PEUGEOT 5008 2013 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.87 MB
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SE
G
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Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de coli-
são lateral violenta, o condutor e o pas-
sageiro no banco dianteiro para limitar
os riscos de traumatismo no tórax.
Cada airbag lateral está integrado na
dianteira, na estrutura do encosto dos
bancos, no lado da porta.
Activação
Os airbags são activados unilateralmen-
te em caso de colisão lateral violenta
aplicada na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B
, perpendicu-
larmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de co-
lisão lateral violenta, o condutor e os
passageiros (excepto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os
riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado
nos pilares e na parte superior do ha-
bitáculo:
Activação
Os airbags tipo cortina activam-se em
simultâneo com os airbags laterais cor-
respondentes em caso de colisão late-
ral violenta aplicada na totalidade ou
em parte da zona de impacto lateral B
,
perpendicularmente ao eixo longitudi-
nal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cortina actua entre os vi-
dros e o ocupante dianteiro ou traseiro
no veículo.
Zonas de detecção da colisão
A.
Zona de colisão frontal.
B.
Zona de colisão lateral.
O airbag lateral interpõe-se entre o ocu-
pante dianteiro no veículo e o painel da
porta correspondente.
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para proceder à verificação do
sistema. Os airbags podem deixar de ser
activados em caso de embate violento.
Anomalia de funcionamento
Aquando de uma colisão ou de
um encosto ligeiro na zona la-
teral do veículo ou em caso de
capotamento, é possível que o
airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira
ou na dianteira, o airbag não é acti-
vado.
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Para que os airbags
frontais sejam totalmente
eficazes, respeite as
seguintes regras de
segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu
banco e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupan-
tes frontais e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia im-
pedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo
do veículo, solicite a verificação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede PEUGEOT
ou numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fica excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volan-
te pelos seus raios ou deixando as
mãos sobre a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo,
no lado do passageiro.
Na medida do possível, não fume,
porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou ris-
cos de ferimentos devido ao cigarro
ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com co-
berturas homologadas, compatíveis
com o accionamento dos airbags la-
terais. Para conhecer a gama de co-
berturas adaptadas ao seu veículo,
poderá consultar a rede PEUGEOT.
Consulte a rubrica "Acessórios".
Não fixe nem cole nada nas costas
dos bancos (vestuário...), pois essa
situação poderia resultar em feri-
mentos no tórax ou nos braços ao
accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco
da porta.
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho,
pois isso poderia resultar em feri-
mentos na cabeça ao accionar o air-
bag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não
desmonte as pegas de fixação im-
plantadas no tejadilho, pois estes
elementos auxiliam a fixação dos
airbags de cortina.
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O travão de estacionamento eléctrico
conjuga dois modos de funcionamento:
- Engrenamento/desengrenamento
automático
O engrenamento é automático aquando
da paragem do motor, o desengrenamento
é automático quando o veículo é colocado
em movimento (activados por defeito),
- Engrenamento/desengrenamento
manual
O engrenamento/desengrenamento
manual do travão de estacionamen-
to é possível, puxando o manípulo
de comando A
.
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTOELÉCTRICO
A desactivação é aconselhada
em caso de muito frio (gelo)
e em caso de reboque. (de-
sempanagem, caravana, ...).
Consulte o parágrafo "Desactivação
manual".
Programação do modo
Consoante o destino do veículo, a ac-
tivação automática ao desligar o motor
e desactivação automática ao colocar o
veículo em movimento podem ser de-
sactivadas.
Se este avisador se acender
no quadro de bordo, o modo
automático está desactivado.
A activação/desactivação
desta função é possível diri-
gindo-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada.
O engrenamento e o desengrenamento
do travão de estacionamento fazem-se
manualmente. No momento da abertura
da porta do condutor, é ouvido um sinal
sonoro e é apresentada uma mensagem
se o travão não estiver accionado.
Não coloque nenhum objecto
(maço de cigarros, telefone, ...)
atrás do manípulo de comando
do travão eléctrico.
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Com o veículo parado, motor em fun-
cionamento ou desligado, puxe
o ma-
nípulo A
.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:
- pelo acendimento do avisa-
dor de travagem e do avisa-
dor P
no manípulo A
.
- pela apresentação da men-
sagem "Travão de esta-
cionamento accionado" no
ecrã multifunções.
Ao abrir a porta do condutor, com o motor em
funcionamento, são accionados um sinal so-
noro e uma mensagem se o travão de estacio-
namento não se encontrar engrenado. Excep-
to se com uma caixa automática, a alavanca
de velocidades estiver na posição P
(Park).
