Peugeot 508 2016 Betriebsanleitung (in German)

169
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Zum Lösen der Feststellbremse bei
eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor
auf das Bremspedal treten und den Hebel A
drücken und dann wieder loslassen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird folgendermaßen angezeigt:
Manuelles Lösen
- Durch Ausschalten der
Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
- durch Anzeige der Meldung
"Feststellbremse gelöst".
Wenn der Hebel A ohne Betätigung des
Bremspedals gezogen wird, wird die
Feststellbremse nicht gelöst und eine Meldung
erscheint im Kombiinstrument.
es besteht die Möglichkeit, im Bedar fsfall die
Feststellbremse maximal anzuziehen. Dies erfolgt
durch ein langes Ziehen der Betätigung


A, bis die
Meldung "Feststellbremse maximal angezogen"
angezeigt wird und ein Signalton ertönt.
Das maximale Anziehen ist in den folgenden
Fällen erforderlich:
- Wenn mit dem Fahrzeug ein Wohnwagen oder ein Anhänger gezogen wird, die
Automatikfunktionen aktiviert sind und ein
manuelles Anziehen der Feststellbremse
erfolgt.
- Wenn das ge fälle während der Parkzeit
variieren kann (Beispiele: tr ansport auf dem
Schiff, dem LKW, beim Abschleppen).
Maximales Anziehen
Bitte überprüfen Sie vor Verlassen des
Fahrzeugs, ob die Kontrollleuchten der
Feststellbremse im Kombiinstrument und
am Hebel A ununterbrochen leuchtet.
Lassen Sie bei eingeschalteter Zündung
Kinder nicht alleine im Fahrzeug, da sie
die Feststellbremse lösen könnten.
Automatisches Anziehen
bei Motorstillstand
- Durch einschalten der
Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
- durch Anzeige der Meldung
"Feststellbremse angezogen".
Bei Fahrzeugstillstand wird die Feststellbremse
automatisch bei Ausschalten des Motors
angezogen.
Das Anziehen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt:
Ziehen Sie beim Parken des Fahrzeugs mit
Anhänger, im beladenem Zustand oder an einer
abschüssigen Stelle die Feststellbremse so fest wie
möglich an, schlagen Sie die Räder in Richtung des
Bordsteins ein und legen Sie einen
g
a
ng ein.
Nach dem maximalen Anziehen der
Feststellbremse dauert das Lösen der Bremse
länger.
6
Fahrbetrieb

170
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisches Lösen
Die Feststellbremse wird automatisch und
schrittweise gelöst, sobald das Fahrzeug in
Bewegung gesetzt wird:
F

S
chaltgetriebe: Das Kupplungspedal ganz
herunterdrücken, den 1.
g
a
ng oder den
Rückwärtsgang einlegen, das
g
a
spedal
betätigen und die Kupplung kommen
lassen.
F

A
utomatikgetriebe: Position D, M oder R
wählen und anschließend das
g
a
spedal
betätigen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird folgendermaßen angezeigt:
-

