volant Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

187
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
F

P

okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F

V p

řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky „SERVICE“ znamená
závadu systému.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, že
alespoň jedno kolo není vybaveno snímačem
(např. po montáži rezervního kola typu
„na dojetí“ nebo s ocelovým ráfkem). Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval, nebo aby po opravě
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
Každá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V takovém případě již dohled na tlakem
v pneumatikách není zajištěn.
6
Řízení

188
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Omezovač rychlosti
Tento systém brání řidiči překročit
naprogramovaný rychlostní limit.
Po dosažení rychlostního limitu nezpůsobí
další stlačování pedálu akcelerace zvýšení
rychlosti vozidla. Aby bylo možné dočasně
překročit naprogramovaný rychlostní limit, je
nutné stlačit pedál akcelerace značnou silou.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí
uvolněním pedálu akcelerace zpomalit na
rychlost nižší, než která je naprogramovaná.
Zapnutí omezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti nejméně
30
km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
v paměti i při vypnutí zapalování.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
1.
T

lačítko volby režimu omezovače
2.
T

lačítko pro snížení naprogramované
hodnoty
3.
T

lačítko pro zvýšení naprogramované
hodnoty
4.
T

lačítko pro přerušení/opětovnou aktivaci
omezování rychlosti (pauza)
5.
T

lačítko pro vypnutí omezování rychlosti
Ovladače na volantu
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
Zobrazování na přístrojové desce
A. Indikace činnosti/přerušení (pauzy) omezovače
B.
I

ndikace volby režimu omezovače
C.
H

odnota naprogramované rychlosti
Řízení

190
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulátor rychlosti „Tempomat“
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič stlačoval pedál akcelerace.
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla nejméně 40 km/h
a aby byl zařazen(a):
-

n
ejméně čtvrtý převodový stupeň u vozidla
s mechanickou převodovkou,
-

n
ejméně druhý převodový stupeň u vozidla
s automatickou převodovkou,
-
poloha D u vozidla s automatickou
převodovkou.
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu.
K vypnutí dojde rovněž při spuštění systému
ESC, a to z bezpečnostních důvodů.
Stlačením pedálu akcelerace je možné
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
rychlost z paměti systému. 1.
T

lačítko pro volbu režimu regulátoru
2.
T

lačítko pro naprogramování rychlosti /
snížení naprogramované hodnoty
3.
T

lačítko pro naprogramování rychlosti /
zvýšení naprogramované hodnoty
4.
T

lačítko pro přerušení/obnovení regulace
rychlosti (pauza)
5.
T

lačítko pro vypnutí regulace rychlostiOvladače na volantu
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
Informace regulátoru jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
Zobrazování na přístrojové
desce
A. Indikace činnosti / přerušení (pauzy)
regulace rychlosti
B.
I

ndikace volby režimu regulátoru
C.
H

odnota naprogramované rychlosti
Řízení

230
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
T

lačítko pro snižování tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-

r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. B ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti. Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Porucha na cestě

263
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Vlečení jiného
vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
8
Porucha na cestě

277
508_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Dotykový displej 7 palců
Navigační systém GPS - Multimediální autorádio - Telefon Bluetooth®
Obsah
První kroky
2 78
Ovladače na volantu

2
80
Nabídk y
2

81
Média (Zdroje)

2
82
Rádio

2
88
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
90
Hudba
2

92
Navigace
2

96
Navigace - Navádění

3
04
Doprava
3

08
Nastavení
3

10
Služby on-line

3
18
PEUGEOT Connect Apps

3
19
Telefon
3

20
Časté otázky

3
28
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem
vozidle. Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět úkony vyžadující
jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Zobrazení hlášení o aktivaci úsporného režimu signalizuje
přechod elektrického vybavení do pohotovostního režimu.
Více informací naleznete v kapitole „Režim úspory energie“.
.
Audio a Telematika

280
508_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Ovladače na volantu
Stisknutí: vstup do nabídky displeje
přístrojové desky.
Otáčení: procházení nabídkou
displeje přístrojové desky.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Snížení hlasitosti zvuku.Média: změna zdroje zvuku.
Telefon: přijmutí hovoru.
Právě probíhající hovor: vstup do
nabídky telefonu (Přijmout, Privátní
režim, Režim hands free).
Telefon, přidržení: odmítnutí
příchozího hovoru, ukončení
právě probíhajícího hovoru; mimo
probíhající hovor: vstup do nabídky
telefonu.
Rádio, otáčení: automatické naladění
předcházející/následující rozhlasové
stanice.
Média, otáčení: předcházející/
následující skladba.
Stisknutí: potvrzení volby.
Přerušení/obnovení zvuku. Vstup do kruhové prezentace
nabídek.
Rádio: zobrazení seznamu rozhlasových stanic.
Média: zobrazení seznamu skladeb.
Rádio, přidržení: aktualizace seznamu
zachycovaných rozhlasových stanic.
A

