PEUGEOT 4008 2017 Manuale duso (in Italian)

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Cintura di sicurezza
posteriore centrale
La cintura di sicurezza per il sedile posteriore
centrale è integrata nel tetto.
È dotata di tre punti d'aggancio e di un
avvolgitore.
Installazione
F Srotolare la cintura e farla passare nella guida della cintura A .
F

T
irare la cinghia e inserire l'estremità B nel
dispositivo d'aggancio di sinistra.
F

In
serire l'estremità C nel dispositivo
d'aggancio di destra.
F

V
erificare il bloccaggio di ogni dispositivo
tirando la cinghia.
Rimozione e sistemazione
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio C , poi quello del dispositivo
d'aggancio B .
F

A
ccompagnare l'avvolgimento della cinghia
e farlo passare nella guida della cintura A .
F

C
ollocare il dispositivo C nella fessura
superiore D ed il dispositivo B nella fessura
inferiore E .
Cinture di sicurezza
posteriori laterali
I sedili posteriori laterali sono equipaggiati di
cinture di sicurezza, dotate ciascuna di tre punti
di ancoraggio e di un avvolgitore.
Allacciare la cintura di sicurezza
F Tirare la cinghia, poi inserire il gancio nel
dispositivo d'aggancio.
F

C
ontrollare che la cintura di sicurezza sia
correttamente allacciata tirando la cinghia.
Sganciare la cintura di sicurezza
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio.
6
Sicurezza

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Consigli
Prima di partire, il guidatore deve assicurarsi
che i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare
sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata
nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può essere
sbloccato tirando con decisione la cinghia e
rilasciandola per riavvolgerla leggermente.
Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
Per ulteriori informazioni sui Seggiolini
per bambini , consultare la rubrica
corrispondente.
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
-
d
eve essere tesa il più vicino possibile al
corpo,
-

d

eve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che non
si attorcigli,
-

d

eve essere utilizzata da un solo adulto
alla volta,
-

n

on deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-

n

on deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
In caso di urto
In funzione del tipo e dell'impor tanza
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L'intervento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti, per
qualsiasi intervento sulle cinture di sicurezza
del veicolo, rivolgersi ad un riparatore
qualificato che disponga della competenza e
del materiale adatto, che la rete PEUGEOT è
in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,
verificare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata e riavvolta.
Sicurezza

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Airbag
Generalità
Sistema progettato per contribuire a rafforzare
la sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso di urto
violento. Gli airbag completano l'azione delle
cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico
(tranne per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto :
-
i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a proteggere meglio gli occupanti del
veicolo (tranne il passeggero posteriore
centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare
la visibilità o l'eventuale uscita dei
passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi ; in questo genere di situazione,
la cintura di sicurezza contribuisce a
garantire la protezione.
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più. L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione dovuta all'attivazione di
uno o di tutti gli airbag può provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Z
ona d'impatto laterale.
Airbag frontali
Attivazione
Gli airbag si gonfiano, tranne l'airbag frontale
passeggero se è disattivato, in caso di urto
frontale violento applicato su una parte o su
tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il passeggero
anteriore del veicolo e la plancia di bordo,
ammortizzando la sua proiezione in avanti. Sistema che contribuisce a rinforzare la
protezione, in caso di urto frontale violento, del
guidatore e del passeggero anteriore in caso di
urto frontale.
L'airbag del guidatore è integrato al centro
del volante; quello del passeggero anteriore
nel cruscotto al di sopra del cassettino
portaoggetti.
6
Sicurezza

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Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag frontale del
passeggero:
F
i
nserire la chiave nel comando
di disattivazione dell'airbag del
passeggero


