PEUGEOT 5008 2017 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2017Pages: 404, tamaño PDF: 15.45 MB
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Plegado de los tableros de
acordeón
Cuando los asientos de la 3.ª fila están en
posición vertical, los pisos de acordeón
plegados se pueden dejar:
-
P
lanos detrás de los asientos
-
E
n posición vertical
De este modo se deja libre el interior del
asiento como espacio de almacenamiento.
Instalación de los asientos
Se realiza desde el larguero del maletero.
Cuando hay un asiento en la parte trasera del
maletero, el soporte extraíble está fijado al
mamparo delante de su soporte.
Si desmonta el asiento de la parte trasera
del maletero para disponer de espacio de
almacenamiento adicional, debe colocar el
soporte extraíble en los dos salientes del
mamparo central.
F
T
ire de una de las correas; las 3
partes del
piso correspondiente se pliegan en forma
de acordeón. F
D
esmonte la cubierta del espacio de carga.
F
E
nderece los paneles de continuidad de la
segunda fila de asientos.
F
P
liegue hacia atrás el tablero de acordeón y
enderécelo verticalmente.
F
T
ire de la correa E , situada detrás del
respaldo.
El respaldo se inclina hacia atrás exponiendo la
banqueta; el asiento se bloquea en la posición
abierta. La cubierta del espacio de carga se
puede guardar detrás de los respaldos de los
asientos de la tercera fila.
Para obtener más información sobre
el Acondicionamiento del interior y
particularmente sobre la cubierta del
espacio de carga, consulte el apartado
correspondiente.
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Ergonomía y confort
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Reposacabezas traseros
Los reposacabezas traseros pueden desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
F
L
evante el reposacabezas hasta el tope.
F
P
resione el saliente A para liberar el reposacabezas
y retírelo completamente.
F
G
uarde el reposacabezas.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas
deben estar montados y en posición alta.
Desmontaje de los asientos
Almacenamiento del asiento
F Enderece los paneles de continuidad de la
segunda fila de asientos.
F
C
oloque los reposacabezas en la posición
baja.
F
C
ompruebe que los cinturones de
seguridad de la tercera fila están
correctamente guardados a lo largo de los
guarnecidos laterales sin estar doblados ni
torcidos.
F
T
ire de la correa F situada en la parte
interior del respaldo.
El asiento se desbloquea.
F
E
mpuje ligeramente el respaldo hacia
delante.
El respaldo bascula y se abate sobre la
banqueta; el asiento plegado se guarda en la
parte posterior de su lugar de almacenamiento.
F
C
oloque los tableros de acordeón encima
de los asientos plegados. Antes de hacer nada con los asientos de
la tercera fila, enderece los paneles de
continuidad de los asientos de la segunda
fila.
No intente abatir un asiento de la tercera
fila sin haberlo abierto hasta que el
respaldo quede completamente bloqueado.
No deje nada encima o debajo de los
asientos de la tercera fila cuando se están
abatiendo.
No guíe la correa F
al guardar el asiento,
ya que los dedos pueden quedar
atrapados.
Cuentan con dos posiciones:
- una posición alta , de utilización:
F
l
evante el reposacabezas al máximo.
-
una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan:
F
p
resione el saliente A para desbloquear
el reposacabezas y empújelo hacia
abajo.
Para colocar un reposacabezas:
F I ntroduzca las varillas del reposacabezas en las
guías del respaldo correspondiente.
F
E
mpuje el reposacabezas hacia abajo hasta el tope.
F
P
resione el saliente A para liberar el reposacabezas
y empújelo hacia abajo.
Se recomienda desmontar en primer lugar
el asiento derecho para facilitar el acceso al
mando de desbloqueo del asiento izquierdo.
El asiento debe estar en la posición guardada.
Se realiza desde el larguero del maletero.
Ergonomía y confort
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F Pliegue hacia atrás los tableros de acordeón.
F
L
evante la palanca amarilla G tirando de la
correa de color rojo F , situada a la derecha,
para desbloquear el asiento.
