PEUGEOT 5008 2014 Návod na použití (in Czech)

4
Otevírání
99

















Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) *

Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.



*
Podle země prodeje. U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.


Funkce

Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.


Cestování do zahraničí

Pistole pro tankování nafty se mohou v
jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení
proti záměně paliva tak může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě před
výjezdem do zahraničí v ser visní síti PEUGEOT
ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy
pistolí čerpacích stanic používaných ve státě, do
kterého cestujete.

Viditelnost
100














Ovladače světel


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby progresivně uzpůsobovala osvětlení v
závislosti na meteorologických podmínkách a
zajišťovala řidiči co možná nejlepší výhled:



- obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,

- potkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,

- dálková světla pro dobré osvětlení
dlouhých úseků vozovky (bez
protijedoucích vozidel),

- natáčecí světla pro lepší osvětlení zatáček.



Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro specifické
jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo vozidlo vidět
zdálky,

- světla do mlhy vpředu pro lepší výhled při
jízdě v mlze,

- denní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět
za dne.



Programování

K dispozici jsou další režimy automatického
ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.
Zařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.


Jízda s vozidlem do
zahraničí


V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v
zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno na
trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na značkový ser vis nebo
jiný odborný ser vis.

5
Viditelnost
101


Model bez režimu automatického
rozsvěcování AUTO



Model s režimem automatického
rozsvěcování AUTO


Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A
a páčky B
.

B.
Páčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k volantu pro přepnutí z
potkávacích na dálková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení “ ), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.




Automatické rozsvěcování světel. Světla zhasnutá / denní světla.
Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.


Ruční ovládání


A.
Prstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.

Viditelnost
102


Model s jedním světlem do mlhy
vzadu


Světlo do mlhy vzadu.

Funguje pouze společně s potkávacími nebo
dálkovými světly.


)
Pro rozsvícení světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C
směrem dopředu.


)
Pro zhasnutí světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C
směrem dozadu.
Při automatickém zapínání světel (u modelu s
režimem AUTO) zůstávají potkávací a obrysová
světla rozsvícená, dokud je rozsvícené zadní
světlo do mlhy.




Model se světly do mlhy vpředu
a vzadu


Světla do mlhy vpředu a vzadu.

Světlo do mlhy vzadu funguje pouze společně
s potkávacími nebo dálkovými světly.
Přední světla do mlhy fungují rovněž společně
s obrysovými světly.


)
Pro rozsvícení zadního světla do mlhy
otočte impulsním prstencem C
směrem
dopředu.

)
Pro rozsvícení předních světel do mlhy
otočte podruhé impulsním prstencem C

směrem dopředu.


)
Pro zhasnutí zadního světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C
směrem dozadu.


)
Pro zhasnutí předních světel do mlhy
otočte podruhé impulsním prstencem C

směrem dozadu.
Při automatickém zapínání světel (u modelu s
režimem AUTO) zůstávají potkávací a obrysová
světla rozsvícená, dokud je rozsvícené zadní
světlo do mlhy.
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou světla do mlhy a
obrysová světla rozsvícená.









C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.

5
Viditelnost
103

Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Po vypnutí zapalování se všechna světla,
kromě potkávacích světel v případě
aktivovaného doprovodného osvětlení,
okamžitě vypnou. Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícená přední a zadní
světla do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
V těchto klimatických podmínkách
je třeba potkávací a mlhová světla
zapnout ručně, snímač intenzity světla
může světelné podmínky vyhodnotit
jako postačující.
Nezapomeňte zhasnout přední a
zadní světlo do mlhy, jakmile je již
nepotřebujete.


Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětné aktivování ovladače osvětlení
otočte kroužek A
do polohy „0“
- zhasnutá
světla, a poté do požadované polohy.
Při otevření dveří řidiče se ozve zvukový
signál, který řidiče upozorňuje na ponechání
rozsvícených světel.
Zhasnou po době, která je úměrná úrovni nabití
akumulátoru (zapnutí úsporného režimu).

Viditelnost
104






Doprovodné osvětlení s
ručním zapínáním

Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.


Uvedení do činnosti



)
Při vypnutém zapalování dejte "světelné
znamení" dálkovými světly pomocí
ovladače světel.

