čas Peugeot 406 Break 2003 Návod k obsluze (in Czech)

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE 1
Strana
Sedadla, sedadlová lavice
111-122
Ovladače u volantu 124-126
Ukazatele na přístrojové desce 127-134
Topení, klimatizace 54-59
Zpětná zrcátka 142-143
Strana
Kontroly 26-33
Výměna žárovky 37-40Otevírání103-110
Klapka uzávěru palivové nádrže 11 0
Výměna kola 34-36
Každý model má pouze část z popisovaného příslušenství v závislosti na úrovni jeho vybavení a na charakteris-
tikách specifických pro zemi prodeje.

17-02-2003
KLÍČE
Klíče slouží k nezávislému
zamykání a odemykání zámků
předních dveří a odkládací skřínky,
k přepínání ovladače neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu" spo-
lujezdce a k zapínání zapalování.
Centrální zamykání
Klíčem zasunutým do zámku
dveří řidiče je možné zamknout a
odemknout současně všechny
dveře vozidla a zavazadlový
prostor.
Jestliže jsou jedny z předních
nebo zadních dveří otevřené, k
centrálnímu uzamknutí nedojde. Dálkový ovladač zajišťuje tytéž
funkce, ale nadálku.Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá povel
k zamknutí vozidla, které je
potvrzeno rozsvícením směrových
světel přibližně na dvě sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka Bdá
povel k odemknutí vozidla, které
je potvrzeno rychlým zablikáním
směrových světel. STARTOVÁNÍ MOTORU
Poloha STOP:
zapalování je vypnuté.
1. poloha - Zapnuté příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale elek-
trické příslušenství může být včinnosti.
2. poloha - Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování:
zapnutí startéru.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
4
Jednoduchý klíč Klíč s dálkovým
ovladačem
103

17-02-2003
Přední sedadla s elektrickým seřizováním
A-Podélné seřízení.
B - Seřízení sklonu sedáku.
C - Výškové seřízení.
D - Seřízení sklonu opěradla.
M - Uložení seřízené polohy dopaměti.
Zapněte zapalování a seřiďte
sedadlo a zpětná zrcátka.
Stiskněte současně tlačítka "M"
a "1" pro první předvolbu nebo
"M" a "2" pro druhou předvolbu.
1-Nastavení sedadla a zpětných
zrcátek do 1. předvo-
lené polohy.
2 - Nastavení sedadla a
zpětných zrcátek do
2. předvolené polohy.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
6
SEDADLA
Přední sedadla s ručním seřizováním
1 -
Podélné seřízení.
2 - Seřízení sklonu sedáku.
3 - Výškové seřízení.
4 - Seřízení sklonu opěradla.
11 2111

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE 9
STROPNÍ SVĚTLO Zhasnuté.
Rozsvítí se při otevření
jedněch z dveří.
Svítí trvale, když je
klíč ve spínací skřínce
v poloze zapnutého
příslušenství nebozapalování.
Posunování po částech:
stisk-
něte vypínač nebo jej prěsuňte,
aniž byste překročili zvýšený
odpor. Posun okna se zastaví,
jakmile uvolníte vypínač.
Úplné automatické otevření
nebo zavření: stiskněte vypínač
nebo jej přesuňte až za bod
odporu. Jedno stisknutí dá povel
k úplnému otevření nebo zavřeníokna.
Funkce proti přiskřípnutí: jestliže
okno řidiče při zavírání narazí na
nějakou překážku, zastaví se a
sjede dolů.
1 - Elektrické ovládání okna
řidiče.
2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.
5 - Neutralizace ovladačů oken umístěných na
zadních místech.
Pro zajištění bezpečnosti
dětí stiskněte ovladač 5pro
neutralizování pohybu zadní-
ch oken. Okna můžete takto
znehybnit v libovolné poloze.
První stisknutí aktivuje neu-
tralizaci a druhé ji dezaktivuje.
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
141145

