PEUGEOT 4008 2014 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2014Pages: 368, PDF Dimensioni: 20.43 MB
Page 31 of 368
1
29
Spie di funzionamento
Spia
è accesa
Causa
Azioni/ Osservazioni
Regolatore di
velocità
fissa Si accende quando il regolatore di
velocità è attivo. Premere il pulsante "ON/OFF" per attivare/disattivare
il regolatore di velocità.
Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(ASC/TCL)
lampeggiante. Funzionamento dei sistemi ASC/ TCL. I sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
fissa. Anomalia dei sistemi ASC/ TCL. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Funzione
Stop & Start
(Auto Stop & Go )
fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) la funzione
Stop &
Start (AS&G) ha messo il motore in
modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Vedere Funzione "Stop & Start (AS&G)" per i casi
particolari della modalità STOP e della modalità
START.
Preriscaldamento
motore Diesel
fissa. Il motore è freddo e :
- il contattore è sulla posizione ON
(Contatto), oppure
- il pulsante d'avviamento
START/STOP
è stato azionato
(Contatto). Con il motorino d'avviamento a chiave, attendere lo
spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema "Apertura e Avviamento senza chiave"
il motore si avvia solo dopo lo spegnimento della spia.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche (fino a circa trenta secondi in
condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.
Page 32 of 368
30
Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display di visualizzazione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/ Osservazioni
ASC/TCL
fissa. Il pulsante di disattivazione dell'ASC/
TCL, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'ASC/ TCL è disattivato.
ASC: controllo dinamico di stabilità
TCL: antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'ASC/ TCL.
Il sistema ASC/ TCL è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Funzione
Stop & Start
(Auto Stop & Go)
fissa. Il pulsante di disattivazione della
funzione Stop & Start (AS&G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore),
è attivato.
La funzione Stop & Start (AS&G) è
disattivata. Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione Stop & Start (AS&G).
Page 33 of 368
1
31
Spie di funzionamento
Display del quadro strumenti
Ad ogni avviamento del motore: si accendono delle spie e/o dei messaggi che effettuano un test automatico di controllo. Poi si spengono all'istante.
Se si desidera accedere alle informazioni del computer di bordo, è possibile scegliere di ignorare gli allarmi, premendo il pulsante INFO
situato sul
cruscotto.
I messaggi visualizzati possono variare in funzione del display (tipo 1 o tipo 2) presente nel quadro strumenti.
Alcuni messaggi verranno visualizzati solo sul display di tipo 2.
Quando appare questo simbolo:
una pressione breve
. Quando appare questo simbolo:
una pressione lunga
.
Contatto interrotto.
Contatto inserito
(con cambio manuale).
Contatto inserito
(con cambio CVT).
Avvertenze e allarmi
Quando sopraggiunge un allarme, le informazioni visualizzate fino ad allora spariscono. Appaiono la spia ed il relativo messaggio, accompagnati
all'occorrenza da un segnale acustico.
Quando ci sono più allarmi, questi appaiono in successione insieme a questo simbolo che resta visualizzato finché gli allarmi perdurano.
Sarà allora possibile visualizzare nuovamente gli allarmi premendo più volte il pulsante INFO
per far scorrere le informazioni del computer e tornare
agli allarmi.
Page 34 of 368
32
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "OFF")
I fari sono rimasti accesi. Spegnere i fari spostando il
comando su OFF. Viene emesso un segnale acustico
intermittente.
L'allarme si è attivato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita. Sostituire la pila (vedere
"Sostituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Veriricare di possedere la giusta
chiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si cerca
di bloccare le porte o il bagagliaio
dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
Una delle porte o il bagagliaio non
si sono ben chiusi al bloccaggio
delle porte dall'esterno. Chiudere bene la porta o il
bagagliaio, poi bloccare le porte del
veicolo.
Page 35 of 368
1
33
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Anomalia del sistema
antiavviamento elettronico. Interrompere il contatto poi riavviare
il motore. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica non è rilevata. Inserire la chiave elettronica
nel relativo modulo situato nel
cassettino portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo dopo l'avviamento del
veicolo.
La chiave elettronica non è stata
estratta dal modulo del cassettino
portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo del cassettino portaoggetti.
Il piantone dello sterzo è bloccato. Reinserire il contatto e ruotare
leggermente il volante per sbloccare
lo sterzo.
Il motore è spento ma la leva delle
marce non è in posizione P
. Posizionare la leva delle marce su P
. Solamente per i veicoli equipaggiati
di cambio "CVT".
Page 36 of 368
34
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Lo sterzo non si è bloccato
all'apertura della porta del
guidatore. Bloccare lo sterzo ruotando
leggermente il volante prima di
scendere dal veicolo.
Anomalia del sistema elettrico. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Page 37 of 368
1
35
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "ON")
Anomalia del servosterzo elettrico. Fermare il veicolo, attendere alcuni
istanti poi riavviare il motore. Se il messaggio resta acceso
dopo il riavviamento, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita. Sostituire la pila (vedere
"Sostituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Verificare di possedere la giusta
chiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si sta
cercando di bloccare le porte o il
bagagliaio dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
Una delle porte o il bagagliaio non
sono stati ben chiusi durante il
bloccaggio delle porte dall'esterno
del veicolo. Chiudere la porta o il bagagliaio, poi
bloccare le porte del veicolo.
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Page 38 of 368
36
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Il livello del liquido dei freni nel
circuito di frenata è insufficiente. Effettuare il rabbocco con un liquido
dei freni omologato da PEUGEOT. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia del sistema di frenata. Fermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza. Far verificare il sistema dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote (ABS). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato. Il veicolo consente di frenare
in modalità standard, senza
assistenza, ma è consigliabile
fermarsi.
Una delle porte o il bagagliaio non
sono ben chiusi. Chiudere bene la porta o il
bagagliaio. La porta interessata è indicata sul
display.
Il cofano motore non è ben chiuso. Chiudere bene il cofano motore.
Anomalia del sistema
antiavviamento elettronico. Interrompere il contatto poi riavviare
il motore. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La porta del guidatore è aperta ed il
contatto non è interrotto. Interrompere il contatto prima di
scendere dal veicolo.
Page 39 of 368
1
37
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Anomalia a livello del piantone dello
sterzo. Fermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Anomalia del sistema elettrico. Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Attendere il raffreddamento del
motore per rabboccare il livello, se
necessario. Se il problema persiste,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato. Fermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza.
La temperatura del liquido del
cambio CVT è troppo elevata. Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Il guidatore non ha allacciato
la cintura di sicurezza o l'ha
volutamente sganciata. Allacciare la cintura di sicurezza. Un segnale acustico continuo
segnala che si sta guidando senza
la cintura di sicurezza allacciata.
Malfunzionamento del circuito del
carburante. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Page 40 of 368
38
Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
È stato avviato il motore mentre il
freno di stazionamento è ancora
inserito. Disinserire il freno di
stazionamento.
Pressione dell'olio motore
insufficiente o malfunzionamento
nel circuito dell'olio. Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Anomalia di carica della batteria. Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Malfunzionamento degli airbag o dei
pretensionatori. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato per una
verifica dei sistemi.
Malfunzionamento della regolazione
automatica dei fari. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato. Solamente sui veicoli equipaggiati
di lampade allo xeno.
Anomalia del sistema di controllo
dinamico di stabilità (ASC). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Anomalia del sistema di
trasmissione a quattro ruote motrici. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.