Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

219
Hvis trykket på 2 bar ikke oppnås etter
7 minutter, er det et tegn på at dekket
ikke kan repareres. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få hjelp.
F

N
år trykket er nådd, vipper du bryteren i
posisjon « O».
F

F
jern settet og rydd det bort. Du må ikke kjøre mer enn 200
km med
et midlertidig reparert dekk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å skifte dekket.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Fremgangsmåte for å skifte et skadet hjul med
reser vehjulet, ved hjelp av verktøyene som
følger med bilen.
Adkomst til reservehjul
Reservehjulet befinner seg i bagasjerommet
under gulvet.
For å få tilgang til reser vehjulet leser du først
avsnittet om Verktøy om bord .
F

S

lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon I og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene.
For mindre trykk: Trykk på den svarte
knappen på kompressorledningen, nær
ventiltilkoblingen. Sedan
SW
8
Hvis en feil oppstår

220
Reservehjulet er et «nødhjelpshjul».
Tilgang til reservehjul
F Løsne den midtre mutteren.
F F jern festeanordningen (mutter og bolt).
F

L
øft reser vehjulet bakfra opp mot deg.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Tilbakelegging av reservehjul
Det punkterte hjulet kan ikke plasseres i
rommet under gulvet.
Demontering av hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner
du først hjulkapselen ved hjelp av
hjulnøkkelen ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer
du hjulkapselen ved først å plassere
innhakket over for ventilen og deretter
trykke rundt kanten med hånden.
F

L

egg hjulet tilbake på plass.
F

L

øsne mutteren på bolten med et par
omdreininger.
F

P

lasser festeanordningen (mutter og bolt)
midt på hjulet. SW
F

S
tram til den midtre bolten tilstrekkelig for å
feste hjulet korrekt.
F

P
lasser verktøykassen midt i hjulet og hekt
den fast.
Sedan
Hvis en feil oppstår

221
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, med mindre
den er programmert til automatisk modus,
slå av tenningen og sett bilen i første gir
for manuell girkasse for å låse hjulene.
Trekk til parkeringsbremsen med mindre
den er programmert i automatisk modus,
slå av tenningen og velg P som posisjon
for automatgirkasse for å låse hjulene.
Kontroller at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende på
instrumentbordet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under
hjulet som sitter diagonalt over for hjulet
som skal skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.F

B
ruk verktøyet 7 (aluminiumsfelger) til å
fjerne hjulbolthettene på hver av boltene.
F

S
ett pipen 2 på hjulnøkkelen 5 for å løsne
den låsbare hjulbolten.
F

B
ruk bare hjulnøkkel 5 til å løsne de andre
boltene. F
P lasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran)
eller B (bak) under bilen, så nær det defekte
hjulet som mulig.
F

F
old ut jekken 6 slik at jekkens hode
kommer i kontakt med festet A eller B som
brukes: Kontaktsone A eller B på bilen skal
befinne seg i den midtre delen av jekkens
hode.
F

L
øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken slik at reser vehjulet
(ikke punktert) enkelt kan settes på.
8
Hvis en feil oppstår

222
Påse at jekken er stabil. Hvis underlaget
er glatt eller ustabilt, er det en risiko for
at jekken glir og faller sammen – fare for
skader!
Plasser jekken i festene A eller B under
bilen, og sørg for at bilens trykksone er
riktig sentrert på jekkens løftepunkt. Ellers
risikerer bilen å få skader eller synke ned.
Fare for personskade!
Montering av hjul
F Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.
F

T
a av hjulet. Montering av stålreser vehjul eller av
typen nødhjelphjul
Hvis bilen din er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det normalt å
konstatere under tilstramming av
hjulboltene at skivene ikke kommer
i kontakt med stålreser vehjulet eller
nødhjelphjulet. Hjulet holdes på plass ved
konisk trykk av hver hjulbolt.
F

P
lasser hjulet på navet.
F

S
kru inn boltene for hånd.F

F
oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5 med
overgangen 2 .
F
F
orhåndsstram de andre boltene bare med
hjulnøkkelen 5.
F
S
enk bilen helt ned igjen.
F

F
old sammen jekken 6 og fjern den.
F

T
rekk til den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 med overgangen 2 .
Hvis en feil oppstår

223
Etter skifte av et hjul
Med et plassbesparende reser vehjul
Kjøring med mer enn ett plassbesparende
hjul er forbudt.Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted snarest mulig for å
få kontrollert strammingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
å ha foretatt en inspeksjon, vil teknikeren
informere deg om dekket kan repareres
eller om det må skiftes.
Skifte av pære
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
F

D
e skal ikke rengjøres med en tørr
eller slipende klut, heller ikke med
et rense- eller oppløsningsmiddel.
F

B
ruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
F

V
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss må du ikke rette
strålen for lenge mot lykter, lys og
kanter, ellers kan du skade lakken eller
pakningene. Utskifting av lyspærer må kun gjøres
etter at tenningen er slått av og lyktene
har vært slukket i flere minutter (risiko for
alvorlige forbrenninger!).
F

B
erør ikke pæren med fingrene. Bruk
en klut som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner.
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lysdioder (LED)
Ved utskifting av denne typen pærer må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
F

