PEUGEOT 5008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
* Wersje z ekranem monochromatycznym.
**
Wersje z ekranem dotykowym.
Personalizacja zestawu
wskaźników
Można zmienić wygląd zestawu wskaźników,
wybierając:
-

k
olor wyświetlania zestawu wskaźników**,
-

t
ryb wyświetlania.Wybór języka i
jednostek
Zależą od konfiguracji ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w
oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h, km
lub mph, milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
**

W
ersje z ekranem dotykowym.
Wybór koloru wyświetlania
Zależy od trybu włączonego za pomocą funkcji
i- Cockpit Amplify.
Dostępne opcje:
F „Relax ”: szary,
F
„Boost ”: czer wony,
F
„Normal ” (brak włączonego motywu):
niebieski.
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
Amplify zawiera odpowiedni rozdział.
Wybór trybu wyświetlania
W celu zmiany trybu wyświetlania zestawu
wskaźników:
F

O
bracać pokrętło z lewej strony kierownicy,
aby wyświetlać i
przewijać poszczególne
tryby w
prawej części zestawu wskaźników.
F

P
o pojawieniu się wybranego trybu
wyświetlania nacisnąć pokrętło, aby
zatwierdzić.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany.
Każdemu trybowi przypisany jest określony
typ informacji wyświetlanych w
zestawie
wskaźników.
-

„
LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego
i
cyfrowego, obrotomierza, wskaźnika
poziomu paliwa, wskaźnika temperatury
płynu chłodzącego i
liczników przebiegu.
-

„
NAWIGACJA”: standardowy tryb
wyświetlania oraz bieżące informacje
układu nawigacji (baza danych
kartograficznych i
instrukcje układu
nawigacji). -

„
JA ZDA”: standardowy tryb wyświetlania
oraz bieżące informacje układu
wspomagania jazdy.
-
„
MINIMALNY”: wyświetlanie minimalne
z prędkościomierzem cyfrowym i licznikami
przebiegu, a w razie alarmu dodatkowo
ze wskaźnikiem paliwa i wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
-
„
KOMPUTER POKŁADOW Y”*:
wyświetlanie minimalne oraz dodatkowo
obrotomierz, informacje o danych
chwilowych oraz wybrany licznik przebiegu
(1
lub 2).
lub
-

„
OSOBIST Y”**: wyświetlanie minimalne
oraz dodatkowo pozycja wybrana z
ekranu
dotykowego dotycząca typu wyświetlanych
informacji w
personalizowanych strefach po
lewej i
prawej stronie.
Aby wprowadzić ustawienia dla trybu
wyświetlania „OSOBIST Y” i
wybrać informacje
wyświetlane w
personalizowanych strefach
zestawu wskaźników:
lub F

W
ybrać menu ustawień
Ustawienia na górnym pasku
ekranu dotykowego.
1
Przyrządy pokładowe

10
F Wybrać „Parametry”.
F
N
acisnąć przycisk „ Ustawienia
deski rozdzielczej”.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
F

D

la każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania, lewej i
prawej, wybrać
typ informacji na ekranie dotykowym za
pomocą odpowiednich strzałek przewijania:
•

„ W

spomaganie jazdy ”,
•

„ D

omyślne ” (pusty),
•

„ I

nformacje o silniku” (pakiet
dynamiczny),
•

„ P

rzyspieszenie ” (pakiet dynamiczny),
•

„ T

emperatura ” (olej silnikowy),
•

„ M

edia ”,
•

„ Na

wigacja ”,
•

„ K

omputer pokładowy ”,
•

„ O

brotomierz ”.
F

Z

atwierdzić, aby zapisać i zamknąć. Jeżeli bieżącym trybem wyświetlania jest
tryb „OSOBIST Y”, nowy wybór zostanie
natychmiast wyświetlony.
3U]\U]
G\SRN

11
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej lub kilku z następujących
k ontrolek jest potwierdzeniem włączenia
odpowiedniego układu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza ręczne wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie
komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Zapalenie się jednej lub kilku z

poniższych
kontrolek przy włączonym silniku lub podczas
jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki na podstawie
odpowiedniego komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z

warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe w zestawie
w skaźników zapalają się na kilka sekund
w
momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w
sposób ciągły, przed
ruszeniem należy sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Podczas świecenia większości kontrolek
w zestawie wskaźników wyświetlany jest
komunikat oraz rozlega się sygnał dźwiękowy.
Niektóre kontrolki mają dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie powiązania sposobu
świecenia ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy usterka.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
należy odwołać się do odpowiednich tabel
lampek kontrolnych.
Kontrolki alarmowe
1
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym Kontrolka STOP Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie innej
kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu
i
włączenie sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej kontrolki jest
związane z
poważną awarią
silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej
skrzyni biegów lub poważną
usterką elektryczną. Koniecznie należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
+ Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
kontrolka STOP. Zbyt wysoka temperatura
w
układzie chłodzenia.Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Ładowanie
akumulatora * Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Ta kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu ze względu na poziom
naładowania akumulatora.
Zatrzymać pojazd, jeśli elektryczny hamulec
postojowy nie działa.
F

