PEUGEOT 408 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

179
Om ett fel uppstår
8I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–
V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Koppla bort/återansluta batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
►

Stäng alla öppningar (dörrar
,
bagageutrymme, fönster, tak). ►

Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
►

Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter
.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)


► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.

180
Om ett fel uppstår
Ladda främre batteriet med en
batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
– Vid användning av bilen enbart till korta resor.
– Om bilen inte ska användas på flera veckor.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.
► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Med uppladdningsbara
hybridmotorer
Uppladdningsbara hybridsystemet har två
tillbehörsbatterier: ett fram och ett i mitten på
fordonet.
Byte av tillbehörsbatteriet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Starta inte ett annat fordon med fordonets
tillbehörsbatterier.
Komma åt tillbehörsbatteriet
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Central
Centrala batteriet är placerat i det främre
armstödets förvaringsfack.
Så här når du batteriet:




► Öppna mittarmstödet.
► Knäpp loss fackets golv .
(+) Pluspol, skyddad av ett rött plastlock (inte
tillgängligt).
(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.

181
Om ett fel uppstår
8Ladda främre batteriet med en
batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
–
V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

Positiv (+) röd kabel till pluspolen på batteri
A

.
•

Den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C

på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Koppla bort/ansluta
tillbehörsbatterierna igen
Procedur för att koppla ur/återkoppla
tillbehörsbatterierna vid långvarig immobilisering
av fordonet.
Innan du kopplar bort tillbehörsbatterierna:
►
Öppna förarens dörr
.
►

Stäng alla dörrar
.
► Stäng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, lampor etc.).
►

Slå från tändningen och vänta till READY


kontrollampan släcks.
►

Observera en väntetid på 4 minuter
.
Byt aldrig ordning på stegen för att
koppla bort och ansluta
tillbehörsbatterierna – risk för oåterkallelig
skada!
Urkoppling
Centralt batteri:
► Koppla bort (-)
-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Främre batteri:

182
Om ett fel uppstår
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Automat


Hybrid 2WD

2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon.

Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Koppla bort (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling
Främre batteri:

► Koppla på (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
• Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
Centralt batteri:
►

Anslut
(-)-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Elektronisk nyckel.
–

Soltak.
–

Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och

183
Om ett fel uppstår
8välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet
(READY kontrollampa släckt).
Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på
en flatbäddslastbil eller släpvagn.Använd bogseröglan endast för att frigöra
fordonet om det sitter fast eller för att säkra
det för bärgning på en flatbäddslastbil eller
släpvagn.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Automat


Hybrid 2WD

2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon.

Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
► Lossa locket nedåt.
Att bogseras:
►

Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Ställ växellådan i neutralläge.
Om du inte tar hänsyn till denna regel
kan det leda till att vissa komponenter
(t.ex. bromssystem, växellåda) skadas och att
bromsservon är verkningslös då motorn
startas på nytt.

184
Om ett fel uppstår
Bogsera aldrig fordonet med körhjulen på
marken och motorn avstängd.
►

Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►


Slå på varningslamporna på båda fordonen i
enlighet med gällande lagstiftning i det land där
du kör

.
►

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

► Lossa locket med hjälp av verktyget fäst i
bogseröglan.
►

Dra locket nedåt.
Att bogsera:
►


Skruva fast bogseröglan helt. ►


Montera dragkroksanordningen.
►

Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.

185
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

186
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – Bensin
MotorerPureTech 130 S&SPureTech 215
Växellådor EAT8
(Auto. 8-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder EB2ADTS ATN8 STT Euro
6.4
EB2ADTSI ATN8 STT Euro
6.4EP6FADTXM ATN8 Euro
6.1
Modellkoder:
FP ... F3 ... HNS/T
EGP/P
Cylindervolym (cc) 1 1991 598
Max. effekt: EU-standard (kW) 96158
Bränsle BlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller 12 % 1 200* - 1 350**
600
Obromsad släpvagn (kg) 725600
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 7070
* Med draganordning monterad som tillbehör.
** Med fabriksmonterad bogseringsanordning.

187
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter – uppladdningsbar hybrid
HYBRID 180 e-EAT8HYBRID 225 e-EAT8
Koder EP6FADTXHPE EATN8 FWD Euro
6.4 EP6FADTXHPD EATN8 FWD Euro 6.4
Modellkoder:
F3... DGX/T
DGY/T
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10

% eller 12

% 1 400
1 400
Obromsad släpvagn (kg) 750750
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 7070
Bensinmotor PureTech
150 PureTech
180
Växellåda Elektrisk automatisk 8-växladElektrisk automatisk 8-växlad
Cylindervolym (cc) 1 5981 598
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 0132
Bränsle BlyfrittBlyfritt
Elmotor
Teknologi Synkronmotor med permanentmagneter Synkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW) 8181
Drivbatteri
Teknologi Litium-jonLitium-jon
Spänning (volt AC) 240-400240-400
Installerad kapacitet (kWh) 12.412.4
Kombinerad kraft (kW) 133165

188
Tekniska data
Mått (i mm)
Dessa mått gäller en olastad bil.

* Med infällda backspeglar.
** Med utfällda backspeglar.




Identifieringsmärkningar
Olika synliga markeringar för identifiering av
fordon och sökning av fordon.


A. Chassinummer (VIN) under motorhuven.
Stämplat på chassit.
B. Chassinummer (VIN) på instrumentbrädan.
Tryckt på en självhäftande etikett som syns
genom vindrutan.
C. Tillverkardekal.
Fäst vid den högra dörren.
Innehåller följande uppgifter:
–
T
illverkarens namn.
–

EU-typgodkännandenummer för hela fordon.
–


Chassinummer (VIN).
– Totalvikt.
– Tågvikt.
–

Max. vikt på framaxeln.
–


Max. vikt på bakaxeln.
D. Dekal för däck- och lackinformation.
Fäst vid förardörren.
Innehåller följande uppgifter om däcken:
–


Däcktryck med och utan last.
–


Däckspecifikation som består av dimensioner
,
typ, belastnings- och hastighetsindex.
–

Reservhjulets däcktryck.
Anger även lackens färgkod.
Bilen kan ursprungligen vara utrustad
med däck som klarar högre belastning
och hastighet än vad som anges på dekalen,
men det påverkar inte däcktrycket (av kalla
däck).
Om man vill byta däcktyp på bilen, kontakta
en PEUGEOT-återförsäljare för att hitta däck
som passar din biltyp.