Peugeot 508 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, PDF Size: 13.67 MB
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WIP Plug - Leitor USB
Esta caixa de ligação, composta por uma tomada JACK e USB, encontra-se no apoio de braços dianteiro (sob a tampa). Permite-lhe ligar um equipamento nómada, como um dispositivo de tipo iPod ® ou uma ® ou uma ®
memória USB. Este lê os ficheiros de áudio que são transmitidos para o seu auto-rádio, para serem ouvidos através dos altifalantes do veículo. Pode gerir estes ficheiros através dos comandos no volante ou da fachada do auto-rádio e visualizá-los no ecrã multifunções.
Durante a sua utilização em USB, o equipamento nómada pode recarregar-se automaticamente.
Para obter mais informações sobre a utilização deste equipamento, consulte a rubrica "Áudio e Telemática".
Tampa do compartimento para esquis
Dispositivo de arrumação e de transporte de objectos longos.
Abertura
Baixe a apoio de braços. Pressione o comando de abertura da tampa. Baixe a tampa. Carregue os objectos a partir do interior da mala.
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Acessórios da mala (Berlina)
1. Ganchos retrácteis2. Compartimentos de arrumação Com anel de reboque, um calço para calçar o veículo e um kit de reparação provisória dos pneus (consoante o destino e equipamento). 3. Anéis de acondicionamento4. Correias de manutenção5. Iluminação da mala6. Piso da mala Para aceder aos compartimentos ou à roda sobresselente (consoante o destino), elevar o piso. 7. Antepara amovível
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Acessórios da mala (SW)
1. Iluminadores de mala2. Comandos de rebatimento dos bancos traseiros3. Ganchos retrácteis4. Tomada de acessórios de 12 V (120 W máx.)5. Compartimentos de arrumação Com anel de reboque, um calço para calçar o veículo e um kit de reparação provisória dos pneus (consoante destino e equipamento). 6. Anéis de acondicionamento7. Tapa-bagagens (Ver página seguinte).
8. Piso de mala Para aceder aos compartimentos ou à roda sobresselente (consoante o destino), coloque o piso na vertical, no sua guia.
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Tampa de ocultação de bagagens
Rebatimento Remoção Instalação
Pressione ligeiramente a pega (PRESS), a tampa de ocultação de bagagens enrola-se automaticamente. A parte móvel A pode rebater-se ao longo das
costas do banco traseiro.
Pressione o comando 1 e levante a tampa de ocultação de bagagens, primeiro do lado direito e depois do lado esquerdo, para retirá-la.
Posicione a extremidade esquerda do enrolador da tampa de ocultação de bagagens no respectivo alojamento B , atrás do banco traseiro.
Pressione o comando 1 do enrolador e coloque-o no respectivo alojamento C , à direita. Solte o comando para fixar a tampa de ocultação de bagagens. Desenrole até ao bloqueio no montante da mala.
(SW)
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Triângulo de pré-sinalização (Arrumação)
Antes de sair do seu veículo, para montar e instalar o triângulo, vista o colete de segurança.
As dimensões do triângulo (uma vez dobrado) ou da sua caixa de arrumação devem ser: - A : comprimento = 438 mm, - B : altura = 56 mm, - C : largura = 38 mm.
Berlina
Prima o pino 1 e puxe o conjunto na sua direcção.
SW
Rode o manípulo 2 para retirar a tampa. Fixe a tampa e o triângulo para evitar que eles caiam.
O local para arrumar um triângulo dobrado ou a sua caixa de arrumação está situado no revestimento interior da tampa da mala.
Instalação do triângulo na
estrada
Distância de colocação (em metros)
EstradaAuto-estradaDiaNoite
50 m 80 m 150 m
Estes valores são números de referência internacional. Coloque o triângulo de acordo com as regras de circulação em vigor localmente.
O triângulo está proposto nos acessórios, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Instale o triângulo atrás do veículo, em conformidade com a tabela abaixo, em função do tipo de estrada e da luminosidade exterior.
Para a utilização do triângulo, consulte o manual do fabricante.
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Rede de retenção de carga alta
Fixada às fixações específicas altas e baixas, permite utilizar todo o volume de carga até ao tecto: - atrás dos bancos dianteiros (1ª fila) quando os bancos traseiros estão rebatidos. - atrás dos bancos traseiros (2ª fila).
Nunca endireitar os bancos traseiros se o enrolador da rede estiver fixo nos encostos rebatidos. posicionar o enrolador da rede em cima das duas calhas (situadas nas costas dos bancos traseiros rebatidos), os dois entalhes A devem ser colocados em cima das duas calhas B . Deslizar as duas calhas B nos entalhes A e empurrar o enrolador (no sentido do comprimento) da
direita para a esquerda para o bloquear, verificar se a rede está bem engatada e bem esticada,
rebater os bancos traseiros, desenrolar a rede de retenção de carga alta sem o esticar, posicionar uma das extremidades da barra metálica da rede na retenção alta 1 correspondente, puxar a barra metálica da rede para posicionar a outra extremidade na outra fixação alta 1 .
1 ª fi l a
(SW)
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enrolar e depois retirar o tapa-bagagens, posicionar a extremidade esquerda do enrolador 2 no suporte do tapa-bagagens, posicionar a extremidade direita do enrolador 2 no suporte do tapa-bagagens e, de seguida, bloquear a posição (indicador vermelho), a partir do banco traseiro, desenrolar a rede de retenção de carga alta empurrando-a para a desengatar dos ganchos de fixação,
posicionar uma das extremidades da barra metálica da rede na fixação alta 3 correspondente, puxar a barra metálica da rede para posicionar a outra extremidade na outra fixação alta 3 , verificar se a rede está bem engatada e
bem esticada.
2ª fi la
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Aquecimento e Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e provém, quer do exterior através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior em recirculação de ar.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor, o passageiro dianteiro ou os passageiros traseiros, consoante o nível de equipamento. O comando de temperatura permite obter o nível de conforto desejado misturando o ar dos diferentes circuitos. O comando de distribuição do ar permite escolher os pontos de difusão do ar no habitáculo, através da combinação das teclas associadas. O comando de fluxo de ar permite aumentar ou diminuir a velocidade de insuflação do ventilador. Estes comandos estão agrupados no painel Ada consola central.
1. Bocais de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas. 2. Bocais de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros. 3. Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis. 4. Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
5. Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros. 6. Ventiladores obturáveis e orientáveis para os passageiros nos bancos traseiros. 7. Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
Difusão do ar
Sistema para criar e manter boas condições de conforto e de visibilidade no habitáculo do veículo.
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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes: Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muito elevada, não hesitar em arejar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando do fluxo de ar a um nível suficiente para assegurar uma boa renovação do ar no habitáculo. Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala. Privilegie a entrada de ar exterior porque uma utilização prolongada da circulação de ar pode provocar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais. Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este serve à regularização do sistema de ar condicionado. Ponha em funcionamento o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento. Zelar pelo bom estado do filtro do habitáculo e mandar substituir periodicamente os elementos filtrantes. (Consultar o capítulo " Verificações"). Recomendamos que prefira um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu segundo filtro activo específico, ele contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e à limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura). O ar condicionado utiliza a energia do motor aquando do seu funcionamento. Daqui resulta um aumento do consumo do veículo. Em caso de tracção de uma carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência motriz e melhorar, portanto, a capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrer de água normal sob o veículo. Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que o faça controlar com regularidade. Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
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Ar condicionado manual
O ar condicionado só funciona com o motor ligado.
1. Regulação da temperatura
Rode o manípulo do lado esquerdo (frio) ou direito (quente) para regular a temperatura da sua preferência.
2. Regulação do débito de ar
Prima este tecla "hélice cheia"para aumentar o caudal de ar. Em função do valor pedido, a linha de diodos associados enche-se progressivamente.
Prima esta tecla "hélice vazia"para diminuir o caudal de ar.
3. Regulação da distribuição do ar
Prima a tecla correspondente para:
Pára-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
Consoante as suas necessidades, pode combinar as teclas de distribuição por dois ou seleccionar simultaneamente os três modos de distribuição.