PEUGEOT 5008 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

279
Predné svetlá
Model s «Full LED» svetlometmi
1.Ukazovatele smeru (LED).
2. Diaľkové/stretávacie svetlá (LED).
3. Denné/obr ysové svetlá (LED).
4. Diódové svetlomety (LED)
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou «Full LED». Riziko poranenia
elektrickým prúdom!
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
Model s halogénovými
svetlometmi
1. Denné/obr ysové svetlá (LED).
2. Stretávacie svetlá (H7).
3. Diaľkové svetlomety (HB3).
4. Ukazovatele smeru (PW Y24W).
5. Hmlové svetlá (H11).
Otvorenie kapoty motora/prístup k
žiarovkám
Zohriaty motor, buďte opatrní – riziko
popálenia!
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej sa
vrtule ventilátora motora nezachytili
žiadne predmety ani kusy oblečenia –
riziko uškrtenia!
Výmena žiarovky smerových
svetiel (na modeli s
halogénovými svetlami)
Rýchlejšie blikanie ukazovateľa smeru
(vľavo alebo vpravo) indikuje poruchu
jednej zo žiaroviek na príslušnej strane.
Žiarovky jantárovožltej farby, ako sú
ukazovatele smeru, sa musia nahradiť
žiarovkami s rovnakou farbou a
charakteristikami.
F

O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
vytiahnite ho.
F

O
točte žiarovku o štvr ť otáčky a vymeňte ju
za novú.
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
poradí.
8
V pr

280
Pri spätnej montáži veľmi pozorne
zatvorte ochranný kryt, aby bolo
zabezpečené utesnenie svetla.
Výmena žiarovky stretávacích
svetiel (na modeli s
halogénovými svetlami)
F Odstráňte ochranný kryt potiahnutím za jazýček.
F

P
otiahnite konektor smerom dozadu a
odpojte ho.
F

P
otiahnite žiarovku smerom dozadu a
vyberte ju.
F

V
ymeňte žiarovku.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Výmena diaľkových svetiel (na
modeli s halogénovými svetlami)
F Odstráňte ochranný kryt potiahnutím za jazýček.
F

O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
vytiahnite ho.
F

V
yberte žiarovku a vymeňte ju.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Výmena žiarovky hmlových
svetlometov (na modeloch s
halogénovými svetlami)
F Vsuňte plochý skrutkovač do otvoru ozdobného krytu.
F

P
otiahnite ho, čím vytvoríte páku pre
odistenie krytu predného hmlového svetla.
F

S
krutkovačom typu Torx odmontujte dve
upevňovacie skrutky.
F

O
dstráňte modul z pôvodného miesta.
V p

281
Pre výmenu tejto žiarovky môžete
kontaktovať aj sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
Smerové svetlá na boku
karosérie (LED)
F Odistite konektor držiaka žiarovky.
F O točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
vytiahnite ho.
F

Vy
meňte konzolu.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Bočné bodové osvetlenie (LED)
Zadné svetlá
1. Brzdové svetlá (LED).
2. Obr ysové/denné svetlá (LED).
3. Ukazovatele smeru (W Y16W, jantárovo
žltá farba).
4. Svetlá spätného chodu (W16W).
5. Hmlové svetlo (P21W).
LED: elektroluminiscenčné diódy.
8
V pr

282
Ukazovatele smeru (na
blatníkoch)
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Svetlá spiatočky (na veku batožinového priestoru)
F Otvorte veko kufra a následne odistite prístupový kryt na príslušnej strane.
F

O
distite upevňovaciu skrutku svietidla
10
mm nástrčkovým kľúčom.
F

N
ajskôr umiestnite na dno utierku, pretože
pokiaľ by matica spadla, mohla by sa stratiť
v priestore obloženia blatníka.
F

M
anuálne odskrutkujte a odstráňte
upevňovaciu maticu svetla.
F

U
voľnite upevňovaciu svorku, pričom
mierne posuňte svetlo dozadu. F

Z e
xteriéru opatrne vyberte svetlo
potiahnutím smerom dozadu a následne
smerom hore.
F O dpojte konektor svetla.
F P omocou klieští otočte držiakom žiarovky o
štvr ť otáčky a vyberte ho.
F

