Peugeot 408 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

109
Движение автомобиля
F поставьте ног у на педаль тормоза и переведите рычаг селектора в
положение P или N.
F

З
апустите двигатель.
в

случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал и
появится сообщение.
F

З
апустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.
F
о
тпу
стите стояночный тормоз.
F
п
е
реведите рычаг селектора на R , D
или М.
F
п
о
степенно отпускайте педаль
тормоза.
ав

томобиль начнет приходить в движение.
Автоматический режим
работы
F переведите рычаг на D , чтобы включить
автоматическое переключение шести
передач.
ко

робка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия
водителя.
о
н
а будет автоматически выбирать
передачу в зависимости от стиля вож дения,
профиля дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая рычаг
селектора, нажмите до упора на педаль
акселератора (режим "kick down").
к
о
робка
передач автоматически переключится
на низшую передачу, или выберет ту, при
которой двигатель развивает максимальную
мощность.
пр

и длительном торможении коробка
передач автоматически перек лючается на
низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.
Если резко отпустить педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на
высшую передачу.
э
т
о слу жит повышению
безопасности вождения.
Программы "Спортивное
вож дение" и "Вож дение по снегу"
обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
при работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах
и рычаге селектора в положении R ,
D или М автомобиль может начать
движение без нажатия на педаль
акселератора.
по

этому не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы
с автомобилем при работающем
двигателе, включите стояночный
тормоз и переведите селектор
перек лючения режимов в положение Р .
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение N, если
автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение P или R,
если автомобиль не остановлен.
Если, находясь в движении, вы
случайно перевели рычаг селектора в
положение
N, дайте двигателю сбавить
обороты, преж де чем вк лючить режим
D и вновь разогнаться.
Программа "спортивное вож дение" "S"
Программа "вож дение по
снегу" " T"
Возврат к
автоматическому режиму
F в любой момент вы можете нажать на
в ыбранную к лавишу и вновь верну ться
к автоадаптивной программе. F

Н
ажмите на к лавишу
" S " сразу после запуска
двигателя.
ко
робка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
F
Н
ажмите на к лавишу
" T " сразу после запуска
двигателя.
в
этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
эт
а программа облегчает троганье
с места и улучшает тяговое усилие,
когда сцепление с дорожным полотном
затруднено.
" T " загорится на панели приборов.
9
Вождение автомобиля

PRND
110
Ручное переключение
передач
F переведите рычаг на М для перехода к
секвентальному переключению шести передач.
F


п
е
реведите рычаг в сторону " +" для перехода на
высшую передачу.
F


п
е
реведите рычаг в сторону " -" для перехода на
низшую передачу.
пе

рек лючение с одной передачи на друг ую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость
движения автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя - в противном
случае коробка передач мгновенно перейдет в
автоматический режим работы.
пр

и этом вместе с M показывается вк люченная
передача.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
как на высоких, так и на низких
оборотах, выбранная передача
мигает несколько секунд, а
затем индицируется истинная
передача.
пе

реход с режима D (автоматический) в
режим М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
во в

ремя остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит
в режим M1.
пр

и переходе в режим ручного
перек лючения передач программы
спортивного вож дения и вож дения по снег у
не действуют.
по
является, когда передача
не вк лючена четко (рычаг
селектора в промежу точном
положении).
Как останавливать
автомобиль
перед тем, как вык лючить двигатель, можно
перевести рычаг селектора на P или N, чтобы
включить нейтральную передачу.
в

обоих случаях следует затяну ть стояночный
тормоз, чтобы иск лючить качение автомобиля.
Контроль исправности
коробки передач
коробка передач может выйти из
строя:
-

п
ри одновременном нажатии на
педали асселератора и тормоза,
-

в с
лучае форсированных
попыток перевести рычаг
селектора из положения P в
любое иное при неисправной
аккумуляторной батарее.
Если рычаг селектора не установлен
на P
, то, при открывании двери
водителя или примерно через
45 секунд после вык лючения
зажигания, раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
F
п
е

