Peugeot 406 Break 2002 Betriebsanleitung (in German)

Das Elektronische Stabi- litätsprogramm (ESP) bie-tet zusätzliche Sicherheitbei normaler Fahrweise,
sollte jedoch den Fahrer nichtdazu verleiten, riskanter oder zuschnell zu fahren. Das System funktioniert nur zuver-
lässig, wenn die Vorschriften desHerstellers bezüglich der Räder(Bereifung und Felgen), der Brems-anlage, der elektronischen Bauteileund der Montage- und Reparatur-
verfahren des PEUGEOT-Händler-netzes eingehalten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGOT-Vertragshändler über-prüfen.
FAHREN MIT DEM 406
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ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) UND ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESP) Diese Systeme sind mit dem Antiblockiersystem verbunden undergänzen es.
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor ein-wirkt. Darüber hinaus sorgt sie füreine bessere Richtungsstabilität desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug verfolgten und dervom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf die Brem-se eines oder mehrerer Räder und
auf den Motor, um das Fahrzeug indie gewünschte Spur zu lenken.
Funktionskontrolle ASR und ESP
Wenn eines der beiden Systeme arbeitet, blinktdiese Kontrollleuchte.
Handbremse Handbremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Handbrem-se an, damit das Fahrzeug nicht wegrol-len kann. Achtung: Schlagen Sie beim Parken
am Hang die Räder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Handbremse an. Handbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Siegleichzeitig den Knopf, um die Hand-bremse wieder zu lösen.
ASR/ESP inaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingungen(Starten des Fahrzeugs, wenn es imMorast, Schnee, auf beweglichem Unter-
grund, usw. festgefahren ist) kann es sich
als zweckmäßig erweisen, Antriebs-schlupfregelung (ASR) und ElektronischesStabilitätsprogramm (ESP) zu inaktivieren,damit die Räder durchdrehen und wiederBodenhaftung finden.
Schalter "ESP OFF" links vom Lenk-
rad drücken.
Die Schalterleuchte und die betreffendeKontrollleuchte leuchten auf, während aufdem Multifunktionsbildschirm die Meldung
"ASR/ESP inaktiviert" erscheint. ASR
und ESP haben keine Einwirkung mehrauf Motorbetrieb und Bremsen. Sie schalten sich wieder ein: automatisch beim Ausschalten der Zündung,
 manuell durch erneuten Druck auf den
Schalter.
Funktionskontrolle
Bei einer Betriebsstörung derSysteme blinkt die Schalter-leuchte und die Kontrollleuchteleuchtet auf.
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT–Vertragshändler überprüfen.

GESCHWINDIGKEITSREGLER Der Geschwindigkeitsregler ermöglicht es, die vom Fahrer vorprogrammierteFahrzeuggeschwindigkeit unabhängigvom Straßenprofil und ohne Betätigungdes Gaspedals oder der Bremse kon-stant beizubehalten. Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst ab ca. 40 km/h gespeichert werden. Einschalten Drehen Sie das Einstellrad 1auf ON.
Sie können nun eine Geschwindigkeit speichern.  Das System wird inaktiviert, indem man das Einstellrad 1auf OFF dreht.
Speichern der Geschwindigkeit Sobald Sie die gewünschte Geschwin- digkeit erreicht haben, drücken Sie die
Taste 2oder 3. Die Geschwindigkeit ist
damit gespeichert und wird automatischbeibehalten. Hinweis: Momentanes Beschleunigen ist
möglich, ohne den Geschwindigkeitsregler zu inaktivieren.
Aufheben der gespeichertenGeschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit vorübergehend aufheben möchten:  drücken Sie die Taste 4oder betätigen
Sie das Brems- oder Kupplungspedal.
Abruf der gespeicherten Geschwindigkeit
Drücken Sie nach dem Aufheben der
gespeicherten Geschwindigkeit die Taste 4.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt gespeicher-te Geschwindigkeit wieder auf. Änderung der gespeicherten Geschwindigkeit Um eine höhere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 3,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit als dievorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 2,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Löschen der gespeichertenGeschwindigkeit  Drehen Sie das Einstellrad 1auf OFF
oder schalten Sie die Zündung aus.
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Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter Fahrbahn oder im
dichten Verkehr benutzen.
Antiblockiersystem (ABS)
Vorausgesetzt, dass die benutzten Rei- fen zugelassen und in einwandfreiem
Zustand sind, sorgt das Antiblockiersy-stem beim Bremsen für erhöhte Stabi-lität und Manövrierfähigkeit Ihres Fahr-zeugs, vor allem auf schlechter oder rut-schiger Fahrbahn.
Das Antiblockiersystem wird automa- tisch aktiviert, sobald die Räder zublockieren drohen.
DER BREMSASSISTENT FÜR NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkürzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt, akti-viert und macht sich in einem verrin-gerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar. Das Antiblockiersystem kann sich
durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.