V
yberte žiarovku a vymeňte ju.F

O
tvorte veko batožinového priestoru a
následne vsuňte plochý skrutkovač do
výrezu, čím odistíte prístupový kryt na
príslušnej strane.
F

O
distite upevňovaciu skrutku svietidla
10
mm nástrčkovým kľúčom.
F

M
anuálne odskrutkujte a odstráňte
upevňovaciu maticu svetla.
F

U
voľnite upevňovaciu svorku, pričom
mierne posuňte svetlo dozadu.
V p

283
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Hmlové svetlá
F Z exteriéru opatrne vyberte svetlo potiahnutím smerom dozadu.
F

O
dpojte konektor svetla zatlačením z oboch
strán.
F

O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
vytiahnite ho.
F

P
otiahnite žiarovku a následne ju vymeňte. Tieto žiarovky sa vymieňajú z vonkajšej strany
zadného nárazníka:
F

v
suňte ruku pod nárazník,
F

o
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
vytiahnite ho,
F

o
točte žiarovku o štvr ť otáčky, vytiahnite ju
a nainštalujte novú žiarovku.
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
poradí.
V prípade, že vymieňate žiarovku len
niekoľko minút po vypnutí zapaľovania,
dajte pozor, aby ste sa nedotkli tlmiča
výfuku; nebezpečenstvo popálenia!
Vysoko namontované brzdové
svetlo (LED)
Pri tejto výmene sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu.
Osvetlenie evidenčného čísla
vozidla
F Do priehľadného krytu vsuňte tenký skrutkovač.
F

P
otlačte ho smerom von a odistite ho.
F

V
yberte optickú časť.
F

V
ytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
8
V p

284
Výmena ramienka
stierača skla
Pred demontážou predného
stierača
Odstránenie
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite stieraciu lištu a odstráňte ju.
Opätovná montáž
F Založte novú stieraciu lištu a zaistite ju.
F O patrne sklopte rameno stierača.
Po opätovnej montáži
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
zaujali pôvodnú polohu.
Výmena poistky
Výmena poistky
Pred výmenou poistky je potrebné:
F z istiť príčinu poruchy a odstrániť ju,
F

v
ypnúť všetky elektrické zariadenia,
F

o
dstaviť vozidlo a vypnúť zapaľovanie,
F

i
dentifikovať vypálenú poistku pomocou
existujúcich tabuliek a schém.
Pri výmene poistky je potrebné:
F

v
ytiahnuť poistku z jej pôvodného miesta
pomocou pinzety a overiť stav vlákna,
F

p
oškodenú poistku nahradiť vždy poistkou
s rovnakou menovitou hodnotou (rovnaká
farba); použitie poistky s inou menovitou
hodnotou môže spôsobiť poruchu
(nebezpečenstvo požiaru).
Ak sa poistka znova vypáli krátko po jej
výmene, nechajte si skontrolovať elektrický
systém vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
F

V p

riebehu pr vej minúty po vypnutí
zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla (poloha pre údržbu).
V p

285
Tabuľky poistiek a príslušné schémy sú k
dispozícii na webovej stránke:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovanú dielňu.
Výmena poistky, ktorá nie je uvedená v
alokačných tabuľkách, by mohla spôsobiť
vážnu poruchu na vašom vozidle. Obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo na inú
kvalifikovanú dielňu.V poriadku Porušené vlákno Pinzeta Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrický okruh vášho vozidla bol
zostavený tak, aby správne fungoval so
sériovou alebo voliteľnou výbavou.
Skôr ako pristúpite k inštalácii inej výbavy
alebo elektrického príslušenstva na vašom
vozidle, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo inú kvalifikovanú dielňu.
Sieť PEUGEOT sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady vzniknuté
následkom uvedenia vášho vozidla do
pôvodného stavu alebo za poruchy
zapríčinené inštaláciou príslušenstva,
ktoré spoločnosť nedodáva, neodporúča,
a ktoré neboli inštalované v súlade s
predpismi. Najmä ak sa jedná o pripojené
doplnkové zariadenia so spotrebou
presahujúcou 10 miliampérov.12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Všeobecné informácie
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
ako kyselinu sírovú a olovo.
Ich likvidácia sa musí uskutočniť
podľa právnych predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú zahodiť do domového
odpadu.
Opotrebované elektročlánky a batérie
odovzdajte v príslušnej zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
prostriedok na ochranu očí a tváre.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko
od ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo akémukoľvek riziku výbuchu a
požiaru.
Po úkonoch si umyte ruky.
8
V p

