PEUGEOT 5008 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

199
Toimintaedellytykset
Auton ajonopeuden on oltava 65 –180 km/h.
Tiessä täytyy olla vähintään yksi kaistamerkintä
(yhtenäinen tai katkonainen).
Kuljettajan on pidettävä ohjauspyörästä kiinni
kaksin käsin.
Ajolinjan muutokseen ei liity suuntavalojen
käyttö.
ESC-järjestelmän tulee olla kytkettynä päälle.
Järjestelmä on ajoavustinjärjestelmä, joka
ei missään tapauksessa kor vaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Kuljettajan on hallittava
ja ohjattava autoa kaikissa olosuhteissa.
Järjestelmä avustaa kuljettajaa vain silloin,
kun auto on vaarassa poiketa ajettavalta
kaistalta. Järjestelmä ei hallitse turvaväliä,
ajonopeutta eikä jarrutusta.
Kuljettajan on ehdottomasti pidettävä
ohjauspyörästä kiinni kaksin käsin siten,
että hän voi hallita ja ohjata autoa heti,
kun järjestelmä ei enää voi vaikuttaa
auton liikkumiseen (esimerkiksi jos tien
kaistamerkinnät katoavat).
Liikennesääntöjä on ehdottomasti
noudatettava ja ajamisessa on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein. Tämä merkkivalo vilkkuu
korjausliikkeen keston ajan.
Halutessaan säilyttää ajolinjan, kuljettaja
voi estää korjausliikkeen pitämällä lujasti
ohjauspyörästä (esimerkiksi väistöliikkeen
aikana).
Korjausliike keskeytyy heti, kun
suuntavalot kytkeytyvät päälle. Mikäli järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä riittävästi kiinni ohjauspyörästä
automaattisen korjausliikkeen aikana, liike
keskeytyy. Hälytys laukeaa ja kehottaa
kuljettajaa ottamaan auton ohjaus
hallintaansa.
To i m i n t a
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran ylittää
maassa oleva kaistamerkintä tahattomasti, se
korjaa ajolinjaa tarvittavasti, jotta auto palautuu
alkuperäiselle kaistalle.
Kuljettaja havaitsee kiertoliikkeen
ohjauspyörässä.Niin kauan kuin suuntavalot vilkkuvat ja
muutaman sekunnin niiden sammumisen
jälkeen, järjestelmä tulkitsee ajolinjan valituksi
eikä laukaise mitään korjausliikettä tämän
jakson aikana.
Kuitenkin jos katvekulman valvontajärjestelmä
on aktivoitu, ja jos kuljettaja aikoo vaihtaa
kaistaa silloin, kun toinen ajoneuvo on
havaittu katvekulmassa, järjestelmä kytkee
ajolinjan korjausliikkeen huolimatta siitä, että
suuntavalot palavat.
Katso lisätietoja aiheesta katvekulman
valvontajärjestelmä
asiaa käsittelevästä
kohdasta.
6
Ajaminen

200
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja liittyvä viesti Selitykset
OFF
(harmaa)Toimintoa ei ole kytketty päälle.
ON Toiminto on kytketty päälle, ehdot eivät täyty:
-

a
jonopeus on alle 65 km/h
-
kai

staviivaa ei tunnisteta
-

ES
C on kytketty pois päältä tai sitä säädetään
-
ur

heilullinen ajo.
ON Toiminnon automaattinen poiskytkentä/varotila (esimerkiksi:
perävaunukytkennän tunnistus, auton mukana toimitetun
kapeanmallisen varapyörän käyttö).
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Jotta voit hyödyntää kaikki tarpeelliset tiedot mittaristolla, sinun on valittava edeltäkäsin näyttötapa AJAMINEN.
Alla olevassa taulukossa kuvataan hälytykset ja näyttöön tulevat viestit ajotilanteiden mukaisesti.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Ajaminen

201
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja liittyvä viesti Selitykset
ON
(vihreä)Tiemerkintä tunnistettu.
Ajonopeus yli 65


km/h.
ON (oranssi)/(vihreä)Järjestelmä korjaa ajolinjaa puolella, jossa kaistaviivan ylitys on havaittu
(oranssi linja).
ON Ohjaa autoa ohjauspyörästä. -
J

os kuitenkin korjausliikkeen aikana järjestelmä havaitsee, että
kuljettaja ei ohjaa ohjauspyörästä muutamaan sekuntiin, korjausliike
keskeytyy ja antaa kuljettajan alkaa ohjata.
-
J

os järjestelmä havaitsee ajolinjan korjausliikkeen aikana, että
korjausliike on riittämätön ja yhtenäinen kaistaviiva ylitetään (oranssi
viiva): kuljettajaa hälytetään, että hänen on ehdottomasti vietävä
korjausliike loppuun saakka.
6
Ajaminen

