алкотестер,
аптечка скорой помощи, знак аварийной останов-
ки, яркий жилет безопасности, разделительная
решетка для перевозки животных, комплект про-
тивотуманных фар, комплект принадлежностей
для временного устранения прокола шины, цепи
противоскольжения, чехлы противоскольжения.

1
!
i
i
200
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Установка любого электрооборудования
или дополнительного электроприбора,
не имеющего артикула в Каталоге сер-
тифицированной продукции PEUGEOT,
может вывести из строя электронную
систему Вашего автомобиля и увели-
чить расходные характеристики.
Будем признательны, если Вы примете
во внимание эту особенность и реко-
мендуем обратиться к официальному
дилеру PEUGEOT, чтобы ознакомиться
со всей номенклатурой изделий и
до-
полнительного оборудования из Ката-
лога сертифицированной продукции.

В зависимости от страны продаж, ав-
томобиль должен быть укомплектован
светоотражающим жилетом безопас-
ности, знаком аварийной остановки и
сменными лампами.
Средства обеспечения комфорта:
коврик
*** салона, брызговики, чехлы сиде-
ний, не мешающие срабатыванию боковых
подушек безопасности, защитный тент для
автомобиля, защитные
кожухи порогов, про-
зрачные защитные накладки для бамперов и
другое.
Мультимедийное оборудование:
автомагнитолы, усилители, навигационные
системы, телефонная гарнитура громкой
связи, громкоговорители, DVD-проигрыва-
тель, бл ок USB Box, бортовая система Wi-Fi
и другое.

*** Чтобы ничто не мешало свободному пе-
ремещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик
на фиксаторах,

- никогда
не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.

Установка радиостанции
Перед тем как установить радиостан-
цию с внешней антенной на своем ав-
томобиле, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT.
В сервисной сети PEUGEOT вы можете
получить информацию по техническим
характеристикам радиостанций (диа-
пазон действия, выходная мощность,
установка антенны, особые условия
пользования), которые могут устанав-
ливаться согласно директиве о нормах
электромагнитного излучения автомо-
билей (2004/104/EС).


Кроме того, Вы можете приобрести средства
для мойки, чистки и ухода за кузовом и сало-
ном, жидкость для омывателей стекол и рас-
ходные материалы (баллончик с герметиком
для заделки прокола в шине) в сервисной
сети PEUGEOT.

1
201
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:



4C...

4E... 4H...


8FS-C



8FR-0



5FW-C


5FS-0



5FW-F


5FS-9



БЕНЗИНОВЫЕ

ДВИГАТЕЛИ


1,4 л VTi 16V
95 л.с.



1,4 л VTi 16V
98 л.с.



1,6 л VTi 16V 120 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 397
1 397
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
77 x 75
77 x 75
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
70
72
88
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 750
6 000
6 000
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
136
136
160
Частота вращ. при макс. крутящем
моменте, мин
-1

4 250
4 000
4 250
Топливо
Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(5 ступ.)
Автомат.
(4 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л


Двигатель (с масл. фильтром)
4,25
-
4,25
4,25
Коробка
передач + главная передача
1,9
-
1,9
-

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

1
202
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:



4C... 4E... 4H...


N6A-B
N6A-C



5FX-H



5FT-F



5FV-8



5FV-A



БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ


1,6 л 16V
108 л.с.



1,6 л THP 16V
150 л.с.



1,6 л THP 16V
140 л.с.



1,6 л THP 16V 156 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 587
1 598
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
78,5 x 82
77 x 85,8
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
78
110
103
115
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 800
5 800
6 000
6 000
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
142
240
240
Частота вращ. при макс. крутящем
моменте, мин
-1

4 000
1 400
1 400
Топливо
Неэтилир.
бензин

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(4 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

Двигатель (с масл. фильтром)
3,25
4,25

4,25
-
-
Коробка передач + главная передача
1,9
1,9
-
-
-

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

1
203
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:
4C... 4E... 4H...


5FU-8



RFJ-B
RFJ-C



RFJ-E
RFJ-F



БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ


1,6 л THP 16V 200 л.с.



2 л 16V 140 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 598
1 997
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
77 x 85,8
85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
147
103
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 500
6 000
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
275
200
Частота вращ. при макс. крутящем
моменте, мин
-1

1 700
4 000
Топливо
Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(6 ступ.)
Механич.
(5 ступ.)
Автомат.
(4 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

Двигатель (с масл. фильтром)
4,25
5
5
Коробка передач + главная передача
1,9
1,9
-

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с
задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

1
204
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:
4C... 4E... 4H...


