Peugeot 308 SW BL 2012.5 Упутство за употребу (in Serbian)

9
PRND
159
VOŽNJA

Kako biste ograničili potrošnju gori-
va prilikom dugog stajanja u mestu
sa uključenim motorom (gradske
gužve...), postavite ručicu menja-
ča u neutralni položaj N
i zategnite
parkirnu kočnicu.



Vr aćanje na standardni
automatski rad


)
U svakom trenutku, pritiskom na
odabrani taster možete izaći iz oda-
branog programa i vratiti se na auto-
adaptivni mod.



Manuelni rad



)
Odaberite položaj M
za sekvenci-
jalni
rad menjača sa četiri brzine.

)
Povucite polugu ka znaku +
da biste
prešli u viši stepen prenosa.

)
Povucite polugu ka znaku -
da biste
prešli u niži stepen prenosa.
Prelazak iz jedne u drugu brzinu moguć
je samo ako uslovi brzine kojom se vozi-
lo kreće i režim motora to dozvoljavaju ;
u suprotnom zakoni automatskog rada
nametnuće se automatski i trenutno.

D
nestaje sa ekrana i oda-
brane brzine se sukcesivno
pojavljuju na ekranu na instru-
ment tabli.
Kada je stepen prenosa veći ili manji od
potrebnog, odabrana brzina treperi to-
kom nekoliko sekundi, potom se na ekra-
nu pojavljuje realno odabrana brzina.
Prelazak u položaj D
(automatski rad)
iz položaja M
(manuelni rad) može se
izvršiti u bilo kom trenutku.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzi-
na veoma mala, menjač će automatski
odabrati brzinu M1
. Pri manuelnom načinu rada programi
sport i sneg nisu aktivni.

Vrednosti koje ne važe u
manulenom načinu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako
je neka brzina pogrešno oda-
brana (selektor između dva
položaja).



Zaustavljanje vozila

Pre prekida rada motora, možete preći
u položaj P
ili N
da bi bio u ler brzini.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočni-
cu da biste imobilizovali vozilo.

Ako ručica nije u položaju P
, prili-
kom otvaranja vozačevih vrata ili
približno 45 sekundi nakon preki-
da kontakta, čuje se zvučni signal i
pojavljuje se poruka na ekranu.


)
Ponovo postavite polugu me-
njača P
; zvučni signal se preki-
da i poruka nestaje.




Nepravilnosti u radu


Rizikujete da oštetite menjač :


- ako istovremeno pritiskate pe-
dalu za gas i kočnicu,

- ako u slučaju pražnjenja akumu-
latora insistirate na prelasku iz
položaja P
u neki drugi položaj.
Kada je uspostavljen kontakt,
uključuje se ovaj pokazivač,
praćen zvučnim signalom i po-
rukom na ekranu, označavajući
nepravilnosti u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na bezbed-
nosni mod, blokiranjem u trećoj brzini.
Onda možete osetiti jak udar prilikom
prelaska iz položaja R
na P
i R
na N
.
Ovaj udarac ne predstavlja nikakvu
opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od
100 km/h, u okviru dozvoljenih propisa
vaše zemlje.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Ovaj pokazivač može takođe da se
upali u slučaju kada su jedna od vrata
otvorena.

9
160
VOŽNJA
STOP & START
Stop & Start motor postavlja na čekanje -
mod STOP - tokom faza zastoja u saobra-
ćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor
se automatski pokreće -- mod START -- čim
želite krenuti. Ponovno pokretanje se obav-
lja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem Stop & Start omogućava sma-
njenje potrošnje goriva, emisija zagađi-
vača i nivoa buke pri nekretanju vozila.


Funkcionisanje


Prelaz motora u mod STOP
Signalna lampica "ECO"
se
pali na instrument tabli, a motor
se stavi na čekanje :


- kod ručnog menjača
, na brzini ma-
njoj od 20 km/h, kada prebacite ru-
čicu menjača u ler, te kada otpustite
kvačilo,