202
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä asettuu automaattisesti
valmiustilaan seuraavissa tapauksissa:
-
ES
C on kytketty pois päältä tai sitä
säädetään
-

n
opeus on alle 65 km/h tai yli 180 km/h
-

p
erävaunun sähköinen kytkentä
-

j
ärjestelmä tunnistaa, että kapea varapyörä
on käytössä (tunnistus ei tapahdu
välittömästi, on suositeltavaa kytkeä
toiminto pois päältä)
-
aj

otapa on dynaaminen, jarru- tai
kaasupoljinta painetaan
-

a
jetaan tiellä, jossa ei ole kaistamerkintöjä
-
su

untavalot kytketään päälle
-
s

isäviiva ylitetään kaarteessa
-
a

jo tiukassa kaarteessa
-

j
ärjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei ole
aktiivinen korjausliikkeen aikana. Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-

n
äkyvyys on huono (tievalaistus
riittämätön, lumisade, vesisade, sumu)
-

h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty
tarralla
-

p
uuttuvat, kuluneet tai peittyneet (lumi,
muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät (tietyöt)
-
v

ähäinen välimatka edellä ajavaan
ajoneuvoon (tiemerkintöjä ei voi
tunnistaa)
-

k
apeat, mutkaiset tiet.
Vaarana ei-toivotut laukeamiset
Seuraavissa tapauksissa suosittelemme
toiminnon kytkemistä pois päältä:
-
a
jo huonokuntoisella tiellä
-
e

päsuotuisat sääolosuhteet
-
aj

o pinnalla, jossa heikko pito (jäinen pinta).
Kytkeminen päälle/pois
päältä
Järjestelmä kytketään päälle ja
pois valikossa Auto/Ajaminen
kosketusnäytöllä.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö,
siitä hälytetään näillä mittaristoon syttyvillä
merkkivaloilla, samalla tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-
aj
o kilparadalla
-
a
jo perävaunun kanssa
-
aj
o testipenkillä
-
aj
o epävakaalla pinnalla.
Valitse Ajon toiminnot ja sitten välilehti
Ajolinjapilotti .
Ajaminen

203
Katvekulman
valvontajärjestelmä
Tämän ajoapujärjestelmän tarkoitus on
parantaa ajoturvallisuutta, eikä se korvaa
missään tapauksessa sivupeilien ja
taustapeilin käyttöä. Kuljettajan vastuulla
on tarkkailla muuta liikennettä jatkuvasti,
ar vioida muiden autojen välimatkat ja
suhteelliset nopeudet ja ennakoida niiden
liikkeet, ennen kuin hän päättää, onko
kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Järjestelmä on ajoavustinjärjestelmä, joka
ei missään tapauksessa kor vaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kytkentä päälle/pois päältä
Järjestelmä kytketään päälle ja
pois valikossa Auto/Ajaminen
kosketusnäytöllä.
Valitse Ajon toiminnot ja sitten välilehti
Katvekulman valvonta .
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa omaan
autoon nähden (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen auto on
mahdollinen vaaratekijä. -
n

oin sekunnin viiveellä silloin, kun ohitat
hitaasti toista autoa.
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
-

v

älittömästi silloin, kun omaa autoasi
ohitetaan Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Ota toiminto pois käytöstä
valitsemalla uudelleen
Katvekulman valvonta välilehdeltä
Ajon toiminnot .
Merkkivalo sammuu.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
päältä, jos auto vetää perävaunukuormaa
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetokoukulla.
To i m i n t a
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa,
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Hälytys annetaan oranssin varoitusvalon
syttymisellä vastaavan puolen sivupeiliin
heti, kun auto, kuorma-auto tai polkupyörä on
havaittu.
Tässä tapauksessa seuraavien olosuhteiden
tulee täyttyä:
-

k
aikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla
6
Ajaminen

204
Toimintahäiriö- auton ajonopeuden on oltava 12–140 km/h,
- o hitat auton nopeuseron ollessa alle
10


km/h
-

a
uto ohittaa autosi nopeuseron ollessa alle
25


km/h
-
l

iikennevirta on sujuvaa
-

j
os ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee katvekulman alueella
-
j

