Peugeot 508 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

139
Il timer calcola il tempo trascorso in modalità
STOP durante il tragitto. il timer si azzera
ad ogni inserimento del contatto con il tasto
"START/STOP ".
Per agevolare il comfort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva per alcuni
secondi in seguito al disinserimento della
retromarcia o alla rotazione del volante.
La modalità Stop & Start non modifica le
funzioni del veicolo, come la frenata, il
servosterzo, ecc.
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando:
- i l veicolo è in pendenza ripida (salita o
discesa),
-

l
a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

l
a velocità del veicolo non ha superato i
10
km/h dall'ultimo avviamento del motore,
In questo caso, questa spia lampeggia
per qualche secondo poi si spegne.
Passaggio alla modalità START
del motore
Questa spia si spegne e il motore si
riavvia automaticamente:
-

c

on cambio manuale , se si preme a fondo
il pedale della frizione,
-

C

on cambio automatico:
•

s

elettore delle marce in modalità D o M ,
se si rilascia il pedale del freno,
•

o

ppure selettore delle marce in modalità
N e pedale del freno rilasciato, se si
posiziona il selettore delle marce in
modalità D o M ,
•
o

ppure inserendo la retromarcia.
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità
START si attiva automaticamente quando:
-
s
i apre porta del guidatore;
-

s
i slaccia la cintura di sicurezza del
guidatore;
-

c
on cambio manuale, a una velocità vicolo
superiore a 4
km/h;
-

c
on cambio automatico in modalità N , a una
velocità veicolo superiore a 1
km/h;
-

c
on il cambio automatico in modalità D ,
rilasciare il pedale del freno;
-

i
n alcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza
alla frenata, temperatura abitacolo, ecc.)
che necessitano che il motore sia acceso
per garantire il controllo di una particolare
funzione.
In questo caso, questa spia lampeggia
per qualche secondo, poi si spegne.
Disattivazione/Riattivazione
In alcuni casi, quali il mantenimento del confort
termico nell'abitacolo, potrebbe rendersi utile
disattivare lo Stop & Start.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Questo funzionamento è del tutto normale.
-

c

on cambio automatico:
•

a

d una velocità inferiore a 20

km/h per
le versioni BlueHDi, o inferiore a 1

km/h
per le versioni PureTech 180 e 225 cv,
quando si preme a fondo il pedale del
freno con il selettore delle marce in
modalità D ,
•

a v

eicolo fermo, quando si posiziona il
selettore delle marce in posizione N .-

i

l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

l

a temperatura esterna è al di sotto di 0°C
o

al di sopra di +35°C,
-

a

lcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza
alla frenata, altitudine, ecc.) lo richiedono
per assicurare il controllo del sistema.
6
Guida

140
F Premere questo tasto; la spia associata arancione si accende.
La disattivazione è confermata
dall'accensione di questa spia
e dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione; la spia associata si spegne.
La spia sul quadro strumenti si spegne,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio. Apertura del cofano motore
Prima di qualsiasi inter vento nel vano motore,
disattivare il sistema Stop & Start per evitare
il rischio di lesioni a causa dell'attivazione
automatica della modalità START.
Guida su strada allagata
Prima attraversare un'area allagata, si
raccomanda vivamente di disattivare lo
Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui Consigli di
guida
, particolarmente su strada allagata,
consultare la sezione corrispondente.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, questa
spia lampeggia per alcuni istanti sul
quadro strumenti e quindi passa alla
modalità fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT oppure da
un riparatore qualificato.
Se si verifica un'anomalia in modalità STOP,
il


motore potrebbe spegnersi.
Tutte le spie del quadro strumenti si accendono.
La richiesta di disattivazione può
essere effettuata in qualsiasi momento,
dall'inserimento del contatto.
Se il motore è in modalità STOP, si riavvia
immediatamente.
Lo Stop & Start si riattiva automaticamente ad
ogni inserimento del contatto.
È allora necessario interrompere il contatto e
poi riavviare il motore con il pulsante "
S TA R T/
STOP ".
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la guida.
Il sistema sor veglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni fornite dai
sensori di velocità delle ruote con dei
valori di riferimento che devono essere
reinizializzati dopo ogni regolazione
della pressione dei pneumatici o dopo la
sostituzione della ruota .
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici. Lo Stop & Start richiede una batteria
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
Qualsiasi inter vento su questo tipo
di batteria deve essere realizzato
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria da
12