Durch Ausschalten der
Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
- durch Anzeige der Meldung
"Feststellbremse gelöst".
geben Sie im Stillstand bei laufendem Motor
nicht unnötig ga s, da so die ge fahr besteht,
dass die Feststellbremse gelöst wird.
Bitte stellen Sie vor Verlassen des
Fahrzeugs sicher, dass die Kontrollleuchten
der Feststellbremse im Kombiinstrument
und am Hebel A ununterbrochen leuchten.
Fahrzeugsicherung bei laufendem Motor und
stehendem Fahrzeug
Bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeug
muss die Feststellbremse zur Sicherung des
Fahrzeugs gegen Wegrollen unbedingt von Hand
angezogen werden, indem man den Hebel A zieht .
Das Anziehen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt:
- Durch einschalten der
Bremskontrollleuchte und der
Kontrollleuchte P an der Betätigung A,
- durch Anzeige der Meldung
"Feststellbremse angezogen".
Bei Öffnen der Fahrertür ertönt ein Signalton
und eine Meldung wird angezeigt, wenn die
Feststellbremse nicht angezogen ist. Dies gilt
nicht, wenn sich bei einem Automatikgetriebe
der Schalthebel in Position P (Park) befindet.
Spezielle Situationen
In bestimmten Situationen (Anlassen Motor, ...) kann die
Feststellbremse ihre Anzugskraft selbst regulieren. Dies ist
eine normale Funktion.
um d
as Fahrzeug ohne Anlassen des Motors bei
eingeschalteter Zündung um einige Zentimeter verschieben
zu können, das Bremspedal betätigen und die Feststellbremse
durch Drücken und anschließendes Loslassen
der Betätigung A lösen. Das vollständige Lösen der
Feststellbremse wird durch Ausschalten der Kontrollleuchte
an Betätigung A, der Kontrollleuchte am Kombiinstrument und
durch Anzeige der Meldung "Handbremse gelöst" angezeigt.
Bei einer Funktionsstörung der Feststellbremse in
angezogener Position


oder bei einer Batteriepanne ist ein
Lösen der Bremse im Notbetrieb immer noch möglich (siehe
Abschnitt "Notentriegelung").
um ein reibungsloses Funktionieren und damit Ihre
Sicherheit zu gewährleisten, lässt sich die Feststellbremse
nur maximal acht Mal hintereinander anziehen bzw. lösen.
Bei falscher Handhabung werden Sie durch die
Meldung "Feststellbremse defekt" und eine blinkende
Kontrollleuchte gewarnt. Wennn durch den Betreiber einer
tu

nnelwaschanlage (Waschanlage mit Zugvorrichtung)
das Laufen lassen des Motors nicht gestattet ist, bitte wie
nachstehend beschrieben vorgehen: - Motor abstellen,
-
Zündung einschalten, - auf das Bremspedal treten und
die Betätigung A anziehen und dann wieder loslassen
(siehe "Manuelles Lösen"). Bitte beachten Sie, dass die
Schritte in zügiger Reihenfolge erfolgen müssen, nachdem
das Fahrzeug in die
t
r
ansportschiene gefahren wurde.
Fahrbetrieb

171
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Notbremsung
Bei einer Störung der Fußbremsanlage
ermöglicht das Anziehen der Betätigung A das
Anhalten des Fahrzeugs.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle garantiert die
Stabilität bei einer Betätigung der Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird die
Meldung "Fehler Feststellbremse" angezeigt.
Bei einer durch
e
i
nschalten dieser
Kontrollleuchte angezeigten
Störung des DSC-Systems wird die
Bremsstabilität nicht garantiert. Die Notbremsung ist nur in
Ausnahmesituationen zu verwenden.
Fällt die Batterie aus, funktioniert auch die
elektrische Feststellbremse nicht mehr.
Immobilisieren Sie das Fahrzeug
aus Sicherheitsgründen falls die
Feststellbremse nicht funktioniert durch
ei

nlegen eines g
a
nges oder durch einen
un

terlegkeil an einem Reifen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
P
e

uge
Ot-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
In diesem Fall muss die Stabilität durch den
Fahrer gewährleistet werden, indem dieser die
Betätigung A wiederholt anzieht und wieder
löst.
6
Fahrbetrieb

172
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsstörungen
Sollte die Störungsleuchte der elektrischen Feststellbremse und eine oder mehrere der in folgender tabelle aufgeführten Warnleuchten aufleuchten, stellen Sie das Fahrzeug
sicher ab (auf ebenem un tergrund, mit eingelegtem ga ng) und wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter des Pe ugeOt- Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
AnzeigeBedeutung
Anzeige der Meldung "Fehler Feststellbremse" und
folgender Warnleuchten: -
D

ie Automatikfunktionen sind deaktiviert.
-
D

er Berganfahrassistent ist nicht verfügbar.
-
D

ie elektrische Feststellbremse kann nur manuell verwendet werden.
Anzeige der Meldung "Fehler Feststellbremse" und
folgender Warnleuchten: -