os ajat oikeanpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
-
a

utolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.
Järjestelmä ei anna hälytystä seuraavissa
tilanteissa:
-

k
ohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
-
aj

oneuvot ajavat vastakkaisiin suuntiin
-
t

ie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita
-
o

hitetaan erittäin pitkää ajoneuvoa (kuten
kuorma-autoa, bussia jne.) tai se ohittaa
autosi, ja ajoneuvo havaitaan sekä
katvekulmassa takana että kuljettajan
näkökentässä edessä
-

k
un ohittaminen on nopeaa
-

j
os liikenne on hyvin vilkasta: edessä ja
takana havaitut autot tulkitaan kuorma-
autoksi tai liikkumattomaksi kohteeksi. Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä
merkkivalo vilkkuu mittaristossa hetken aikaa,
Ser vice-huoltomerkkivalo syttyy ja näyttöön
tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Järjestelmä voi häiriintyä tilapäisesti
tietyissä sääolosuhteissa (sade, raekuuro
j n e .) .
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä
erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai
kuivalta tieltä märälle tienpinnalle (esim.
katvekulmassa on vesipisarapilvi, jonka
järjestelmä tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen
tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
Ajaminen

205
Aktiivinen katvekulman
valvontajärjestelmä
Vastaavan puolen sivupeilin kiinteän
merkkivalon lisäksi tunnet, kuinka ajolinjaa
korjataan törmäyksen välttämiseksi, kun ylität
kaistaviivan ja suuntavalot ovat toiminnassa.
Toimintaedellytykset
Seuraavien järjestelmien tulee olla kytkettynä
päälle:Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
päältä, jos auto vetää perävaunukuormaa
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Korkeapainepesu
Kun peset autosi, kohdista vesisuihku
vähintään 30


senttimetrin päähän
tunnistimista.
-
K
atvekulman valvontajärjestelmä
-
A

ktiivinen kaistavahti.
Pysäköintitutka
Toiminto on pysäköintiajoavustintoiminto,
joka ei missään tapauksessa kor vaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pysyttävä tarkkaavaisena ja
pidettävä auton ohjaus hallinnassaan.
Kuljettajan on aina tarkistettava auton
ympäristö ennen pysäköintiä.
Kuljettajan on varmistauduttava siitä, että
pysäköintitila pysyy vapaana koko ajan
siihen pysäköitäessä.
Pysäköintitutka takana
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle.
Merkkiääni vahvistaa kytkeytymisen.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun
peruutusvaihde kytketään pois päältä.
Merkkiääni
Tämä toiminto varoittaa tunnistusalueella
olevista esteistä (esim. jalankulkija, ajoneuvo,
puu, turvakaide), jotka järjestelmä on havainnut
puskurissa olevien tunnistimien avulla.
Katso lisätietoja katvekulman
valvontajärjestelmästä - aktiivisesta
kaistavahdista asiaa käsittelevistä kohdista. Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon välinen etäisyys
on alle noin 30
cm, merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi.
6
Ajaminen

206
Se täydentää merkkiääntä näytöllä näkyvillä
palkeilla, jotka liikkuvat vähitellen lähemmäs
autoa (valkoinen: etäämmällä olevat esteet,
oranssi: lähellä olevat esteet, punainen: erittäin
lähellä olevat esteet).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
symboli Danger (vaara).
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on edessä pysäköintitutka, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja auton nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa auto
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos auton nopeus nousee
nopeuteen yli 10
km/h. Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon –
ajoneuvon ajolinjalla, edessä tai takana.
Pysäköintitutkat sivulla
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein.
Ajosuoritteen alussa havaituista liikkuvista
esteistä voidaan antaa virheellinen
ilmoitus, kun taas auton sivuille
ilmestyvistä liikkuvista esteistä, joita ei
havaittu aiemmin, ei anneta ilmoitusta.
Kytkeminen päälle/pois
päältä
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois päältä
tehdään näytöltä, auton asetusvalikossa.
Toiminnon tila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Takapysäköintitutkajärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä, jos
auton valmistajan ohjeiden mukaisesti
asennettuun vetokoukkuun kiinnitetään
perävaunu tai pyöränkuljetusteline.
Pysäköintiavustin kytkeytyy pois toiminnasta
Park Assist -järjestelmän pysäköintitilan
mittausvaiheen aikana.
Katso lisätietoja Park Assist -järjestelmästä
sitä vastaavasta kohdasta.
Toiminnan rajoitukset
Näyttö
Järjestelmä taltioi kiinteiden esteiden sijainnin
ajosuoritteen aikana etu- ja takapuskurien
kyljissä olevilla neljällä lisäanturilla, ja ilmoittaa
esteistä, kun ne sijaitsevat auton sivulla.
-

