Peugeot 406 Break 2003 Handleiding (in Dutch)

17-02-2003
ONDERHOUD VAN UW 40621
Niveau vloeistof automatische transmissie elke 60 000 km.
Vervangen van remvloeistofelke 60 000 km of elke 2 jaar.
Hiervoor dient olie op synthetische basis gebruikt te worden ; er mag ook brandstofbe-
sparende of synthetische olie gebruikt worden. Tussentijdse controle tussen tweeonderhoudsbeurten.
ONDERHOUDSINTERVAL VAN UW 406 BENZINE
Benzinemotor V6 injectie 24V : Onderhoudscontrole elke 30 000 km of elke 2 jaar
Garantiecontrole bij
10 000 km of na 6 maanden*. Deze is noodzakelijk om
aanspraak op de garantie te kunnen maken.
+vervangen luchtfilter+vervangen brandstoffilter
+vervangen luchtfilter
+ vervangen brandstoffilter
* Wat het eerst wordt bereikt.120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETERSTAND 30 000 60 000 90 000

17-02-2003
ONDERHOUD VAN UW 406
22
Vloeistofniveau
automatische transmissie elke 60 000 km.
Vervangen van remvloeistofelke 60 000 km of elke 2 jaar.
Hiervoor dient olie op synthetische basis gebruikt te worden ; er mag ook brandstof-
besparende of synthetische olie gebruikt worden. Let op: Voor de 2,2 liter HDI-motor mag alleen 5W 40 olie gebruikt worden. Tussentijdse controle tussen twee onderhoudsbeurten.
ONDERHOUDSINTERVAL VAN UW 406 HDI TURBODIESEL
Onderhoudscontrole elke 20 000 km of elke 2 jaar
Garantiecontrole bij
10 000 km of na 6 maanden*. Deze is noodzakelijk om
aanspraak op de garantie te kunnen maken.
+onderhoud roetfilter
(Behalve 2,0 liter HDI 90 pk)
* Wat het eerst wordt bereikt. KILOMETERSTAND 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000

17-02-2003
UITVOERING BENZINE/LPG171
Vervangen van de
distributieriem: raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
Vervangen van het filter van de elektroklep LPG elke 60 000 km of elke 2 jaar.
Vervangen van de remvloeistof elke 2 jaar of elke 60 000 km.
Deze termijnen gelden wanneer olie op synthetische basis gebruikt wordt ; er mag
ook brandstofbesparende of synthetische olie gebruikt worden. Tussentijdse controle tus- sen twee onderhouds-beurten.
KM-STAND 15 000/135 000 30 000/150 000 45 000/165 000 60 000/180 000
75 000/195 000 90 000/210 000 105 000/225 000 120 000/240 000
ONDERHOUDSINTERVAL VAN UW 406 BENZINE / LPG
Onderhoudscontrole elke 30 000 km of elke 2 jaar + controle LPG-installatie elke 15 000 km of elk jaar.
Garantiecontrole bij
10 000 km of 6 maanden*.Deze is noodzakelijk omaanspraak op de garantiete kunnen maken. + LPG-installatie controleren+ Vervangen filter elektroklep LPG
+ LPG-installatie controleren
Vervangen filter elektroklep LPG
* Wat het eerst wordt bereikt.
+ LPG-installatie controleren
+ LPG-installatie controleren
+ LPG-installatie controleren
+ LPG-installatie controleren + LPG-installatie controleren
+ LPG-installatie controleren

