PEUGEOT 4007 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 4007, Model: PEUGEOT 4007 2012Pages: 236, PDF Size: 17.6 MB
Page 101 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS
Turvaistuin voidaan asentaa myös sellaisille paikoille, joissa ei ole ISOFIX-
kiinnitystä. Tällöin turvaistuin on kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.
Noudata turvaistuimen mukana tulevan asennusoppaan kiinnitysohjeita.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(kokoluokka B1
)
Ryhmä 1: 9 - 18 kg
Asennetaan kasvot menosuuntaan.
Varustettu TOP TETHER-ylähihnalla, joka kiinnitetään ISOFIX-paikan ylärenkaaseen.
Selkänojan kolme kallistusasentoa: istuma, lepo ja makuuasento.
Ennen kuin asennat tämän istuimen takana oleville sivuistuimille, tee seuraavaa:
- kallista etuistuimen selkänoja mahdollisimman taakse tai,
- nosta takaistuimen niskatuki yläsentoonsa.
PEUGEOTIN SUOSITTELEMA JA AUTOOSI SOPIVA ISOFIX-TURVAISTUIN
PEUGEOTIN SUOSITTELEMA JA
Page 102 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS
YHTEENVETOTAULUKKO ISOFIX-LASTENISTUINTEN KIINNITYSPAIKOISTA KIINNITYSPAIKOISTA
IUF:
paikka, johon voi kiinnittää Universal Isofi x -istuimen kasvot ajosuuntaan (IUF) Top Tether -ylävyöllä kiinnitettynä.
IL-SU:
paikka, johon voi kiinnittää Semi-Universal Isofi x -istuimen:
- selkä ajosuuntaan Top Tether -ylävyöllä tai tangolla kiinnitettynä
- kasvot ajosuuntaan tangolla kiinnitettynä.
Top Tether -ylävyön kiinnitttämisestä on tietoja kappaleessa ISOFIX-kiinnitykset.
X:
paikalle ei voi asentaa kyseisen kokoluokan ISOFIX-istuinta.
ISOFIX-paikan niskatuki on irrotettava ja kiinnitettävä sellaiseen paikkaan jossa se ei pääse liikahtamaan. Tässä taulukossa ovat ISOFIX-lastenistuinten sijoituspaikat eurooppalaisen lainsäädännön (ECE 16) mukaan. Sijoituspai-
koilla on ISOFIX-kiinnitykset.
Universal ISOFIX- ja Semi-Universal ISOFIX -istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka A
- G
ISOFIX-merkin vieressä.
Lapsen paino
/ohjeellinen ikä
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Noin 6 kk:n ikään
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle
13 kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään
9 - 18 kg (ryhmä 1)
Noin 1 - 3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi
Vaunun koppa
"selkä
ajosuuntaan"
"selkä ajosuuntaan"
"kasvot ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Universal ISOFIX- ja Semi-
Universal ISOFIX -istuimet,
jotka voidaan kiinnittää
takana oleville sivuistuimille
X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Page 103 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS
Lapsen turvaistuimen huoli-
maton asentaminen vaarantaa
lapsen turvallisuuden törmäyk-
sessä.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuin-
ten vyöt niin, että ne ovat mah-
dollisimman tiiviisti lapsen
kehoa vasten
. Tee tämä myös
lyhyitä matkoja varten.
Kun asennat turvaistuimen kas-
vot menosuuntaan, tarkista että
turvaistuimen selkänoja nojaa
auton istuimen selkänojaan ja
että istuimen niskatuki ei haittaa.
Jos auton istuimen niskatuki on
poistettava, laita tai sido niska-
tuki sellaiseen paikkaan, jossa
se pysyy kovassakin jarrutuk-
sessa.
Alle 10-vuotiaita lapsia ei saa
kuljettaa etuistuimella kasvot
menosuuntaan, paitsi jos ta-
kaistuimet ovat varattuja muille
lapsimatkustajille tai jos takais-
tuimet eivät ole käytössä tai niitä
ei ole lainkaan.
Kun turvaistuin on asennettu
etuistuimelle selkä menosuun-
taan, matkustajan turvatyyny on
kytkettävä pois toiminnasta. Jos
näin ei tehdä, lapsi voi saada va-
kavia vammoja tai menettää hen-
kensä turvatyynyn lauetessa.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on oltava kes-
kellä lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa
asettuu lapsen reisien päälle.
PEUGEOT suosittelee selkänojallisen
istuinkorokkeen käyttämistä, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Turvallisuussyistä, älä jätä:
- yhtä tai useampaa lasta yksin au-
toon ilman aikuisen valvontaa.
- lasta tai eläintä autoon, joka on aurin-
gonpaisteessa ikkunat suljettuina.
- avaimia autoon lasten ulottuville.
Jotta auton ovet eivät aukeaisi vahin-
gossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takalaseja yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringonsäteiltä asen-
tamalla takaikkunoihin sivuverhot.
LAPSILUKKO
)
Laske kytkin A
asentoon 1
.
Lukitseminen
Lukituksen avaaminen
)
Nosta kytkin A
asentoon 2
.
Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin taka-
oven sivusta.
Page 104 of 236