реведите рычаг на P .
Звучание зуммера прекратится и
сообщение исчезнет.
в

целях экономии топлива в
моменты продолжительных
остановок при работающем
двигателе (например, в дорожных
пробках), переведите рычаг на N и
включите стояночный тормоз.
пр
и вк лючении зажигания, о
неисправности коробки передач
свидетельствует загорание этого
сигнализатора в сопровождении
звукового сигнала и сообщения.
в

этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3
-й передаче). пр
и этом можно ощу тить заметный толчок
в момент вк лючения задней передачи из
положения Р в положение R или из N в R
(он безопасен для коробки передач).
во в

ремя движения не превышайте
скорость 100 км/ч (соблюдайте ограничения
действующих
п
р

авил дорожного движения).
об

ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
эт

от сигнализатор может загораться и при
открывании двери.
Вождение автомобиля

111
помощь при трогании на уклоне
автомобиль оборудован системой,
на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающей его на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на ук лоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
эт
а функция срабатывает только в
следующих условиях:
-

а
втомобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-

х
арактеристики ук лона отвечают
определенным требованиям,
-

д
верь водителя закрыта.
си

стема помощи при трогании на ук лоне
отключению не подлежит.
При трогании в гору, автомобиль на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза при следующих
условиях:
-

в
к лючена первая или нейтральная
передача в механической коробке передач,
-

в
к лючена передача D или M в
автоматической коробке передач.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля с
вк люченной задней передачей он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
системы
в случае неисправности системы,
з агораются эти контрольные лампы.
об

ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при
трогании на ук лоне.в
случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим
двигателем, поставьте его на
стояночный тормоз и убедитесь, что
соответствующая контрольная лампа
горит на панели приборов, не мигая.
9
вождение автомобиля

112
индикатор выбора передач*
* Наличие в зависимости от силового агрегата.
эт

а система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
в зависимости от той или иной ситуации
и с у четом комплектации автомобиля,
система может давать вам рекомендации
пропустить одну или несколько передач.
вы м

ожете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
вы

даваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
в

реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и
безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителем
остается право решать, что делать с
указаниями системы.
от

к лючение данной функции в системе не
предусмотрено.пр имер работы системы:
-
в
ы д
вижетесь на третьей передаче.
-
в
ы н
ажимаете на педаль акселератора.
-
с
и
стема может предложить вам
перейти на высшую передачу.
эт

а информация появляется на панели
приборов в виде стрелки. Рекомендации системы соотносятся
с условиями вож дения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка грузов, ...)
и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение, ...).
На автомобилях с механической
коробкой передач стрелка может
сопровождаться индикацией
рекомендованной передачи.
кроме того, система никогда не предложит:
- в к лючить первую передачу,
-

в
к лючить передачу заднего хода,
-

п
ерейти с высшей на низшую
передачу.
вождение автомобиля

113
ограничитель скорости
все перек лючатели системы
сгруппированы на рычаге A.
1.


в
ы
ключатель ограничителя.
2.


к
н
опка уменьшения заданного
параметра скорости.
3.


к
н
опка увеличения заданного
параметра скорости.
4.


к
н
опка вк лючения / перевода на паузу
ограничителя скорости.
Индикация на панели приборов
ограничитель не освобож дает
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге.
си

стема, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
Программирование ограничителя
осуществляется вручную: его можно
программировать на скорость не менее
30 км/ч.
Отключается ограничитель нажатием на
клавишу выключателя.
с

силой нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно замедлить движение
вплоть до ее снижения ниже заданной.
Запрограммированный параметр скорости
остается в памяти системы и после
выключения зажигания.
Подрулевые переключатели
вся запрограммированная информация
отражается на дисплее панели приборов.
5.


к
о
нтрольная лампа режима:
ограничитель вк лючен / переведен на
п а у з у.
6.
к
о

нтрольная лампа активного
состояния ограничителя.
7.