17-02-2003
ONDERHOUD VAN UW 40623
∀
Alle rijomstandigheden. oBijzondere omstandigheden. * Volgens land van bestemming.
ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN TUSSENTIJDSE CONTROLE
- Oliefilter.∀∀- Brandstoffilter (alleen benzine).∀- Brandstoffilterelement (alleen diesel).∀- Luchtfilterelement.∀- Bougies (alleen benzine).HPI ∀
- Werking verlichting en signalering.∀∀∀- Staat van ruiten, koplampreflectoren, lampglazen en spiegels.∀∀- Claxon.∀∀- Ruitensproeiers.∀∀- Staat van ruitenwisserbladen.∀∀- Staat en spanning van aandrijfriemen.∀∀- Werking van handrem.∀∀- Afdichting en staat van hydraulische circuits (slangen en carters).∀∀- Staat van rubber stofhoezen.∀∀∀- Remblokken.∀∀ o- Staat en speling van wiellagers, spoorstangen, kogels, silent blocs.∀- Afdichting van schokdempers.∀- Slijtage van remvoeringen achter.∀- Staat en spanning van banden (incl. reservewiel).∀∀∀- Emissieregeling, volgens wettelijke voorschriften (alleen benzine).∀∀∀- Rookgastest (alleen diesel).∀∀- Interieurfilter (volgens uitvoering).∀∀o- Visuele controle van de gehele auto door een PEUGEOT-monteur.∀∀
VERVERSEN
VERVANGEN
NIVEAU
CONTROLE
∀∀
PROEFRIT
- Huurauto (indien overeengekomen)∀
SERVICE*
TypeWerkzaamhedenOmschrijving van de werkzaamhedenGarantiecontroleACTussentijdse controle- Motorolie verversen.∀∀- Brandstoffilter aftappen (alleen diesel).∀∀∀
- Motorolie (controleren + bijvullen).∀∀- Olie handgeschakelde versnellingsbak (controleren + bijvullen).∀∀- Niveau elektrolyt in accu (controleren + bijvullen) indien niet onderhoudsvrij.∀∀- Sproeiervloeistof voor/achter (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Koelvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Remvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀- Stuurbekrachtigingsvloeistof (controleren + bijvullen, volgens uitvoering).∀∀∀

17-02-2003
COMMERCIELE BENAMINGEN VAN DE AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN VOOR MOTOREN IN EUROPA(1)
BENZINE
BENZINE
24
(1) Minimale kwaliteitseis: Benzinemotoren: ACEA A3 en API SH/SJ; Dieselmotoren: ACEA B3 en API CF/CD ACEA = Association des Constructeurs Europeens Automobiles - API= American Petroleum Institute.
Bij gebruik van een oliesoort die niet aan de norm ACEA A3-B3 voldoet, is het noodzakelijk het onderhoudsschema "Bijzondere omstandigheden" met kortere intervallen aan te houden.
Voor de HDI Turbodieselmotoren met roetfilter mag alleen synthetische 5W40 olie worden gebruikt. *Brandstofbesparende olie mag niet worden gebruikt voor de 2,2 liter 16V benzinemotor en de HDI Turbodieselmotoren met roetfilter.
DIESEL
DIESEL

17-02-2003
25
ONDERHOUD VAN UW 406
Voorschrift voor aanbevolen smeermiddelen De olie in de tabel voldoet voor de meeste gebruiksomstandigheden. Het schema geeft een overzicht van de meest geschikte viscositeit bij een
bepaalde temperatuur. Het is ook mogelijk om synthetische "superkwaliteit" motorolie te gebrui-ken. Indien het gebruik van semi-syntheti- sche of synthetische oli‘n niet moge-lijk is, mogen oli‘n van de kwaliteitAPI SH/SJ (voor benzinemotoren) ofCD/CF (voor dieselmotoren) gebruiktworden, waarbij dan wel het onder-houdsschema voor "Bijzonderegebruiksomstandigheden" met korte-re intervallen dient te worden aange-houden.
Aarzel niet om een PEUGEOT-servi- cepunt advies te vragen om het rij-comfort van uw auto te behouden ende onderhoudskosten zo laag moge-lijk te houden. Neem contact op met de lokale ver-
tegenwoordiger van Automobiles
PEUGEOT in landen buiten Europa.
VERPLICHT VERPLICHT
Handgeschakelde ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
versnellingsbak 75W80 Ond. nr. 9736.41 75W80 Automatische VERPLICHT
transmissie ATF 4 HP20-AL4 Ond. nr. 9736.22
Stuurbekrachtiging ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Ond. nr. 9730.94
Stuurbekrachtiging FLUIDE DA Ond. nr. 9730. A1*
Remcircuit PEUGEOT DOT4
Koelcircuit PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 of REVKOGEL 2000 VERPLICHTVorstbescherming Ð35¡C
* Uitsluitend voor extreem koude landen. Andere aanbevolen producten