V
, leggere la sezione corrispondente.
Guida

141
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non esonera il guidatore dal
controllare egli stesso i pneumatici.
Questo sistema non esonera dal
controllare la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici (compresa la ruota di scorta)
sia mensilmente che prima di un lungo
viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi peggiora
la tenuta di strada, allunga le distanze di
frenata, provoca l'usura prematura dei
pneumatici, particolarmente in condizioni
avverse (carico elevato, velocità elevata,
lunghi tragitti).Inoltre, guidare con i pneumatici sgonfi
aumenta il consumo di carburante.
I valori della pressione di gonfiaggio
prescritti per il veicolo sono riportati
sull'etichetta della pressione dei
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli Elementi
d'identificazione , consultare la sezione
corrispondente. Controllo della pressione dei pneumatici
Il controllo della pressione dei pneumatici
deve essere effettuato "a freddo" (veicolo
fermo da 1 ora o dopo un tragitto inferiore
a 10 km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario, aggiungere 0,3 bar ai
valori indicati sull'etichetta.
Catene da neve
Il sistema non deve essere reinizializzato
dopo il montaggio o lo smontaggio delle
catene da neve.
Allarme pneumatici sgonfi
L'allarme si manifesta con l'accensione
fissa di questa spia, accompagnata
da un segnale acustico e, secondo
l'equipaggiamento, dalla visualizzazione
di un messaggio.
F Ridurre immediatamente la velocità, evitare
le sterzate improvvise e le brusche frenate.
F

F
ermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono.
La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo visivo. F
S

e si dispone di un compressore, ad esempio
quello del kit di riparazione provvisoria del
pneumatico, controllare a freddo la pressione
dei quattro pneumatici.
F
S
e non fosse possibile effettuare
immediatamente questo controllo, guidare
con prudenza a velocità ridotta.
oppure
F
In
caso di foratura del pneumatico, utilizzare il
kit di riparazione provvisoria del pneumatico o
la ruota di scorta (se in dotazione).
L'allarme rimane fino alla reinizializzazione
del sistema.
Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta di
pressione dei pneumatici.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non indica se la pressione è errata
al momento della reinizializzazione.
6
Guida

142
La funzione viene reinizializzata
a veicolo fermo dal menu Guida/
Veicolo del display touch screen.
F

N

el menu, selezionare la scheda " Altre
impostazioni".
F

N

ella pagina, selezionare la funzione
" Inizializz pneum sgonfi ".
F

Sel

ezionare " Sì" per confermare.
Un segnale acustico e la visualizzazione di un
messaggio confermano la reinizializzazione.
Malfunzionamento
In questo caso, il monitoraggio della pressione
dei pneumatici non è più garantito.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Prima di effettuare qualsiasi intervento
sul sistema, è necessario verificare
la pressione di tutti i pneumatici e
reinizializzare il sistema.
L'accensione lampeggiante poi fissa della
spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Ser vice, indica un
malfunzionamento del sistema.
Appare un messaggio accompagnato da un
segnale acustico.
-
S
egnali di limite della velocità rilevati dalla
telecamera.
-
D

ettagli sui limiti di velocità forniti dalla
cartografia del sistema di navigazione.
Questo sistema visualizza la velocità massima
autorizzata sul quadro strumenti, secondo
i limiti di velocità nel Paese nel quale si sta
viaggiando, iniziando da:
Riconoscimento dei
cartelli stradali
Questo sistema è un aiuto alla guida
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore, né la conformità
con il codice autostradale.
I cartelli effettivi hanno sempre la priorità
rispetto a quelli suggeriti dal sistema.
I cartelli devono essere conformi alle
norme stabilite dalla Convenzione di
Vienna sul traffico stradale.
Segnali rilevati
Velocità consigliata
(calcolata)
Entrata in un
centro abitato
Esempio: Senza PEUGEOT
Connect Nav
30 mph o 50
km/h
(secondo l'unità di
misura sul quadro
strumenti)
Con PEUGEOT
Connect Nav
Visualizzazione della
velocità in vigore nel
Paese in cui si guida.
Arrivo ad un
incrocio
Esempio: Senza PEUGEOT
Connect Nav
10 mph o 20
km/h
(secondo l'unità di
misura sul quadro
strumenti)
Con PEUGEOT
Connect Nav
Visualizzazione della
velocità in vigore nel
Paese in cui si guida.
Per ottenere informazioni accurate sui
limiti di velocità dal sistema, è necessario
aggiornare regolarmente la cartografia.
-
A
lcuni segnali stradali rilevati dalla telecamera
(ad es. all'ingresso di un'area costruita).
Guida

