Peugeot 508 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

69
W celu włączenia/wyłączenia funkcji należy
wyświetlić podstronę przy użyciu przycisku
„OPCJE ”, a następnie nacisnąć przycisk 10 .
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo kilku
spośród tych funkcji, przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania przez
układ innymi funkcjami:
-

n
atężenie nawiewu powietrza 2 ,
-

r
ozprowadzanie powietrza 3 .
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
kontrolka przycisku „ AUTO” gaśnie.
F

N
acisnąć ponownie przycisk 5 w celu
przywrócenia działania automatycznego
programu zapewniania komfortu.
Regulacja nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków 2 , aby
zwiększyć albo zmniejszyć prędkość
wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu prędkości
obrotowej wentylatora. Funkcja nie została zaprojektowana do
wykrywania nieprzyjemnych zapachów.
Obieg zamknięty zostaje automatycznie
włączony w przypadku użycia spryskiwacza
szyby lub włączenia wstecznego biegu.
Funkcja nie działa, gdy temperatura na
zewnątrz wynosi poniżej 5 °C, w celu
uniknięcia zaparowania przedniej szyby oraz
bocznych szyb. Zmniejszenie natężenia do minimum wyłącza
wentylację.
„
OFF ” wyświetla się obok wiatraczka.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją – ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza!
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Za pomocą trzech przycisków 3 można
zmieniać rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci się,
gdy funkcja jest włączona. Dla zapewnienia
jednolitego rozprowadzenia powietrza w
pojeździe można nacisnąć jednocześnie trzy
przyciski.
W trybie AUTO kontrolki wszystkich trzech
przycisków 3 są wyłączone.
Klimatyzacja
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć przycisk 4 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Po włączeniu zaświeci się jego kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu 2 jest wyłączona.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort
(wilgoć, zaparowanie szyb).
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Klimatyzacja włączona na
maksimum
Funkcja umożliwia szybsze schłodzenie
powietrza w kabinie.
Układ automatycznie ustawia wartość
zadaną temperatury na najniższy poziom
komfortu, rozprowadzanie powietrza w
kierunku środkowych i bocznych nawiewów,
maksymalny wydatek powietrza i włącza
zamknięty obieg powietrza w kabinie.
F

N
acisnąć przycisk 6 , aby włączyć/wyłączyć
funkcję.
Po włączeniu funkcji zaświeci się jej kontrolka.
Po wyłączeniu funkcji układ powraca do
poprzednich ustawień.
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala: -

l
atem obniżyć temperaturę;
-
z
imą, poniżej 3 °C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
3
Ergonomia i komfort

70
Jednostrefowa/dwustrefowa
Poziom komfortu po stronie pasażera może być
dostosowany do poziomu komfortu po stronie
kierowcy (funkcja jednostrefowa).
Funkcja jest dostępna na podstronie, którą
można wyświetlić za pomocą przycisku
„OPCJE ”.
F