D
as manuelle Lösen der elektrischen Feststellbremse ist erst nach Drücken des
ga

spedals und Loslassen der Betätigung der Feststellbremse möglich.
-
D

er Berganfahrassistent ist nicht verfügbar.
-
D

ie Automatikfunktionen und das manuelle Lösen sind weiterhin verfügbar.
Fahrbetrieb

173
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
AnzeigeBedeutung
Anzeige der Meldung "Fehler Feststellbremse" und
folgender Warnleuchten: -
D

ie Automatikfunktionen sind deaktiviert.
-
D

er Berganfahrassistent ist nicht verfügbar.
Anziehen der elektrischen Feststellbremse:F Halten Sie an und schalten Sie die Zündung aus.F Ziehen Sie mindestens 5 Sekunden lang an der Betätigung bzw. bis der Anzugsvorgang abgeschlossen ist.F Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob die Kontrollleuchten der elektrischen Feststellbremse aufleuchten.
Das Anziehen dauert länger als im Normalbetrieb.
Lösen der elektrischen Feststellbremse:
F Schalten Sie die Zündung ein.F Drücken Sie die Betätigung und halten Sie sie etwa 3 Sekunden in dieser Position. Lassen Sie sie dann wieder los.
Wenn die Bremskontrollleuchte blinkt oder wenn die Kontrollleuchten beim ei nschalten der Zündung nicht aufleuchten,
funktionieren die beschriebenen Vorgehensweisen nicht. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem
u
n
tergrund ab und
lassen Sie es von einem Vertreter des P
e

uge
Ot-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt untersuchen.
und unter umständen
blinkend
Anzeige der Meldung "Fehler Feststellbremse" und
folgender Warnleuchten: -

N
ur das automatische Anziehen beim Abstellen des Motors und das
automatische Lösen beim Anfahren sind verfügbar.
-
D

as manuelle Anziehen/Lösen der elektrischen Feststellbremse und die
Notbremsung sind nicht verfügbar.
und unter
u
m
ständen
blinkend
Anzeige der Meldung "Fehler Batterieladung" :-

In diesem Fall ist unter Berücksichtigung der Verkehrssituation ein sofortiger
Stopp er forderlich. Halten Sie an und stellen Sie das Fahrzeug ab (schieben Sie
gegebenenfalls einen u
n
terlegkeil unter eines der Räder).
- Ziehen Sie die elektrische Feststellbremse an, bevor Sie den Motor abstellen.
6
Fahrbetrieb

174
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein,
wenn das Fahrzeug steht und der Motor
im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den
Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
6-gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder des
6. Gangs
F Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. ga ng richtig
einzulegen.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und schieben Sie
den Schalthebel nach links und dann nach
vorne.
Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein
versehentliches
e
i

nlegen des 3. oder
4.
g
a

ngs) kann das Schaltgetriebe
irreparabel beschädigen.
Beim Durchqueren einer
überschwemmten Straße oder Furt
stets im Schritttempo fahren.
Fahrbetrieb

175
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Fahrassistenzsystem gangwechselanzeige*
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen,
in einen höheren
g
a
ng (oder in mehrere
höhere
g
ä
nge) zu schalten. Sie können dieser
em

pfehlung nachkommen und dabei auch
gä

nge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den
Schaltempfehlungen Folge zu leisten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse, die
Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl
des richtigen
g
a
ngs nach wie vor berücksichtigt
werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den
em

pfehlungen des Systems nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden. -