W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć
bieg.
F

W
przypadku automatycznej skrzyni biegów włożyć
pod jedno z
kół kliny dostarczone z samochodem.
*

W z
ależności od kraju sprzedaży.Otwar te drzwi
Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat wskazujący
otwarte drzwi. Prędkość poniżej 10
km/h,
drzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi lub
pokrywę bagażnika i
sygnał
d ź w i ę kow y.Prędkość powyżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięcie/
odpięcie pasów
bezpieczeństwa Świeci w

sposób ciągły
albo
miga wraz
z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty lub został odpięty.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do sprzączki pasa.
Jeśli pasażer z
przodu nie zapnie pasa lub odepnie
go, na wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki powietrznej zapali się ta kontrolka
wraz z
kontrolkami powiązanymi z odpowiednim
pasem.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Elektryczny hamulec postojowy
jest włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na pedale hamulca, pchnąć krótko
dźwignię hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat Elektr ycznego hamulca
postojowego
znajduje się we właściwym rozdziale.
Miga. Elektryczny hamulec postojowy
nie włącza się automatycznie.
Usterka włączania/wyłączania. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Zaparkować na płaskiej powierzchni (poziomej).
W przypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów: ustawić
wybierak w
położeniu P.
Wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w
układzie
hamulcowym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Uzupełnić stan za pomocą płynu zalecanego przez
P E U G E O T.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie układu
w

A
SO sieci PEUGEOT lub w
w
arsztacie specjalistycznym.
+Świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
ABS. Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBFD). Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe

15

KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym Układ
hamulcowy Świeci w
sposób ciągły. Drobna usterka układu hamulcowego. Jechać ostrożnie.
Należy możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC/ASR) Miga.
Uruchomienie regulacji DSC/
ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu DSC/ASR. Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego Świeci w
sposób ciągły. Wyłączenie funkcji „automatycznego zaciskania
hamulca” (po wyłączeniu silnika)
i
„automatycznego zwalniania
hamulca”. Ponowne włączenie funkcji.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w
odpowiednim
rozdziale.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Serwis Włącza się tymczasowo,
czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku
drobnych usterek, które nie mają
przypisanych specjalnych lampek
kontrolnych. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w
zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zacznie
się nasycać (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z
prędkością
przynajmniej 60
km/h aż kontrolka zgaśnie).
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych lampek kontrolnych.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie komunikatu
wyświetlonego w zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
miganie, a
następnie
ciągłe wyświetlanie klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Tylko w
wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z
poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w

sposób ciągły,
z

towarzyszącym
komunikatem i

sygnałem
dźwiękowym. Wystąpiła usterka układu. Układ należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Świeci w
sposób ciągły
z
towarzyszącym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez
menu konfiguracyjne pojazdu.
Więcej informacji na temat układu Distance Aler t /
Active Safety Brake znajduje się w
odpowiednim
rozdziale.
System
monitorowania
pasa ruchu Miga wraz
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym. Wykryto przekroczenie linii
z
lewej lub z prawej strony.Obrócić koło kierownicy w
przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Więcej informacji o
Systemie monitorowania pasa
ruchu zawiera odpowiedni rozdział.
Świeci w
sposób ciągły,
wraz z
wyświetlonym
komunikatem. Wystąpiła usterka układu. Należy być czujnym i
jechać ostrożnie.
Układ należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
System
aktywnego
monitorowania
pasa ruchu Świeci w
sposób ciągły.
Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.Więcej informacji o Systemie aktywnego
m onitorowania pasa ruchu zawiera odpowiedni rozdział.
Miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a
następnie koryguje tor jazdy po
stronie wykrytej linii.
+
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu,
sygnał dźwiękowy
i
lkontrolka ser wisowa.Układ jest uszkodzony.Zachować czujność i jechać ostrożnie.
Z lecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji o
Systemie aktywnego
monitorowania pasa ruchu zawiera odpowiedni rozdział.
Niedopompowanie
oponŚwieci w sposób ciągły. Z byt niskie ciśnienie w co
najmniej jednej oponie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
należy przeprowadzić inicjalizację układu.
Więcej informacji na temat wykrywania niskiego
ciśnienia w
ogumieniu znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+ Miga, a
potem świeci
w
sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową.Usterka układu monitorowania
ciśnienia w
oponach.Wykrywanie niskiego ciśnienia w
oponach jest
niedostępne.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszki
powietrzne Świeci przez pewien
czas. Włącza się na kilka sekund
i
gaśnie po włączeniu zapłonu.Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Świeci w
sposób ciągły. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie układów w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w
sposób
ciągły na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony
w
schowku znajduje się
w
położeniu „OFF”.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku
jazdy, chyba że występuje
usterka poduszek powietrznych
(zapalona lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu „ON”. W takim
przypadku nie montować fotelika dziecięcego tyłem do
kierunku jazdy na tym siedzeniu.
Przyrządy pokładowe