- kod ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina
, na brzini manjoj od
8 km/h, kada pritisnete pedalu koč-
nice ili kada prebacite ručicu menja-
ča u poziciju N
. Ako je vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vremena
sabira trajanje provedeno u
režimu STOP u toku puto-
vanja. On se vraća na nulu
kod svakog davanja kontak-
ta ključem.
Pri manevru parkiranja, kod ručnog
pilotiranog menjača sa 6 brzina,
mod STOP je na raspolaganju ne-
koliko sekundi koje slede po preki-
du vožnje unazad.
Mod STOP ne menja funkcional-
nost vozila, poput recimo kočenja,
servo asistencije...
Nikade nemojte da punite gorivo
kad je motor u modu STOP ; oba-
vezno prekinite kontakt ključem.
Posebni slučajevi : mod STOP nije
na raspolaganju
Mod STOP se ne aktivira kad :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača otkop-
čan,

- brzina nije prešla 10 km/h od za-
dnjeg pokretanja ključem,


- to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,

- odmagljivanje je aktivirano,

- to zahtevaju određene precizne okol-
nosti (punjenje akumulatora, tempe-
ratura motora, pomoć pri kočenju,
spoljašna temperatura...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO"
trepti nekoliko sekundi,
a potom se gasi.

To funkcionisanje savršeno je nor-
malno.

9
161
VOŽNJA

Prelaz motora u mod START
Signalna lampica "ECO"
se gasi
i motor se ponovo pokreće :


- kod ručnog menjača
, kada priti-
snete do kraja
kvačilo,

- kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina
:


●
sa ručicom menjača na poziciji A
ili
M
, kada otpustite pedalu kočnice,

●
ili, sa ručicom menjača na poziciji
N
i otpuštenom pedalom kočnice,
kada prebacite ručicu menjača na
poziciju A
ili M
,

●
ili kada pređete na vožnju unazad.

Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje moda START
Radi sigurnosti ili udobnosti, režim
START se automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkopčate sigurnosni pojas vozača,

- brzina vozila prelazi 25 km/h sa ruč
-
nim menjačem ili 11 km/h sa ručnim
pilotiranim menjačem sa 6 brzina,

- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO"
trepti nekoliko sekundi,
a potom se gasi.

To funkcionisanje savršeno je nor-
malno.





Isključivanje

Ako se isključenje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće. U svako vreme, pritisnite komandu
"ECO OFF"
kako biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.

Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite komandu "ECO
OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se signa-
lizira gašenjem lampice na komandi i
porukom na instrument tabli.
Sistem se automatski ponovo uklju-
čuje kod svakog novog pokretanja
ključem. Sa ručnim menjačem u režimu
STOP, u slučaju prelaska na dru-
gu brzinu bez potpunog pritiskanja
kvačila, javlja se signalna lampica
ili poruka koja vas navodi da jače
pritisnete pedalu kvačila da biste
obezbedili ponovno pokretanje.

9
162
VOŽNJA

Nepravilnosti u radu

U slučaju neispravnosti sistema, signal-
na lampica na komandi "ECO OFF"

trepti, a zatim trajno svetli.
Dajte da proveru obavi stručni servis ili
mreža PEUGEOT
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava. Svi po-
kazivači na komandnoj tabli se uključu-
ju. U tom slučaju neophodno je prekinuti
kontakt, a zatim ga ponovo pokrenuti
ključem.


Održavanje

Pre svake intervencije ispod po-
klopca motora, isključite Stop &
Start kako biste izbegli svaki rizik
od povređivanja vezan za automat-
sko aktiviranje režima START.
Taj sistem zahteva akumulator posebne
tehnologije i karakteristika (reference
su na raspolaganju kod stručni servis ili
mreže PEUGEOT).
Montiranje akumulatora koji ne prepo-
ručuje PEUGEOT dovodi do rizika nei-
spravnog rada sistema.
Funkcija stručni servis Stop & Start
zahteva naprednu tehnologiju. Svaku
intervenciju na toj vrsti akumulatora
mora se obaviti isključivo u [struč-
nom servisu] ili mreži PEUGEOT.

9VOŽNJA
LIMITER BRZINE
Sistem sprečava da vozilo prekorači br-
zinu vozila koju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksi-
mum, delovanje na pedalu gasa više
nema efekta.
Komande ovog sistema nalaze se na
ručici A
.


