PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2018Pages: 364, PDF Size: 13.48 MB
Page 81 of 364

79
A merev padlópanelek ter vezett maximális
teherbírása 30
kg.
A merev padlópanelek használata előtt
ellenőrizze, hogy a
második sor ülései
teljesen hátra lettek tolva.
Beszállás a harmadik
ü léssorba
A harmadik üléssorba a második üléssor
o ldalülésein keresztül lehet beszállni. Kívülről vagy a
harmadik üléssor irányából:
F
E
llenőrizze, hogy az első ülések hátán lévő
„repülőgépes” asztalkák fel legyenek hajtva.
F
H
úzza meg a D kart, majd ezt követően
a háttámla megdöntésével az ülést pedig
előre.
A háttámla visszaállítása megfelelő helyzetbe:
F
N
yomja vissza a háttámlát annak
reteszelődéséig.
Bármilyen helyzetben is volt az ülés korábban,
most automatikusan a hosszanti beállítási
tartomány egyharmad pozíciójába kerül,
hogy a harmadik üléssor utasai kellő hellyel
rendelkezzenek.
Ha a rendszer meghibásodik (a D kar) a
harmadik üléssor utasai akkor is ki tudnak
szállni, ha előredöntötték a második
üléssor oldalüléseinek a
háttámláit a C
pánt használatával.
Ne engedje, hogy a
gyermekek felügyelet
nélkül mozgassák az üléseket.
-
m
eggátolja, hogy tárgyak a második üléssor
alá csússzanak.
A merev padlópaneleket mágneses rögzítőelem
fogja a
há
ttámlához.
Harmadik üléssor
A 3. üléssor két ülése a csomagtartó hátsó
r észében, lehajtott helyzetben tárolható. A
járműhöz rögzített merev harmonikapadló
takarja el a
két ülést. Ne engedje, hogy a
gyermekek felügyelet
nélkül mozgassák az üléseket.
Az egyes harmonikapadlók teherbírása
lehajtott 3. üléssor esetén 100
kg
.
A 3. üléssor eltávolítása, és a kivehető
harmonikapadló-tartók beszerelése
esetén 40 kg-ra csökken a
t
eherbírásuk.
Ha a csomagtartó hátsó részében mindössze
egyetlen ülés található, a kivehető tartóelem az
oldalfallal szemben, a tartó elé rögzíthető.
Ha a nagyobb csomagtér érdekében eltávolítja
az ülést a csomagtartó hátsó részéből,
az oldalfal középső részén található két
akasztóhoz rögzítse a
kivehető tartóelemet.
3
Ergonómia és kényelem
Page 82 of 364

80
A harmonikatáblák
lehajtása
A 3. üléssor felállítása esetén a lehajtott
h armonikapadlók:
-
l
ehajtva hagyhatók az ülések mögött,
-
v
agy függőlegesen is tárolhatók,
az ülés helyén csomagteret kialakítva ezáltal.
Az ülések beszerelése
Ezt a csomagtartóküszöb felől kell elvégezni. F
V
egye ki a csomagtérrolót,
F
H
elyezze egyenesbe a második üléssor
folytonossági paneljeit.
F
D
öntse hátra a harmonikapadlót és
helyezze függőleges helyzetbe.
F
H
úzza meg a háttámla mögötti fekete E
hevedert.
A háttámla hátradől eltolva az üléspárnát; az
ülés nyitott helyzetben rögzül.
A raktér fedele elhelyezhető a harmadik
üléssor üléstámlái mögé.
További tudnivalókat a Belső kialakításról
,
különösen a csomagtérrolóról a megfelelő
részben talál.
Az ülés eltárolása
F Húzza ki a hevedert, ekkor az adott padló
3 része harmonikaszerűen lehajtódik. F
H elyezze egyenesbe a második üléssor
folytonossági paneljeit.
F
H
elyezze a fejtámlákat az alsó helyzetbe
F
E
llenőrizze, hogy a harmadik üléssor
biztonsági öveit ráncosodás és csavarodás
nélkül megfelelően eltárolta-e az
oldalkárpitok mentén.
F
H
úzza meg a háttámla alsó részén található
F hevedert.
Az ülés kiold.
F
T
olja meg a háttámlát kissé előre.
A háttámla elbillen és rádől az üléspárnára; a
ledöntött ülés a
tároló hátsó részébe kerül.
F
H
elyezze vissza a harmonikapadlót
a
ledöntött ülések fölé.
Ergonómia és kényelem
Page 83 of 364