AIRBAGS
Die Airbags dienen dazu, die Fahrzeu-
ginsassen bei einem starken Aufpralloptimal zu schützen. Sie ergänzen dieWirkung der Sicherheitsgurte mit Gurt-
kraftbegrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren die elek-
tronischen Sensoren die plötzliche Ver-zögerung des Fahrzeugs: Wird dieAuslöseschwelle erreicht, entfalten
sich die Airbags sofort und schützendie Fahrzeuginsassen.
Unmittelbar nach dem Aufprall ent-
weicht das Gas aus den Airbags, sodass diese den Insassen weder die
Sicht nehmen noch sie beim Ausstei-gen hindern.
Die Airbags werden bei einem leichten Aufprall, bei dem der Sicherheitsgurtoptimalen Schutz bietet, nicht aus-
gelöst; die Stärke eines Aufpralls
hängt von der Art des Hindernissesund der Fahrzeuggeschwindigkeit
zum Zeitpunkt des Aufpralls ab.
Die Airbags funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung. Hinweis:Das aus den Airbags ent-
weichende Gas kann leichte Reizun- gen hervorrufen.
FRONTAIRBAGS Der Fahrerairbag befindet sich im Mittel- teil des Lenkrades, der Beifahrerairbag
im Armaturenbrett. Sie werden gleich-zeitig ausgelöst (außer wenn der Bei-fahrerairbag inaktiviert ist). Anomalie Frontairbag
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der Mel-dung "Airbag defekt" auf
dem Multifunktionsbildschirm
suchen Sie bitte einen PEUGEOT-Ver-tragshändler auf, um das System über-prüfen zu lassen.
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Vorsichtsmaßnahmen beim Beifahrerairbag Fahrzeug mit Schalter zum Inaktivieren des Beifahrerairbags:
- inaktivieren Sie denAirbag, wenn Sieeinen Kindersitz mitdem Rücken inFahrtrichtung ein-bauen,
- aktivieren Sie den Airbag, wenn einErwachsener aufdem Beifahrersitzmitfährt.
Fahrzeug ohne Schalter zum Inaktivierendes Beifahrerairbags: - bauen Sie keinen Kindersitzmit dem Rücken in Fahrt-richtung auf dem Beifahrer-sitz ein.
Stützen Sie auf keinen Fall die
Füße auf dem Armaturenbrett ab und lassenSie keinerlei Gegenstände darauf liegen.

Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle erfolgt durch eine Kontroll-leuchte verbunden mit einem
akustischen Signal und einer Mel-dung auf der Multifunktionsanzeige. Bei eingeschalteter Zündung (2. Stufe
des Zündschlosses) zeigt das Auf-
leuchten dieser Warnleuchte in Ver-bindung mit einem akustischen Signalund der Meldung "Beifahrerairbag
inaktiviert" auf dem Multifunktions-
bildschirm an, dass der Beifahrerair-bag inaktiviert ist (Schalter auf"OFF" ).
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Inaktivieren des Beifahrerairbags* Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, müssen Sie den Beifah-rerairbag unbedingt inaktivieren, wennSie einen Kindersitz mit dem Rücken inFahrtrichtung auf dem Beifahrersitzeinbauen. Stecken Sie den Zündschlüssel bei ausgeschalteter Zündung in denSchalter 1 zum Inaktivieren des Beifah-
rerairbags ,drehen Sie ihn auf
"OFF" und ziehen Sie ihn dann aus
dieser Position ab.
Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiin-
strument leuchtet, solange der Airbaginaktiviert ist. In Position "OFF"wird der Beifahrerair-
bag bei einem Aufprall nicht ausgelöst. Sobald Sie den Kindersitz ausbauen, dre-
hen Sie den Airbagschalter auf "ON", um
den Airbag wieder zu aktivieren und so die
Sicherheit des Beifahrers bei einem Auf-prall zu gewährleisten. * Je nach Bestimmung
SEITENAIRBAGS Die Seitenairbags sind türseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen. Sie werden jeweils auf der Seite aus-
gelöst, auf der der Aufprall erfolgt. Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle wird durch eine Kontrollleuchte, ein akustisches Signalund eine Meldung auf dem Multifunkti-onsbildschirm gewährleistet.
Wenn die Kontrollleuchte auf-leuchtet, gleichzeitig ein
Warnsignal ertönt und dieMeldung "Airbag defekt" auf
dem Multifunktionsbildschirm
erscheint, wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Vertragshändler, umdas System überprüfen zu lassen.

Um die volle Schutzwirkung der Front- und Seitenairbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:

Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle erfolgt durch eine Kontroll-leuchte verbunden mit einem
akustischen Signal und einer Mel-dung auf der Multifunktionsanzeige. Bei eingeschalteter Zündung (2. Stufe
des Zündschlosses) zeigt das Auf-
leuchten dieser Warnleuchte in Ver-bindung mit einem akustischen Signalund der Meldung "Beifahrerairbag
inaktiviert" auf dem Multifunktions-
bildschirm an, dass der Beifahrerair-bag inaktiviert ist (Schalter auf"OFF" ).
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Inaktivieren des Beifahrerairbags* Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, müssen Sie den Beifah-rerairbag unbedingt inaktivieren, wennSie einen Kindersitz mit dem Rücken inFahrtrichtung auf dem Beifahrersitzeinbauen. Stecken Sie den Zündschlüssel bei ausgeschalteter Zündung in denSchalter 1 zum Inaktivieren des Beifah-
rerairbags ,drehen Sie ihn auf
"OFF" und ziehen Sie ihn dann aus
dieser Position ab.
Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiin-
strument leuchtet, solange der Airbaginaktiviert ist. In Position "OFF"wird der Beifahrerair-
bag bei einem Aufprall nicht ausgelöst. Sobald Sie den Kindersitz ausbauen, dre-
hen Sie den Airbagschalter auf "ON", um
den Airbag wieder zu aktivieren und so die
Sicherheit des Beifahrers bei einem Auf-prall zu gewährleisten. * Je nach Bestimmung
SEITENAIRBAGS Die Seitenairbags sind türseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen. Sie werden jeweils auf der Seite aus-
gelöst, auf der der Aufprall erfolgt. Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle wird durch eine Kontrollleuchte, ein akustisches Signalund eine Meldung auf dem Multifunkti-onsbildschirm gewährleistet.
Wenn die Kontrollleuchte auf-leuchtet, gleichzeitig ein
Warnsignal ertönt und dieMeldung "Airbag defekt" auf
dem Multifunktionsbildschirm
erscheint, wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Vertragshändler, umdas System überprüfen zu lassen.

Um die volle Schutzwirkung der Front- und Seitenairbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:

Benzinmotor 1,6 Liter 16 V 1 - Behälter für Servolenkung
2 - Behälter für Kühlflüssigkeit 3 -
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Behälter für Bremsflüssigkeit
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab
DIE WARTUNG IHRES 406
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DIE WARTUNG IHRES 406
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Benzinmotor 1,8 Liter 16 V und 2 Liter 16 V 1 - Servolenkung
2 - Kühlflüssigkeit nachfüllen 3 -
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit für Kupplung nachfüllen
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab

DIE WARTUNG IHRES 406
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Benzinmotor 2 Liter HPI 16 V 1 -Servolenkung
2 - Kühlflüssigkeit nachfüllen 3 -
Behälter Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit für Kupplung nachfüllen
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab