Peugeot 508 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

179
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
all'inserimento della retromarcia,
questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio
e da un segnale acustico (breve bip).
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per far verificare il sistema.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Varie viste contestuali possono essere
visualizzate sulla parte sinistra:
-
vis

ta standard,
-

v
ista a 180°
-

v
ista zoom.
A motore avviato, questo sistema permette di
visualizzare sul display touch screen due viste
dell'area circostante il veicolo, mediante una
telecamera per il Visiopark 1 e due telecamere
per il Visiopark 2. Il display è diviso in due parti: a sinistra, una
vista contestuale; a destra, una vista dal di
sopra del veicolo nelle immediate vicinanze.
I sensori dell'assistenza al parcheggio
completano l'informazione sulla vista da sopra
il veicolo.
La modalità AUTO è attivata per impostazione
predefinita.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare (standard o zoom)
in funzione delle informazioni trasmesse
dall'assistenza al parcheggio.
In qualsiasi istante, durante la manovra,
è


possibile cambiare il tipo di vista.
F

P
remere il tasto situato nell'angolo inferiore
sinistro del display touch screen.
F

S
elezionare il tipo di vista:
•
"Vista Standard ",
•
"Vista a 180° ",
•
"Vista Zoom ",
•
"Vista AUTO ".
La visualizzazione si aggiorna immediatamente
con il tipo di vista selezionata.
Lo stato della funzione non è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Principio di funzionamento
Con Visiopark 2, l'immagine viene creata
utilizzando entrambe le telecamere, in marcia
in avanti e in retromarcia.
Quando questa funzione è attivata, la vista
dall'alto potrebbe non essere visualizzata.
Se il sistema è attivato mentre il veicolo è già
in movimento, la vista dall'alto può essere
completamente visualizzata. Utilizzando una o due telecamere, la zona
circostante il veicolo viene registrata durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine presa dall'alto
del veicolo nel suo ambiente circostante in
tempo reale ed in funzione della manovra.
Questa rappresentazione permette di
semplificare l'allineamento del veicolo durante
il parcheggio e di visualizzare l'insieme degli
ostacoli di prossimità.
Questa immagine si cancella automaticamente
se il veicolo resta immobile a lungo.
6
Guida

180
Questo sistema è un supporto visivo
che non può, in alcun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Le immagini fornite dalla o dalle telecamere
possono essere deformate dal rilievo.
La presenza di zone d'ombra, in caso
di soleggiamento o di condizioni di luce
insufficienti, può oscurare l'immagine e
ridurre il contrasto.
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e le telecamere non
siano coperti da fango, brina o neve.
Verificare regolarmente la pulizia delle lenti
delle telecamere.
Se necessario, pulire le telecamere con un
panno morbido e asciutto.
Durante il lavaggio ad alta pressione del
veicolo, non dirigere la lancia a meno di 30 cm
dalle telecamere e dai sensori di assistenza
parcheggio.
Visiopark 1
Visione posteriore
Per attivare la telecamera, situata accanto alle
luci della targa, inserire la retromarcia e non
superare la velocità di 10 km/h.
La funzione si disattiva:
-

a
utomaticamente oltre 10 km/h circa,
-
a

utomaticamente all'apertura del portellone,
-
d

isinserendo la retromarcia (l'immagine
resta visualizzata per 7 secondi),
-

p
remendo sulla croce rossa nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
Vista standard
La zona situata dietro al veicolo appare sul
display.
Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo, con i retrovisori aperti; si orientano in
funzione della posizione del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza
di 30
cm dal paraurti posteriore e le due
linee blu 3 e 4 una distanza di 1 m e 2 m,
rispettivamente.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o nel menu di scelta della vista.
Guida