Desengrenamento manual
Com a ignição ligada ou com o motor
em funcionamento, para desengrenar o
travão de estacionamento, carregar
no
pedal do travão
ou no acelerador, pu-
xar e depois soltar
o manípulo A
.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
-
pela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A
,
- e pela apresentação da
mensagem "Travão de es-
tacionamento desactivado".
Se utilizar o manípulo A
, sem
carregar no pedal de travão, o
travão de estacionamento não
é desengrenado e um avisador
acende-se no quadro de bordo.
Engrenamento manual
Engrenamento máximo
Em caso de necessidade, poderá efectuar
um engrenamento máximo
do travão de es-
tacionamento. Esta pode ser obtida puxando
continuamente
o manípulo A
, até que seja
apresentada a mensagem "travão de estacio-
namento activado" e o sinal sonoro.
Em caso de reboque, de veí-
culo carregado ou de estacio-
namento numa zona com uma
forte inclinação, realize uma activa-
ção máxima e depois vire as rodas
para o passeio e engrene uma velo-
cidade depois de estacionar.
Após um engrenamento máximo, o
tempo de desengrenamento é mais
longo.
Antes de sair do veículo, verifique
que o avisador do travão de esta-
cionamento se encontra aceso de
forma fixa no quadro de bordo.
O engrenamento máximo é indispen-
sável:
- num veículo com uma caravana
atrelada ou com um reboque, quan-
do as funções automáticas estão
activadas e necessita efectuar uma
engrenagem manual,
- quando as condições de inclinação
forem susceptíveis de variar duran-
te o estacionamento (exemplos:
transporte num barco, camião, re-
boque).
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Engrenamento automático, motor desligado
Com o veículo parado, o travão de es-
tacionamento engrena-se automatica-
mente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:
- pelo acendimento do avisa-
dor de travagem e do avisa-
dor P
no manípulo A
,
- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento activado".
Desengrenamento automático
O travão de estacionamento desengre-
na-se automática e progressivamente
quando o veículo é colocado em mo-
vimento:
)
Caixa de velocidades manual:
car-
regue a fundo no pedal de embraia-
gem, engrene a 1ª velocidade ou a
marcha-atrás, carregue no pedal do
acelerador e solte a embraiagem.
)
Caixa de velocidades manual pi-
lotada
: seleccione a posição A
, M
ou R
depois carregue no pedal do
acelerador.
)
Caixa de velocidades automática
:
seleccione a posição D
, M
ou R
de-
pois carregue no pedal do acelerador.
Antes de sair do veículo, veri-
fique que o avisador de travão
de estacionamento se encon-
tra aceso de forma fixa no qua-
dro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição liga-
da, uma vez que esta poderá desen-
grenar o travão de estacionamento.
-
pela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A
,
- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento desactivado". Um ruído de funcionamento confirma
o engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento eléctrico.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
Para imobilizar o veículo motor em funcionamento
Com o motor em funcionamento e o ve-
ículo parado, é indispensável engrenar
o travão de estacionamento manual-
mente
, puxando
o manípulo A
, para
imobilizar o veículo.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:
- pelo acendimento do avisa-
dor de travagem e do avisa-
dor P
no manípulo A
,
- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento activado"
Ao abrir a porta do condutor, são acciona-
dos um sinal sonoro e uma mensagem,
se o travão de estacionamento não se en-
contrar engrenado. Excepto se com uma
caixa automática, a alavanca de velocida-
des estiver na posição P
(Park).
Antes de sair do veículo, ve-
rifique bem se o avisador do
travão de estacionamento
está aceso de forma fixa no
quadro de bordo.
Com o veículo parado, motor em
funcionamento, não acelere des-
necessariamente, uma vez que
corre o risco de desengrenar o
travão de estacionamento.
Em caso de reboque, de veículo car-
regado ou de estacionamento num
declive acentuado, vire as rodas para
o passeio e engrene uma velocidade
quando estacionar.
Etiqueta no painel da porta
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Situações particulares
Em determinadas situações (ar-
ranque do motor, ...), o travão de esta-
cionamento pode ajustar sozinho o seu
nível de esforço. Este é um funciona-
mento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com a
ignição ligada, carregue no pedal de
travão e desengrene o travão de esta-
cionamento, puxando
e, em seguida,
soltando o
manípulo A
. O desengre-
namento completo do travão de esta-
cionamento é assinalado pela extinção
do avisador no manípulo A
do avisador
no quadro de bordo e pela apresenta-
ção da mensagem "Travão de estacio-
namento desactivado".
