Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 411, PDF Size: 19.26 MB
Page 261 of 411

259
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Dizel motori2,0 l HDi
140 ks 2,0 l HDi
163 ks
Menjači Manuelni
(6 brzina) Automatski
(6 brzina) Manuelni
(6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA
8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Silueta LimuzinaSWLimuzina SWLimuzina SW
-
M
asa praznog vozila 1 4301 500 1 5201 540 1 480 1 500
-
M
asa u vožnji* 1 5051 5751 595 1 6151 555 1 575
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 2 065
2 1402 105 2 180 2 0752 140
-
U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
n
a uzbrdici 12% 3 665 3 640
3 4053 380 3 6753 640
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na uzbrdici 10% ili 12% 1 600 1 500 1 300 1 200 1 600 1 500
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 875
1 775 1 575 1 4751 875 1 775
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750
-
P
reporučeno opterećenje na osovini 7575
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
**
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
o pterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
10
Tehničke karakteristike
Page 262 of 411

260
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
o pterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
Dizel motori 2,2 l HDi
204 ks
Menjači Automatski
(6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 8D4HLA - 8E4HLA
Silueta LimuzinaSW
-
M
asa praznog vozila 1 5401 660
-
M
asa u vožnji* 1 6151 735
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 2 155
2 280
-
U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
n
a uzbrdici 12% 3 855
3 880
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na uzbrdici 10% ili 12% 1 700
1 600
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 975
1 875
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750
-
P
reporučeno opterećenje na osovini 75
Tehničke karakteristike
Page 263 of 411

261
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Mase i vučna opterećenja (u kg) dizel Blue HDi motora
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
o pterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu. Dizel motori
2,0 l Blue HDi 1502,0 l Blue HDi 180
Menjači Manuelni
(6 brzina) Automatski
(6 brzina)
Tipovi varijante verzije 8DAHXM/S - 8EAHXM/S8DAHWT/S - 8EAHWT/S8UA HW T/S
Karoserija LimuzinaSWLimuzina SWR XH termički
-
M
asa praznog vozila
1 5001 5201 540 1 6201 650
-
M
asa u vožnji*
1 5751 595 1 6151 695 1 725
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 2 125
2 200 2 1652 240 2 240
-
U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
n
a uzbrdici 12%
3 725
3 700 3 465 3 440 3 040
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na uzbrdici 10% ili 12%
1 600
1 5001 300 1 200 800
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(u granicama MTR A) 1 875
1 775 1 575 1 4751 100
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750750
-
P
reporučeno opterećenje na osovini 757575
10
Tehničke karakteristike
Page 264 of 411

262
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
BerlinaSW
Dimenzije (u mm)
Tehničke karakteristike
Page 265 of 411

263
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
R XH termički(biće dostupan tokom druge polovine 2014. godine)
Obratite pažnju na klirens (rastojanje od tla) vašeg vozila : oko 184 mm (vrednost kod vozila u pokretu : samo sa vozačem i punim rezervoarom)
u i dealnim uslovima za vožnju.
Ova vrednost varira u zavisnosti od opterećenja vozila, prirode tla i okruženja.
Ukoliko vozač proceni da vozilo može da pređe preko neke prepreke, preuzima na sebe potpunu odgovornost.
10
Tehničke karakteristike
Page 266 of 411

264
508_sr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Elementi identifikacijeRazličiti uočljivi načini obeležavanja radi identifikacije i pronalaženja vašeg vozila.
A.
S
erijski broj ispod haube.
O
vaj broj je ugraviran na karoseriji u blizini
nosača amortizera. Provera pritiska u gumama mora se vršiti
kada se vozilo ohladi po prestanku rada
motora, najmanje jednom mesečno.
Nedovoljan pritisak u gumama dovodi
do povećane potrošnje goriva.
B.
S
erijski broj na donjem delu vetrobrana.
O
vaj broj napisan je na nalepnici koja je
zalepljena na vidnom mestu na vetrobranu. C.
N
alepnica konstruktora.
O
vaj broj upisan je na samouništivoj
nalepnici zalepljenoj na vratima, na strani
vozača.
D.
N
alepnica za pneumatike/farbu.
O
va nalepnica zalepljena je na papučicu u
sredini, na vozačevoj strani. Na njoj se nalaze sledeći podaci
:
-
p
ritisak u gumama sa i bez opterećenja,
-
d
imenzije pneumatika,
-
p
ritisak u gumi na rezervnom točku,
-
r
eferenca za boju.
Tehničke karakteristike
Page 267 of 411

265
508_sr_Chap11a_BTA_ed02-2014
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć
Page 268 of 411