143
- Alcuni cartelli di segnaletica stradale rilevati dalla telecamera (ad esempio il limite di velocità in caso di traino).
Cartello di segnaletica rilevato Visualizzazione della velocità associata
al cartello di segnaletica
Limite di velocità in presenza di pioggia
Esempi: Se il comando del tergicristallo si trova in
posizione di "Movimento intermittente" o
"Funzionamento automatico" (per attivare
il sensore pioggia):
110
km/h (ad esempio)
Limite di velocità in caso di traino Se il veicolo è dotato di un dispositivo di
traino approvato:
90
km/h (ad esempio)
Limite di velocità applicabile su una cer ta
distanza
Esempio: 70
km/h (ad esempio)
Limite di velocità per veicoli la cui massa
massima/massa massima del treno è inferiore a
3,5 tonnellate 90
km/h (ad esempio)
Limite di velocità in presenza di neve
Esempio: Se la temperatura esterna è inferiore a
3°C:
30
km/h (ad esempio)
con simbolo "fiocco di neve"
Limite di velocità in alcuni casi
Esempio: 30
km/h (ad esempio)
con simbolo "orologio" L'unità dei limiti di velocità (km/h o mph)
dipende dal Paese nel quale si sta
viaggiando.
È da prendere in conto per il rispetto della
velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l'unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a quella del Paese in cui si
sta viaggiando.
La lettura automatica dei cartelli stradali è
un sistema di assistenza alla guida e non
visualizza sempre correttamente i limiti di
velocità.
I segnali di limite di velocità presenti sulla
strada hanno la priorità sulla segnalazione
del sistema sul display.
Il sistema non può in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve rispettare il codice
della strada e deve adattare, in tutte le
circostanze, la sua velocità alle condizioni
climatiche e del traffico.
È possibile che il sistema non visualizzi il
limite di velocità se non rileva un cartello
stradale entro un tempo predeterminato.
Il sistema è concepito per rilevare i cartelli
stradali conformi alla normativa vigente.
6
Guida

144
Al fine di non disturbare il corretto
funzionamento del sistema: pulire
regolarmente il campo di visione della
telecamera.
La superficie interna del parabrezza
potrebbe appannarsi intorno alla telecamera.
In condizioni di freddo e di umidità,
disappannare regolarmente il parabrezza.
I limiti di velocità specifici, quali quelli destinati
ai mezzi pesanti, non sono visualizzati.
La visualizzazione della limitazione di
velocità sul quadro strumenti si aggiorna non
appena si supera un cartello di segnalazione
destinato alle autovetture o ai veicoli
commerciali leggeri.
Attivazione/Disattivazione
Per default, ad ogni avviamento, il sistema è
attivato automaticamente.La funzione può essere attivata e
disattivata nel menu Veicolo/Guida
del display touch screen.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
1. Indicazione limitazione di velocità rilevata.
o
2. Indicazione fine limitazione di velocità.
Il sistema è attivo ma non rileva l'informazione
di limitazione di velocità. Al rilevamento di un'informazione di limitazione
di velocità, il sistema visualizza il valore.
Limiti di funzionamento
La regolamentazione sui limiti di velocità è
specifica per ogni Paese.
Il sistema non prende in conto le riduzioni dei
limiti di velocità nei seguenti casi:
-
in
quinamento atmosferico,
-

i
n caso di traino,
-

g
uida con ruota di scorta di tipo ruotino o
catene da neve,
-

r
iparazione di un pneumatico con il kit di
riparazione temporanea,
-

g
uidatori di giovane età, ecc.
Il funzionamento del sistema può essere
alternato o inibito nelle seguenti situazioni:
-

c
attive condizioni di visibilità (illuminazione
insufficiente della carreggiata, nevicata,
pioggia, nebbia),
-
z

ona del parabrezza situata davanti alla
telecamera: sporca, appannata, coperta da
brina, innevata, danneggiata o coperta da
un adesivo,
-
m

alfunzionamento della telecamera,
-

c
artografia obsoleta o errata,
-

c
artelli nascosti (altri veicoli, vegetazione,
neve),
-

c
artelli di limite di velocità non conformi alla
norma, danneggiati o deformati.
Infine, per una velocità massima consigliata, la
prima volta che la velocità del veicolo la supera
di oltre 5