п
ар
аметр запрограммированной
скорости.
9
вождение автомобиля

114
F поверните регулятор 1 в положение
"LIMIT" : с этого момента ограничитель
активирован, но еще не вк лючен (OFF).
Нажатие на акселератор с тем, чтобы превысить
заданную скорость, останется без результата,
за иск лючением случая, когда вы резко
нажмете на педаль, преодолев точку упора .
дей

ствие ограничителя на время
прекратится, а на дисплее начнет мигать
запрограммированный параметр скорости.
ПрограммированиеКратковременное превышение
запрограммированной скорости
система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на кру тых спусках и при
резких ускорениях: автомобиль может
превысить ее.
Выход из режима
ограничения скорости
F поверните регулятор 1 в положение
"0" : ограничитель отключится.
Контроль исправности
в случае выхода ограничителя из строя,
в место параметра скорости появится ряд
мигающих тире.
об

ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
ко

врик, не сертифицированный
компанией PEUGEOT может стеснять
доступ к педалям и мешать работе
ограничителя.
Чтобы иск лючить помехи,
препятствующие свободному
перемещению педалей:
-
п

равильно уложите коврик на полу
и закрепите его на фиксаторах,
-

н
икогда не к ладите под ноги
уложенные один на другой
коврики.
Необходимо вк лючить его, чтобы система
начала рег улировать скоростной режим.
F


у
с

тановите параметр скорости нажатием
на кнопку 2 или 3 (напр.: 90 км/ч).
в

дальнейшем вы можете изменять
задаваемый
в
а

ми параметр скорости,
пользуясь кнопками 2 и 3:
-

с и

нтервалом + или - 1 км/ч = краткими
нажатиями,
-

с и

нтервалом + или - 5 км/ч = долгими
нажатиями,
-

с ш

агом + или - 5 км/ч = непрерывным
нажатием.
F


в
к

лючайте ограничитель нажатием на
кнопку 4 .
F

Н

ажмите на кнопку 4 , чтобы перевести
функцию в "спящий" режим: это
подтвердится на дисплее (OFF).
со с

нижением скорости и возвратом
к движению с запрограммированной
скоростью мигание прекратится.
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

115
Регулятор скорости
все перек лючатели системы
сгруппированы на рычаге A.
1.


п
е
реключатель режимов регулятора.
2.


к
л
авиша для внесения в память текущей
скорости в качестве заданной /
уменьшения запрограммированного
параметра.
3.


к
л
авиша для внесения в память
текущей скорости в качестве заданной /
увеличения запрограммированного
параметра.
4.


к
н
опка перевода на паузу /
возобновления работы регулятора.
Индикация на панели приборов
при вык лючении зажигания или
выходе из режима рег улирования
запрограммированная скорость
удаляется из памяти системы.
си

стема круиз-контроля, автоматически
поддерживающая заданную водителем
скорость автомобиля без нажатия на
педаль акселератора.
Вк лючение рег улятора осуществляется
вручную: при этом скорость движения
автомобиля должна составлять не менее
40 км/ч, а в коробке передач должна быть
включена:
-

ч

етвертая передача в механической
коробке,
-

в

торая передача в секвентальном
режиме автоматической коробки
передач,
-

п

ередача D в автоматической коробке.
по с

оображениям безопасности,
отключение регулятора осуществляется
вручную или нажатием на педали тормоза
или сцепления, или же при срабатывании
системы динамической стабилизации.
Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
сцепления.
Подрулевые переключатели
вся запрограммированная информация
отражается на дисплее панели приборов.
5.


к
о
нтрольная лампа режима: пауза /
возобновление работы регулятора.
6.


к
о
нтрольная лампа активного
состояния регулятора.
7.


п
ар
аметр запрограммированной
скорости.
Рег улятор скорости не освобож дает
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге.
по с

оображениям безопасности,
ноги водителя всегда должны
находиться вблизи педалей.
9
вождение автомобиля

116
F поверните регулятор 1 в положение
"CRUISE" : с этого момента рег улятор
активирован, но еще не вк лючен (OFF).
превышение заданной скорости, как
преднамеренное, так и случайное, приведет к
миганию заданного параметра скорости на дисплее.
Программирование
Кратковременное превышение
запрограммированной
скорости
система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать
заданную скорость на кру тых спусках
и при резких ускорениях: автомобиль
может превысить ее.
Выход из режима
регулирования скорости
F поверните регулятор 1 в положение
"0" : с этого момента рег улятор будет
отключен.
Контроль исправности
в случае выхода рег улятора из строя,
в место параметра скорости появится ряд
мигающих тире.
об

ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
со

храняйте бдительность за рулем,
так как в момент корректирования
заданной скорости длительным
нажатием на кнопку скорость
автомобиля может резко возрасти
или упасть.
F
у
с

