PEUGEOT 5008 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.62 MB
Page 211 of 364
PRAKTISK INFORMATION
209
Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen
startas med ett hjälpbatteri (separat
batteri eller batteriet i en annan bil) och
startkablar.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en ka-
pacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
)
Anslut den röda kabeln till pluspolen
(+) på det urladdade batteriet A
och
sedan till pluspolen (+) på hjälpbat-
teriet B
.
)
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B
(eller till en jord-
punkt i bilen där hjälpbatteriet sit-
ter).
)
Anslut den andra änden av den grö-
na eller den svarta kabeln till jord-
punkten C
i bilen med det urladdade
batteriet (eller på motorfästet).
)
Starta motorn i bilen där hjälpbatte-
riet sitter och låt den gå i några mi-
nuter.
)
Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Om motorn inte startar direkt ska du
stänga av tändningen och vänta en
stund innan du försöker igen.
)
Vänta tills motorn återgått till tom-
gång och koppla sedan ur startka-
blarna i omvänd ordning.
Ladda batteriet med hjälp av en
batteriladdare
)
Koppla ur bilens batteri.
)
Följ de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
)
Anslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
)
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täckta
av sulfat (vitaktig eller grönaktig be-
läggning), demontera dem och ren-
gör dem.
Batterierna innehåller skad-
liga ämnen som t.ex. svavel-
syra och bly. Batteriet måste
tas om hand i enlighet med gällande
bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbat-
terier till ett godkänt uppsamlings-
ställe.
Om bilens batteri inte används
under mer än en månad, re-
kommenderar vi att du kopp-
lar ur det.
Page 212 of 364
PRAKTISK INFORMATION
210
Skydda ögon och ansikte inn-
an du hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öpp-
na lågor eller gnistkällor, för att und-
vika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri.
Det måste först tinas upp för att und-
vika eventuell explosionsrisk. Om
batteriet har varit fruset ska det kon-
trolleras innan det laddas upp på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad som kontrol-
lerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en
risk för läckage av giftig och frätande
syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12 V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först
ha kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Försök inte starta motorn genom att
skjuta på bilen om den är försedd
med en EGS-växellåda eller en au-
tomatlåda.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du
vänta 2 minuter efter att tändningen sla-
gits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du
kopplar ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt skall
du slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att möjlig-
göra initialisering av de elektroniska
systemen. Om små störningar förekom-
mer efter detta ingrepp är det skäl att
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna under mot-
svarande rubrik kan du själv initialisera
(beroende på version):
- fjärrkontrollen,
- de elmanövrerade gardinerna,
- etc.
Page 213 of 364
PRAKTISK INFORMATION
211
Respektera tiden för start av
motorn, för att garantera en
korrekt laddning av batteriet.
Använd inte omstart av motorn upp-
repade gånger då detta kan innebära
att batteriet laddas ur.
Ett urladdat batteri tillåter inte start av
motorn (se avsnittet "Batteri").
Om ett telefonsamtal påbörjas
i samma ögonblick, kan det
emellertid fullföljas:
- det upprätthålls i 5 minuter
med handsfreeutrustningen för
WIP Sound eller WIP Nav,
- det kan emellertid pågå ända tills
det avslutas med WIP Com 3D.
Bortkoppling av economy mode
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.
För att åter kunna använda dessa funk-
tioner startar du motorn och låter den
vara i gång minst 5 minuter.
BYTE AV TORKARBLAD
Demontering
)
Lyft upp motsvarande arm.
)
Snäpp loss torkarbladet och ta bort det.
Montering
)
Montera det motsvarande nya bladet
och snäpp fast det.
)
Fäll varsamt ned armen.
Före demontering av ett
torkarblad fram
)
Torkararmarna placeras mitt på
vindrutan om du manövrerar torkar-
spaken inom en minut efter att tänd-
ningen stängts av.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
)
Slå på tändningen.
)
Manövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkonditione-
ringen, uppvärmningen av bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
ENERGIBESPARINGSLÄGE(ECONOMY MODE)
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
som t. ex. ljud- och telematiksystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampor...
Tiden kan minskas avsevärt om batteri-
laddningen är dålig.
Aktivering av economy mode
Då denna tid förflutit visas ett meddelan-
de om övergång till energibesparingslä-
ge på displayen och de aktiverade funk-
tionerna övergår till standbyläge.
Page 214 of 364
PRAKTISK INFORMATION
212
BOGSERA BILEN
Hur du bogserar din bil eller en annan
bil med en bogserögla.