N
acisnąć przycisk 8 w celu włączenia
funkcji „ MONO”. Wyświetli się jej stan „ ON”.
Funkcja wyłącza się automatycznie w chwili
użycia przez pasażera przycisków regulacji
temperatury (funkcja dwustrefowa).
Wentylacja przy włączonym
zapłonie
W zależności od stanu naładowania
akumulatora, przy włączonym zapłonie można
korzystać z układu wentylacji i dostosować
natężenie nawiewu powietrza 2 oraz
rozprowadzanie powietrza 3 w kabinie.
Funkcja ta nie włącza układu klimatyzacji.
Wyłączenie układu
F Nacisnąć przycisk 14 .
Jego kontrolka się zapali, a wszystkie
pozostałe kontrolki zgasną.
Powoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu klimatyzacji.
Zmniejszenie natężenia 2 do minimum
powoduje wyłączenie wentylacji.
Regulacja temperatury jest wówczas
wyłączona. Niemniej odczuwalny jest
delikatny przepływ powietrza wynikający z
przemieszczania się samochodu.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją lub wyłączonym układem – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Kolejne naciśnięcie dowolnego przycisku
powoduje ponowne włączenie układu i
przywrócenie wartości, które były ustawione
przed wyłączeniem.
Zamknięty obieg
powietrza
Wlot powietrza z zewnątrz umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza
w kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i dymów z zewnątrz.
Ta funkcja umożliwia również szybsze
osiągnięcie żądanego poziomu temperatury
w
kabinie. F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć/wyłączyć funkcję.
Obieg zamknięty zostaje automatycznie
włączony w przypadku użycia
spryskiwacza szyby lub włączenia
wstecznego biegu.
Unikać długotr wałego korzystania z
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie
– ryzyko zaparowania szyb i pogorszenia
jakości powietrza!
Osuszanie/odmrażanie
z przodu
Automatyczny program
zapewniania widoczności
Automatyczny program zapewniania
widoczności umożliwia jak najszybsze
osuszenie albo odmrożenie przedniej szyby
oraz szyb bocznych.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć/wyłączyć funkcję.
Działanie funkcji potwierdza świecenie
kontrolki.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją
(w
zależności od wersji), wydatkiem powietrza
i dopływem powietrza oraz rozprowadza
nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby
przedniej i bocznych.
Układ umożliwia ręczną zmianę wydatku
powietrza, nie powodując automatycznego
wyłączenia automatycznego programu
zapewniania widoczności.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Działanie funkcji potwierdza świecenie
kontrolki.
Ergonomia i komfort

71
W warunkach zimowych przed ruszeniem
usunąć śnieg lub lód znajdujący się na
przedniej szybie na wysokości kamery.
W przeciwnym razie może to wpłynąć na
wyposażenie współpracujące z kamerą.
Ogrzewana szyba
przednia
Przy niskich temperaturach układ ogrzewa
dolną część szyby przedniej, jak również strefę
usytuowaną wzdłuż przednich słupków.
Bez zmieniania ustawień układu klimatyzacji
funkcja umożliwia szybsze oder wanie
piór wycieraczek od szyby, gdy są one do
niej przymarznięte, oraz przeciwdziała
gromadzeniu się śniegu wskutek działania
wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie
F Gdy silnik pracuje, nacisnąć ten przycisk. Jego pomarańczowa kontrolka włącza się.
Układ jest aktywny, gdy temperatura powietrza
spada poniżej 0
°C.
F

P
onowne naciśnięcie tego przycisku
wyłącza układ. Jego kontrolka gaśnie.
Układ wyłącza się automatycznie po każdym
zatrzymaniu silnika.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby oraz, w
zależności od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się pomarańczowa kontrolka powiązana
z przyciskiem.
Usuwanie zaparowania/odmrażanie szyby
tylnej działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Wyłączanie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej.
F

M
ożna też wyłączyć osuszanie/odmrażanie
przed jego automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.
Kontrolka zgaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to możliwe.
Obniżony pobór energii elektrycznej
umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa.
Ogrzewanie dodatkowe/
wentylacja
3
E

72
12:13
23 °C
OFF
OK
12:13
1 12:00 AM
12:00 AM
2
23 °C
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.
Ta kontrolka świeci po
zaprogramowaniu układu.
Ta kontrolka miga podczas całego
cyklu ogrzewania lub po włączeniu
ogrzewania za pomocą pilota
zdalnego sterowania.
Kontrolka gaśnie na koniec cyklu
ogrzewania lub po wyłączeniu
ogrzewania za pomocą pilota
zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Programowanie
Włączenie ogrzewania lub wentylacji można
zaprogramować na ekranie dotykowym za
pomocą drugiej strony menu „ Klimatyzacja”. Następnie nacisnąć „
Regulacja
temperatury ”.
Z PEUGEOT Connect Nav
F Nacisnąć menu „ Klimatyzacja”.
F

