Peugeot 406 Break 2002 Betriebsanleitung (in German)

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Benzinmotor 2,2 Liter 16 V 1 - Servolenkung
2 - Kühlflüssigkeit nachfüllen 3 -
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit für Kupplung nachfüllen
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab

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Benzin-Einspritzmotor 3 Liter V6 24 V 1 - Servolenkung
2 - Kühlflüssigkeit nachfüllen 3 -
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit für Kupplung nachfüllen
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab

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Turbo-Dieselmotor 2 Liter HDI
(90 PS/110 PS)
1 -Servolenkung
2 -Kühlflüssigkeit nachfüllen3-
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4- Batterie
5- Luftfilter 6-
Bremsflüssigkeit und Hydraulik- flüssigkeit für Kupplung nachfüllen
7- Motoröl nachfüllen
8- Ölmessstab

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Turbo-Dieselmotor 2,2 Liter HDI 16 V
1 - Servolenkung
2 -Kühlflüssigkeit nachfüllen3 -
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
4 - Batterie
5 - Luftfilter 6 -
Bremsflüssigkeit und Hydraulik-flüssigkeit für Kupplung nachfülle
7 - Motoröl nachfüllen
8 - Ölmessstab

FÜLLSTANDSKONTROLLEN MotorÖlstandskontrolle Ölstand regelmäßig kontrollieren, zwischen 2 Ölwechseln Öl nachfül-
len. (Der Verbrauch beträgt maximal0,5 l auf 1 000 km). Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht stehendem Fahrzeug und kaltem
Motor. 2 Markierungen auf demÖlmessstab: A=Maximum
B = Minimum
Ölwechsel: Laut Wartungsplan des
Herstellers
- Ölmessstab: Markierung A(Maxi-
mum) niemals überschreiten.
- Ölstandsanzeige in der Instrumen- tentafel
Wahl des Viskositätsgrades Das Öl muss in jedem Fall den Qua- litätsnormen des Herstellers genü-gen.
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Ölfilter Ölfilterpatrone in regelmäßigen
Abständen laut Empfehlung im War-tungsplan austauschen. Altöl
Längeren Hautkontakt mit Altöl ver- meiden. Altöl nicht in die Kanalisation oder ins Erdreich gießen. Um die Betriebssicherheit des
Motors und der Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,darf dem Motoröl grundsätzlich keinZusatzmittel beigegeben werden. Bremsen und Kupplung Füllstandskontrolle der Bremsflüssigkeit und derHydraulikflüssigkeit:
- Die Flüssigkeit muss stets ober- halb der Markierung DANGER (Gefahr) des Behälters stehen.
- Bei großem Flüssigkeitsverlust unverzüglich einen PEUGEOT-
Vertragshändler aufsuchen.
Wechsel:
- Die Flüssigkeit muss unbedingt in den im Wartungsplan des Herstel-
lers vorgesehenen Abständengewechselt werden.
- Die vom Hersteller zugelassenen, den DOT4 Normen entsprechen-
den Betriebsstoffe verwenden. Kühlkreislauf
Verwenden Sie die vom Hersteller zugelassene Kühlflüssigkeit. Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur derKühlflüssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen desZündschlüssels gegebenenfalls wei-terläuft und außerdem das Kühlsy-stem unter Druck steht, darf frühe-
stens eine Stunde nach Abstellendes Motors daran gearbeitet werden. Zum Nachfüllen bei einer Panne den
Verschluss zur Vermeidung von Ver-brühungen zunächst nur bis zurersten Raste aufdrehen, um denDruck absinken zu lassen. Sobald
der Druck abgesunken ist, Ver-schluss ganz entfernen und Flüssig-keit nachfüllen.