181
Vista Zoom
Gli ostacoli possono sembrare più lontani di
quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare
le fiancate del veicolo con i retrovisori.
L'assistenza al parcheggio posteriore
permette anche di completare le
informazioni sull'ambiente circostante il
veicolo.
Modalità AUTO
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, che permetta
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità AUTO
o mediante selezione nel menu del cambiamento
di visuale.Questa modalità si attiva per default.
Con dei sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica (standard) permette di
passare dalla vista posteriore alla vista dall'alto
(zoom), all'avvicinamento ad un ostacolo
alla linea rossa (meno di 30 cm) durante la
manovra.
Vista a 180°
Visiopark 2
Il veicolo è equipaggiato di una telecamera
anteriore, situata nella calandra, e di una
telecamera posteriore, situata in prossimità
delle luci della targa.La vista a 180° permette di poter uscire in
retromarcia da un parcheggio, anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa.
Si compone di 3 zone: sinistra A
, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
6
Guida

182
Visione posteriore
In caso di collegamento di un rimorchio o di un
porta biciclette sulla rotula del gancio traino, la
zona situata dietro al veicolo sulla vista dall'alto
viene oscurata.
La ricostituzione dei dintorni del veicolo è
realizzata solamente dalla telecamera anteriore.
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
La funzione si disattiva:
-
a
utomaticamente oltre 10 km/h circa,
-

d
isinserendo la retromarcia (la vista
posteriore è sostituta dalla vista anteriore
dopo 7 secondi),
-

p
remendo sulla croce rossa nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen. Le viste posteriori sono simili a quelle descritte
per Visiopark 1.
Per ulteriori informazioni sul Visiopark 1
, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Viste anteriore e posteriore
A motore avviato ed a velocità
inferiore a 20 km/h, l'attivazione della
funzione avviene nel menu Veicolo/
Guida del display touch screen:
Con queste telecamere, il sistema permette di
visualizzare le immediate vicinanze del veicolo
sul display touch screen, proponendo le viste
dietro al veicolo (vista posteriore), quando è
inserita la retromarcia e delle viste davanti al
veicolo (vista anteriore), quando il cambio è in
folle o con una marcia inserita.
F Selezionare "Aiuto visivo panoramico ".La funzione si disattiva:
-

a
utomaticamente oltre i 30 km/h circa
(l'immagine sparisce temporaneamente a
partire dai 20 km/h),
-
p
remendo sulla croce rossa nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
Vista Standard
Sul display appare la zona situata davanti al
veicolo.
Le linee in blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo, con i retrovisori aperti; si orientano in
funzione della posizione del volante.
La modalità AUTO appare per default, con la
vista anteriore, se il cambio è in folle o con una
marcia inserita, o con la vista posteriore, se la
retromarcia posteriore è inserita.
Guida

183
Vista Zoom
Gli ostacoli possono sembrare più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante
controllare le fiancate del veicolo con i
retrovisori.
L'assistenza al parcheggio anteriore/
posteriore permette anche di completare
le informazioni sull'ambiente attorno al
veicolo.
Modalità AUTO
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30 cm dal paraurti e le due linee blu 3 e 4 una
distanza di 1 m e 2 m, rispettivamente.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu del
cambiamento di visuale.
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore
del veicolo nell'ambiente in cui si trova, che
permetta di manovrare il veicolo tra gli ostacoli
presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu del
cambiamento di visuale.Questa modalità si attiva per default.
Con dei sensori situati sul paraurti anteriore,
la vista automatica permette di passare dalla
vista anteriore (standard) alla vista dall'alto
(zoom) avvicinandosi ad un ostacolo durante
una manovra.Vista a 180°
La vista a 180° permette di poter uscire, in
marcia in avanti, da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, ciclisti o pedoni.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa.
Si compone di 3 zone: sinistra A
, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
6
Guida