S
ie fahren im 3. g
a
ng.
Beispiel:
-

S
ie treten auf das g
a
spedal.
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine
e
m
pfehlung für den am besten geeigneten g
a
ng gegeben wird.
Bei einem Automatikgetriebe ist dieses
System nur im manuellen Modus aktiv. * Je nach Motorisierung Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im
Kombiinstrument.
Das System passt die
Schaltempfehlung je nach Fahrsituation
(Steigung, Beladung, ...) und Fahrweise
des Fahrers (Leistungsbedarf,
Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
-

d
en 1. g
a
ng einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der
Pfeil in Verbindung mit dem vorgeschlagenen
ga

ng angezeigt werden.
Bei den Diesel-Versionen BlueHDi 150 mit
Schaltgetriebe, kann dieses System Ihnen
vorschlagen, in den Leerlauf zu schalten,
um unter bestimmten Fahrbedingungen, den
Übergang in den Standby-Modus (S
tO

P-
Modus des S
tO

P & S
tA
R
t) z
u bevorzugen. In
diesem Fall erscheint N im Kombiinstrument. -

D
as System schlägt Ihnen vor, einen
höheren
g
a
ng einzulegen.
6
Fahrbetrieb

176
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Das 6-gang-Automatikgetriebe bietet
wahlweise den Komfort einer vollautomatischen
Schaltung mit einem Sport- und einem Schnee-
Programm oder die Möglichkeit, die g
ä
nge von
Hand zu schalten.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen vier
Betriebsarten:
-

A
utomatikbetrieb mit elektronischer
Steuerung der
g
ä
nge durch das g
e
triebe,
-
Programm Sport für einen dynamischeren
Fahrstil,
-
Programm Schnee für besseres
Fahrverhalten bei schlechter
Bodenhaftung,
-

ma
nueller Betrieb mit
g
a
ngwahl durch
den Fahrer.
Automatikgetriebe "Porsche tiptronic"
1. Programmtaste "S" (Spor t)
2. P rogrammtaste "T " (Schnee)
Gangwählhebel Schaltpult
P.
Parkstellung
- F ahrzeug abstellen mit angezogener oder
gelöster Feststellbremse
-

M
otor starten
R. Rückwärtsgang
-
R

ückwärts fahren, Fahrzeug im Stillstand,
Motor im Leerlauf
N. Leerlauf
-

F
ahrzeug abstellen mit angezogener
Feststellbremse
-

M
otor starten
D. Automatikbetrieb
Bedienungsschalter unter dem Lenkrad
+. Schalter zum Hochschalten rechts am
Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter unter
dem Lenkrad "+" , um hochzuschalten.
-. Schalter zum Herunterschalten links am Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter unter
dem Lenkrad "-" , um herunterzuschalten.
Mit den Schaltern unter dem Lenkrad
kann nicht in den Leerlauf geschaltet
und der Rückwärtsgang eingelegt oder
verlassen werden.
M.+ / -


M

anueller Betrieb mit Wahl der 6
g
ä

nge
durch den Fahrer
F

na

ch hinten drücken, um hochzuschalten
oder
F

n

ach vorne drücken, um
herunterzuschalten
Fahrbetrieb

177
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie den gangwählhebel verstellen,
um eine Schaltposition zu wählen, leuchtet
die entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf.
P.

P
arking (Parkstellung)
R.

R
everse (Rückwärtsgang)
N.

N
eutral (Leerlauf)
D.

D
rive (Fahren im Automatikbetrieb)
S.

P
rogramm Sport
T .

P
rogramm Schnee
1 bis 6. eingelegter ga ng im manuellen Betrieb
-.
F ehleranzeige im manuellen Betrieb F

