Peugeot 508 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

6
159
Sigurnost djece
U pogrešno postavljenoj dječjoj sjedalici dijete je u slučaju sudara ugroženo. Sigurnosne pojase i remenčiće dječje sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak i na kratkim udaljenostima. Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim pojasom vozila, provjerite da je pojas dobro napet i da dječju sjedalicu drži čvrsto priljubljenu uz sjedalo vozila. Po potrebi, ako se sjedalo suvozača može podešavati, pomaknite ga prema naprijed. Ako je dječja sjedalica okrenuta licem u smjeru vožnje, njezin naslon mora se oslanjati o naslon sjedala vozila, a naslon za glavu ne smije smetati. Ako naslon za glavu morate skinuti, dobro ga spremite ili učvrstite kako pri naglom kočenju ne bi postao opasan projektil.

Savjeti za dječje sjedalice
Vodite računa o sigurnosti djece u vozilu: - djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez nadzora, - dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu koje stoji na suncu uz zatvorene prozore, - ključeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece. Za sprečavanje slučajnog otvaranja stražnjih vrata i stakala, uključite sigurnosnu bravu za djecu. Pazite da stražnja stakla ne budu otvorena više od trećine hoda. Manju djecu zaštitite od sunca zavjesama na stražnjim bočnim staklima.
Djecu mlađu od 10 godina ne smijete prevoziti na sjedalu suvozača licem u smjeru vožnje, osim ako su stražnja sjedala zauzeta (prijevoz druge djece), neupotrebljiva ili ako ne postoje. Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje, isključite zračni jastuk suvozača. Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa treba prelaziti preko ramena djeteta, ne dodirujući vrat. Trbušni dio sigurnosnog pojasa treba prelaziti preko bedara. PEUGEOT vam preporučuje da nabavite povišenje s naslonom koji ima vodilicu pojasa u visini ramena.

160
!
Sigurnost djece
Vaše je vozilo homologirano prema najnovijim propisima ISOFIX. Sjedala u vozilu opremljena su propisanim priključcima ISOFIX.
Priključci "ISOFIX"
Riječ je o tri prstena po sjedalu. - Dva prstena A , smještena između naslona i sjedišta, označena naljepnicom.
Sustav pričvršćenja ISOFIX omogućuje pouzdano, čvrsto i brzo postavljanje dječje sjedalice na sjedalo vozila. Dječje sjedalice ISOFIX imaju dvije brave koje se jednostavno uglavljuju u prstene A . Neke dječje sjedalice imaju i gornji remen koji se spaja na prsten B .
L i m u z i n a
S W
U pogrešno postavljenoj sjedalici dijete je ugroženo u slučaju sudara.
Mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX u vaše vozilo prikazane su u preglednoj tablici dječjih sjedalica ISOFIX.
- J e d a n p r s t e n B , smješten iza sjedala, TOP TETHER , za pričvršćenje gornjeg r e m e n a .
Pri spajanju tog remena, podignite naslon za glavu i provucite kukicu između njegovih šipki. Zakvačite kukicu za prsten B i napnite gornji remen.

6
161
Sigurnost djece
Dječja sjedalica ISOFIX
Ta sjedalica može se postavljati i na sjedala bez priključaka ISOFIX. U tom slučaju, ona se obavezno mora pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim pojasom s tri hvatišta. Pridržavajte se uputa za ugradnju dječje sjedalice koje ćete naći u priručniku proizvođača sjedalice.
koju preporučuje PEUGEOT, homologirana za vaše vozilo
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (klasa veličine B1 )
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Postavlja se samo licem u smjeru vožnje. Opremljena je gornjim remenom koji se pričvršćuje na gornji prsten B, TOP TETHER. Sjedalica se može namjestiti u tri položaja: sjedeći, poluležeći i ležeći. Namjestite prednje sjedalo tako da dijete ne dodiruje nogama naslon. Postavljena licem u smjeru vožnje, može se pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.

162
Sigurnost djece
Pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala opremljena priključcima ISOFIX. Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine ISOFIX, određena jednim slovom od A do G , naznačena je na dječjoj sjedalici pored logotipa ISOFIX.
Težina djeteta / p r i b l i ž n a d o b
Do 10 kg (grupa 0) Do oko 6 mjeseci
Do 10 kg (grupa 0) Do 13 kg (grupa 0+) Do oko 1 godine
Od 9 do 18 kg (grupa 1) Od 1 do oko 3 godine
Tip dječje sjedalice ISOFIXnosiljkaleđa u smjeru vožnjeleđa u smjeru vožnjelice u smjeru vožnje
Klasa veličine ISOFIXFGCDECDABB1
S j e d a l o s u v o z a č a Bez priključaka Isofix
Limuzina
Stražnja bočna sjedala XIL- SUIL- SUIUF IL- SU
Stražnje središnje sjedalo Bez priključaka Isofix
SW
Stražnja bočna sjedala XIL- SUIL- SUIUF IL- SU
Stražnje središnje sjedalo Bez priključaka Isofix

6
163
Sigurnost djece
I UF: mjesto prikladno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice ISOFIX licem u smjeru vožnje, koja se pričvršćuje gornjim remenom. IL- SU: mjesto prikladno za postavljanje poluuniverzalne dječje sjedalice ISOFIX: - leđima u smjeru vožnje, ako je opremljena gornjim remenom ili nogom, - licem u smjeru vožnje, ako je opremljena nogom, - nosiljka, ako je opremljena gornjim remenom ili nogom. Za pričvršćenje gornjeg remena, pogledajte točku "Priključci Isofix". X: mjesto nije prikladno za postavljanje dječje sjedalice ili nosiljke iz navedene klase veličine.