266
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć NA PUTU
U slučaju da vam je potrebna hitna intervencija, pritisnite
ovo dugme duže od 2 sekunde. Treperenje zelene
lampice i glasovna poruka potvrđuju da je poziv upućen
"Peuge
O t Connect SOS"*.
Zelena lampica ostaje upaljena (ali ne treperi) kada je veza uspostavljena.
Ona se gasi kada se veza prekine.
Prilikom davanja kontakta, zelena
lampica se pali u trajanju od 3 sekunde
što znači da sistem radi.
Brzim pritiskom na ovo dugme poništavate zahtev.
Poništavanje se potvrđuje glasovnom porukom.
Pritisnite ovaj taster duže od 2 sekunde da biste uputili
poziv za pomoć na putu u slučaju da ne možete da
pokretnet vozilo.
Glasovna poruka potvrđuje da je poziv uspešno upućen**.
Način rada sistemaNovi pritisak na ovo dugme poništava poziv. Zelena lampica se gasi.
Poništavanje poziva je potvrđeno glasovnom porukom.
Da biste poništili poziv, odgovorite centru PEUGEOT Connect SOS da je
došlo do slučajne greške.
PEUGEOT Connect SOS će odmah locirati vaše vozilo, uspostaviti
kontakt sa vama na vašem jeziku** i uputiti - ukoliko je potrebno - pomoć
kompetentne spasilačke službe**. U zemljama gde ne postoji ovakva
platforma, ili kada vozač svojevoljno odbije ovakvu uslugu, poziv se
upućuje direktno službama za pružanje pomoći (112) bez lokalizacije
vozila.
U slučaju da je računar vazdušnog jastuka registrovao sudar, i
nezavisno od eventualnog otvaranja vazdušnog jastuka, hitan
poziv za pomoć biće upućen automatski.
*
U zavisnosti od opštih uslova upotrebe dostupnih na prodajnom mestu,
osim u slučaju da postoje tehnološka i tehnička ograničenjima.
**
U skladu sa geografskom pokrivenošću teritorije "PEUGEOT
Connect
SOS", "PEUGEOT Connect Assistance" i jezika koji izabere vlasnik
vozila.
Spisak zemalja pokrivenih "PEUGEOT CONNECT uslugama" dostupan
je na prodajnom mestu kao i na sajtu www.peugeot.rs. Narandžasta lampica treperi
: sistem je
neispravan.
Narandžasta lampica neprekidno svetli :
treba da se zameni baterija.
U oba slučaja, obratite se mreži
P
euge O t
.
Ako ste svoje vozilo kupili van mreže PEUGEOT
, možete da proverite
konfigurisanje ovih usluga i da zatražite izmene u svojoj mreži. U
višejezičnoj zemlji, moguće je podešavanje na službeni nacionalni jezik po
vašem izboru.
Iz tehničkih razloga, a posebno za što kvalitetnije PEUGEOT CONNECT
usluge prema korisnicima, proizvođač zadržava pravo da u svakom
trenutku izvrši ažuriranje telematskih sistema na vozilu.
PEUGEOT hitan poziv PEUGEOT poziv za pomoć na putu
Page 269 of 411

267
JBL OPREMA
Hifi je sistem 5.1 koji su usavršile ekipe PEUGEOT u saradnji sa predstavnicima marke JBL.
Napred i pozadi, četiri seta sa po dva kanala, razdvojeni aktivnim
filtriranjem, optimalno su raspoređeni u kabini vozila.
Bazirani su na dome tweeter-u koji omogućava stabilnu i ujednačenu
reprodukciju visokih tonova i širokopojasni bass 50W RMS sa okrenutom
membranom neodijumskim magnetom, što ga čini krajnje efikasnim kad
su u pitanju niske frekvencije.
Centralni kanal na instrument tabli poboljšava zvučnu reprodukciju
muzičkih sadržaja, i stvara za slušaoca okruženje za što čistiji muzički
zvuk.
Kućište u prtljažniku sadrži jedan subwoofer 150W sa trostrukim
namotajem, koji daje jačinu bass tonovima zvučnog spektra.
Čitav ovaj set vođen je pojačalom sa 10 kanala snage 500W RMS na
2 ohma, korišćenjem naprednih tretmana tipa surround i raspodelom
zvuka, kako bi postigao optimalno rasprostiranje zvuka kako za vozača
tako i za ostale putnike u vozilu.
508_sr_Chap11b_JBL_ed02-2014
Page 270 of 411

268
508_sr_Chap11b_JBL_ed02-2014