N

acisnąć zakładkę „ OPCJE”.
F

N
acisnąć „ Programowanie
temperatury ”.
Z PEUGEOT Connect Radio
F Nacisnąć menu „ Klimatyzacja”.
F

N

acisnąć zakładkę „ OPCJE”.
F

W
ybrać zakładkę „Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
F

W

ybrać zakładkę „ Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ. F

N
acisnąć zakładkę „
Pozostałe
ustawienia ”, aby w ybrać tr yb „ Ogrzewanie”
w celu podgrzania silnika i kabiny albo
„ Wentylacja ” w celu przewietrzenia kabiny.
F

N
astępnie należy zaprogramować/ustawić
czas aktywacji poszczególnych funkcji.
Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać
ustawienia.
Ergonomia i komfort

73
OK
00 00
00 00
F Następnie należy zaprogramować/ustawić czas aktywacji poszczególnych funkcji.
F

N
acisnąć „ OK”, aby zatwierdzić.
Pilot zdalnego sterowania
długiego zasięgu
(W zależności od wersji).
Umożliwia włączenie i wyłączenie ogrzewania
kabiny z określonej odległości.
Zasięg pilota zdalnego sterowania wynosi
około 1
km w otwartym terenie.
F

N
acisnąć zakładkę „
Parametry”,
aby wybrać tryb „ Ogrzewanie” w
celu podgrzania silnika i kabiny albo
„ Wentylacja ” w celu przewietrzenia kabiny.
Włączanie
F Nacisnąć i przytrzymać ten
przycisk, aby natychmiast
uruchomić ogrzewanie.
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
świeci na zielono przez około 2 sekundy w celu
potwierdzenia odebrania sygnału przez pojazd.
Wyłączanie
F Nacisnąć i przytrzymać ten przycisk, aby natychmiast
wyłączyć ogrzewanie.
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
miga przez około 2 sekundy, jeżeli pojazd
nie odebrał sygnału.
Powtórzyć żądanie po wcześniejszej
zmianie miejsca.
Wymiana baterii
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
świeci na czer wono przez około 2 sekundy w
celu potwierdzenia odebrania sygnału przez
pojazd.
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza niski
poziom naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana. F

U
żyć monety do odkręcenia pokrywy i
wymienić baterię.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, ponieważ
zawierają one metale szkodliwe dla
środowiska naturalnego.
Oddać je do specjalnego punktu
zbierającego tego typu odpady.
Maksymalny czas ogrzewania wynosi
około 45
minut w zależności od warunków
klimatycznych.
3
Ergonomia i komfort

74
Układ ogrzewania dodatkowego zasilany
jest paliwem ze zbiornika paliwa
samochodu.
Przed jego użyciem należy sprawdzić, czy
ilość paliwa jest wystarczająca.
Jeżeli włączona jest rezer wa paliwa, nie
można włączyć układu.
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
-
p
oziom naładowania akumulatora jest
wystarczający,
-

p
oziom paliwa jest wystarczający,
-

p
omiędzy dwoma żądaniami
ogrzewania nastąpiło włączenie
silnika.
Podczas tankowania ogrzewanie
dodatkowe zawsze powinno być
wyłączone – ryzyko pożaru lub eksplozji! Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub
uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich
jak garaż lub warsztat, które nie są
wyposażone w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na
łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa,
zwiędłe liście, papier itd.) – ryzyko pożaru!
Przeszklone powierzchnie, takie jak tylna
szyba lub przednia szyba mogą się w
niektórych miejscach mocno rozgrzać.
Nigdy nie kłaść przedmiotów na tych
powierzchniach ani ich nie dotykać –
ryzyko poparzenia!Wyposażenie z przodu
1.
Osłona przeciwsłoneczna
2. Uchw yt na bilety
3. Podświetlany schowek w desce
rozdzielczej
4. Kieszenie w drzwiach
Ergonomia i komfort

75
5.Przednie gniazda USB/gniazdo 12 V
(120 W )
Schowki lub ładowarka bezprzewodowa
do smar tfonów
6. Uchw yty na napoje
7. Podłokietnik przedni ze schowkiem
8. Tylne gniazda USB lub gniazdo 12
V
(120


