ESP PEUGEOT 5008 2013 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.87 MB
Page 188 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
186
Tenha atenção aos derrames
de líquido.
A data limite de utilização do
líquido está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o cartu-
cho no ambiente, entregue-o à rede
PEUGEOT ou a um organismo en-
carregado de proceder à respectiva
recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada.
Remoção do cartucho
)
Arrume o tubo preto.
)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.
)
Mantenha o compressor na verti-
cal.
)
Desaperte o cartucho por baixo.
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".
)
Desenrole completamente
o tubo preto H
.
)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o
kit.
)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12V do veículo.
)
Efectue o arranque do veículo e dei-
xe o motor em funcionamento.
)
Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B
na posi-
ção "I"
; para esvaziar: interruptor B
na posição "O"
e pressão no botão
C
), em conformidade com a etique-
ta de pressão dos pneus do veículo
ou do acessório.
)
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Page 191 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
189
)
Ligar novamente a tomada eléctrica
do compressor à tomada 12V do ve-
ículo.
)
Arrancar novamente o veículo e dei-
xar o motor em funcionamento.
)
Ajustar a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interrup-
tor A
na posição "1"
; para esvaziar:
interruptor A
na posição "0"
e premir
o botão B
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada na entrada da por-
ta, lado condutor), de seguida, ve-
rificar se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).
)
Retirar o compressor, de seguida,
arrumar o kit completo.
)
Conduzir a baixa velocidade (80 km/h
máx) limitando a cerca de 200 km a
distância efectuada.
)
Dirija-se logo que possível à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualifi-
cada, para a reparação ou substitui-
ção do pneu por um técnico.
Se o veículo está equipado
com a detecção de pressão
baixa, o avisador de pressão
baixa estará sempre acesso após a
reparação da roda até à reinicializa-
ção do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Atenção, o frasco de líquido con-
tém etilenoglicol, este produto é
nocivo em caso de ingestão e
irritante para os olhos. Manter este pro-
duto fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líquido
está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não eliminar o fras-
co no ambiente, entregá-lo à rede
PEUGEOT ou a um organismo en-
carregado de proceder à respectiva
recuperação.
Não se esquecer de restabelecer
com um novo frasco de produto
de colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa oficina qualifi-
cada.
Page 192 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
190
SUBSTITUIR UMA RODA *
As ferramentas 2
a 4
estão instaladas
numa caixa, no centro da roda sobres-
selente, colocada debaixo do veículo.
As ferramentas 1
e 6
a 9
estão instala-
das debaixo dos pisos em fole, no reves-
timento interior da mala.
Para aceder às ferramentas:
)
abrir a mala,
)
levantar os pisos em fole.
Acesso às ferramentas
Modo operatório de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te utilizando as ferramentas fornecidas
com o veículo.
Todas estas ferramentas são espe-
cíficas do seu veículo. Não as utilize
para outros fins.
Lista das ferramentas *
1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os pa-
rafusos de fixação da roda.
2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.
3.
Ferramenta "tampões" de parafusos
(consoante equipamento).
Permite retirar os protectores
(tampões) dos parafusos das ro-
das em alumínio.
4.
Guia de centragem.
Permite o reposicionamento da
roda no cubo para rodas de alu-
mínio.
5.
Casquilho para parafuso antiroubo
(situado no porta-luvas).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".
6.
Dois calços para imobilizar o veí-
culo.
7.
Extensão de chave.
Permite desapertar/apertar a porca
do cabo de guincho.
* Consoante o destino.
Page 194 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobresselente *
A roda sobresselente é mantida por um
sistema de guincho sob o veículo.
Retirar a roda
)
Levantar o piso em fole para desa-
pertar o guincho e aceder à respec-
tiva porca de comando.
)
Apertar esta porca até ao fim, com
a ajuda da chave de rodas 1
e da
extensão 7
, para desenrolar o cabo
do guincho.
)
Desencaixar o conjunto roda/caixa
a partir da traseira do veículo.
)
Retirar o gancho com a peça de li-
gação para soltar o conjunto roda/
caixa, em conformidade com a ilus-
tração.
)
Retirar a roda para aceder à caixa.