Ta fram verktygen
Bogsering framifrån
)
Tryck i nederkanten på locket på den
främre stötfångaren för att öppna.
)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.
)
Montera bogserstången.
)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras.
)
Tryck i nederkanten på locket på den
bakre stötfångaren för att öppna.
)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.
)
Montera bogserstången.
)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras
Bogsering bakifrån
Bogseringsöglan har placerats under
det vänstra vikgolvet, inne i bagageut-
rymmets vänstra innerpanel.
Så här kommer man åt den:
)
öppna bagageluckan
)
lyft upp vikgolvet
)
ta ut bogseringsöglan ur fästet
)
Sätt växelspaken i friläge
(läge N
för elstyrd manuell
växellåda eller automat-
låda).
Gör man inte detta kan vissa kompo-
nenter i bromssystemet skadas och
bromsservoverkan ha gått förlorad
då motorn startas på nytt.
Page 215 of 364
PRAKTISK INFORMATION
213
DRAGKROK
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn.
Råd vid körning
Sidovindar
)
Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.
)
Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten.
Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn eller montering av cykelhålla-
re med kompletterande signalfunktioner
och lyktor.
Lastfördelning
)
Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje extra 1 000 meter över havet.
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
När det gäller dragkrokar och
tillhörande elsatser rekom-
menderar vi dels att du an-
vänder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon an-
nan än en PEUGEOT-verkstad, mås-
te monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftning-
en i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är
högre än det bogserade fordonets.
Föraren som sitter bakom ratten i det
bogserade fordonet måste ha ett gil-
tigt körkort.
Vid bogsering med bilen stående
på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och rem-
mar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor
har bilen inget bromsservo eller styr-
servo.
I följande fall måste du anlita en pro-
fessionell bärgare:
- om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
- fyrhjulsdrivna fordon,
- om det är omöjligt att ställa växel-
lådan i neutralläge, lossa rattlåset
eller lossa parkeringsbromsen,
- bogsering med bara två hjul på
marken,
- om du inte har en godkänd drag-
stång etc.
I avsnittet Tekniska data lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen.
Page 216 of 364
PRAKTISK INFORMATION
214
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylvätske-
temperaturen.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, exempelvis vid körning ned-
för branta bergsvägar, rekommenderar
vi att du använder motorbromsen.
Däck
)
Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.
Belysning
)
Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.
Parkeringshjälpen bak kopp-
las bort automatiskt när en ori-
ginaldragkrok från PEUGEOT
monteras.
)
Om en varningslampa och
STOP
-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
MONTERING AV LASTHÃ…LLARE
Max. last på takräcke, för en last-
höjd som inte överstiger 40 cm
(utom cykelhållare): 65
kg.
Om höjden överstiger 40 cm bör bi-
lens hastighet anpassas till vägens
profil, för att inte skada lasthållarna
och fästena på taket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och
iaktta bestämmelserna om transport
av föremål som är längre än bilen.
Vid montering av en tvärgående lasthållare
skall man använda de fyra snabbfästena:
)
lyft upp skyddsluckorna,
)
öppna fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln,
)
sätt varje fäste på plats och lås fast
dem turvis på taket,
)
försäkra dig om att lasthållaren sitter
fast ordentligt (genom att ruska den),
)
stäng fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln.
Om din bil har prydnadslister
på taket, får du inte använda
dem för att bära laster.
Page 217 of 364
PRAKTISK INFORMATION
215
Demontering
Glöm inte att ta bort snöskyddet
i följande fall:
- yttertemperatur över 10°C,
- vid bogsering,
- hastighet över 120 km/h.
Beroende på modellerna är klämmorna
riktade antingen åt höger eller åt vänster.
)
För fingrarna genom det övre utrym-
met i gallret.
)
Tryck bakifrån klämmorna i motsatt
riktning och dra delen mot dig.
)
Börja med det övre skyddet 1
, sedan
mittskyddet 2
och slutligen det nedre
skyddet 3
.
SNÖSKYDD
Avtagbart skydd som gör det möjligt att
undvika att snö hopar sig vid kylfläkten.
Kontrollera före varje användning att
motorn och fläkten är avstängda. Vid
montering och demontering rekom-
menderar vi att kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
)
Håll ett av de tre skydden framför
den nedre delen av den främre stöt-
fångaren (använd inte det övre ut-
rymmet i ventilationsgallret).
)
Tryck på ändarna A
för att börja fästa
klämmorna.
)
Tryck på mitten B
för att avsluta
fastsättningen av klämmorna.
)
Gör om detta för de två andra skydden.