km/h (esempio: 95


km/h, l'indicazione
della velocità lampeggia per 10 secondi.
Guida

145
Raccomandazioni
Per ulteriori informazioni sul Limitatore
di velocità, sul Regolatore di velocità
o sul Regolatore di velocità adattativo ,
attenersi alle sezioni corrispondenti.
Comandi al volante
1. Selezione della modalità limitatore/
regolatore velocità.
2. Memorizzazione della velocità impostata.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
3.Indicazione limitazione di velocità.
4. Offerta di memorizzazione velocità.
5. Velocità impostata attuale.
Memorizzazione della velocità
In aggiunta al Riconoscimento dei cartelli
stradali , il guidatore può mantenere la velocità
visualizzata come un'impostazione per il
limitatore di velocità o il regolatore di velocità
utilizzando il tasto sul comando del limitatore di
velocità o del regolatore di velocità.
Al rilevamento di un cartello di un nuovo limite
di velocità, il sistema visualizza il valore del
limite di velocità e il simbolo MEM lampeggia
per alcuni istanti, proponendo di salvarlo come
velocità impostata.
Se la differenza tra la velocità impostata e
la velocità visualizzata dal Riconoscimento
dei cartelli stradaliè inferiore a 9
km/h, il
simbolo MEM non viene visualizzato.
F

A
vviare il limitatore/regolatore di velocità.
Vengono visualizzate le informazioni relative al
limitatore/regolatore di velocità.
Secondo le condizioni della strada, è possibile
visualizzare varie velocità. F
Premere
una volta il tasto 2 per
memorizzare la velocità proposta.
Sul display comparirà un messaggio di
conferma della richiesta.
Risconoscimento esteso
dei cartelli stradali
F Premere una seconda volta il tasto 2
per confermare e memorizzare la nuova
velocità impostata.
Dopo qualche istante, il display torna alla
visualizzazione corrente.
Utilizzando una telecamera montata sulla parte
superiore del parabrezza, questo sistema
supplementare riconosce questi segnali
stradali visualizzandoli sul quadro strumenti.
Strada a senso unico: se si imbocca una strada
a senso unico nella direzione sbagliata, sul
quadro strumenti appare un messaggio di
allarme con il rispettivo simbolo (richiesta di
verificare la direzione del traffico).
Altri cartelli stradali: quando ci si avvicina
ad uno di questi cartelli, il rispettivo simbolo
appare sul quadro strumenti
6
Guida

146
Questo sistema è un aiuto alla guida
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore, né la conformità
con il codice autostradale.
I cartelli effettivi hanno sempre la priorità
rispetto a quelli visualizzati dal sistema.
I cartelli devono essere conformi alle
norme stabilite dalla Convenzione di
Vienna sul traffico stradale.
Limitatore di velocità
Sistema che impedisce al veicolo di
superare la velocità impostata dal
guidatore.
L'attivazione del limitatore di velocità è manuale.
La soglia di velocità impostata minima è 30 km/h.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato quando il contatto è disinserito.
Il limitatore di velocità è un supporto
alla guida che non può, in alcun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità né
l'attenzione del guidatore.
Comando al volante
Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione delle velocità o sul
Riconoscimento dei cartelli stradali ,
consultare la sezione corrispondente.
Informazioni visualizzate
sul quadro strumenti
6. Indicazione attivazione/disattivazione del
limitatore di velocità.
7. Indicazione di selezione della modalità
limitatore di velocità.
8. Valore della velocità programmata.
9. Velocità proposta dal sistema di riconoscimento
del limite di velocità (secondo la versione).
1.Selezione modalità limitatore di velocità.
2. Diminuzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Attivazione/pausa del limitatore di velocità.
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie di velocità
nella memoria con il limitatore di velocità
programmabile
oppure
Utilizzare la velocità suggerita da
Riconoscimento dei cartelli stradali.
Attivazione/Pausa
F Portare il comando 1 in posizione LIMIT
per selezionare la modalità limitatore;
la
funzione è in pausa.
F

S
e la soglia di velocità limite va bene (ultima
velocità impostata nel sistema), premere il
tasto 4 per attivare il limitatore.
Attivazione/disattivazione
L'attivazione e disattivazione può essere
eseguita dal menu Veicolo /Guida del
display touch screen.
Guida