184
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza
al parcheggio attiva: rileva uno spazio in
cui parcheggiare e sterza nella direzione
appropriata per parcheggiare in tale spazio
mentre il guidatore controlla la direzione di
guida, l'innesto delle marce, l'accelerazione e
la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
delle operazioni di manovra, il sistema attiva
automaticamente il display della Visiopark 1
o Visiopark 2 e l'assistenza al parcheggio. Questo sistema è un supporto alle
operazioni di manovra che non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Il guidatore deve rimanere al controllo del
veicolo. Inoltre, prima e durante l'intera
manovra, deve sempre controllare la
zona attorno al veicolo e accertarsi che lo
spazio sia libero.
Il sistema esegue le misurazioni degli spazi
disponibili per il parcheggio e i calcoli delle
distanze del veicolo rispetto agli ostacoli
servendosi dei sensori a ultrasuoni integrati
nei


paraurti anteriori e posteriori. Il sistema fornisce assistenza nelle seguenti
manovre:
Funzionamento
A.
Entrata in un parcheggio "in parallelo".
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo".
C. Entrata in un parcheggio "in perpendicolare".
F Durante l'avvicinamento all'area di parcheggio,
ridurre la velocità del veicolo a 30 km/h o
inferiore.
Attivazione della funzione
La funzione può essere attivata e
disattivata nel menu Veicolo/Guida
del display touch screen.
Selezionare " Park Assist" L'attivazione della funzione disattiva
Sorveglianza angoli ciechi.
In qualsiasi momento, fino all'inizio della
manovra di parcheggio, o lasciando lo
spazio di parcheggio, la funzione può
essere disattivata premendo la freccia
nell'angolo superiore sinistro della pagina.
Selezione del tipo di
manovra
Una pagina dedicata alla selezione della manovra è
visualizzata sul display touch screen: per default, la pagina
"Entrata" se il veicolo è in funzione dall'inserimento del
contatto, o altrimenti la pagina "Uscita".
F Selezionare il tipo e il lato della manovra per attivare la ricerca dello spazio per il
parcheggio.
La manovra selezionata può essere
modificata in qualsiasi momento, anche
durante la ricerca di uno spazio disponibile.
Guida

185
La selezione è accompagnata
dall'accensione della spia.
Ricerca dello spazio di
parcheggio
F Avanzare a una distanza compresa tra 0,5 m
e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati,
senza superare i 30 km/h, fino a quando il
sistema non individua uno spazio adatto.
La ricerca dello spazio di parcheggio
si interrompe. La funzione si disattiva
automaticamente quando il veicolo supera la
velocità di 50 km/h.
Per un parcheggio in "parallelo", lo spazio
deve corrispondere almeno alla lunghezza
del veicolo più 0,60 m.
Per un parcheggio in "perpendicolare", lo
spazio deve corrispondere almeno alla
larghezza del veicolo più 0,70 m.
Se la funzione Park Assist è stata
disattivata nel menu Veicolo /Guida
del display touch screen, sarà
automaticamente riattivata all'attivazione
del sistema. Quando il sistema individua uno spazio utile,
"
OK " appare nella vista del parcheggio,
accompagnato da un segnale acustico.
Preparazione per la
manovra
F Spostarsi molto lentamente fino alla visualizzazione del messaggio con la richiesta:
"Fermare il veicolo " e il simbolo "STOP"
accompagnati da un segnale acustico.
Non appena il veicolo si ferma, appare una
pagina di istruzioni sulla schermata.
F

P
repararsi alla manovra seguendo le
istruzioni.
Questo simbolo appare per
confermare che il guidatore si è
attenuto alle istruzioni.
L'inizio della manovra è indicato dalla
visualizzazione di questa pagina, con
il messaggio " Manovra in corso ",
accompagnato da un segnale acustico.
La retromarcia è indicata da questo messaggio:
" Rilasciare il volante, retromarcia ".
6
Guida