17-02-2003
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL1 - Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller. 9 -
Richtingaanwijzer rechts.
10 - Snelheidsmeter.
11 - Storing roetfiltersysteem (dieselmotor).
12 - Mistlampen voor.
13 - Mistachterlicht.
14 - Elektronisch StabiliteitsProgramma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor).
15 - Te laag koelvloeistofniveau.
UW 406 IN DETAIL 127
16 -
Koelvloeistoftemperatuurmeter.
17 - Nulstelling dagteller.
18 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
19 - Veiligheidsgordels.
20 - Airbags.
21 - ABS.
22 - Zelfdiagnose motor*.
23 - Laden van de accu.
24 - Voorgloeien dieselmotor.
25 - Airbag aan passagierszijdeuitgeschakeld.
26 - Water in brandstoffilter.
27 - Voorremblokslijtage.
28 - Te lage motoroliedruk.
29 - Elektronische startblokkering.
30 - Dimmer dashboardverlichting.
31 - Brandstofmeter.
32 - Brandstofreserve.
* Volgens motoruitvoering.

17-02-2003
1 -Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Brandstofreserve.
9 - Brandstofmeter.
10 - Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller. 11 -
Richtingaanwijzer rechts.
12 - Snelheidsmeter.
13 - Storing roetfiltersysteem (dieselmotor).
14 - Mistlampen voor.
15 - Mistachterlicht.
16 - Elektronisch StabiliteitsProgramma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor).
17 - Te laag koelvloeistofniveau. 18 -
Koelvloeistoftemperatuurmeter.
19 - Nulstelling dagteller.
20 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
21 - Veiligheidsgordels.
22 - Airbags.
23 - ABS.
24 - Zelfdiagnose motor*.
25 - Laden van de accu.
26 - Voorgloeien dieselmotor.
27 - Airbag passagierszijde uitgeschakeld.
28 - Water in brandstoffilter (dieselmotor).
29 - Voorremblokslijtage.
30 - Te lage motoroliedruk.
31 - Elektronische startblokkering.
32 - Dimmer dashboardverlichting.
33 - Temperatuurmeter motorolie.
* Volgens motoruitvoering.
UW 406 IN DETAIL
128
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL

17-02-2003
UW 406 IN DETAIL129
1 -
Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Brandstofreserve.
9 - Brandstofmeter. 10 -
Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Snelheidsmeter.
13 - Storing roetfiltersysteem(dieselmotor).
14 - Mistlampen voor.
15 - Mistachterlicht.
16 - Elektronisch StabiliteitsProgramma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor). 17 -
Te laag koelvloeistofniveau.
18 - Koelvloeistoftemperatuurmeter.
19 - Nulstelling dagteller.
20 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
21 - Veiligheidsgordels.
22 - Airbags.
23 - ABS.
24 - Zelfdiagnose motor*.
25 - Laden van de accu.
26 - Voorgloeien diesel.
27 - Airbag aan passagierszijde uitgeschakeld.
28 - Water in brandstoffilter.
29 - Voorremblokslijtage.
30 - Te lage motoroliedruk.
31 - Schakelprogramma's.
32 - Schakelstandindicatie.
33 - Elektronische startblokkering.
34 - Dimmer dashboardverlichting.
35 - Temperatuurmeter motorolie.
* Volgens motoruitvoering.
INSTRUMENTENPANEEL AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

17-02-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, is een teken dat het desbetreffende onderdeel of systeem niet goedwerkt. Het branden van sommige lampjes gaat vergezeld van een geluids-
signaal en een bericht op de multifunctionele display. Negeer een dergelijke
waarschuwing niet, maar raadpleeg zo snel mogelijk uw PEUGEOT-service-punt. Stop onmiddellijk indien tijdens het rijden het verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP) gaat branden, maar zorg ervoor dat u uw auto op een zoveilig mogelijke plaats tot stilstand brengt. Verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP) Gekoppeld aan het verklikkerlampje te lage motoroliedruk, te laag remvloeistofniveau, koelvloeistoftemperatuurmeter en storing elek-
tronische remdrukregelaar.
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als het lampje bij een draaiende motor knippert, stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje te lage motoroliedruk
Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP). Als het lampje bij een draaiende motor brandt, stop dan onmiddellijk.
Wijst op hetzij :
Ð te lage oliedruk.
Ð te weinig olie in het smeersysteem. Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau
Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvo- rens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop tot de eerste nok losom de druk te laten dalen.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje brandstofvuldop Het verklikkerlampje gaat branden als de brandstof-
vuldop niet goed is vastgedraaid ofniet aanwezig is.
UW 406 IN DETAIL
130