Em caso de problema de funcionamen-
to do travão de estacionamento na po-
sição engrenada
ou de uma avaria da
bateria, é sempre possível efectuar um
desengrenamento de emergência.
TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA
Em caso de avaria de travagem pelo pe-
dal do travão ou numa situação excep-
cional (exemplo: doença do condutor,
em condução acompanhada...), puxar,
de forma contínua, o manípulo A per-
mite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade
(CDS) garante a estabilidade aquando
da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes men-
sagens é apresentada:
- "Defeito travão de estacionamen-
to".
- "Comando do travão de estaciona-
mento".
Em caso de avaria do sistema
CDS assinalada pelo acendi-
mento deste avisador, a es-
tabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-sol-
tar" o manípulo A
.
A travagem de emergência
deverá ser utilizada apenas
em situações excepcionais.
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Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
Desengrenamento deemergência
)
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o,
com o pedal dos travões pressio-
nado) e, com o motor em funciona-
mento, engrene a primeira velocida-
de (caixa de velocidades manual), a
posição P
(caixa de velocidades au-
tomática) ou M
ou R
(caixa manual
pilotada de 6 velocidades)
)
Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
)
Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").
)
Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas dianteiras.
)
Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.
)
Eleve a zona recortada previamente
B
no tapete, sob o banco.
)
Furar o opérculo C
do tubo D
com o
comando de desbloqueio.
)
Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D
.
)
Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança
, é imperativo
que continue a
operação até ao batente. O travão
de estacionamento é desengrena-
do.
)
Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT para
substituir o opérculo.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A
, ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque elementos com pó ou
húmidos junto do opérculo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
O funcionamento do travão de estacio-
namento é reinicializado quando a ig-
nição é desligada e ligada novamente.
Se a reinicialização do travão de esta-
cionamento for impossível, consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina quali-
ficada.
O tempo de engrenamento seguinte
pode ser mais longo que em funciona-
mento normal.
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AJUDA AO ARRANQUE EM
ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
suficiente para passar do pedal de tra-
vão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobi-
lizado com o pé no pedal de travão.
- em certas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fe-
chada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Funcionamento
Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando da
libertação do pedal de travão:
- Com caixa de velocidades manual,
se estiver em primeira velocidade
ou ponto morto,
- Com caixa manual pilotada, se esti-
ver em posição A
ou M
,
- Com caixa de velocidades automá-
tica, se estiver em posição D
ou M
.
Em descidas, com o veículo imobili-
zado e marcha-atrás engrenada, este
é mantido durante um curto período
de tempo, aquando da libertação do
pedal de travão.
Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o
motor em funcionamento, accione ma-
nualmente o travão de estacionamento.
Depois certifique-se de que o avisador
do travão de estacionamento (e o avisa-
dor P
no manípulo do travão eléctrico)
se encontram acesos de forma fixa.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no siste-
ma, os avisadores acendem-se. Consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina qualifi-
cada para verificação do sistema.
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Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apre-
sentados nestas tabelas, coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Situações
Consequências
Visualização da mensagem " Defeito travão
de estacionamento
" e dos seguintes avisa-
dores:
- As funções automáticas são desactivadas.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.
Visualização da mensagem " Defeito de tra-
vão de estacionamento
" e dos seguintes
avisadores:
- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está disponí-
vel apenas através de pressão no pedal do acelerador e soltando o manípulo.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito
travão de estacionamento
" e dos se-
guintes avisadores:
- As funções automáticas são desactivadas.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
)
Imobilize o veículo e desligue a ignição,
)
Puxe o manípulo durante no mínimo 5 segundos ou até ao fim do engrenamento,
)
Ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão de es-
tacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:
)
Ligar a ignição,
)
Puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, de seguida, solte-o.
Se o avisador de travagem piscar ou se os avisadores não se acenderem com a igni-
ção ligada, estes procedimentos não funcionam. Coloque o veículo em solo plano e
mande efectuar uma verificação na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
e eventualmente
intermitente
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Situações
Consequências
Visualização da mensagem " Coman-
do do travão de estacionamento a
falhar - travão de estacionamento
auto activado
" e dos seguintes avi-
sadores:
- Apenas as funções de engrenamento automático aquando do corte do motor e
de desengrenamento automático estão disponíveis.
- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.
e eventualmente
intermitente
Defeito bateria
- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata compa-
tível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário, coloque dois
calços sob as rodas).
- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.