Peugeot 508 2020 Betriebsanleitung (in German)

159
Fahrbetrieb
6– den Status des Getriebes ändern (außer bei
W echsel zu P).
Ein Aussetzen des Manövers führt zu
unmittelbarem Stillstand des Fahrzeugs.
Dies wird durch die Anzeige des Symbols
mit der Meldung „ Das Parkmanöver wurde
unterbrochen“ begleitet.
Wiederaufnehmen des Parkmanövers nach
Aufheben der Unterbrechungsbedingungen:
►

Lassen Sie alle Bedienelemente los
(Bremspedal, Funktionsknopf, Lenkrad usw

.).
►

drücken Sie den Funktionsknopf erneut.
Permanente Unterbrechung nach dem
Aussetzen des Manövers:
►


Betätigen Sie das Bremspedal und legen Sie
einen Gang ein.
Abbrechen des Manövers
Das Manöver wird in den folgenden Fällen
abgebrochen:
–

keine
Aktion vom Fahrer innerhalb von
30
Sekunden nach Unterbrechen des Manövers,
–

absichtliches
Anziehen der Feststellbremse,
–

Einlegen des Getriebemodus P

durch den
Fahrer,
–

Fahrer nicht angeschnallt,
–


Öffnen einer
Tür oder des Kofferraums,
–

Aktivierung eines des Fahrtrichtungsanzeigers
gegenüber der Einparkseite,
–


in bestimmten Fällen, wenn ein Rad des
Fahrzeugs eine Bordsteinkante oder ein niedriges
Hindernis berührt, –


Auslösen der
Antriebsschlupfregelung auf einer
rutschigen Straße,
–
Abwürgen des Motors,
–

plötzliches
Auftreten eines vor dem Beginn
des Manövers durch das System nicht erkannten
Hindernisses, wenn das Hindernis über
30 Sekunden lang bestehen bleibt,
–
nach 10
Manövern zum Einfahren
oder Herausfahren bei einer Parklücke in
„Längsaufstellung“ oder nach 7 Manövern zum
Einparken in „Senkrechtaufstellung“,
–
Systemstörung während des Manövers.
Durch unmittelbares
Abbrechen des Manövers
werden die Bremsen des Fahrzeugs betätigt und
die Funktion wird automatisch deaktiviert.
Dieses Symbol wird angezeigt und von der
Meldung „ Parkmanöver abgeschlossen “
auf dem Touchscreen begleitet.
Eine Meldung fordert den Fahrer auf, wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Funktion wird nach wenigen Sekunden
deaktiviert, diese Kontrollleuchte erlischt
und die Standardanzeige wird wieder angezeigt.
Nach 4
Sekunden wählt das System automatisch
den Modus P für das Getriebe.
Ende des Manövers
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Dieses Symbol wird angezeigt, in
Verbindung mit der Meldung „ Parkmanöver
abgeschlossen“ auf dem Touchscreen.
Wenn die Funktion deaktiviert ist, erlischt
diese Kontrollleuchte und die ursprüngliche
Anzeige wird wiederhergestellt.
–

Beim Einfahren in eine Parklücke muss der
Fahrer möglicherweise das Manöver abschließen.
V

ier

Sekunden nach Abschluss des Manövers
wechselt das Getriebe in den Modus P.
–

Beim
Ausfahren aus einer Parklücke,
wechselt das Getriebe auf N, sobald das
Manöver abgeschlossen ist. Mit einer Meldung
und Symbolen wird der Fahrer aufgefordert,
die Kontrolle über sein Fahrzeug wieder zu
übernehmen.
Nach einer Verzögerung von 30 Sekunden ohne
Eingriff durch den Fahrer, wechselt das Getriebe
automatisch in den Modus P.
Funktionsgrenzen
– Möglicherweise schlägt das System eine
unangemessene Parklücke vor (Parken verboten,
Baustelle mit beschädigtem Straßenbelag,
Parklücke neben einem Graben usw
.).
–

Das System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, bietet diese jedoch
nicht an, da sich ein festes Hindernis auf der
gegenüberliegenden Seite befindet, das das
V

erfolgen der für das Einparken notwendigen
Fahrtrichtung nicht zulässt.
–

Das System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, wird jedoch nicht
ausgelöst, weil die Parklücke nicht breit genug ist.
–


Das System ist nicht dafür geeignet, an einem
steilen Hang in einer engen Kurve einzuparken.