F
S
ujetando el asiento por el lateral, a la
altura de las fundas de plástico, levante la
parte trasera del asiento.
F
T
ire del asiento hacia atrás mientras lo
mantiene inclinado.
Colocación de los respaldos en su posición original
Se realiza desde el larguero del maletero.
F
C
oloque al asiento en posición basculada
en los salientes de fijación delanteros.
F
B
aje la parte trasera del asiento hasta que
se bloquee.
La palanca amarilla G se pliega
automáticamente.
3
Ergonomía y confort
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Modularidad de los asientos
Ejemplos de configuración
7 plazas5 plazasTransporte de objetos
6 plazas 4
plazasPlegando la segunda fila de asientos y
abatiendo la tercera fila, puede crear un
espacio de almacenamiento continuo
hasta la parte posterior de los asientos
delanteros.
Plegando el asiento del acompañante en
posición de mesa, puede crear un espacio
de almacenamiento continuo hasta el
salpicadero.
Los asientos solo deben manipularse con
el vehículo parado.
Ergonomía y confort
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Función i-Cockpit Amplify
Esta función permite personalizar el ambiente
conducción.
Se ofrecen ajustes específicos del sistema
para cada uno de los ambientes.
Estos ambientes se pueden personalizar en la
pantalla táctil.
Contenido de un ambiente
Un ambiente se define como los ajustes de
cada uno de estos sistemas:
Acceso a la página de
inicio del sistema i-Cockpit
Amplify
Acceso directo a través de este
botón
Acceso a través del menú
Connect-App
F
Sel
eccione “ i-Cockpit
Amplify ”.
Activación de un ambiente
Desde la página de inicio:
F
Sel eccione un ambiente: “ Relax” o “Boost ”.
Según los ajustes efectuados para el ambiente,
los sistemas se activan inmediatamente.
Desactivación del ambiente
Desde la página de inicio:
F P ulse “ Desactivar ambiente ”.
O
F
Sel
eccione otro ambiente.
El ambiente se desactiva automáticamente al
quitar el contacto.
-
I
luminación ambiental del
habitáculo
(activación/desactivación y ajuste de
la intensidad luminosa).
-
A
mbiente sonoro
(selección de una configuración preestablecida
del ecualizador del sistema de audio).
-
Ambientador
(activación/desactivación, selección
de un aroma y ajuste de la
intensidad de difusión).
-
M
asajes multipuntos
(selección del asiento, activación/
desactivación, selección de un tipo de
masaje y ajuste de la intensidad).
-
P
ack Dinámico
(activación/desactivación).
Personalización de un ambiente
Desde la página de inicio:
F Sel eccione un ambiente para activarlo.
F
P
ulse en “ Ajustes” para mostrar la página
de ajustes del ambiente.
F
S
eleccione el sistema cuyos ajustes desea
m o d i f i c a r.
F
D
espués de haber realizado los cambios,
pulse en cualquier zona de la pantalla fuera
de la ventana de ajustes del sistema para
volver a la página de ajustes del ambiente.
F
D
espués de haber realizado todos los
cambios de los ajustes que desee, pulse en
“ Guardar parámetros ”.
Las modificaciones se tienen en cuenta
inmediatamente.
En cualquier momento es posible
modificar temporalmente un ambiente
cambiando los ajustes de uno o varios
sistemas gestionados en el ambiente, sin
pasar por la función i- Cockpit Amplify.
Por ejemplo, puede desactivar o modificar
la intensidad del masaje que se está
realizando si pulsa el botón de activación
de los masajes del asiento o activa/
desactiva la iluminación ambiental del
habitáculo desde el menú Vehículo/Al.
conducción.
En este caso, los nuevos ajustes no se
memorizarán en el ambiente en curso.
3
Ergonomía y confort
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Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o bien
del interior en modo de reciclado de aire.