)
Nové "světelné znamení" dálkovými světly
funkci dezaktivuje.



Vypnutí

Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času.








Denní světla
(elek troluminiscenční diody)

Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních světel
může objevit sražená pára; tato pára
zmizí několik minut po zapnutí světel.
Pokud je ovladač osvětlení v poloze „ 0
“
nebo „ AUTO
“, rozsvěcují se automaticky při
nastartování motoru.

5
Viditelnost
105





Vnější uvítací osvětlení


Uvedení do činnosti

Vypnutí
Programování


Doba, po kterou světla svítí,
se programuje v nabídce
Konfigurace vozidla.


)
Stiskněte tlačítko s
odemknutým visacím zámkem
dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo
je rovněž odemknuto.



Uvítací vnější osvětlení zhasne automaticky
po uplynutí naprogramované doby, při zapnutí
zapalování nebo při zamknutí vozidla.
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup k vozidlu na slabě osvětlených místech. Osvětlení se aktivuje v závislosti na světelné intenzitě okolního
prostředí, zjišťované specifickým snímačem.
Doba tr vání uvítacího osvětlení
je spojená a shodná s dobou
automatického doprovodného osvětlení.

Viditelnost
106

Automatické doprovodné
osvětlení











Automatické rozsvěcování světel


Aktivace funkce



)
Otočte kroužek do polohy „AUTO

“
.
Aktivace funkce je potvrzena hlášením na
obrazovce.



Dezaktivace funkce



)
Otočte kroužek do jiné polohy. Vypnutí
funkce je potvrzeno hlášením na
obrazovce.



Poruchy funkce

V případě poruchy snímače světelné intenzity
se světla rozsvítí, na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka, nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Kontaktujte ser visní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
Když je aktivní funkce automatického
rozsvěcování světel, rozsvítí se po vypnutí
zapalování potkávací světla, pokud je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí.

Programování

Aktivaci/dezaktivaci funkce a délku
doprovodného osvětlení lze nastavit nabídce
Konfigurace vozidla.

Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se v takovém
případě nerozsvítí automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), kter ý
je umístěný uprostřed čelního skla, za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by
došlo k přerušení ovládání příslušných
funkcí.
Osvětlení registrační značky a obrysová a
potkávací světla se rozsvítí automaticky, bez
zásahu řidiče, když je snímačem systému
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí. Světla se mohou rozsvítit rovněž po
detekování deště, při
čemž se současne zapne
automatické stírání čelního skla.
Jakmile je světelná intenzita opět dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se
světla automaticky.

5
Viditelnost
107






Ruční nastavení sklonu halogenových
světlometů


Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutné seřídit sklon světlometů
s halogenovými žárovkami podle zatížení
vozidla.

0.
1 nebo 2 osoby na předních místech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.
5 osob + maximální povolené zatížení.

-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatížení.









Automatické
nastavení
xenonových
světlometů

Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního provozu,
upravuje tento systém automaticky při zastavení výšku
svazku světelných paprsků xenonových výbojek, a to v
závislosti na zatížení vozidla.


V případě poruchy funkce se rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením na multifunkčním displeji.
V tomto případě systém nastaví světlomety do
nejnižší polohy.


V případě problémů se nedotýkejte
xenonových výbojek. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.




Jízda s vozidlem do
zahraničí

V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v
zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno na
trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.

Při dodání vozidla jsou světlomety v
poloze „0“
.

Viditelnost
108








Osvětlení zatáčky


s osvětlením zatáčky


bez osvětlení zatáčky



Programování

Funkční anomálie

Aktivace a dezaktivace funkce
se provádí prostřednictvím
nabídky Konfigurace vozidla.
V případě poruchy bliká tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená
hlášením na obrazovce.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. Při zapnutých potkávacích nebo dálkových
světlech umožňuje tato funkce, aby svazek
světelných paprsků lépe sledoval okrajovou
část vozovky.
Používání této funkce, která je aktivní přibližně
od rychlosti 20 km/h a je spojená pouze s
xenonovými výbojkami, výrazně zlepšuje
osvětlení projížděných zatáček.
Při nulové nebo velmi nízké rychlosti,
stejně jako při couvání není tato funkce
aktivní.
Zvolený stav funkce zůstane v paměti
systému i po vypnutí zapalování.