6
TURVALLISUUS
SUUNTAVALOT
HÄTÄVILKKU
Suuntavalojen välityksellä toimiva va-
roitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee epä-
kuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan tai
jos se on ollut onnettomuudessa.
ÄÄNIMERKKI
)
Paina ohjauspyörän haaraa.
)
Vasemmalle: paina valokytkintä alas-
päin vastuskohdan yli.
)
Oikealle: nosta valokytkintä ylöspäin
vastuskohdan yli.
"Moottoritie"-toiminto
)
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin
ilman, että painat vivun ohi vastus-
kohdan. Suuntavalot vilkkuvat kol-
me kertaa.
Käytetään muiden tielläliikkujien varoit-
tamiseen välittömästä vaarasta.
Äänimerkkiä voi säätää värinäytön
Equipment (Varusteet) -valikosta.
)
Kun painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti hä-
täjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan
kerran jarrutuksen jälkeen.
)
Voit sammuttaa hätävilkut myös
painiketta painamalla.
Page 105 of 236

6
TURVALLISUUS
JARRUTUSTEHOSTUSJÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat
auton kuljettajaa hätätapauksissa jarrut-
tamaan turvallisesti ja mahdollisimman
tehokkaasti. Näihin kuuluvat seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-
järjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jar-
ruvoiman jako.
Jos joudut hätäjarrutustilantee-
seen, paina jarrupoljinta täydellä
voimalla ja pidä poljinpaine va-
kiona. Molemmat merkkivalot syttyvät
samaan aikaan ja molemmat
varoitusviestit tulevat mittariston
näyttöön vuorotellen.
Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan ja vanteen), tarkista,
että se vastaa valmistajan vaa-
timuksia.
Toimintahäiriöt
Jos tämä merkkivalo syttyy ja mittaris-
ton näyttöön tulee viesti, kyseessä on
ABS-järjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon. Jos nämä kaksi merkkivaloa syttyvät ja
mittariston näyttöön tulee varoitusvies-
tejä, kyseessä on elektronisen jarrupai-
neen jaon toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voi-
daan menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta lii-
kennettä vaarantamatta mahdollista.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka lisäävät auton hallittavuutta
ja pitävät ajoneuvon vakaana jarrutetta-
essa, etenkin huonokuntoisella tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
Merkkivalo syttyy ja palaa muutaman
sekunnin ajan sytytysvirran kytkemi-
sestä (ON-asento). Jos merkkivalo
ei sammu tai ei syty, ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-merkkihuol-
toon tai valtuutettuun korjaamoon.
Auto pysähdyksissä
Auto liikkuu
Jos tämä merkkivalo jää pa-
lamaan, kyseessä on ABS-
järjestelmän toimintahäiriö.
Jos autolla jarrutetaan tällöin
voimakkaasti, auton hallinta voidaan
menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta lii-
kennettä vaarantamatta mahdollista.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.
Aktivointi
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä on toi-
minnassa, kun auton nopeus on yli
10 km/h. Se kytkeytyy pois toiminnasta,
kun auton nopeus on alle 5 km/h.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä toimii
automaattisesti välittömästi, jos pyörät
pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa lievää jarrupolkimen
tärinää.
Page 106 of 236

6
TURVALLISUUS
ASC-/TCL-järjestelmät paranta-
vat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestel-
mien tarkoituksena ei ole saada
ketään ottamaan ylimääräisiä ris-
kejä ja ajamaan liian lujaa.
Järjestelmän toimivuus on taattu
silloin, kun valmistajan antamia
ohjeita noudatetaan koskien:
- pyöriä (renkaita ja vanteita),
- jarrujärjestelmän komponent-
teja,
- elektronisia komponentteja,
- asennus- ja huoltomenettelyjä.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa aina
törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneu-
voa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maa-
perään jne.) voi auttaa, jos ASC-järjestelmä
kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan hel-
pommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa
ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
)
Paina ASC
OFF
-painiketta, joka on
ohjauspyörän vasemmalla puolella,
kunnes ASC OFF -symboli syttyy
mittariston näytölle.
Symbolin syttyminen mittariston näy-
tön oikeaan yläkulmaan kertoo ASC- ja
TCL-järjestelmien kytkeytymisestä pois
toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmät eivät kytkeydy automaatti-
sesti uudelleen käyttöön, kun ajonopeus
on 50 km/h.
)
Paina uudelleen ASC
OFF
-painiket-
ta järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
Symbolin sammuminen mittariston näy-
tön oikeasta yläkulmasta kertoo ASC- ja
TCL-järjestelmien kytkeytymisestä uu-
delleen käyttöön.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toi-
mintahäiriö, mittariston näytölle
ilmestyy viesti.
Vie auto valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon ASC- ja TCL-järjestelmien tarkistusta
varten.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti joka kerran, kun auto käynnistetään.
Ne toimivat, kun auton nopeus on yli
15 km/h.
Elektroninen luistonestojärjestelmä
ja ajovakauden hallintajärjestelmä
TCL-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä säätää
vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ASC
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
Ne käynnistyvät aina, kun au-
ton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tästä ilmoitetaan symbolin vilk-
kumisella mittariston näytössä.
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka takaavat auton suuntavakau-
den fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
elektroninen luistonestojärjestelmä (TCL)
- ajovakauden hallintajärjestelmä (ASC).