81
Hátsó fejtámlák
Mielőtt bármit tenne a harmadik üléssor
ü léseivel, helyezze egyenesbe a második
üléssor üléseinek folytonossági paneljeit.
Ne próbálja meg visszadönteni a
harmadik
üléssor ülését, ha még nem nyitotta ki, amíg
a
háttámla még nincs teljesen rögzítveett.
Ne hagyjon semmit a
harmadik üléssor
ülésein vagy azok alatt, amíg azok
ledöntött állapotban vannakamikor azokat
visszadönti.
Ne vezesse az F heveder t az ülés eltárolása
alatt, mert – az Ön ujjai becsípődhetnek!
Két helyzetbe állíthatóak:
- f első helyzet , amikor az ülések
használatban vannak:
F
h
úzza fel a fejtámlát ütközésig.
-
a
lsó helyzet , amikor az ülések használaton
kívül vannak:
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja teljesen le. A hátsó fejtámlák kivehetőek.
A fejtámla kivételéhez:
F
h
úzza fel ütközésig a fejtámlát,
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd vegye ki teljesen,
F
t
egye el a fejtámlát.
A fejtámla visszahelyezéséhez:
F
I
llessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba,
F
n
yomja le a fejtámlát ütközésig,
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja lefelé.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal,
ha a hátsó ülésen utasok tartózkodnak;
a fejtámlák mindig legyenek a helyükön,
felső helyzetbe állítva.
Ülés kiszerelése
A bal oldali ülés kireteszelőjéhez jobban
hozzáférhet, ha először a jobb oldali ülést
emeli ki. F
H
ajtsa fel a harmonika padlólapokat.
Az ülés összecsukott helyzetben legyen.
Ezeket a műveleteket a csomagtartóküszöb
felől kell elvégezni.
F
H
úzza fel a jobb oldalon lévő sárga színű G
kart ütközésig az ülés kireteszeléséhez.
F
M
iközben a sárga kart ebben a helyzetben
tartja, emelje meg az ülés hátsó részét
a
piros hevederrel (F).
3
Ergonómia és kényelem
Page 84 of 364

82
Ülések cseréje
Ezeket a műveleteket a csomagtartóküszöb
f elől kell elvégezni.
Addig, amíg az ülés nincs pontosan
a
helyén, az összehajtott ülést két kézzel
kell tartania az ülés egy-egy oldalán.
F
A m
űvelet előtt ellenőrizze, hogy az ülés
alatti tároló üres-e, és a
mozgatható
hordozó megfelelően rögzítve van-e az
előlapnál. Ellenőrizze, hogy az ülés első akasztói
megfelelően rögzültek-e a
két fülbe.
Ha nem, emelje ki az ülést, és kezdje újra
a
műveletet.Ha az ülések nem teljesen vízszintesek,
ne nyomja meg a
háttámlát, és ne
próbálja meg kihajtani! Ez károsíthatja
a
m
echanizmust.
Vegye ki az ülést, és kezdje újra
a műveletet.
Moduláris ülések
Konfigurációs példák
F Miután felemelte az ülés hátsó részét,
fogja meg az alap két oldalát a műanyag
borításnál, majd húzza maga felé az ülést
ugyanebben a
s
zögben. F
M iközben két kézzel fogja a műanyag
borítást az oldalánál, döntse előre az ülést.
F
I
llessze az ülés elején található akasztókat
egyszerre a
színes biztonsági fülekbe az
ülés számára kialakított tér alsó részének
bal és jobb oldalán. F
E
ngedje le az ülés hátsó részét, amely saját
súlyánál fogva a helyére kattan.
A sárga G kar automatikusan visszaugrik
korábbi helyzetébe.
7
üléses 5
ülésesTárgyak
szállítása
Ergonómia és kényelem
Page 85 of 364