)
Fazer deslizar a tampa da caixa até
ao meio e retirá-la para aceder às
outras ferramentas.
* Consoante o destino.
Page 195 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
193
Detecção de pressão baixa
A roda sobressalente não
possui sensor. A reparação da
roda furada deve ser efectuada pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Colocar a roda
)
Guardar as ferramentas correspon-
dentes na caixa e fechar a tampa.
)
Posicionar a caixa no piso e centrar
a roda sobresselente por cima.
)
Passar o gancho com a sua peça de
ligação na roda, de seguida, na caixa,
em conformidade com a imagem.
)
Montar o conjunto roda/caixa sob o
veículo, desaparafusando a porca
de comando do guincho com a cha-
ve de rodas 1
e a extensão 7
.
)
Apertar totalmente e verificar se a
roda se encontra bem aplicada hori-
zontalmente contra o piso.
Page 196 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
194
Estacionamento do veículo
Imobilizar o veículo de maneira
a não perturbar a circulação: o
piso deve ser horizontal, estável e não
escorregadio.
Accionar o travão de estacionamento
excepto se este estiver programado
no modo automático, desligar a igni-
ção e engrenar a primeira velocidade *
de maneira a bloquear as rodas.
Verificar o acendimento do avisador de
travagem e do avisador P
no dispositivo
do travão de estacionamento.
Colocar um calço, se necessário, sob
a roda diagonalmente oposta àquela
que se deve substituir.
Assegurar que os ocupantes não se
encontram no veículo e se mante-
nham num local em que seja possível
garantir a sua segurança.
Nunca permanecer debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco. Utilizar uma escora.
Desmontagem da roda
Lista das operações
)
Retirar o tampão em cada um dos
parafusos servindo-se da ferramen-
ta 3
(consoante equipamento).
)
Se o veículo estiver equipado, mon-
tar o casquilho anti-roubo 5
na cha-
ve de rodas 1
para desbloquear o
parafuso anti-roubo.
)
Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1
.
)
Colocar o macaco 2
em contacto
com um dos dois lugares diantei-
ros A
ou traseiros B
previstos no
piso, o mais próximo possível da
roda a mudar.
)
Subir o macaco 2
até que a sua
base esteja em contacto com o
solo. Certificar-se que o eixo da
base do macaco está na vertical da
posição A
ou B
utilizada.
)
Levantar o veículo, até deixar um
espaço suficiente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (não
furada).
)
Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.
)
Retirar a roda.
*
posição R
para a caixa de velocida-
des manual pilotada; P
para a caixa
de velocidades automática.
Page 198 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
196
Risco de electrocução
A substituição de uma lâmpa-
da de xénon (D1S-35W) deve
ser efectuada pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Modelo com luzes de halogéneo
1.
Luzes de mudança de direcção
(HP24 âmbar-24W).
2.
Luzes de cruzamento (médios)
(H7-55W).
3.
Luzes de estrada (máximos)
(H7-55W).
4.
Luzes diurnas (HP24-24W).
5.
Luzes dianteiras de nevoeiro
(PS24-24W).
6.
Luzes de presença (mínimos)
(W5-5W).
1.
Luzes de mudança de direcção
(HP24 âmbar-24W).
2.
Luzes de cruzamento e de
estrada direccionais (D1S-35W).
3.
Luzes diurnas /Luzes de
presença (P21/5W).
4.
Luzes dianteiras de nevoeiro
(PS24-24W).
Modelo com luzes de xénon e luzes
direccionais As luzes encontram-se equi-
padas com vidros em poli-
carbonato, revestidos por um
verniz protector:
)
não as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
detergente ou solvente,
)
utilize uma esponja e água com
sabão ou um produto com um pH
neutro,
)
ao utilizar a lavagem de alta pres-
são em sujidade persistente, não
aponte a lança de maneira per-
sistente para os faróis, as luzes
e os seus contornos para evitar
deteriorar o respectivo verniz e a
junta de estanqueidade,
)
não toque directamente na lâm-
pada com os dedos: utilize panos
que não libertem pêlos.
Luzes dianteiras
A substituição de uma lâmpada deve
ser efectuada com a luz desligada há
alguns minutos (risco de queimadura
grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo anti-ultravioletas (UV),
para não danificar as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâm-
pada nova com a mesma referência
e características.