286
Prístup k batérii
Batéria je umiestnená pod kapotou motora.
(+) Kladný pól.
Je vybavený rýchloupínacou svorkou.
(-) Záporný pól.
Záporný pól batérie nie je prístupný, bod
ukostrenia je posunutý a osadený v blízkosti
batérie.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a pomocných káblov
alebo pomocou štartovacieho zdroja.
Nikdy neštartujte motor pomocou
nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24 V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
minimálne kapacitu rovnajúcu sa kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrické zariadenia (autorádio, stierače,
svetlá atď.).
Dbajte na to, aby štartovacie káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých častí
motora (ventilátor, remeň atď.).
Neodpájajte kladnú svorku (+), keď je
motor v chode. F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho bežať niekoľko minút.
F

U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
Pokiaľ motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a následne pokus
zopakujte.
Prístup ku kladnému pólu (+):
F

o

distite kapotu pomocou páčky v interiéri a
následne pomocou vonkajšej páčky,
F

z

dvihnite kapotu motora, následne ju
podoprite tyčou. F

N
advihnite plastový kryt kladnej svorky (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P
ripojte čer vený kábel ku kladnému pólu
(+) vybitej batérie A (v mieste ohnutej
kovovej časti), následne ku kladnému pólu
(+) pomocnej batérie B alebo štartovacieho
zdroja.
F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla k zápornému pólu (-) záložnej batérie
B alebo štartovacieho zdroja (alebo ku
kostre pomocného vozidla).
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C nefunkčného
vozidla.
V pr

287
F Počkajte na návrat na voľnobežné otáčky.
F O dpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F

Z
a jazdy alebo na zastavenom vozidle
s motorom v chode počkajte minimálne
30 minút, pokiaľ sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
Pri automatickej prevodovke sa
nikdy nepokúšajte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-

a
k vaše vozidlo používate len na krátke
vzdialenosti,
-

a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na ser visnú sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovanú dielňu. Ak si chcete batériu vášho vozidla nabiť
svojpomocne, použite len nabíjačku
kompatibilnú s oloveno-kyselinovými
batériami s nominálnym napätím 12 V.
Dodržujte pokyny od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je nutné odpojiť.
vypnite nabíjačku B
, aby ste sa vyhli
nebezpečnému iskreniu.
F
S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
F
N
advihnite umelohmotný kryt kladného pólu
(+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
K
áble nabíjačky B pripojte nasledujúcim
spôsobom:
-
č
er vený kladný kábel (+) ku kladnému
pólu (+) batérie A ,
-
č
ierny záporný kábel (-) ku kostre C
vozidla.
F
P
o ukončení nabíjania pred odpojením
káblov z batérie A vypnite nabíjačku B .
F
V
ypnite zapaľovanie.
F

V
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, svetlá, stierače atď.).
F

P
red pripojením káblov k batérii V prípade existencie tohto štítku je nutné
používať výhradne 12 V nabíjačku, aby
nedošlo k nezvratnému poškodeniu
elektrických zariadení pripojených k
systému Stop & Start.
8
V pr

288
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej
dielni, kde zistia, či nedošlo k poškodeniu
vnútorných komponentov alebo či
nepraskol obal, čo by znamenalo riziko
úniku toxickej a korozívnej kyseliny.
Niektoré funkcie vrátane funkcie Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla sa
odporúča odpojiť batériu, aby sa zachovala
dostatočná úroveň jej nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
F
z
atvorte otváracie časti vozidla (dvere, veko
kufra, okná, strechu),
F

v
ypnite elektrické zariadenia (autorádio,
stierače, svetlá...),
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie svorky (+) Opätovné pripojenie svorky (+)
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Po opätovnom pripojení batérie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov.
F

v

ypnite zapaľovanie a počkajte štyri minúty.
Po získaní prístupu k batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
F

N

advihnite páčku
A na maximum, čím
uvoľníte objímku B .
F

N

ásledne nadvihnite objímku B a odstráňte
ju. F
N
advihnite páčku
A na maximum.
F
Založte otvorenú objímku B na kladný pól (+)
.F Zatlačte na objímku B až na doraz.
F
Sk lopením páčky A zaistite objímku B .
V pr