1.
Točkić za izbor načina rada limitera.

2.
Točkić za smanjenje vrednosti.

3.
Točkić za povećanje vrednosti.

4.
Točkić za uključenje / isključenje
ograničenja.
Programirane informacije grupisane su
na ekranu na instrument tabli.

5.
Uključenje / isključenje ograničenja.

6.
Pokazivač izbora načina rada limitera.

7.
Vrednost programirane brzine.


Komande ispod volana
Prikazi na instrument tabli

Limiter ne može ni u kom slučaju
da zameni poštovanje ograničenja
brzine, kao ni odgovornost i bud-
nost vozača. Limiter se uključuje
ručno : za to je
potrebno da programirana brzina bude
najmanje 30 km/h.
Limiter se isključuje
putem ručne ko-
mande.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa
moguće je momentalno prekoračiti pro-
gramiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzi-
nu, dovoljno je da brzina vozila padne
ispod programirane brzine.
Vrednost programirane brzine ostaje
memorisana i nakon prekida kontakta.

9
164
VOŽNJA
U slučaju velike nizbrdice ili velikog
ubrzavanja, limiter neće moći da
spreči prekoračenje programirane
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala :


- pazite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,

- nemojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.



Programiranje



)
Okrenite točkić 1
u položaj "LI-
MIT"
: izbor načina rada limitera
je izvršen, iako on još nije aktivi-
ran (OFF).
Nije neophodno da uključite limiter da
biste isprogramirali željenu brzinu.

Prekoračenje programirane brzine

Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila programira-
na brzina neće imati efekta, osim ako ne pritisnite veoma
snažno
i prekoračite tačku otpora
.
Limiter se momentalno isključuje i prikaz programirane brzi-
na ostaje da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili pri-
nudnim smanjenjem brzine vozila, što automatski poništava
treperenje na pokazivaču.


Vr aćenje na normalnu vožnju



)
Okrenite točkić 1
u položaj "0"
: izbor način rada limitera
nije više aktivan. Prikaz se vraća na kilometar-sat.



Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu limitera,
prikazana brzina se briše i počinju da
trepere crtice.
Neka proveru izvrši servisna mreža
PEUGEOT ili jedan serviser stručni servis.


)
Zaustavite limiter pritiskom na taster 4
: pokazivač potvr-
đuje zaustavljanje (OFF).

)
Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4
.


)
Podesite vrednost brzine pritiskom na taster 2
ili 3
(pr :
90 km/h).

Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću tastera 2
ili 3
:



- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- od + ili - 5 km/h = dug pritisak,

- po podeocima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.


)
Uključite limiter pritiskom na taster 4
.

9VOŽNJA
REGULATOR BRZINE
Sistem automatski zadržava brzinu koju
je programirao vozač, bez delovanja na
pedalu gasa.

Uključenje
regulatora je ručno : ne-
ophodno je da minimalna brzina vozi-
la bude bar 40 km/h, kao i da menjač
bude :


- u četvrtoj brzini kod ručnog menjača,

- u sekvencijalnom modu u drugoj br-
zini sa manuelnim pilotiranim ili au-
tomatskim menjačem,

- u položaju A
kod manuelnog pilo-
tiranog menjača ili D
kod automat-
skog menjača.
Komande ovog sistema nalaze se na
ručici A
.


1.
Točkić za izbor načina rada regula-
tora

2.
Točkić za programiranje brzine/za
smanjenje programirane vrednosti

3.
Točkić za programiranje brzine/za
povećanje programirane vrednosti

4.
Taster za zaustavljanje/za nastavak
regulisanja Programirane informacije grupisane su
na ekranu na instrument tabli.

5.
Pokazivač zaustavljanja/nastavlja-
nja regulisanja

6.
Pokazivač izbora nač
ina rada regu-
latora

7.
Vrednost programirane brzine


Komande ispod volana
Prikazi na instrument tabli

Regulator ne može, ni u kom sluča-
ju, da zameni poštovanje ograniče-
nja brzine, kao ni oprez ni budnost
vozača.
Isključenje
regulatora se postiže ruč-
nom komandom ili delovanjem na pe-
dale kvačila ili kočnice, kao i u slučaju
uključenja ESP sistema iz razloga bez-
bednosti.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu
brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzi-
nu, dovoljno je da skinete nogu sa pe-
dale gasa.
Prekid kontakta poništava svako pro-
gramiranje brzine.

9
166
VOŽNJA
Kada je uključen regulator obratite
pažnju prilikom pritiskanja jednog
od tastera za izmenu programirane
brzine : time možete izazvati veo-
ma nagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator u gustom
saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, limiter
neće moći da spreči prekoračenje
programirane brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala :


- pazite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,

- nemojte postavljati više pato-
snica jedne preko drugih.



Programiranje



)
Okrenite točkić 1
u položaj
"CRUISE"
: izbor načina rada re-
gulatora je izvršen, iako on još nije
aktiviran (OFF).