83
A második üléssor lehajtásával és
a harmadik üléssor visszahúzásával
folyamatossá tehető a
rakodólemez az
első ülésekig.
Az első utasülés asztalka helyzetbe
történő ledöntésével folyamatossá tehető
a
csomagtér padlólemeze a műszer falig.
Az üléseket csak a
gépjármű álló
helyzetében szabad le- és felhajtani.
6
üléses 4
üléses
i-Cockpit Amplify funkció
A funkció segítségével kezelheti a vezetési
han gulatokat.
Minden hangulathoz speciális beállításokat
kínál a
rendszer.
A hangulatok tartalma
Az i-Cockpit Amplify
rendszer kezdőképernyőjének
megjelenítése
Közvetlen belépés ezzel
a gombbal
Megnyitás a
Connect-App
menüből
F
V
álassza ki: „ i-Cockpit
Amplify ” elemet.
Hangulat aktiválása
A kezdőképernyőről:
F
V álasszon hangulatot: „ Relax” vagy
„ Boost ”.
A hangulathoz kiválasztott paraméterektől
függően a
rendszerek azonnal bekapcsolnak.
Hangulat kikapcsolása
A hangulatok az az érintőképernyő menüben
testre szabhatók.
A hangulatot az alábbi berendezések
paraméterei határozzák meg:-
a
z utastér hangulatvilágítása,
(bekapcsolás / kikapcsolás és
a
fényerősség beállítása)
- az akusztikus hangulat,
(az audiorendszer hangszínszabályzó előre
meghatározott beállításainak kiválasztása).
- illatszóró,
(be-/kikapcsolás, az illat
kiválasztása és az illatszórás
intenzitásának beállítása).
-
t
öbbpontos masszázs,
(ülés kiválasztása, be-/kikapcsolás,
masszázstípus kiválasztása és
intenzitás beállítása).
-
D
inamikus csomag,
(be-/kikapcsolás). A kezdőképernyőről:
F
N
yomja meg a Hangulat kikapcsolása
gombot.
vagy
F
V
álasszon egy másik hangulatot.
A hangulat a
gyújtás kikapcsolásakor
automatikusan kikapcsol.
3
Ergonómia és kényelem
Page 86 of 364