J
ärjestelmä ei ehkä tunnista anturin
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-

Ä
änekkäistä ajoneuvoista tai työkoneista
(esim. kuorma-autot, paineilmaporat jne.)
lähtevä melu voi häiritä ajoneuvon antureita.
Ajaminen

207
- Tietyt materiaalit vaimentavat ääniaaltoja: jalankulkijoita ei ehkä tunnisteta.
-

K
erääntynyt lumi tai pudonneet lehdet
tienpinnassa voivat häiritä ajoneuvon
antureita.
-

A
uton etu- tai takatörmäys voi muuttaa
antureiden asetuksia, eikä järjestelmä aina
välttämättä tunnista sitä: etäisyysmittaukset
voivat olla virheelliset.
-

J
os tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
-

H
eikot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade) voivat häiritä
anturien toimintaa.
Hoito-ohjeet
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen
tai lumen peittämiä. Jos kytkiessäsi
vaihteen peruutusvaihteelle kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta. Pesu korkeapainepesulla
Kun peset autosi, kohdista vesisuihku
vähintään 30


senttimetrin päähän
tunnistimista.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
ja peruutusvaihde kytketään päälle,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja samalla ilmestyy viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota järjestelmän tarkastamista varten yhteyttä
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Vasemmalla voidaan näyttää erilaisia
ympäristönäkymiä:
-


vakionäkymä
-

n
äkymä 180°
-


zoom-näkymä
Moottorin ollessa käynnissä nämä järjestelmät
voivat näyttää näkymät auton lähiympäristöstä
kosketusnäytöllä käyttämällä yhtä kameraa
Visiopark 1
-järjestelmässä ja kahta kameraa
Visiopark 2

-järjestelmässä.
Näyttö on kaksiosainen: vasemmalla on
ympäristönäkymä ja oikealla näkymä
lähiympäristöstä auton yläpuolelta.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta otetun näkymän tietoja.
6
Ajaminen

208
Näyttö päivittyy heti valitun näkymätyypin
mukaiseksi.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaate
Auton lähiympäristö taltioidaan yhdellä
kahdesta kamerasta, kun autolla ajetaan
hitaasti.
Näkymä auton yläpuolelta luodaan reaaliajassa
auton liikkuessa.
Tämä esitysmuoto helpottaa auton ääriviivojen
hahmotusta pysäköitäessä ja visualisoi kaikki
lähellä olevat esteet.
Tämä näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.Kun toiminto otetaan käyttöön, keskikuvaa
ei välttämättä näytetä. Jos toiminto otetaan
käyttöön, kun autolla on jo ajettu, keskikuva
voidaan näyttää kokonaan.
Järjestelmä on visuaalinen
ajoavustinjärjestelmä, joka ei missään
tapauksessa voi kor vata kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kameran tai kameroiden ottamissa
kuvissa voi olla muodonmuutoksia
pinnanmuotojen vuoksi.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi.
Hoito-ohjeet
Huonolla säällä tai talvella varmista etteivät
tunnistimet ja kamerat ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.
Tarkista kameroiden linssien puhtaus
säännöllisesti.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla liinalla.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30


cm:n päähän
kameroista ja pysäköintiavustimen antureista.
Auton ääriviivat 1

näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2

viiva esittää
välimatkaa 30

cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
3

ja 4

esittävät välimatkaa 1

m ja 2

m päässä.
Oletuksena AUTO -tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee parhaan
näkymän näytettäväksi (vakio tai zoom)
pysäköintitutka-anturien välittämien tietojen
mukaan.
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
F

P

aina kosketusnäytön vasemmassa
alanurkassa olevaa painiketta.
F

V

alitse näkymätyyppi:
•

V

akionäkymä
•

1

80° näkymä
•

Zoo

m-näkymä
•

AU

TO -tila Visiopark 2

-järjestelmässä näkymä
muodostetaan käyttämällä molempia kameroita
liikuttaessa eteen- ja taaksepäin.
Ajaminen