Page 203 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
201
A PEUGEOT declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do
veículo ou avarias resultantes da
instalação de acessórios auxiliares
não fornecidos, não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de
acordo com as indicações, em parti-
cular quando o consumo do conjunto
de aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veícu-
lo foi concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcio-
nais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no veí-
culo, consultar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
Procedimento para substituir um fusível
avariado por um novo para solucionar
uma falha na função correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção dos fusíveis está
instalada na parte traseira da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
)
Retirar totalmente a tampa.
)
Retirar a pinça.
Substituir um fusível
)
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do respectivo comparti-
mento.
)
Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
valente.
)
Verificar a correspondência entre o
número gravado na caixa, a inten-
sidade gravada na parte de baixo e
as tabelas que se seguem.
Bom
Mau
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e so-
lucioná-la.
)
Retirar o fusível avariado observan-
do o estado do respectivo filamento.
Page 207 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
205
Fusíveis no compartimento do
motor
A caixa de fusíveis encontra-se no com-
partimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
)
Desapertar a tampa.
)
Substituir o fusível (ver o parágrafo
correspondente).
)
Após a intervenção, fechar cuida-
dosamente a tampa para garantir o
isolamento da caixa de fusíveis.
Tabela de fusíveis
Fusível
N.°
Intensidade
(A)
Funções
F1
20
Alimentação do calculador do motor,
electroválvulas da bomba de injecção e EGR
(2 l HDI), injectores (2 l HDI).
F2
15
Avisador sonoro.
F3
10
Lava-vidros dianteiro/traseiro.
F4
10
Luzes diurnas.
F5
15
Electroválvulas de purga do cárter, descarga da
turbina e regulação da pressão Turbo (1,6 l THP),
aquecedor do vapor de óleo (1,6 l THP), aquecedor
de gasóleo (1,6 l HDI).
F6
10
Tomada diagnóstico, luzes direccionais, bomba
filtro de partículas (Diesel), Distance alert, detector
nível de água no motor, comando de regulação dos
retrovisores.
F7
10
Calculador da direcção assistida, caixa de
velocidades automática, motor de altura das luzes
direccionais.
F8
20
Comando do motor de arranque.
F9
10
Contactores pedais da embraiagem e travão.
F10
30
Accionadores do calculador do motor (gasolina:
bobinas de ignição, electroválvulas, sondas
de oxigénio, injectores, aquecedores, bomba
de combustível, termóstato pilotado) (Diesel:
electroválvulas, aquecedores).
F11
40
Pulsor do ar condicionado.
Page 211 of 364
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
209
Efectuar o arranque a partir de
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo esti-
ver descarregada, o motor pode ser
colocado em funcionamento com uma
bateria de reserva (externa ou de outro
veículo) e cabos de socorro.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12 V e uma capacidade no mínimo
igual à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamen-
to com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
)
Ligue o cabo vermelho ao terminal
(+) da bateria avariada A
e, em se-
guida, ao terminal (+) da bateria au-
xiliar B
.
)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B
(ou no ponto de mas-
sa do veículo reparador).
)
Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C
do veículo avariado (ou ao suporte
do motor).
)
Coloque o motor em funcionamento
do veículo reparador e deixe-o fun-
cionar durante alguns minutos.
)
Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.
Se o motor não arrancar imediata-
mente, corte o cotacto e aguarde
alguns instantes antes de fazer uma
nova tentativa.
)
Aguarde o regresso ao "ralenti" e,
em seguida, desligue os cabos de
socorro na ordem inversa.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
)
Desligue a bateria do veículo.
)
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carre-
gador.
)
Ligue novamente a bateria come-
çando pelo borne (-).
)
Verifique a limpeza dos bornes e
dos terminais. Se estiverem cober-
tos com sulfato (resíduo esbranqui-
çado ou esverdeado), devem ser
desmontados e limpos
As baterias possuem substân-
cias nocivas, tais como o ácido
sulfúrico e o chumbo. Devem
ser eliminadas consoante os requisi-
tos legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.
Aconselhamos, aquando de
uma paragem prolongada su-
perior a um mês, a desligar a
bateria.