186
7
5
Visiopark 1 o Visiopark 2 e Park Assist vengono
automaticamente attivati per aiutare il guidatore
a monitorare lo spazio immediatamente intorno
al veicolo in fase di manovra.
Durante la manovra
Il sistema prende il controllo dello sterzo del
veicolo. Esso fornisce istruzioni sulla direzione
di manovra avviando le manovre per l'ingresso
o l'uscita da un parcheggio in parallelo e tutte le
manovre necessarie per il parcheggio a pettine.
Queste istruzioni sono visualizzate sotto forma
di simbolo accompagnato da un messaggio.
Lo stato della manovra è indicato da questi
simboli:Le indicazioni relative al limite di velocità
massima durante le manovre sono segnalate
dai seguenti simboli:
" Retromarcia "
" Avanti "
Manovra in corso (verde).
Manovra annullata o terminata
(rosso) (le frecce indicano che
il


guidatore deve riprendere il
controllo del suo veicolo). 7
km/h, per l'ingresso nell'area di
parcheggio.
5 km/h, per l'uscita dall'area di
parcheggio.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere
il volante e non mettere le mani tra le
razze del volante. Fare attenzione ad
eventuali oggetti che potrebbero bloccare
la manovra (indumenti larghi, sciarpe,
cravatte, ecc.) – Rischio di infortuni!
Spetta al guidatore sor vegliare in
permanenza lo stato del traffico, in
particolare i veicoli in arrivo.
Il guidatore deve controllare che nessun
oggetto o persona possano ostacolare il
movimento del veicolo.
Le immagini della telecamera visualizzate
sul display touch screen potrebbero
essere deformate dal rilievo.
La presenza di zone d'ombra, in caso di
soleggiamento o in condizioni di scarsa
luce, possono oscurare l'immagine e
ridurre il contrasto. La manovra può essere interrotta in modo
definitivo in qualsiasi momento, sia dal
guidatore stesso che in modo automatico dal
sistema.
Con azione del guidatore:
-

r
iprendendo il controllo del volante,
- a ttivando gli indicatori di direzione sul lato
opposto a quello della manovra,
-

s
lacciando la cintura di sicurezza del
guidatore,
-
i

nterrompendo il contatto.
Interruzione da parte del sistema:
-

s
uperando il limite di velocità: 7 km/h
durante le manovre di entrata nello spazio
di parcheggio e 5
km/h durante le manovre
di uscita dallo spazio di parcheggio,
-

a
ttivazione del sistema anti-slittamento su
strada sdrucciolevole,
-

a
pertura di una porta o del bagagliaio,
-

s
tallo del motore,
-
ma

lfunzionamento del sistema,
-

d
opo 10 manovre per entrare o uscire da un
parcheggio in parallelo e dopo 7 manovre
per entrare in un parcheggio a pettine.
L'interruzione della manovra disattiva
automaticamente la funzione.
Guida

187
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio "Manovra
annullata " sul display touch screen.
Un messaggio richiede al guidatore a
riprendere il controllo del veicolo.
La funzione si disattiva dopo alcuni
secondi, la spia si spegne e la
funzione ritorna al display iniziale.
Completamento della
manovra di ingresso o di
uscita dal parcheggio
Il veicolo si ferma non appena la manovra
è completata.
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio " Manovra
completata " sul display touch screen.
La disattivazione della funzione è
confermata dallo spegnimento della
spia accompagnato da un segnale
acustico. Se si entra in uno spazio di parcheggio,
al guidatore potrebbe essere richiesto di
completare la manovra.
Limiti di funzionamento
- Il sistema potrebbe suggerire uno spazio
di parcheggio non idoneo (in un'area non
consentita, o con lavori in corso con manto
stradale danneggiato, o in prossimità di un
f o s s o e t c .) .
-

I
l sistema potrebbe individuare uno spazio,
ma non proporlo, per la presenza di un
ostacolo fisso sul lato opposto di manovra,
che non consentirebbe al veicolo di seguire
la traiettoria necessaria per parcheggiare.
-

I
l sistema non è progettato per eseguire la
manovra di parcheggio in una cur va stretta.
-