147
F Premere nuovamente il tasto 4 per interrompere temporaneamente la funzione
(pausa).
Regolazione della velocità
limite (impostazione)
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
Per modificare il valore di velocità limite
partendo dalla velocità attuale del veicolo:
F

p
er passi di +/- 1 km/h, premere più volte
consecutivamente il tasto 2 o 3 ,
F

i
n modo continuato, per passi di +/- 5 km/h,
premere in modo continuato il tasto 2 o 3 .
Per modificare il valore della velocità limite con
delle soglie di velocità memorizzate e con il
display touch screen:
F

p
remere il tasto 5 per visualizzare le sei
soglie di velocità memorizzate,
F

p
remere il tasto corrispondente alla soglia
di velocità considerata.
Il display di selezione si richiude dopo alcuni
istanti.
Questa soglia diventa la nuova soglia limite. Per modificare il valore di velocità limite
partendo dalla velocità proposta mediante il
Riconoscimento dei cartelli stradali:
F

l
a velocità proposta appare sul quadro
strumenti,
F
p
remere una prima volta il tasto 5
; appare
un messaggio per confermare la richiesta
di

memorizzazione,
F
p
remere una seconda volta il tasto 5 per
memorizzare la velocità proposta.
La velocità appare subito come nuova
impostazione sul quadro strumenti.
Superamento temporaneo
della velocità programmata
F Se si vuole superare temporaneamente la soglia di velocità programmata, premere
con decisione il pedale dell'acceleratore e
superare il punto di resistenza .In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità non
potrà impedire al veicolo di superare la
velocità programmata.
Si può essere portati a frenare per
controllare l'andatura del veicolo.
Il limitatore si disattiva momentaneamente
e

la

velocità impostata visualizzata lampeggia.
Se viene superata per un periodo protratto,
si
attiva un segnale acustico.
È sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
per tornare alla velocità impostata. Se si supera il limite di velocità ma ciò
non è dovuto all'azione del guidatore (ad
esempio, in caso di discesa ripida), si attiva
immediatamente un segnale acustico.
Quando la velocità programmata è inferiore
alla velocità del veicolo per un periodo di tempo
prolungato, il sistema emette un allarme sonoro.
Arresto
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "
OFF":
la visualizzazione delle informazioni relative
al limitatore di velocità è annullata.
Non appena la velocità del veicolo torna al
livello di velocità programmata, il regolatore
funziona nuovamente: la visualizzazione della
velocità programmata torna fissa.
6
Guida

148
L'utilizzo di tappetini non omologati da
PEUGEOT potrebbe inter ferire con il
funzionamento del limitatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
Regolatore di velocità
programmabile
Sistema che mantiene
automaticamente la velocità del
veicolo sul valore programmato dal
guidatore, senza dover agire sul
pedale dell'acceleratore. La regolazione della velocità rimane
attiva dopo il cambio di marcia,
indipendentemente dal tipo di cambio
montato sul veicolo dotato di Stop & Start.
Il funzionamento del regolatore di velocità può
essere interrotto (pausa):
-
m
ediante pressione del comando 4 o del
pedale del freno,
-
a
utomaticamente in caso di attivazione del
controllo dinamico di stabilità.
Il disinserimento del contatto annulla tutti
i valori di velocità programmati.
Il regolatore di velocità è un supporto
alla guida che non può, in alcun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità né
l'attenzione del guidatore.
Per ragioni di sicurezza, si raccomanda di
tenere sempre i piedi vicino ai pedali.
Richiede una velocità minima del veicolo di
40


km/h.
Con cambio manuale, richiede la selezione
della terza marcia o di una marcia superiore.
Con cambio automatico, richiede lo
spostamento del selettore in modalità D o la
selezione della seconda marcia o di una marcia
superiore in modalità M .
Comando al volante
Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione delle velocità o sul
Riconoscimento dei cartelli stradali ,
consultare la sezione corrispondente. 1. Selezione della modalità del regolatore di
velocità.
2. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata/Diminuzione
della velocità impostata.
3. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata/Aumento della
velocità impostata.
4. Pausa/Ripresa della regolazione velocità.
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie di velocità
nella memoria con il regolatore di velocità
programmabile
oppure
Utilizzare la velocità suggerita da
Riconoscimento dei cartelli stradali.
Anomalia di funzionamento
Il lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del limitatore di velocità.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
L'attivazione del regolatore di velocità è
manuale.
Guida