17-02-2003
12VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA
Rozjetí vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným motorem a s pákou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možné přesunout páku z polohy P (shift lock),
 zvolte žádanou funkci (polohy R, D, 3, 2nebo 1), potom postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo se ihned
rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte páku ruční brzdy, držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte žádanou funkci (polohy R, D, 3, 2 nebo1), potom postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo se ihned rozjede.
Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatického chodu, obohacené o program sport
(vypínač A) a program sníh(vypínač B).
Kulisa volby funkcí  Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce.
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli v přístrojové desce.
P ark (parkování): pro znehybněnívozidlaa pro nastartování motoru, ruční brzda zatažená nebo povolená.
R everse (jízda vzad): pro couvání(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky).
N eutral (neutrál): pro nastartování motoru a pro parkování , ruční brzda zatažená.
D rive (jízda): pro jízdu se samopřizpůsobovacím režimem (automatické řazení čtyř převodových stupňů).
3: pro jízdu ve městěnebo na silnici s častými zatáčkami (automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů).
2: pro jízdu v horském terénu , tažení přívěsu (automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů).
1: pro vyjetí prudkého svahu (zařazen pouze první převodový stupeň).
Zvláštnost převodovky (benzi-
nové motory 1,8 l a 2 l a naftový
motor 2 litry HDI přeplňovanýturbodmychadlem)
Volba prvního stupně se provádí
s pákou v poloze 2stisknutím
spínače C.
Polohu prvního stupně
lze zrušit novým stisk-
nutím spínač e C nebo
přesunutím páky do jiné
polohy.
Motor V6 Benzinové motory 1,8 litru a 2 litry a naftový
motor 2 litry HDI přeplňovaný turbodmychadlem148

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE 13
Nepoužívejte regulátor
rychlosti na kluzké
vozovce ani v hustém
silničním provozu.
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje udržovat řidičem předvolenou rychlost
vozidla, nezávisle na profilu vozovky a bez působení na akcelerační či
brzdový pedál.
Aby mohla být rychlost vozidla předvolena, musí být vyšší než přibližně
40 km/h nebo 60 km/h (podle typu motoru) a musí být zařazený nejméně
čtvrtý převodový stupeň (druhý stupeň u automatické převodovky). Zapnutí
 Otočte kolečko 1do polohy ON.
Nyní můžete předvolit rychlost.
 Otočte kolečko 1do polohy OFFpro vypnutí systému.
Předvolení rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 3.
Rychlost vozidla bude uložena do paměti zařízení a bude automaticky udržována. Poznámka: je možné dočasně zrychlit bez neutralizování regulátoru
rychlosti.
Neutralizace předvolené rychlosti
Jestliže si přejete neutralizovat předvolenou rychlost:
 stiskněte tlačítko 4nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.
Zapnutí regulace na předvolenou rychlost
Po neutralizování stiskněte tlačítko 4. Vozidlo pojede rychlostí,
která byla naposledy předvolena. Změna předvolené rychlosti
Pro naprogramování vyšší
rychlosti než byla předchozí:
 stiskněte tlačítko 3,
 uvolněte jej, jakmile vozidlo
dosáhne požadovanou rychlost.
Pro naprogramování nižší
rychlosti než byla předchozí:  stiskněte tlačítko 2,
 uvolněte jej, jakmile vozidlo
dosáhne požadovanou rychlost.
Zrušení předvolené rychlosti  Otočte kolečko 1do polohy
OFF nebo vypněte zapa-
lování.
151

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
22
Kontrola hladiny oleje
automatické převodovky každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej .
Pozor: pro motory 2,2 litru HDI používat výhradně olej 5W 40. Mezikontrola s dopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka poujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. KILOMETRY 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000

17-02-2003
OBCHODNÍ NÁZVY MOTOROVÝCH OLEJŮ DOPORUČENÝCH V EVROPĚ(1)
BENZIN BENZIN
24
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Motory diesel: ACEA B3 a API CF/CD - ACEA = Společnost evropských výrobců automobilů - API= American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby "Ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly kontrol.
Pro turbodieselové motory HDI s filtrem pevných částic používejte výhradně syntetický olej 5W40.
* Energeticky úsporný olej není možné používat pro benzinový motor 2,2 litru 16V a turbodieselové motory HDI s filtrem pevných částic.
DIESEL
DIESEL