292
508_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Hudba
Přehrávač USBVolba zdroje
Tlačítko SRC (Zdroj) ovladačů na
volantu umožňuje okamžité přepnutí
na další zdroj, je-li tento aktivní. Zvolte změnu zdroje. Stiskněte Média pro zobrazení první
st r á nk y.
Systém vytváří seznamy skladeb (playlisty)
v dočasné paměti, což může při prvním
připojení trvat od několika sekund do několika
minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních
a počtu adresářů může tuto dobu výrazně
zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí
zapalování nebo připojení USB klíče. Playlisty
jsou ukládány: pokud v nich nedojde ke
změnám, bude čas načítání kratší. Zasuňte USB klíč do zásuvky USB nebo připojte
externí USB zařízení k zásuvce USB pomocí
vhodného kabelu (není součástí dodávky).
Vstup Pomocný (AUX)
Pomocí vhodného audio kabelu připojte
přenosný přístroj (přehrávač MP3) k zásuvce
Jack (kabel není součástí dodávky).
Nejprve nastavte hlasitost přenosného
přehrávače (vysoká hlasitost). Poté seřiďte
hlasitost svého autorádia.
Ovládání se provádí prostřednictvím
přenosného přístroje. Zvolte zdroj.
Stiskněte tlačítko OK pro potvrzení
vo l by.
Přehrávač CD
Vložte CD do přehrávače.
Audio a Telematika

326
508_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Správa spárovaných
telefonů
Tato funkce umožňuje připojovat
nebo odpojovat zařízení a rovněž
odstraňovat některá spárování.Používání telefonu za jízdy se důrazně
nedoporučuje.
Zaparkujte vozidlo.
Spusťte volání pomocí ovladačů na
volantu.
Stiskněte Telefon
pro zobrazení
první stránky.
Přejděte na druhou stránku.
Zvolte „ Bluetooth “ pro zobrazení
přehledu spárovaných zařízení.
Vyberte externí zařízení ze seznamu. Zvolte „Vyhledat zařízení “.
Nebo „Připojit “ / „Odpojit “ pro spuštění
nebo zastavení připojení zvoleného
externího zařízení přes Bluetooth.
Nebo „Odstranit “ pro odstranění
spárování.
Přijímání hovoru
Příchozí hovor je oznámen zvoněním a
překryvným oknem na obrazovce.
Krátce stiskněte tlačítko T EL
ovladačů na volantu pro příjem
příchozího hovoru.
Přidržte
tlačítko TEL ovladačů na volantu pro
odmítnutí hovoru.
Nebo Zvolte „Ukončit “ (Zavěsit).
Odchozí hovor
Volání nového čísla
Stiskněte Telefon pro zobrazení
první stránky.
Zadejte telefonní číslo pomocí
digitální klávesnice.
Stiskněte „ Volat“ pro zahájení volání.
Volání na číslo kontaktu
Stiskněte Telefon pro zobrazení
první stránky.
Nebo stiskněte a přidržte
tlačítko TEL ovladačů na volantu.
Audio a Telematika

330
508_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Rádio
O TÁ Z K AODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Kvalita příjmu poslouchané
rozhlasové stanice se
postupně zhoršuje nebo
předvolené stanice
nefungují (není slyšet zvuk,
zobrazí se frekvence
87,5 MHz, ...). Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice
nebo se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač
nenachází.
Prostřednictvím zkrácené nabídky aktivujte funkci
„RDS“, aby mohl systém ověřit, zda se v dané
oblasti nenachází výkonnější vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště, ...)
blokuje příjem, a to i v režimu přelaďování RDS. Tento úkaz je normální a není projevem poruchy
autorádia.
Není přítomna anténa nebo byla poškozena (například při průjezdu
automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti). Nechejte anténu překontrolovat servisem sítě
P E U G E O T.
Nemohu nalézt některé
stanice v seznamu
zachytávaných stanic. Stanice již není zachytávána nebo se její název v seznamu změnil. Přidržte tlačítko „List“ ovladačů na volantu pro
aktualizaci seznamu zachytávaných rozhlasových
stanic nebo stiskněte tlačítko funkce systému:
„ Aktu. seznam“.
Některé stanice odesílají místo svého jména jiné informace
(například název skladby).
Systém tyto informace považuje za název stanice.
Název stanice se mění.
Audio a Telematika