84
Hangulat testre szabása
A kezdőképernyőről:
F A f unkció bekapcsoláshoz válasszon ki egy
hangulatot.
F
N
yomja meg a „ Beállítások ” gombot
a
han
gulat paraméterező oldalának
megjelenítéséhez.
F
V
álasszon ki egy rendszert, melynek
módosítani kívánja a
paramétereit.
F
M
iután elvégezte a módosításokat, nyomja
meg a
képernyő bármelyik részét a rendszer
paraméterező ablakán kívül, és a
kijelzés
visszatér a
han
gulat paraméterező oldalára.
F
M
iután elvégezte az össze módosítást, nyomja
meg a „ Paraméterek mentése ” gombot.
A paraméter-módosításokat a
rendszer azonnal
alkalmazza.
Ideiglenesen bármikor módosíthat egy
hangulatot a hangulat által érintett egy
vagy több rendszer paramétereinek
megváltoztatásával anélkül, hogy belépne
a
i- Cockpit Amplify funkcióba.
Kikapcsolhatja például, vagy módosíthatja
a
folyamatban lévő masszázs
intenzitását az ülés masszázskapcsoló
gombjának megnyomásával, vagy
be- és kikapcsolhatja az utastér
hangulatvilágítását a
G
épjármű / Vezetés
világítás menüben.
Ebben az esetben az új paramétereket
nem menti a
rendszer az éppen
bekapcsolt hangulathoz.
Fűtés és szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
a lján található bemeneti rácson át kívülről
érkezik, vagy a
belső levegő keringetéséből
származik.
Kezelőgombok
A beáramló levegő – felszereltség szerint
a vezető, az első utas vagy a hátsó utasok által
választott beállításoktól függően – különböző
útvonalakon érkezhet.
A hőmérséklet-szabályzó a
különböző körökön
keresztül érkező levegő keverésével teszi
lehetővé a
kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályzó a
társított
gombok kombinálásával a
használni kívánt
beömlőnyílások meghatározását teszi lehetővé
az utastérben.
A levegőhozam-szabályzó a
ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
Gépjárművétől függően a
kapcsolók az
érintőképernyő „ Air conditioning ” menüjében,
vagy a
középkonzol kapcsolótábláján
találhatók.
Levegőelosztás
1. A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3. Állítható oldalsó légbeömlők.
4. Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
Ergonómia és kényelem
Page 87 of 364

85
A légbeömlők lezárásához:
F o ldalt: állítsa a kurzort középső helyzetbe,
majd húzza el oldalirányba, az ajtó felé.
F
k
özépen: állítsa a kurzort középső
helyzetbe, majd húzza el oldalirányba, saját
maga felé. Tanácsok a
szellőzés és a légkondicionáló
használatához
A rendszerek hatékony működése érdekében
tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a
szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és
a
c
somagtartóban található légelszívót.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az
automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 –10
percre
a
légkondicionáló rendszert.
F
Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen
a
szűrőbetéteket. Kombinált utastéri
szűrő használatát ajánljuk. A szűrő
aktív adalékanyagának köszönhetően
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához és
az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése). F
A
légkondicionáló megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy a szer viz- és
garanciafüzetben feltüntetett időközönként
ellenőriztesse a r endszert.
F
H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén
a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a
motor teljesítménye, és ezáltal javítható
a
gépjármű vontatási képessége.
6.
Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
7. Állítható légbeömlők.
3
Ergon
Page 88 of 364

86
Manuális légkondicionáló
1.Hőmérsékleti beállítások.
2. Légkondicionálás be-/kikapcsolása.
3. Levegőelosztás beállítása.
4. Levegőhozam beállítása.
5. Belső levegő újrahasznosítása.
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.
Hőmérséklet beállítása
F Forgassa el a forgókapcsolót
a kék (hideg) és a piros (meleg)
tartomány között.
Levegőelosztás
szabályozása Levegőhozam beállítása
F A légbefúvás növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a
„nagy ventilátor ” vagy a „kis
ventilátor ” gombot.
A megfelelő narancssárga
visszajelző világítani kezd.
Ha a „ kis ventilátor ” gombot addig nyomja,
amíg minden visszajelző lámpa ki nem alszik
(kikapcsolt rendszer), a hőkomfortot a
rendszer
nem biztosítja.
A gépjármű mozgásából adódó enyhe
légmozgás ilyenkor is érzékelhető lehet.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-
n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot,
ekkora a narancssárga
jelzőlámpa világítani kezd.
Ha a
gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a
gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Stop & Star t
A fűtés és a
légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a
Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a
megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat. Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások.
L á b t é r.
F
N
yomja meg ezt a
gombot többször
egymás után a
kívánt szellőzőnyílás
kiválasztásához.
A levegőelosztás szabályozása a
megfelelő
narancssárga visszajelzők kombinálásával is
állítható.
Ergonómia és kényelem
Page 89 of 364