A,
F

c
ollocarla sulla posizione " OFF",
F

t
ogliere la chiave. Questa spia si accende sul frontalino
della console centrale per tutta la
durata della disattivazione.
Per garantire la sicurezza dei bambini,
quando un seggiolino per bambini "con
schienale rivolto alla strada" viene montato
sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag
del passeggero deve tassativamente
essere disattivato, altrimenti il bambino
rischia ferite gravi o addirittura mortali in
caso di attivazione dell'airbag.
Se la spia airbag e il display si
accendono fisse, non collocare un
seggiolino per bambini "con schienale
verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore.
Rivolgersi immediatamente alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Riattivazione
Non appena si rimuove il seggiolino per
bambini "spalle verso la strada", portare il
comando A sulla posizione "ON" per attivare
di nuovo l'airbag e garantire la sicurezza del
passaggero anteriore in caso di urto.
La relativa spia si spegne.
Anomalia di funzionamento
Se si accende questa spia sul
quadro strumenti, accompagnata
da un messaggio, rivolgersi
immediatamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato per
una verifica del sistema. Gli airbag
potrebbero non attivarsi più in caso di
urto violento.
Sicurezza

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Airbag ginocchia*
Attivazione
Si gonfia contemporaneamente agli airbag
frontali. Sistema che contribuisce a rinforzare la
protezione, in caso di urto frontale violento,
delle ginocchia del guidatore.
Questo airbag è integrato nella plancia di
bordo, sotto al piantone dello sterzo.Sistema che contribuisce a rinforzare la
protezione, in caso di urto laterale violento,
del guidatore e del passeggero anteriore, allo
scopo di limitare i rischi di traumi al torace.
Ogni airbag laterale è integrato nell'armatura
dello schienale del sedile anteriore, dal lato
della porta.Attivazione
Si attiva in caso di urto laterale violento
applicato su tutta o su parte della zona di
impatto laterale B, perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'esterno verso l'interno
del veicolo.
L'airbag laterale si frappone tra il passeggero
anteriore del veicolo e il pannello della porta
corrispondente.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Z
ona di impatto laterale.
* Secondo il Paese di commercializzazione.
Airbag laterali
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Sicurezza

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In caso di urto o di speronamento
del veicolo o di ribaltamento, l'airbag
potrebbe non attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l'airbag non si attiva.
Sistema che contribuisce a rinforzare
la protezione, in caso di urto
laterale violento, del guidatore e dei
passeggeri (tranne del passeggero posteriore
centrale) al fine di limitare i rischi di traumi alla
testa.
Ogni airbag a tendina è integrato nei montanti e
nella parte superiore dell'abitacolo.
Airbag a tendina
Attivazione
Si attiva contemporaneamente all'airbag
laterale corrispondente, in caso di urto laterale
violento applicato su tutta o parte della zona
di impatto laterale B, perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su di un piano
orizzontale e diretto dall'esterno verso l'interno
del veicolo.
L'airbag a tendina si frappone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro strumenti
e questo messaggio viene visualizzato sul
display del quadro strumenti, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per far
verificare il sistema. Gli airbag potrebbero non
attivarsi più in caso di urto violento.
Sicurezza

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Per ottenere la massima
efficacia degli Airbag,
rispettare le regole di sicurezza
qui sotto.
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.
Non fissare o incollare oggetti in prossimità
o sulla traiettoria d'apertura degli Airbag,
perché ciò potrebbe provocare ferite durante
l'attivazione.
Non modificare la definizione d’origine del
veicolo, particolarmente nella zona d'azione
degli Airbag.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi Airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
PEUGEOT oppure presso un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,
non sono esclusi rischi di ferite o di leggere
ustioni alla testa, al torace e alle braccia
in caso di attivazione dell'Airbag. Infatti
l'Airbag si gonfia quasi immediatamente (in
pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
emettendo gas caldi attraverso i fori previsti
allo scopo.
Airbag ginocchia*
Non avvicinare eccessivamente le ginocchia
al volante.
Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli Airbag può
provocare scottature o ferite causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti nè sul volante
nè sul cruscotto, ciò potrebbe provocare
delle ferite in caso di attivazione degli airbag.
Consigli
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate,
compatibili con l'attivazione degli Airbag
laterali. Per conoscere la gamma di
foderine adatte al veicolo, rivolgersi alla rete
P E U G E O T.
Non appendere o incollare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare
lesioni alle braccia o al torace durante
l'attivazione dell'Airbag laterale.
Non avvicinare eccessivamente il busto alla
porta.
* Secondo il Paese di commercializzazione. Evitare di agganciare un oggetto pesante
alla chiave poiché potrebbe diventare
pericoloso in caso di attivazione dell'Airbag.
Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul
sottotetto, per evitare lesioni alla testa
durante l'attivazione dell'Airbag.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate sul
sottotetto, che fanno parte del fissaggio degli
Airbag a tendina.
6
Sicurezza