I
l sistema non rileva spazi molto più ampi
del veicolo stesso o delimitati da ostacoli
troppo bassi (pavimentazioni, dislivelli ecc.)
o troppo sottili (alberi, pali, reti metalliche
e c c .) .
-

A
lcuni ostacoli situati nell'"angolo cieco" dei
sensori potrebbero non essere rilevati o non
essere rilevati più in sede di manovra.
-

A
lcuni materiali (tessuto) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati. -

U
n urto anteriore o posteriore potrebbe
compromettere il settaggio dei sensori e
inibirne la rilevazione da parte del sistema:
le distanze di sicurezza potrebbero essere
alterate.
- S e il bagagliaio viene eccessivamente
caricato, l'inclinazione del veicolo all'indietro
può inter ferire con la misurazione delle
distanze.
I sensori e le telecamere del veicolo possono
essere compromessi da:
-

a
ccumuli di neve o foglie cadute sulla strada,
-
c

ondizioni climatiche avverse (pioggia
intensa, nebbia fitta, nevicata),
-

i
nter ferenza acustica da veicoli e macchinari
rumorosi (camion, martelli pneumatici, ecc.).
Non utilizzare la funzione se esistono le
seguenti condizioni esterne:
-

L
ungo un bordo strada (fosso, ecc.) o
banchina soffici o lungo il bordo di un
dirupo.
-

I
n presenza di manto stradale
scivoloso (ghiaccio etc.).
Non usare la funzione in presenza di una delle
seguenti anomalie:
-
P

neumatico sgonfio.
-
D

anneggiamento del paraurti anteriore
o


posteriore.
-
M

alfunzionamento di una delle telecamere.
6
Guida

188
Non usare la funzione in presenza di una
delle seguenti modifiche:
-
T
rasporto di un oggetto la cui
lunghezza supera quella del veicolo
(ad es. una scala sulle barre tetto, un
portabici sul portellone etc.).
-

U
tilizzo di una rotula di traino non
approvata.
-

G
uida con catene da neve montate.
-

G
uida con ruota di scorta di diametro
ridotto o di tipo "ruotino".
-

G
uida con ruote diverse da quelle
originali.
-

D
opo la modifica di uno o di entrambi i
paraurti (protezione aggiuntiva etc.).
-

S
e i sensori sono stati riverniciati al di
fuori della Rete PEUGEOT.
-

U
tilizzo di sensori non approvati per il
veicolo.
Raccomandazioni generali
per la manutenzione Anomalie di funzionamento
Quando la funzione non è attiva, il
lampeggiamento della spia del tasto
e un segnale acustico indicano un
guasto del sistema.
Se il malfunzionamento sopraggiunge durante
l'utilizzo del sistema, la spia si spegne. Se il malfunzionamento dei
sensori di parcheggio, indicato
dall'accensione di questa spia, si
verifica durante l'utilizzo, causa la
disattivazione della funzione.
In caso di malfunzionamento, far verificare
il sistema dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento del
ser vosterzo, questa spia lampeggia
sul quadro strumenti accompagnata
da un messaggio d'allerta.
È necessario fermarsi non appena le condizioni
del traffico lo consentono. Rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
-

C

ontrollare regolarmente che i sensori e le
telecamere siano puliti.
Se necessario, pulire la telecamera con un
panno morbido e asciutto.
-

S

e si utilizza il lavaggio ad alta pressione,
non dirigere la lancia a meno di 30 cm dalle
telecamere.
-

I

n presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e la telecamera non
siano coperti da fango, brina o neve.
Full Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio
e quindi pilota il veicolo per parcheggiare in
questo spazio, senza l'inter vento del guidatore.
Unitamente al cambio automatico EAT8,
il
sistema gestisce il controllo dello sterzo,
la
direzione, l'accelerazione e la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
delle operazioni di manovra, il sistema attiva
automaticamente il display di Visiopark 1 o
Visiopark 2 e l'assistenza al parcheggio.
Guida