Prekoračenje programirane brzine

Prekoračenje programirane brzine uzrokuje treperenje nje-
ne vrednosti na ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim sma-
njenjem brzine, poništava treperenje ove vrednosti.


Vr aćenje na normalnu vožnju



)
Okrenite točkić 1
u položaj "0"
: izbor način rada regula-
tora nije više aktivan. Prikaz se vraća na kilometar-sat.



Nepravilnost u radu



U slučaju nepravilnosti u radu regulatora,
brzina se briše i pojavljuju se crtice
koje trepere. Izvršite proveru u mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.

)
Podesite vrednost brzine ubrzavaju-
ći sve do željenje brzine, zatim priti-
snite taster 2
ili 3
(pr : 110 km/h).


)
Zaustavite regulator pritiskom na taster 4
: pokazivač
potvrđuje zaustavljanje (OFF).

)
Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4
.

Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću tastera 2

ili 3
:


- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- od + ili - 5 km/h = dug pritisak,

- po podeocima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.

9
167
VOŽNJA
POMOĆ PRI PARKIRANJU

Uz pomoć senzora smeštenih na brani-
ku, ova funkcija vas obaveštava o blizi-
ni svake prepreke (osoba, vozilo, drvo,
ograda...) koja je ušla u njihovo polje
detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska
oznaka...) koje su detektovane na po-
četku na kraju manevra više neće biti
detektovane zbog pojave tzv. mrtve
zone.

Ova funkcija ni u kom slučaju ne
može zameniti budnost i odgovor-
nost vozača.



Pomoć pri parkiranju unazad

Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad.
Prati je zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač
iz položaja za kretanje unazad.

Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekida-
nim zvučnim signalom, čija je učestalost
veća što je vozilo bliže prepreci.
Zvuk koji emituju zvučnici (levi ili desni)
pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" po-
stane manja od tridesetak centimetara,
zvučni signal postaje ujednačen.
Grafi čka pomoć dopunjuje zvučni signal
prikazom na višenamenskom ekranu,
kako se vozilo približava prepreci. Kada
se vozilo isuviše približi prepreci, pojav-
ljuje se simbol za opasnost "Danger" na
ekranu.


Grafi čka pomoć

9
168
VOŽNJA






Pomoć pri parkiranju napred

Kao dopuna pomoći za parkiranje una-
zad, pomoć za parkiranje napred aktivira
se čim se detektuje prepreka ispred vozi-
la a brzina vozila nije veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isklju-
čuje ako se vozilo ne pomera duže od
3 sekunde pri kretanju napred, ako pre-
preka ne postoji ili čim je brzina kretanja
vozila veća od 10 km/h.

Isključenje/Uključenje pomoći pri
parkiranju napred i unazad

Isključivanje/Uključivanje senzora
pomoći pri parkiranju unazad


Funkcija će automatski biti isključe-
na u slučaju kada vučete prikolicu
ili montirate nosač bicikla (vozilo je
opremljeno polugom za vuču ili no-
sačem za bicikl koje je preporučio
PEUGEOT).



Neispravnost u radu


Po lošem vremenu ili zimi, proverite
da senzori nisu prekriveni blatom,
ledom ili snegom. Prilikom kretanja
unazad, zvučni signal (dugi bip)
vas upozorava da senzori mogu
biti zaprljani.
Kada se vozilo kreće brzinom ma-
njom od 10 km/h, neki izvori zvuka
(motor, kamion, bager...) mogu ak-
tivirati zvučni signal za pomoć pri
parkiranju.

Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom
na ovo dugme. Lampica ovog dugmeta
se pali.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo
uključuje ovu funkciju. Lampica dugme-
ta se gasi.
Isključivanje ili uključivanje
funkcije se vrši putem me-
nija za podešavanje.
Stanje funkcije se memori-
še prekidom kontakta.
Za više detalja u vezi sa
pristupom meniju za po-
moć pri parkiranju, pogledajte poglavlje
koje se odnosi na podešavanje opreme
vašeg vozila.
U slučaju neispravnosti siste-
ma, prilikom vožnje unazad,
ovaj pokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje
poruka na ekranu praćena zvučnim si-
gnalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili struč-
nom servisu.

Zvuk koji se emituje preko zvučnika (pred-
njeg ili zadnjeg) omogućava da se uoči
prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.