W )
Osłona przeciwsłoneczna
F Przy włączonym zapłonie opuścić osłonę przeciwsłoneczną, a lusterko podświetli się
automatycznie.
W osłonie znajduje się również kieszonka na
bilety.
Schowek przedni pasażera
F Aby otworzyć schowek, należy podnieść uchwyt.
W momencie otwarcia schowka włącza się
jego oświetlenie.
W schowku znajduje się regulowana
dysza wentylacyjna, które podaje to samo
klimatyzowane powietrze co nawiewy w
kabinie. Nie wolno jeździć z otwartym schowkiem,
gdy na przednim siedzeniu siedzi pasażer
– w razie gwałtownego hamowania może
dojść do obrażeń ciała!
Zapalniczka/gniazdo
zasilania 12 V
F Aby użyć zapalniczki, wcisnąć ją i odczekać
kilka sekund aż automatycznie wyskoczy.
F

A
by podłączyć akcesoria 12 V (maksymalna
moc: 120 W) wyciągnąć zapalniczkę i
włożyć odpowiednią wtyczkę.
Gniazdo to pozwala podłączyć ładowarkę do
telefonu, podgrzewacz do butelek itp.
Po użyciu włożyć natychmiast zapalniczkę do
gniazda. Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Gniazda USB
W zależności od typu skrzyni biegów konsola
środkowa jest wyposażona w jedno lub dwa
gniazda USB.
Gniazdo USB umożliwia podłączenie
urządzenia przenośnego, np. odtwarzacza
cyfrowego typu iPod
® czy pamięci USB.
3
Ergonomia i komfort

76
Czytnik USB odczytuje pliki audio, które są
przesyłane do radia w celu odtworzenia przez
głośniki w pojeździe.
Plikami zarządza się za pomocą elementów
sterujących przy kierownicy lub poprzez radio.Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB może się automatycznie
ładować.
Jeśli podczas ładowania pobór prądu
przez urządzenie przenośne przekracza
natężenie dostarczane przez instalację
samochodu, zostaje wyświetlony
komunikat. Gniazdo USB po lewej stronie
umożliwia także podłączanie
smartfona w trybie połączenia
MirrorLink
TM lub Android Auto®
albo CarPlay® w celu korzystania
z niektórych aplikacji smartfona na
ekranie dotykowym.
Więcej informacji dotyczących audio i
telematyki, a zwłaszcza gniazda USB, zawiera
odpowiedni rozdział.
Schowek w konsoli środkowej
w przypadku pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów.
F Nacisnąć środkową część pokrywy, aby otworzyć schowek.
F

W
łożyć urządzenie, które ma zostać
podłączone, wraz z przewodem USB do
schowka.
F

P
oprowadzić przewód przez otwór w
ściance.
F

P
odłączyć przewód do gniazda USB
służącego do wymiany danych z radiem.
System Hi-Fi Premium
FOCAL®
10 głośników wyposażonych w ekskluzywną
technologię FOCAL® zapewnia
nieprawdopodobną przyjemność z czystego i
pełnego szczegółów dźwięku w samochodzie:
-

G

łośnik środkowy/głośniki satelitarne:
technologia Polyglass umożliwiająca
uzyskanie głębokiego i przestrzennego
dźwięku.
-
G

łośnik niskotonowy/głośniki
średniotonowe: technologia Polyglass
umożliwiająca uzyskanie zrównoważonego i
precyzyjnego dźwięku.
-

G

łośniki wysokotonowe TNF: technologia
odwróconych kopułek aluminiowych
zapewniająca optymalne rozproszenie
dźwięku i wysokie tony pełne szczegółów.
-

S

ubwoofer: technologia potrójnej cewki
Power Flower
TM 200 mm umożliwiająca
u
zyskanie właściwego poziomu odtwarzania
i dynamiki niskich częstotliwości.
-