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Um die Funktionstüchtig-
keit so wichtiger Aggre-gate wie der Servolen-kung und der Bremsanla-ge zu gewährleisten, hat
PEUGEOT spezielle Produkteausgewählt und hält diese für Siebereit.Behälter für Servolenkung Behälter bei kaltem Motor (Umge-
bungstemperatur) öffnen. Die Flüs-sigkeit muss stets oberhalb der Mar-kierung MINI in der Nähe der Mar-kierung MAXI stehen. Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen
wir Ihnen, die von PEUGEOT zuge-lassenen Reinigungsmittel zu ver-wenden (4,5 l oder 9 l mit Schein-werferwaschanlage). Batterie Lassen Sie die Batterie vor Beginn
des Winters beim PEUGEOT-
Vertragshändler überprüfen. Luftfilter Der Filtereinsatz muss unbedingt regelmäßig ausgewechselt werden.Bei hohem Staubanteil in der Luftdoppelt so oft wechseln.Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist vom Fahrstil abhängig. Daher kannvor allem bei Fahrzeugen, die im
Stadtverkehr bzw. auf Kurzstreckeneingesetzt werden, eine Kontrolleder Bremsbeläge auch zwischen denInspektionen erforderlich sein. Handbremse
Wenn die Handbremse zu viel Spiel hat oder wenn man feststellt, dasssie an Wirksamkeit verliert, muss sie
ggfs. auch zwischen zwei Wartungs-intervallen neu eingestellt werden.Lassen Sie die Handbremse von
einem PEUGEOT-Vertragshändlerüberprüfen. Mechanisches Getriebe Kein Ölwechsel. Füllstandskontrolle
laut Wartungsplan des Herstellers. Autoaktives Automatikgetriebe Kein Ölwechsel: Lassen Sie den
Füllstand laut Wartungsplan des
Herstellers von einem PEUGEOT-
Vertragshändler kontrollieren.

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RADWECHSEL
Zugang zu Ersatzrad und Wagen- heber Limousine:Bodenbelag im Koffer-
raum am Haken anheben. Haken
hinter der Kofferraumdichtung fest-klemmen. Break: Die beiden Befestigungs-
schrauben des Bodenbelags mit Hilfe des Zündschlüssels oder einer
Geldmünze um eine Vierteldrehunglösen. Bodenbelag anheben und denHaken hinter der Dichtung der Heck-klappe festklemmen. Break Siebensitzer: Dritte Sitzbank
herausklappen, dann den Bodenbe- lag anheben, um an das Ersatzradzu gelangen. Werkzeug 1 -
Radschlüssel/Kurbel
2 - Zentrierstift
3 - Verlängerung Kurbel/Werkzeug
zum Abnehmen der Radkappen
4 - Wagenheber
5 - Abschraubbare Abschleppöse
6 - Werkzeug zum Abziehen derAbdeckkappen in der Mitte derFelge bei Leichtmetallrädern
7 - Werkzeug für Abdeckkappen
Die Werkzeugbox dient der Formsta-
bilität des Bodenbelags im Koffer-raum und muss stets wieder ange-bracht werden, damit dieser sich
beim Beladen des Kofferraums nichtverziehen kann. Befestigungsgurt des Ersatzrades
zur Vermeidung von Geräuschenund aus Sicherheitsgründen im Falleeines Frontalaufpralls gut festziehen. Rad abnehmen
- Fahrzeug auf waagerechtem, fest-
en, nicht rutschigen Untergrund abstellen.
- Handbremse anziehen, ersten oder Rückwärtsgang einlegen(Wählhebelstellung Pbeim Auto-
matikgetriebe).
- Radkappe mit Haken 3am Ventil-
durchgang abziehen. Bei Fahrzeu-gen mit Leichtmetallrädern 8
Abdeckkappe in der Mitte der
Felge mit Werkzeug 6an einer der
Lochungen abziehen.
- Radmuttern lockern.
Bei Fahrzeugen mit Aluminiumrä- dern 8müssen vorher die verchrom-
ten Abdeckkappen abgezogen wer-den (siehe Seite "Besonderheiten
bei Aluminiumrädern" in diesemAbschnitt).

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- Der Wagenheber ist so konstruiert,dass er sich schnell zusammenle-
gen bzw. spreizen lässt.Wagenhe-ber aus dem Behältnis herausneh-men und an den Enden Azusam-
mendrücken (Achtung Quetschge-fahr). Unter einer der vier dafürvorgesehenen Stellen Eam unte-
ren Karosserierand (die dem zuwechselnden Rad am nächstenliegt) aufstellen, an den Enden A
ziehen und spreizen.
- Wagenheber mit Hilfe der Kurbel 1 und der Verlängerung 3weiter
hochkurbeln.
- Eine der oberen Muttern entfernen und Zentrierstift 2einsetzen.
- Radmuttern herausdrehen und Rad abnehmen. Rad montieren
- Rad mit Hilfe des Zentrierstiftes
aufsetzen.
- Radmuttern von Hand eindrehen und Zentrierstift entfernen.
- Radmuttern mit dem Radschlüssel anziehen.
- Wagenheber herunterkurbeln und entfernen.
- Radmuttern mit dem Radschlüssel festziehen.
- Abdeckkappe beginnend am Ven- tildurchgang wieder aufsetzen (nicht beim nur vorübergehendbenutzbaren Ersatzrad) und mitder flachen Hand andrücken.
Aus Sicherheitsgründen erfolgt der Radwechselstets:
- auf waagerechtem, festen, nichtrutschigen Untergrund,
- bei angezogener Handbremse,
- mit eingelegtem ersten Gang oder Rückwärtsgang (in Wähl- hebelstellung Pbeim Automa-
tikgetriebe),
- niemals unter einem Fahrzeug arbeiten, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird.Einen Unterstellbock benutzen.
Nach dem Radwechsel
- so schnell wie möglich von einem PEUGEOT-Vertrags- händler überprüfen lassen, obdie Radmuttern richtig angezo-gen sind und das Ersatzrad denrichtigen Reifendruck hat,
- den beschädigten Reifen repa- rieren lassen und schnellstmög-lich wieder am Fahrzeug mon-tieren.
Break Siebensitzer: Das Stahlnotrad mit einem 125/80R15-Reifen darf nur vorü-bergehend benutzt werden: Rei-
fendruck 4,2 bar, Höchstge-schwindigkeit 80 km/h.