164
Sigurnost djece

Električna sigurnosna brava za djecu
U k l j u č i v a n j e
 Uz uključen kontakt, pritisnite ovu tipku. Pali se žaruljica na tipki i prikazuje se poruka kojom se potvrđuje uključivanje. Žaruljica je upaljena tako dugo dok je sigurnosna brava za djecu uključena. Vrata se i dalje mogu otvarati izvana, a električnim podizačima stražnjih prozora može se rukovati prekidačima na vozačkom mjestu.
I s k l j u č i v a n j e
 Uz uključen kontakt, ponovo pritisnite ovu tipku. Gasi se žaruljica na tipki i prikazuje se poruka kojom se potvrđuje isključivanje. Žaruljica je ugašena kad je sigurnosna brava za djecu isključena.
Svako drugo stanje žaruljice upućuje na neispravnost električne sigurnosne brave za djecu. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
To je neovisan sustav, koji se nikako ne može koristiti umjesto tipke centralnog zaključavanja. Provjerite stanje sigurnosne brave za djecu nakon svakog uključivanja kontakta. Uvijek izvadite ključ iz kontakt brave svaki puta kad izlazite iz vozila, makar i nakratko. U slučaju snažnog sudara, električna sigurnosna brava za djecu automatski se isključuje, kako bi putnici na stražnjim mjestima mogli izaći iz vozila.

7
165
Sigurnost
508_hr_Chap07_securite_ed01-2014
Pokazivači
smjera
 Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema dolje ako skrećete lijevo.  Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema gore ako skrećete desno.
Funkcija "autocesta"
Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke otpora na ručici svjetala; odgovarajući pokazivači smjera triput će se upaliti.
Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od dvadeset sekunda, njegovi zvučni signali postat će glasniji, ako je brzina vozila veća od 60 km/h.
Č e t i r i ž m i g a v c a
Sva četiri pokazivača smjera uključuju se pritiskom na prekidač. Oni mogu raditi i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja, automatski se pale četiri žmigavca, kao i za vrijeme regulacije ABS-a ili u slučaju sudara. Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.  Možete ih i sami isključiti, pritiskom na prekidač.

166
Sigurnost
508_hr_Chap07_securite_ed01-2014

Zvučna signalizacija
 Pritisnite središnji dio obruča upravljača s integriranim sklopkama.
Sustav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika u prometu na neposrednu opasnost.
Zvučnu signalizaciju koristite umjereno i samo u sljedećim slučajevima: - n e p o s r e d n a o p a s n o s t , - pretjecanje biciklista ili pješaka, - približavanje slabo vidljivom mjestu.
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama za hitnu pomoć ili posebnom centru PEUGEOT.
Za više detalja o korištenju te mogućnosti, pogledajte točku "Audio i t e l e m a t i k a " .

7
167
Sigurnost
508_hr_Chap07_securite_ed01-2014
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama. Sustav stalno nadzire tlak u sve četiri gume, čim se vozilo počne kretati. Neovisno o tom sustavu, potrebno je mjesečno provjeravati tlak u gumama (uključujući i rezervni kotač), kao i prije svakog dužeg putovanja. Ako je tlak u gumama prenizak, pogoršava se držanje ceste, produžuje se put kočenja, dolazi do prijevremenog trošenja guma, naročito u otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika brzina, dugo putovanje).
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama je pomoć u vožnji, koja ne može nadomjestiti oprez i odgovornost v o z a č a .
Davači tlaka nalaze se u ventilima svih guma (osim rezervnog kotača). Sustav daje upozorenje čim otkrije pad tlaka u jednoj ili više guma.
Upozorenje za prenizak tlak u gumi
Upozorenje se daje paljenjem ove žaruljice, uz zvučni signal i, ovisno o opremi, prikaz poruke.
Isto tako, ako je tlak u gumama prenizak, povećava se potrošnja goriva.
Vrijednosti tlaka u gumama propisane za vaše vozilo navedene su na naljepnici s podacima o gumama (vidi
točku "Elementi identifikacije"). Prilikom provjere tlaka u gumama, one moraju biti hladne (vozilo mora mirovati jedan sat, ili nakon vožnje umjerenom brzinom, kraće od 10 km). U protivnom, morate dodati 0,3 bara vrijednostima navedenim na naljepnici.
Ako se neispravnost utvrdi u samo jednoj gumi, sličica ili poruka, ovisno o opremi, daje uvid o kojoj gumi je riječ.  Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte nagla okretanja obruča upravljača i nagla kočenja.  Što prije zaustavite vozilo, čim to dopuste uvjeti u prometu.  Ako se guma probuši, upotrijebite komplet za privremeni popravak gume ili rezervni kotač (ovisno o opremi), ili  ako imate kompresor, na primjer iz pribora za privremeni popravak gume, provjerite tlak u sve četiri gume (pritom gume moraju biti hladne), ili
 ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah, vozite oprezno malom brzinom.

168
Sigurnost
508_hr_Chap07_securite_ed01-2014
Nakon otkrivanja pada tlaka, ne postoji uvijek vidljiva deformacija gume. Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom provjerom.
Upozorenje se daje do napuhavanja, popravka ili zamjene oštećene gume ili guma. Rezervni kotač (tanki kotač ili čelični naplatak) nije opremljen davačem.
Neispravnost u radu
Bljeskanje, zatim stalno upaljena žaruljica funkcije otkrivanja preniskog tlaka u gumama, i paljenje žaruljice "Service" upozoravaju na neispravnost sustava. U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama više nije osiguran.
To upozorenje se daje i ako barem jedan od kotača nije opremljen davačem (na primjer, tanki rezervni kotač ili kotač s čeličnim naplatkom).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava ili, ako je guma bila probušena, radi postavljanja gume na originalni naplatak s davačem.