NFU-C/FF



RFJ-C/FF



ДВИГАТЕЛИ BIOFLEX


1,6 л 16V 110 л.с.



2 л 16V 140 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 587
1 997
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
78,5 x 82
85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
80
82
103
-
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 800
6 000
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
147
153
200
-
Частота вращ. при макс. крутящ. моменте,
мин
-1

4 000
4 000
Топливо
Неэтилир. бензин

E85
Неэтилир. бензин

E85
Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(5 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

Двигатель (с масл. фильтром)
3,25
5,0
Коробка передач + главная передача
1,9
1,9

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с
раздельными задними сиденьями.

1
205
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего
воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого
прицепа.

МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг



Бензиновые двигатели


1,4 л VTi 16V
95 л.с.



1,4 л VTi 16V
98 л.с.



1,6 л VTi 16V 120 л.с.



Коробки
передач


Механич.



Механич.



Механич.



Автомат.



Коды вариантов исполнения:
4C...


8FS-C



8FR-0



5FW-C



5FS-0



5FW-F



5FS-9




- Масса порожнего автомобиля

1 271
1 271
1 287
1 287
1 312
1 312


- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 346
1 346
1 362
1 362
1 387
1 387


- Полезная нагрузка

489
509
528
528
512
523



- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 760
1 780
1 815
1 815
1 824
1 835


- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12 %
2 960
2 980
3 215
3 315
3 094
3 085


- Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
1 200
1 200
1 400
1 500
1 270
1 250


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
*
(с перераспределением массы в пределах РММА)

1 450
1 450
1 650
1 500
1 520
1 500


-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы

670
670
680
680
690
690


-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство


58
60
76
76
61
60

*
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

1
206
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ



МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг



Бензиновые двигатели


1,6 л 16V
108 л.с.



1,6 л THP 16V
150 л.с.



1,6 л THP 16V
140 л.с.



1,6 л THP 16V 156 л.с.



Коробки передач


Механич.



Механич.



Автомат.



Механич.



Автомат.



Коды вариантов исполнения:



4C...


N6A-B
N6A-C



5FX-H



5FT-F



5FV-8



5FV-A




- Масса порожнего автомобиля

1 302
1 340
1 355
1 315
1 368


- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 377
1 415
1 430
1 390
1 443


- Полезная нагрузка

518
500
500
525
502


- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 820
1 840
1 855
1 840
1 870


- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на
уклоне 12 %
3 020
3 290
3 255
3 390
3 470


- Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
1 200
1 450
1 400
1 550
1 600


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
*
(с перераспределением массы в пределах РММА)

1 450
1 700
1 650
1 650
1 650


- Максимальная масса прицепа без
тормозной системы

685
705
715
695
720


- Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство

60
68
66
70
70
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу
буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше
37 °C следует уменьшить массу буксируемого
прицепа.
*Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

1
207
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ



МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг



Бензиновые двигатели


1,6 л THP 16V 200 л.с.



2 л 16V 140 л.с.



Коробки передач


Механич.



Механич.



Автомат.



Коды вариантов исполнения:
4C...


5FU-8



RFJ-B
RFJ-C



RFJ-E
RFJ-F




- Масса порожнего автомобиля

1 399
1 323
1 348


- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 474
1 398

1 423


- Полезная нагрузка

451
502
502


- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 850
1 825
1 850


- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12 %
1 850
3 225
3 250


- Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
X
1 400
1 400


- Максимальная масса прицепа с тормозной системой
*
(с перераспределением массы в пределах РММА)

X
1 650
1 650


-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы

X
695
710


-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство


X
70
70
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).

При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого
прицепа.
*Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

1
208
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

*Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг



Двигатели BioFlex


1,6 л 16V 110 л.с.



2 л 16V 140 л.с.



Коробки
передач


Механич.



Механич.



Коды вариантов исполнения:
4C...


NFU-C/FF



RFJ-C/FF




- Масса порожнего автомобиля

1 307
1 307


- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 382
1 382


- Полезная нагрузка

447
447


- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 754
1 754


- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне
12 %
2 954
3 154


- Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
1 200
1 400


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
*
(с перераспределением массы в пределах РММА)

1 450
1 650


-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы

690
690


-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство


60
66
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При
высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого
прицепа.