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Diebstahlschutzmuttern* Falls Ihre Räder mit Diebstahlschutz- muttern ausgerüstet sind (eine proRad), müssen von diesen zuerst mit
Werkzeug7die verchromte Zierkap-
pe und die Kunststoffabdeckungabgezogen werden, bevor sie miteinem der beiden Steckschlüssel-einsätze für die Diebstahlschutzmut-
tern (die Sie bei Auslieferung desFahrzeugs zusammen mit denErsatzschlüsseln und der Geheimco-dekarte erhalten) und dem Rad-schlüssel 1 losgeschraubt werden
können. Hinweis: Notieren Sie sich sorgfältig
die am Kopf des Steckschlüsselein- satzes für die Diebstahlschutzmut-
tern eingravierte Codenummer.
Damit erhalten Sie beim PEUGEOT-
Vertragshändler Ersatz für denSteckschlüsseleinsatz
* Je nach Ausführung und BestimmungBesonderheiten bei Aluminiumrädern Radmutter-Zierkappen
Die Radmuttern der Aluminiumräder sind mit verchromten Zierkappenabgedeckt. Ziehen Sie diese vor dem Los- schrauben der Muttern mit dem
Werkzeug 7ab.Notrad montieren
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stahl- notrad ausgerüstet ist, werden Siebei der Montage feststellen, dass die
Unterlegscheiben beim Anziehen derSchrauben keinen Kontakt zu derFelge haben. Dies ist normal. Dersichere Halt des Notrades wird durch
die konische Auflagefläche jeder festangezogenen Schraube gewährlei-stet.
Winterreifen montieren
Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Winter- reifen auf Stahlfelgen ausstattenwollen, müssen Sie unbedingt spe-
zielle Muttern verwenden, die beim
PEUGEOT-Vertragshändler erhält-lich sind .

Die bernsteingelben Glühlampen müssendurch Lampen mit glei-chen Daten und gleicherFarbe ersetzt werden.
Unter bestimmten klimatischen
Bedingungen (niedrige Tempera-turen, Feuchtigkeit) kann die
Innenseite der Scheinwerfer-verglasung beschlagen , sie wird
jedoch wenige Minuten nach demEinschalten der Scheinwerfer wie-
der klar.
GLÜHLAMPE AUSTAUSCHEN
1 - Abblendlicht
2 - Fernlicht 2 Glühlampen (H7-55W)
- Auf die Feder drücken und die Schutzkappe der defekten Glühlampe abziehen.
- Steckverbinder abziehen.
- Auf das Ende der Halteklammer drücken, um sie zu lösen. Lampe auswech- seln.
- Beim Wiedereinsetzen auf den ordnungsgemäßen Sitz der Richtungsnasen und das richtige Einrasten der Halteklammer achten.
- Steckverbinder wieder anschließen.
- Schutzkappe wieder aufsetzen. 3 - Standlicht (W 5 W) Steckverbinder mit dem Hebel drehen und abziehen. Lampe auswechseln.
4 - Fahrtrichtungsanzeiger (Blinkleuchten) (P 21 W)
Lampenträger um eine Vierteldrehung drehen und abziehen. Lampe auswech- seln. Hinweis: H7-Glühlampen nur mit einem trockenen Tuch anfassen.
Zum Auswechseln der Glühlampen auf der linken Seite Schutzabdeckung der Batterie entfernen. Seitlicher Zusatzblinker
(WY 5 W)
- Am hinteren Teil der Abdeckung zie-
hen und insgesamt abnehmen.
- Steckverbinder um eine Viertel- drehung drehen und abziehen.
- Defekte Glühlampe austauschen.
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