87
A légkondicionálás nem működik, ha
a légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A hűvös levegő gyorsabb biztosítása
érdekében pár pillanatra bekapcsolhatja
a
belső levegő keringetése funkciót.
Kikapcsolása
F Nyomja meg ismét ezt a gombot; a visszajelzője
kialszik.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (nedvesség,
páraképződés).
Egyzónás félautomata
légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg
a
Légkondicionáló menü gombját. A légkondicionáló rendszer kizárólag járó
motornál működik.
A fúvókákból és szellőzőnyílásokból kiáramló
levegő hőmérsékletét a
rendszer az utastér
hőmérséklete és a beállított hőmérsékletszint
alapján szabályozza. 1.
Automata pára- és jégmentesítő program.
2. Belső levegő újrahasznosítása.
3. A levegőhozam beállítása.
4. Hőmérséklet beállítása.
5. Levegőelosztás szabályozása
6. A rendszer kikapcsolása.
7. Légkondicionáló bekapcsolása /
kikapcsolása.
8. Maximális légkondicionálás
Hőmérséklet beállítása
F Az érték csökkentéséhez vagy
növeléséhez nyomja meg a kék,
ill. a piros gombot. A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a
pontos hőmérsékletet.
Légbefúvás beállítása
A ventilátor fordulatszámának
növeléséhez (+) vagy
csökkentéséhez (-) nyomja meg
valamelyik gombot.
A légbefúvástszimbolizáló ventilátor lapátjai
a
beállított levegőmennyiségtől függően telnek
meg fénnyel.
A légbefúvás minimálisra csökkentésével leáll
a
szellőzés. Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – Pára képződhet és
romolhat a
levegő minősége!
Levegőelosztás
szabályozása
Ezekkel a gombokkal juttathatja a levegőt az
u tastérbe az egyes szellőzőkön keresztül.
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások.
3
Ergonómia és kényelem
Page 90 of 364

88
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-
n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot, a
visszajelző lámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-
s zabályzó ki van kapcsolva.
A hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringetését. A
hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringetése funkciót,
majd kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
Kikapcsolása
F Nyomja meg ismét ezt a gombot: a visszajelzője
kialszik.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (nedvesség,
páraképződés).
Maximális légkondicionálás
A funkció használatával a levegő gyorsabban
l ehűl az utastérben.
A rendszer automatikusan a
lehető
legalacsonyabbra állítja a
hőmérséklet szintjét,
a levegőelosztást a
középső és oldalsó
szellőzőnyílásokra, a légbefúvásta maximumra
állítja, és bekapcsolja a
belső levegő
keringetését.
F
A f
unkció bekapcsolásához
nyomja meg ezt a
gombot; a
visszajelző lámpája kigyullad.
Automata pára- és
jégmentesítő program
További tudnivalókat olvashat az Első pára- és
jégmentesítésről a
megfelelő részben.
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg ezt a gombot; a
visszajelzője világítani kezd,
a rendszer összes többi
visszajelzője pedig kialszik.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
rendszerrel – Pára képződhet és romolhat
a
levegő minősége!
A rendszer a
kikapcsolása előtt értékekkel
bármelyik gomb megnyomásával újra
bekapcsolható.
L á b t é r.
A levegőelosztás szabályozása több
gombbal is történhet: a visszajelző fénye
jelzi a
levegőfúvást az adott irányba; az adott
visszajelző kialvása jelzi, hogy a
levegőfúvás
az adott irányba megszűnt.
Az egységes levegőelosztás érdekében
a
három gomb egyszerre is működtethető.
F
A f
unkció kikapcsolásához és a
korábbi
beállításokhoz való visszatéréshez nyomja
meg ismét ezt a
gombot; a visszajelzője
kialszik. A művelet kikapcsolja a
légkondicionáló
rendszer valamennyi funkcióját.
A hőkomfort nem biztosított. A gépjármű
mozgásából adódó enyhe légmozgás viszont
ilyenkor is érzékelhető lehet.
Ergonómia és kényelem