S
tellen Sie bei getretener Bremse den
Wählhebel auf P oder N .
F
S
tarten Sie den Motor.
Andernfalls ertönt ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung im Anzeigefeld
des Kombiinstruments.
F t
r
eten Sie bei laufendem Motor auf die
Bremse.
F
L
ösen Sie die Feststellbremse, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist.
F
S
tellen Sie den Wählhebel auf
R, D oder M
.
F
L
assen Sie das Bremspedal langsam los.
Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.
Anfahren
Wenn der Motor im Leerlauf dreht, der
Wählhebel auf R , D oder M steht und
die Bremsen gelöst sind, setzt sich das
Fahrzeug in Bewegung, auch ohne
tre

ten des g
a
spedals.
Lassen Sie Kinder niemals bei
laufendem Motor unbeaufsichtigt im
Fahrzeug zurück.
Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit
laufendem Motor die Feststellbremse
an und stellen Sie den Wählhebel auf P .
Wenn während der Fahrt der Wählhebel versehentlich
auf N gestellt wird, nehmen Sie das
ga s weg, bis der
Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten
Sie dann auf D , um zu beschleunigen.
6
Fahrbetrieb

178
508_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf N,
wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf


P
oder R, solange das Fahrzeug nicht
stillsteht.
Automatikbetrieb
F Stellen Sie den Wählhebel auf D zum automatischen Schalten in sechs
gä

ngen.
Das
g
e
triebe arbeitet nun im autoadaptiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers.
e
s w
ählt
automatisch den für den Fahrstil, das
Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am
besten geeigneten
g
a
ng.
Zum maximalen Beschleunigen ohne
Betätigung des Wählhebels treten Sie das
ga

spedal ganz durch (Kick down). Hierbei
schaltet das
g
e
triebe automatisch zurück oder
behält den eingelegten
ga

ng bis zum
er
reichen
der maximal zulässigen Motordrehzahl bei.
Beim Bremsen schaltet das
g
e
triebe
automatisch zurück, damit die Motorbremse
wirksam werden kann.
Wenn Sie den Fuß plötzlich vom
g
a
spedal
nehmen, schaltet das
g
e
triebe aus
Sicherheitsgründen nicht in den höheren
g
a
ng.
Programm Sport und Schnee
Sport "S"
F Drücken Sie die ta ste "S", sobald Sie den
Motor gestartet haben.
Das
g
e
triebe steuert die g
ä
nge automatisch
so, dass die Motorleistung im Hinblick auf eine
dynamische Fahrweise voll ausgeschöpft wird.
S erscheint im Kombiinstrument.
Schnee "T"
F Drücken Sie die ta ste "T", sobald Sie den
Motor gestartet haben.
Das
g
e
triebe passt sich den Fahrbedingungen
auf rutschiger Fahrbahn an.
Dieses Programm erleichtert das Anfahren und
den Antrieb bei geringer Bodenhaftung.
T erscheint im Kombiinstrument
Rückkehr zum
Automatikbetrieb
F Sie können das eingestellte Programm jederzeit
verlassen und wieder in den auto-adaptiven
Betrieb umschalten, indem Sie erneut die
betreffende
t
a
ste (S oder " T") drücken.
Diese beiden Spezialprogramme ergänzen
den Automatikbetrieb unter besonderen
Betriebsbedingungen.
Autonome Antriebsfunktion
(fahren ohne zu
beschleunigen)
Diese Funktion ermöglicht eine sanftere
Handhabung bei geringen
ge schwindigkeiten
(
ein

parkmanöver, Staus...).
Wenn sich das Fahrzeug bei gelöster
Handbremse und mit dem
g
a
ngwählhebel auf
der Position D , M oder R im Leerlauf befindet,
bewegt sich das Fahrzeug , sobald Sie den
Fuß vom Bremspedal nehmen (auch wenn das
ga

spedal nicht betätigt wird).
Zu Ihrer Sicherheit wird diese Funktion nur
aktiviert, wenn Sie während des
e
i
nlegens des
Vorwärtsgangs oder des Rückwärtsgangs das
Bremspedal treten.
Die Funktion wird deaktiviert, sobald Sie die
Fahrertür öffnen. Wenn Sie die
t
ü
r schließen
und dann das Brems- oder
g
a
spedal treten,
reaktivieren Sie die Funktion.
Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im
Fahrzeuginneren.
Fahrbetrieb