тановите параметр скорости,
разогнав автомобиль до желаемой, а
затем нажмите на кнопку 2 или 3
(напр.: 110 км/ч).
в дальнейшем вы можете изменять задаваемый ва ми параметр скорости, пользуясь кнопками 2 и 3:
- с интервалом + или - 1 км/ч = краткими
нажатиями,
-

с и
нтервалом + или - 5 км/ч = долгими
нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.F Рег улятор переводится на паузу нажатием на кнопку 4 , либо педалью тормоза
или сцепления: остановка регулятора
подтвердится на дисплее (OFF).
со снижением скорости и возвратом
к движению с запрограммированной
скоростью мигание прекратится.
F повторное включение регулятора осуществляется еще одним нажатием на кнопку 4 .
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

117
помощь при парковке
система помощи при парковке ни в
коей мере не освобож дает водителя от
обязанности сохранять бдительность.
си

стема состоит из вмонтированных в
бампер датчиков приближения к любому
препятствию (напр., пешеходу, автомобилю,
дереву, изгороди), оказавшемуся в зоне
обнаружения.
Некоторые препятствия, обнаруженные в
начале маневра (напр., столбцы, конусы
для ограж дения зоны работ), в его
конечной фазе мог у т "потеряться из вида",
если окажу тся в слепой зоне вне зоны
обнаружения датчиками.
Помощь при парковке
задним ходом
система активируется с вк лючением
передачи заднего хода.
Ее активное состояние подтверж дается
звуковым сигналом.
Работа системы прекратится, как только
будет вык лючена передача заднего хода.
Звуковое сопровождение
маневра
о приближении к препятствию
свидетельствует звуковой сигнал, частота
которого возрастает с приближением
автомобиля к препятствию.
Местоположение препятствия
определяется по звуку, исходящему от
динамиков (правого или левого).
ко

гда расстояние от автомобиля до
препятствия составит менее 30 см, сигнал
начнет звучать непрерывно.
ко

врик, не сертифицированный
компанией PEUGEOT может
стеснять доступ к педалям и мешать
работе регулятора.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-
п
равильно уложите коврик
на полу и закрепите его на
фиксаторах,
-

н

икогда не к ладите под ноги
уложенные один на другой
коврики.
ак

тивируйте регулятор, только
если условия дорожного
движения позволяют двигаться на
неизменной скорости в течение
некоторого времени с соблюдением
безопасного интервала.
Не пользуйтесь рег улятором
скорости в городской черте, в
плотном потоке транспорта, на
кру тых и извилистых дорогах, на
скользких и затопленных участках
пу ти и в условиях плохой видимости
(в ливень, туман, снегопад и т.д.).
в

некоторых случаях заданную
скорость невозможно ни удержать,
ни даже достигну ть: в случае
буксировки прицепа, высокой
загрузке автомобиля, на кру том
подъеме и т.д.
9
вождение автомобиля

118
в пасмурную погоду или в зимнее
в ремя следите за тем, чтобы
датчики не закрывались слоем
грязи, инеем или снегом.
п
р
и
вк лючении передачи заднего
хода продолжительный сигнал
зуммера будет свидетельствовать о
загрязнении датчиков.
Некоторые источники шума
(мотоцик л, грузовик, отбойный
молоток и т.п.) мог у т вызывать
срабатывание звуковых сигналов
системы помощи при парковке.
Отключение и включение
функции помощи при парковке
задним ходомКонтроль исправности
системы
активирование и вык лючение этой функции
осуществляется через меню настройки
систем автомобиля.
пр

и вык лючении зажигания состояние
функции сохраняется в памяти системы.
в
случае неисправности системы,
при вк лючении передачи заднего
хода на панели приборов
загорится этот сигнализатор и/или
на многофункциональном дисплее
появится сообщение и прозвучит
короткий сигнал зуммера.
об

ратитесь в сервисную сеть
P E U G E O T.
Визуальное сопровож дение
маневра
в дополнение к звуковому сигналу
н а дисплей выводится графический
индикатор, на котором деления
учащаются с приближением автомобиля к
препятствию.
пр

и максимальном приближении к нему на
дисплее появится символ "
оп

асно!".
вождение автомобиля