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Generalità sui seggiolini per bambini
Per viaggiare con la massima sicurezza,
rispettare le seguenti raccomandazioni:
-
I
n conformità con la regolamentazione
europea, tutti i bambini di età inferiore ai
12
anni o di statura inferiore a un metro
e cinquanta, devono essere trasportati
su seggiolini per bambini omologati,
adatti al loro peso , da collocare sui sedili
dotati di cinture di sicurezza o di ancoraggi
ISOFIX*,
-

s
tatisticamente, i sedili più sicuri per
il traspor to dei bambini sono i sedili
posteriori del veicolo,
-

u
n bambino il cui peso è inferiore
a 9
kg, deve tassativamente essere
traspor tato su un seggiolino in
posizione "schienale verso la strada"
sia anteriormente che posteriormente. PEUGEOT
raccomanda di trasportare i
bambini sui sedili posteriori del veicolo.
-

"
con schienale verso la strada"
fino ai 3
anni di età,
-

"
nel senso di marcia" a partire dai
3
anni di età.
La sicurezza dei bambini, che PEUGEOT ha curato in particolar modo sin dalla fase di
progettazione del veicolo, dipende anche dal modo di utilizzo del veicolo.
*
L
a regolamentazione sul trasporto dei
bambini è specifica per ogni Paese.
Consultare la legislazione vigente nel proprio
Paese.
Sicurezza

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Seggiolino per bambini sul sedile anteriore*
"Schienale verso la strada" "Nel senso di marcia"
Quando un seggiolino per bambini "con
schienale verso la strada" viene collocato sul
sedile del passeggero anteriore, regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, in posizione alta, con schienale
raddrizzato.
L'airbag frontale del passeggero deve essere
tassativamente disattivato. Altrimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
mortali durante l'attivazione dell'airbag .Quando un seggiolino per bambini viene
posizionato "nel senso di marcia" sul sedile
del passeggero anteriore
, occorre regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, in posizione alta al massimo, con lo
schienale verticale e lasciare l'airbag frontale
del passeggero attivato.
*

C
onsultare la legislazione in vigore nel
proprio Paese, prima di trasportare il proprio
bambino su questo sedile.
Sedile del passeggero regolato nella
posizione longitudinale intermedia.
Accertarsi che la cintura di sicurezza
sia ben tesa.
Per i seggiolini con asta, accertarsi che
questa sia bene a contatto con il suolo.
Se necessario, regolare il sedile del
passeggero.
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Sicurezza

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Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggeroAirbag lato passeggero OFF
L'etichetta d'avvertenza situata da ogni lato
della visiera parasole del passeggero contiene
questo suggerimento. Conformemente alla
regolamentazione in vigore, nelle tabelle
seguenti questa avvertenza è presente in tutte
le lingue.
Non installare mai sistemi di ritenuta
per bambini con le "spalle verso la
strada" su un sedile protetto da un
Airbag frontale attivato. Ciò potrebbe
provocare al bambino ferite gravi o
addirittura mortali.
Solo l'Airbag frontale lato passeggero
può essere disattivato.
F

A c
ontatto interrotto, inserire
la chiave nel comando di
disattivazione dell'airbag
passeggero.
F

R
uotarla in posizione "OFF".
F

E
strarla mantenendo questa
posizione.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti, a contatto inserito e per tutta
la durata della disattivazione.
Sicurezza