Montering
Page 218 of 364
PRAKTISK INFORMATION
216
"Multimedia":
radioapparater, förstärkare, naviga-
tionssystem, handsfree utrustning,
CD-växlare, högtalare, DVD-läsare,
USB Box, parkeringshjälp fram och
bak, trådlös extra Bluetooth-hörlur,
laddare för Bluetooth-hörlur...
Installation av radiosändare
Före all eftermontering av
radiosändare med utvändig
antenn på bilen, rekommenderar vi
att du vänder dig till din PEUGEOT-
handlare, som kan förse dig med
information om vilka specifikatio-
ner som måste uppfyllas (frekvens-
band, maximal uteffekt, antennpo-
sition, specifika installationsvillkor)
av de sändare som kan monteras,
i enlighet med direktivet för elektro-
magnetisk kompabilitet för fordon
(2004/104/EG).
"Skydd":
skyddsmattor * , förvaringslåda i baga-
geutrymmet, skyddsnät för bagage, fast
klädhängare på nackstöd, dörrtrösklar i
rostfritt stål eller kol...
*
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är rätt pla-
cerad och stadigt fäst,
- placera aldrig flera skyddsmattor
på varandra.
TILLBEHÖR
I PEUGEOT-butikerna finns ett brett
sortiment av tillbehör och reservdelar.
Dessa har testats och godkänts både
vad gäller tillförlitlighet och säkerhet.
De är anpassade till ditt fordon och om-
fattas av PEUGEOTS garanti.
"Säkerhet":
larmsystem mot inbrott, graverade ru-
tor, stöldskydd på hjul, förbandslåda,
alkotest, varningstriangel, reflexväst,
system för lokalisering av stulen bil,
skyddsgaller, snökedjor.
"Styling":
överdrag som är kompatibla med sido-
krockkuddar, läderknopp, dimstrålkas-
tare, vindavvisare för dörrar, spoiler,
anpassade stänkskydd, aluminiumfäl-
gar, prydnadslister, kromade skal på
dörrhandtag.
Beroende på gällande lagstift-
ning i varje land kan reflex-
västar, varningstrianglar, re-
servlampor och reservsäkringar vara
obligatoriska att ha med i fordonet.
Montering av elektriska ut-
rustningar eller tillbehör som
inte rekommenderas av
PEUGEOT kan medföra fel på fordo-
nets elsystem och för hög elförbruk-
ning.
Vi ber dig lägga detta på minnet och
vi rekommenderar att du kontaktar
din PEUGEOT-handlare, som kan
presentera lämpliga utrustningar el-
ler tillbehör.
"Transportlösning":
Fritidstillbehör: lasthållare, cykelhållare
på draganordningen, cykelhållare på
lasträcke, skidhållare, lastbox, bältes-
kuddar och bilbarnstolar, solgardiner på
sidorna, förvaringsfack under hatthyllan.
Draganordning för släpvagn, som måste
monteras av en PEUGEOT-verkstad.
Du kan även skaffa rengörings- och
vårdmedel för inredning och kaross
samt produkter för påfyllning (spolar-
vätska...) och omladdning (patron till
satsen för provisorisk däckreparation...)
hos PEUGEOT.
Page 219 of 364
TEKNISKA DATA
217
Motorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
156 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Cylindervolym (cm
3)
1 598
1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. effekt EG-norm (kW) *
88
11 5
Max. varvtal (v/min)
6 000
6 000
Max. vridmoment EG-norm (Nm)
160
240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
4 250
1 400
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
Oljevolymer
(i liter)
Motor (med byte av filterinsats)
4,25
4,25
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR, BENSINMOTORER
*
Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska
bestämmelserna (direktiv 1999/99/EG).
Page 220 of 364
TEKNISKA DATA
218
De värden som ges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska
minskas stegvis med 10 % för varje extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C
skall släpvikten begränsas.
Motorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
156 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell (6 växellägen) /
Automatisk (6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Tom vikt
1 427
1 454
1 460
1 490
- Vikt körklar *
1 502
1 532
1 535
1 565
- Nyttolast
573
736
590
735
- Max totalvikt (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
- Max tågvikt (MTRA)
i lutning 12%
3 200
3 290
3 400
3 425
- Bromsad släpvagnsvikt (inom
ramen för MTRA)
i lutning 10% eller 12%
1 200
1 100
1 350
1 200
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
lastfördelning inom ramen för
MTRA)
1 400
1 550
1 500
- Obromsad släpvagnsvikt
750
750
- Max kultryck
70
70
*
Vikten i körklart skick motsvarar tomvikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordo-
net samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.