Mandos
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor, el acompañante o los pasajeros
traseros, según el nivel de equipamiento.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de
los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo
mediante la combinación de las teclas
asociadas.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad de expulsión de aire del
ventilador.
Según el vehículo, estos mandos se
encuentran en el menú “Climatización” de
la pantalla táctil o en el panel de la consola
central.
Distribución del aire
1. Aireadores de desempañado/
desescarchado del parabrisas.
2. Aireadores de desempañado/
desescarchado de las ventanillas
laterales delanteras.
3. Aireadores laterales regulables.
4. Aireadores centrales regulables.
5. Salidas de aire hacia los huecos
delanteros para los pies.
6. Salidas de aire hacia los huecos traseros
para los pies.
7. Aireadores regulables con ventilador. Para cerrar los aireadores:
F
l aterales: sitúe el cursor en la posición
central y luego desplácelo lateralmente
hacia la puerta.
F
c
entrales: sitúe el cursor en la posición
central y luego desplácelo lateralmente
hacia usted.
Ergonomía y confort
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Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así como
el extractor de aire situado en el maletero.
F
N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F
P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F
A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la carnet de
mantenimiento – mantenimiento y
condiciones de garantía.
F
S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort
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Aire acondicionado manual
1.Ajustes de la temperatura.
2. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Ajuste del caudal de aire.
5. Recirculación del aire interior.
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
Regulación de la temperatura
F Gire este mando entre azul (frío) y rojo (calor).
Regulación de la
distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales Zonas de los pies.
F
P
ulse esta tecla tantas veces como sea
necesario hasta seleccionar la distribución
de aire que desee.
La distribución de aire se puede modular
combinando los testigos correspondientes.
Regulación del caudal de
aire
F Pulse el botón “ hélice grande”
o “ hélice pequeña ” para
aumentar o reducir el caudal de
aire.
Los testigos correspondientes se
encienden.
Si mantiene pulsado el botón “ hélice pequeña”
hasta que todos los testigos se apaguen
(desactivación del sistema), la temperatura se
dejará de controlar.
No obstante, se continuará percibiendo un
ligero flujo de aire debido al desplazamiento
del vehículo.
Activación/Desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-
e
n verano, disminuir la temperatura;
-
e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está apagado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede activar la recirculación de aire
interior durante unos instantes.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...).
Ergonomía y confort
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Aire acondicionado
semiautomático monozona
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de mandos del sistema.El sistema regula la temperatura del aire
que sale de las boquillas y los aireadores en
función de la temperatura del habitáculo y del
ajuste de temperatura.
Regulación de la temperatura
F Pulse una de estas teclas para
disminuir (azul) o aumentar
(rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Regulación del caudal de aire
1. Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste del caudal de aire.
4. Regulación de la temperatura.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Sistema apagado.
7. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
8. Aire acondicionado máximo.
Regulación de la
distribución de aire
Pulse una de estas teclas para
aumentar (+) o disminuir (-) la
velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Evite circular durante demasiado tiempo con la
ventilación parada, ya que existe el riesgo de que
se forme vaho y se degrade la calidad del aire.
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha. Estas teclas permiten distribuir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación.
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales.
Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar las tres
teclas simultáneamente.
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Ergonomía y confort
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Activación/Desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-
e
n verano, disminuir la temperatura;
-
e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando el
caudal de aire está apagado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. Luego vuelva a
permitir la entrada de aire exterior.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...).
Aire acondicionado máximo
Esta función permite obtener más rápidamente
la refrigeración del aire en el habitáculo.
El sistema regula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores
centrales y laterales y el caudal de aire al
máximo, y activa la recirculación del aire
ambiental. F
P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/deshelado del parabrisas ,
consulte el apartado correspondiente.
Desactivación del sistema
F Pulse esta tecla; su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Evite circular demasiado tiempo con el
sistema desactivado, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso.
F
P
ulse de nuevo esta tecla para desactivar
la función y recuperar los ajustes
anteriores; su testigo se apaga.
Ergonomía y confort