W

zmacniacz aktywny 12-kanałowy – 515
W
:
technologia hybrydowa klasy AB / Klasy
D nadająca bogactwo i finezję sygnałom
wysokich częstotliwości, jak również
rzeczywistą moc niskim dźwiękom.
Samochód jest wyposażony w system
Hi-Fi francuskiej marki FOCAL
®, od ponad
35 lat specjalizującej się w urządzeniach
akustycznych i rozpoznawanej na całym
świecie po jej opatentowanych innowacjach i
unikatowym brzmieniu.
Ergonomia i komfort

77
Ładowarka bezprzewodowa
do smartfonów
Umożliwia bezprzewodowe ładowanie
urządzeń przenośnych, takich jak smartfony.
W tym celu wykorzystuje zasadę indukcji
magnetycznej zgodnie z normą Qi 1.1.
Ładowane urządzenie powinno być zgodne
z normą Qi pod względem konstrukcyjnym
albo dzięki kompatybilnemu uchwytowi lub
obudowie.
Strefę ładowania oznaczono symbolem Qi.
Działanie
Ładowanie działa przy włączonym silniku
i w trybie STOP funkcji Stop & Start.
Ładowaniem steruje smartfon.
W wersjach z układem otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka działanie
ładowarki może ulec chwilowemu zakłóceniu
przy otwieraniu drzwi albo przy wyłączeniu
zapłonu.
Ładowanie
F Sprawdzić najpier w, czy strefa ładowania jest odsłonięta.
F

U
łożyć urządzenie pośrodku strefy
ładowania.
Układ nie został zaprojektowany do
ładowania kilku urządzeń równocześnie.
F

K
ontrolka ładowarki zapala się na zielono z
chwilą wykrycia urządzenia.
F

Ł
adowanie akumulatora urządzenia
rozpoczyna się natychmiast.
F

G
dy akumulator jest całkowicie naładowany,
kontrolka ładowarki gaśnie.
Nie pozostawiać metalowych przedmiotów
(monety, klucze, pilot zdalnego
sterowania itd.) w strefie ładowania w
trakcie ładowania urządzenia – ryzyko
przegrzania lub przer wania ładowania!
Kontrola działania
Kontrolka ładowania umożliwia śledzenie
działania ładowarki. Kontrolka
ładowania Znaczenie
Zgaszona Silnik wyłączony. Nie wykryto
kompatybilnego
urządzenia przenośnego.
Ładowanie zakończone.
Zielona, świeci
w sposób ciągły Wykrycie kompatybilnego
urządzenia.
Tr wa ładowanie.
Pomarańczowa,
miga Wykrycie obcego ciała
w
strefie ładowania.
Urządzenie źle
wycentrowane w strefie
ładowania.
Pomarańczowa,
świeci sposób
ciągły Wadliwe działanie
wskaźnika ładowania
urządzenia.
Zbyt wysoka temperatura
akumulatora urządzenia.
Usterka ładowarki.
3
Ergonomia i komfort

78
Podłokietnik przedni
Mieści się w nim schowek.
Otwieranie
Jeżeli kontrolka świeci na pomarańczowo:
- z abrać urządzenie, a następnie ponownie
ułożyć pośrodku strefy ładowania,
lub
-

z
abrać urządzenie i ponowić próbę po
upływie piętnastu minut.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić
sprawdzenie układu w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
F

N
acisnąć dźwignię pod pokrywą.
Pokrywa otwiera się w dwóch częściach.
Zamykanie
Dywaniki
Zamontowanie
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się w
dostarczonej saszetce.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F

o
dsunąć maksymalnie siedzenie,
F

o
dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
u
stawić prawidłowo dywanik,
F

z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s
prawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących
w samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Używanie dywaników niehomologowanych
przez PEUGEOT może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i utrudnić
działanie tempomatu/ogranicznika
prędkości.
Dywaniki homologowane przez PEUGEOT
mają dwa mocowania pod siedzeniem.
F
Z
łożyć dwie części pokrywy. Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
E