T

rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
F

T

ilbakemonter navkoppene på hver bolt
(avhengig av utstyr).
F

L

egg verktøyet på plass.
Følgende anbefales:
-

d

eaktiver noen av
kjørehjelpfunksjonene (aktivt
håndbrekk, adaptiv cruisekontroll med
stoppfunksjon osv.), som anvist på
merket som sitter på hjulet,
-

i

kke kjør fortere enn 80

km/t.
8
Hvis en feil oppstår

224
Halogenpærer
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at pæren
er riktig plassert i pæreholderen.
Frontlys
Modell med «Full LED»-
frontlykter
1.Kjørelys/parkeringslys/retningslys
(LED).
2. Nærlys (LED).
3. Hovedlys lykter (LED).
4. Statiske svinglys (LED).
Unngå å berøre hovedlykter med «Full
LED»-teknologi. Fare for elektrisk støt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Modell med halogenlys
1.Kjørelys/parkeringslys (LED).
2. Fjernlys (H7).
3. Nærlys (H7).
4. Blinklys (PWY24W).
Åpning av panseret /tilgang til pærene
Hvis motoren er varm, må du fortsette
med forsiktighet – forbrenningsfare!
Vis forsiktighet med gjenstander eller klær
som kan settes seg fast i viftemotoren –
Kvelningsfare!
Etter skifte av en pære
Ved montering må du være nøye med å
lukke beskyttelsesdekselet for å være
sikker på at lampen blir tett.
Blinklys (modeller med
halogenfrontlykter).
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre eller
venstre) i instrumentpanelet, betyr dette at
pæren på tilsvarende side er defekt.
F

D
rei pæreholderen en kvart omdreining, og
trekk den ut.
F

D
rei pæren en kvart omdreining, trekk den
ut og sett inn en ny pære.
Ved montering skal disse arbeidsoperasjonene
utføres i omvendt rekkefølge.
Gule pærer, for eksempel i blinklyset,
skal skiftes ut med pærer med samme
spesifikasjoner og samme farge.
Hvis en feil oppstår

225
Fjernlyspærer (modeller med
halogenlykter)
F Ta av beskyttelsesdekselet ved å trekke i tungestykket.
F

T
rekk kontakten bakover for å koble den fra.
F

T
rekk pæren bakover for å få den ut.
F

S
kift ut pæren.
Gå frem i motsatt rekkefølge ved
gjenmontering.
Nærlyspærer (modeller med
halogenlykter)
F Ta av beskyttelsesdekselet ved å trekke i tungestykket.
F

T
rekk kontakten bakover for å koble den fra.
F

T
rekk fjæren til høyre for å frigjøre pæren.
F

D
emonter pæren og skift den.
Gå frem i motsatt rekkefølge ved
gjenmontering.
Indikatorlamper for sideblinklys
(LED) Sidespotlys (LED)
Baklys
Modell med diodelykter
1.
Blinklys (LED).
2. Bremselys (LED).
3. Parkeringslys/kjørelys (LED).
4. Ryggelys (P21W).
5. Tåkelys (P21W)
LED: lysende dioder.
8
Hvis en feil oppstår

226
Modell med 3D Full LED adaptive
lamper
1.Blinklys (LED).
2. Bremselys (LED).
3. Parkeringslys/kjørelys (LED).
4. Ryggelys (P21W).
5. Tåkelys (P21W)
Ryggelys/tåkelys
LED: lysende dioder. Disse pærene skiftes fra utsiden av
støtfangeren bak:
F

F
ør hånden inn under støtfangeren,
F
d
rei pæreholderen en kvart omdreining og
ta den ut,
F
D
rei pæren en kvart omdreining og skift den
ut.
Gå frem i motsatt rekkefølge ved
gjenmontering.
Hvis du skifter en pære innen noen få
minutter etter at tenningen er slått av, vær
forsiktig så du ikke berører lyddemperen –
forbrenningsfare!
Ryggelys
Tå ke l ys
Bremselys, øvre (LED)
Hvis en feil oppstår

227
Skiltlys (LED)
Skifte av sikring
Adkomst til verktøy
Tangen er plassert på baksiden av dekeslet til
sikringsboksen.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring må du:
F F inne ut hva feilen skyldes, og rette det opp,
F

s
kru av alt utstyr som bruker strøm,
F

s
tanse bilen og slå av tenningen.
F

I
dentifiser den defekte sikringen ved hjelp
av tilordningstabeller og -skjemaer. Når du skal skifte en sikring, må du:
F

B
ruke spesialtangen for å ta ut sikringen og
kontrollere glødetrådens tilstand,
F
a
lltid skifte den defekte sikringen med en
sikring med samme styrke (samme farge)
da en annen styrke kan forårsake en
funksjonsfeil (risiko for brann).
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
F
F
rigjør dekselet helt og snu det.
F
o
g ta pinsetten ut av rommet den ligger i.
F

H

ekt av dekselet ved å trekke først i øvre
venstre kant, og deretter i høyre kant. F

Å
pne hanskerommet.
F
T
rykk på sikringsboksdekselets midtre
håndtak.
F
S
enk dekselet helt.
F
o
g ta pinsetten ut av rommet den ligger i. Tabellene over sikringenes plassering og
de tilsvarende skjemaene er tilgjengelige
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Skifte av en sikring som ikke står oppført i
oversiktstabellen kan medføre en alvorlig
funksjonsfeil på bilen. Ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

228
Installering av elektrisk tilbehør
Den elektriske kretsen i bilen er beregnet
på å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.
Før du eventuelt installerer annet utstyr
eller elektrisk tilbehør i bilen kontakter du
PEUGEOT eller kvalifisert verksted.
PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar
for utgifter som skyldes installering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales
av PEUGEOT eller som ikke er blitt
installert etter deres anvisninger. Dette
gjelder spesielt når forbruket for alle de
ekstra tilkoblede apparatene overskrider
10

milliampere.
Sikringer i dashbord
Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side).
For å få tilgang til sikringene følger du samme
fremgangsmåte som er beskrevet for tilgang til
verktøysettet for skifting av sikringer.
Du finner ytterligere opplysninger om tilgang
til verktøysettet i avsnittet om dette.
I orden
Defekt
Pinsett
Hvis en feil oppstår