Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

8
Praktične informacije
7
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka manjih dimenzija
Ako je vaše vozilo opremljeno točkom sa aluminijumsom felnom, normalno je da ćete primetiti, prilikom zatezanja zavrtanja, da podloške ne dolaze u kontakt sa rezervnim točkom manjih dimenzija. Pridržavanje točka vrši se pomoću konične osnove svakog z a v r t n j a .
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenu gumu u prtljažnik, prethodno uklonite centralni poklopac. Prilikom korišćenja rezervnog točka manjih dimenzija, pazite da ne prekoračite brzinu od 80 km/h. Proverite što je moguće pre zategnutost vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Popravite probušeni točak i vratite ga što je moguće pre na vozilo.
 Postavite točak na mesto na glavčinu.  Zavrnite vijke rukom do kraja.  Izvršite pred-zatezanje vijka za zaštitu od krađe pomoću ključa za skidanje točkova 1koji je opremljen držačem za zaštitni vijak 4 .  Izvršite pred-zatezanje ostalih vijaka pomoću ključa za skidanje točkova 1 .

Praktične informacije
8
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Spustite vozilo na tlo.  Sklopite dizalicu 2 i vratite je na mesto.  Blokirajte vijak za zaštitu od krađe sa ključem za skidanje točkova 1 opremljenim držačem za zaštitni vijak 4 .  Blokirajte ostale vijake isključivo ključem za skidanje točka 1 .  Vratite na mesto poklopce na svaki od vijaka (u zavisnosti od opreme).  Vratite alat u kutiju.

8
Praktične informacije
5
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Postavite dizalicu 2 na tlo i uverite se da stoji uspravno u odnosu na mesta oslonca napred A ili nazad B ispod karoserije, najbližem u odnosu na točak koji treba da se menja.
S k i d a n j e t o č k a
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi biti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja. Zategnite parkirnu kočnicu osim ako nije programirana u automatskom režimu. Prekinite kontakt. Kod vozila sa ručnim menjačem, aktivirajte prvu brzinu da biste blokirali točkove. Kod vozila sa pilotiranim menjačem, postavite ručicu u položaj R da biste blokirali točkove. Kod vozila sa automatskim menjačem, postavite ručicu u položaj P da biste blokirali točkove. Proverite da li se pali lampica kočenja i pokazivač P na parkirnoj kočnici.
 Skinite hromirani ukrasni poklopac sa svakog od vijaka pomoću alata 3(u zavisnosti od opreme).  Postavite držač zaštitnog vijka 4 na ključ za skidanje točka 1 da biste odblokirali vijak protiv krađe.  Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
Ne koristite : - dizalicu za neku drugu upotrebu, već samo za podizanje vozila, - drugačiju dizalicu od one koja se dobija od proizvođača.
Budite apsolutno sigurni da su putnici napustili vozilo i da su na bezbednom mestu. Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila podignutog samo dizalicom, koristite uvek podlošku. Ako vozilo ne poseduje dizalicu, obratite se mreži PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste se upoznali sa referencama o neophodnim alatima za zamenu točka : dizalica i ključ za demontiranje točka.
Z a m e n a t o č k a

Praktične informacije
6
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude dovoljan između točka i tla, da biste zatim lakše stavili rezervni točak (ne probušena guma).  Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.  S k i n i t e t o č a k .
 Rasklopite dizalicu 2 tako da joj vrh bude u kontaktu sa mestima oslonca A ili B ; površina oslonca A ili B treba da se uvuče u centralni deo dizalice.
Pazite da dizalica bude stabilna. Ukoliko je tlo klizavo ili trošno, dizalica može da sklizne ili da propadne - Postoji rizik od povređivanja ! Pazite da postavite dizalicu isključivo na ležišta A ili B ispod vozila, i da se uverite da se površina oslonca nalazi tačno posred vrha dizalice. U suprotnom, može da dođe do oštećenja vozila i/ili dizalica može da propadne - Postoji rizik od povređivanja !

8
Praktične informacije
7
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka manjih dimenzija
Ako je vaše vozilo opremljeno točkom sa aluminijumsom felnom, normalno je da ćete primetiti, prilikom zatezanja zavrtanja, da podloške ne dolaze u kontakt sa rezervnim točkom manjih dimenzija. Pridržavanje točka vrši se pomoću konične osnove svakog z a v r t n j a .
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenu gumu u prtljažnik, prethodno uklonite centralni poklopac. Prilikom korišćenja rezervnog točka manjih dimenzija, pazite da ne prekoračite brzinu od 80 km/h. Proverite što je moguće pre zategnutost vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Popravite probušeni točak i vratite ga što je moguće pre na vozilo.
 Postavite točak na mesto na glavčinu.  Zavrnite vijke rukom do kraja.  Izvršite pred-zatezanje vijka za zaštitu od krađe pomoću ključa za skidanje točkova 1koji je opremljen držačem za zaštitni vijak 4 .  Izvršite pred-zatezanje ostalih vijaka pomoću ključa za skidanje točkova 1 .

Praktične informacije
8
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Spustite vozilo na tlo.  Sklopite dizalicu 2 i vratite je na mesto.  Blokirajte vijak za zaštitu od krađe sa ključem za skidanje točkova 1 opremljenim držačem za zaštitni vijak 4 .  Blokirajte ostale vijake isključivo ključem za skidanje točka 1 .  Vratite na mesto poklopce na svaki od vijaka (u zavisnosti od opreme).  Vratite alat u kutiju.

8
Praktične informacije
5
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Postavite dizalicu 2 na tlo i uverite se da stoji uspravno u odnosu na mesta oslonca napred A ili nazad B ispod karoserije, najbližem u odnosu na točak koji treba da se menja.
S k i d a n j e t o č k a
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi biti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja. Zategnite parkirnu kočnicu osim ako nije programirana u automatskom režimu. Prekinite kontakt. Kod vozila sa ručnim menjačem, aktivirajte prvu brzinu da biste blokirali točkove. Kod vozila sa pilotiranim menjačem, postavite ručicu u položaj R da biste blokirali točkove. Kod vozila sa automatskim menjačem, postavite ručicu u položaj P da biste blokirali točkove. Proverite da li se pali lampica kočenja i pokazivač P na parkirnoj kočnici.
 Skinite hromirani ukrasni poklopac sa svakog od vijaka pomoću alata 3(u zavisnosti od opreme).  Postavite držač zaštitnog vijka 4 na ključ za skidanje točka 1 da biste odblokirali vijak protiv krađe.  Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
Ne koristite : - dizalicu za neku drugu upotrebu, već samo za podizanje vozila, - drugačiju dizalicu od one koja se dobija od proizvođača.
Budite apsolutno sigurni da su putnici napustili vozilo i da su na bezbednom mestu. Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila podignutog samo dizalicom, koristite uvek podlošku. Ako vozilo ne poseduje dizalicu, obratite se mreži PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste se upoznali sa referencama o neophodnim alatima za zamenu točka : dizalica i ključ za demontiranje točka.
Z a m e n a t o č k a

Praktične informacije
6
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude dovoljan između točka i tla, da biste zatim lakše stavili rezervni točak (ne probušena guma).  Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.  S k i n i t e t o č a k .
 Rasklopite dizalicu 2 tako da joj vrh bude u kontaktu sa mestima oslonca A ili B ; površina oslonca A ili B treba da se uvuče u centralni deo dizalice.
Pazite da dizalica bude stabilna. Ukoliko je tlo klizavo ili trošno, dizalica može da sklizne ili da propadne - Postoji rizik od povređivanja ! Pazite da postavite dizalicu isključivo na ležišta A ili B ispod vozila, i da se uverite da se površina oslonca nalazi tačno posred vrha dizalice. U suprotnom, može da dođe do oštećenja vozila i/ili dizalica može da propadne - Postoji rizik od povređivanja !

8
Praktične informacije
7
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka manjih dimenzija
Ako je vaše vozilo opremljeno točkom sa aluminijumsom felnom, normalno je da ćete primetiti, prilikom zatezanja zavrtanja, da podloške ne dolaze u kontakt sa rezervnim točkom manjih dimenzija. Pridržavanje točka vrši se pomoću konične osnove svakog z a v r t n j a .
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenu gumu u prtljažnik, prethodno uklonite centralni poklopac. Prilikom korišćenja rezervnog točka manjih dimenzija, pazite da ne prekoračite brzinu od 80 km/h. Proverite što je moguće pre zategnutost vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Popravite probušeni točak i vratite ga što je moguće pre na vozilo.
 Postavite točak na mesto na glavčinu.  Zavrnite vijke rukom do kraja.  Izvršite pred-zatezanje vijka za zaštitu od krađe pomoću ključa za skidanje točkova 1koji je opremljen držačem za zaštitni vijak 4 .  Izvršite pred-zatezanje ostalih vijaka pomoću ključa za skidanje točkova 1 .

Praktične informacije
8
508-add_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
 Spustite vozilo na tlo.  Sklopite dizalicu 2 i vratite je na mesto.  Blokirajte vijak za zaštitu od krađe sa ključem za skidanje točkova 1 opremljenim držačem za zaštitni vijak 4 .  Blokirajte ostale vijake isključivo ključem za skidanje točka 1 .  Vratite na mesto poklopce na svaki od vijaka (u zavisnosti od opreme).  Vratite alat u kutiju.