160
Fahrbetrieb
– Das System erkennt keine Parkräume, die viel
größer sind als das Fahrzeug selbst, es erkennt
auch nicht, dass Parklücken durch Hindernisse
eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig
(Gehweg, Stufen usw
.) oder zu schmal sind
(Bäume, Pfähle, Drahtzäune usw.).
–

Das System kann durch einen falschen
Reifendruck beeinträchtigt werden.
–


W
enn der Kofferraum zu schwer beladen ist,
kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
–

an einem unbefestigten Randstreifen
(Graben), einem Kai oder einem

Abhang,
–

bei rutschiger Fahrbahn (Glatteis).
Verwenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
–

wenn ein Reifen zu niedrigen Druck aufweist,
–


wenn eine der Stoßstangen beschädigt ist,
–


wenn eine der Kameras defekt ist,
–


wenn die Bremsleuchten nicht funktionieren.
Verwenden Sie die Funktion nicht, wenn
am Fahrzeug eine der folgenden
Veränderungen bzw. Situationen vorliegt:
–

wenn Sie einen Gegenstand transportieren,
der über die

Abmessungen des Fahrzeugs
hinausragt (Leiter auf den Dachträgern,
Fahrradträger am Kofferraumdeckel usw.),
–

bei
unzulässiger Anhängerkupplung,
– mit montierten Schneeketten,
– beim Fahren mit einem „Notrad“ oder einem
Ersatzrad mit kleinerem Durchmesser
,
–

wenn andere als die Originalräder montiert
sind,
–


nach dem Umbau einer oder beider
Stoßstangen (Zusatzschutz),
–


falls die Sensoren nicht von einem V
ertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes umlackiert
worden sind,
–

bei nicht für das Fahrzeug zugelassenen
Sensoren.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert wird, wird
durch das temporäre Blinken dieser
Kontrollleuchte und ein akustisches Signal eine
Funktionsstörung des Park Pilot angezeigt.
Wenn die Funktionsstörung während der
Verwendung des Systems auftritt, erlischt die
Kontrollleuchte.
Wenn während der Verwendung des Park
Pilot eine Funktionsstörung der Einparkhilfe
auftritt, die durch das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte angezeigt wird, wird die Funktion
deaktiviert.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Im Fall einer Funktionsstörung der
Servolenkung wird diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einer Meldung auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

Seit über 20 Jahren haben PEUGEOT und TOTAL gemeinsam neue Leistungsmaßstäbe
für den Erfolg unter härtesten Bedingungen gesetzt - mit Siegen im 24-Stunden-
Rennen von Le Mans, der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und der Rallye Dakar.
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PEUGEO & T
EINE LEISTUNGSST ARK
P

162
Praktische Tipps
Kraftstoffkompatibilität
Benzinkraftstoffe gemäß EN 228 enthalten bis zu
5 % bzw. 10 % Äthanol.

Dieselkraftstoffe gemäß EN 590, EN 16734
und EN 16709 enthalten jeweils bis zu 7 %, 10
%, 20 % und 30 % Fettsäuremethylester. Die
Verwendung von B20- oder B30-Kraftstoffen, selbst
wenn es nur gelegentlich ist, ist mit besonderen
Wartungsbedingungen („erschwerte Bedingungen“)
verbunden.

Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß EN 15940.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl ...) ist
ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Es dürfen nur Kraftstoffadditive gemäß der
Norm B715001 (Benzin) oder B715000
(Diesel) verwendet werden.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °C könnte die Bildung
von Paraffinen in Sommerdieselkraftstoffen zu
Betriebsstörungen des Motors führen. Unter
diesen
Temperaturbedingungen sollten Sie
Winterdieselkraftstoff verwenden und den Tank
über 50
% gefüllt halten.
Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten empfiehlt
es sich, das Fahrzeug bei Temperaturen unter
15 °C überdacht (in einer beheizten Garage)
abzustellen.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es erforderlich
sein, eine besondere Kraftstoffart (spezielle
Oktanzahl, spezielle Vertriebsbezeichnung
...)
zu benutzen, um den korrekten Betrieb des
Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an den
Vertreter des Händlernetzes.
Tanken
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 62 Liter
(Benzin), 55 Liter (Diesel) oder 42 Liter (Hybrid)
Reserve: ca. 6
Liter
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht ist,
leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit der Anzeige
einer Meldung und einem akustischen Signal auf.
Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben Ihnen ca. 6
Liter Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Kontrollleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf. Während der Fahrt
werden die Meldung und das akustische Signal in
immer kürzer werdenden Abständen ausgegeben,
je weiter der Kraftstoffstand sich 0 nähert.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Für weitere Informationen zu einem leer
gefahrenen Tank (Diesel) siehe entsprechende
Rubrik.
STOP & START
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im STOP-Modus befindet; schalten
Sie die Zündung unbedingt über die Taste aus.
Tanken
Nachtankmengen unter 10 Litern werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim Öffnen des
Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch zu hören sein. Dieser

163
Praktische Tipps
7Unterdruck ist völlig normal. Er entsteht durch die
Dichtheit des Kraftstoffsystems.
Um das Auffüllen völlig sicher durchzuführen:
►
Schalten Sie unbedingt den Motor aus.

► Drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug auf
den hinteren Bereich der Tankklappe, um diese zu
öffnen (der Tankdeckel ist in die Klappe integriert).
►

Achten Sie darauf, dass Sie die Zapfsäule
mit der richtigen Kraftstoffsorte für das Fahrzeug
wählen (die Kraftstoffsorte ist

auf der Innenseite der
Tankklappe angegeben).
►

Führen Sie die Zapfpistole bis zum
Anschlag
ein, bevor sie zum Füllen des Tanks betätigt wird
(Gefahr von Spritzern).
►

Befüllen Sie den
Tank.
Füllen Sie nach dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach; da dies zu Funktionsstörungen
führen könnte.
►

Drücken Sie auf die
Tankklappe, um diese
wieder zu verschließen.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet,
der zu einer Reduzierung der Schadstoffe in den
Abgasen beiträgt.
Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem
Kraftstoff betankt werden.
Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur Zapfpistolen für unverbleites
Benzin aufnimmt.
Im Fall einer Fehlbetankung muss der
Tank vor dem Starten des Motors erst
entleert und dann mit dem richtigen
Kraftstoff befüllt werden.
Sicherung gegen
Falschtanken (Diesel)
(Je nach Vertriebsland)
Diese mechanische Vorrichtung verhindert das
Befüllen eines Dieselfahrzeugs mit Benzin.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende
Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des
Tankverschlusses sichtbar.
Funktionsweise

Die Benzin-Zapfpistole stößt beim Einführen in
den Tankbehälter Ihres Dieselfahrzeugs auf eine
Klappe. Das System bleibt gesperrt und verhindert
so eine Fehlbetankung.
Erzwingen Sie keine Befüllung und führen Sie
eine Diesel-Zapfpistole ein.
Die Verwendung eines Kanisters zur
Befüllung des Tanks bleibt weiter möglich.
Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je nach
Land verschieden sein, das Vorhandensein
einer Sicherung gegen Falschtanken kann das
Befüllen des Tanks unmöglich machen.
Wir empfehlen Ihnen, vor einer Reise ins
Ausland bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für
die Tankstellenausstattung in dem Land, in das
Sie fahren, geeignet ist.

164
Praktische Tipps
Die Alterung der Batterie ist von mehreren
Parametern abhängig, u.a.
Klimabedingungen, Kilometerstand und
Häufigkeit der Ladungen.
Im Falle einer Beschädigung der
Batterie
Führen Sie keinesfalls selbst Arbeiten am
Fahrzeug aus.
Berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die
aus der Batterie austreten und im Falle
eines Körperkontakts mit diesen Produkten,
spülen Sie sie ausgiebig mit Wasser ab und
konsultieren Sie möglichst schnell einen Arzt.
Ladeklappe
Die Ladeklappe befindet sich hinten links am
Fahrzeug.


1. Aktivierungstaste bei verzögertem Laden
Hybridsystem
Elektrisches System
Das elektrische System des Hybridsystems ist
durch orangefarbene Kabel gekennzeichnet
und seine Elemente sind mit diesem Symbol
gekennzeichnet:

Der Hybridmotor verwendet eine Spannung
zwischen 240
V und 400 V. Das System
kann während und nach dem Ausschalten der
Zündung heiß sein. Beachten Sie die
Warnhinweise auf den Schildern im Fahrzeug,
insbesondere in der Klappe.
Arbeiten oder Änderungen am elektrischen
System des Fahrzeugs (Batterie, Anschlüsse,
orangefarbene Kabel und Komponenten,
die von innen oder außen sichtbar sind) sind
strengstens untersagt, da die Gefahr von
schweren Verbrennungen oder Stromschlägen
besteht, die zum Tod führen können.
Wenden Sie sich bei einem Problem an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.


Dieser Aufkleber ist ausschließlich für die
Feuerwehr und W artungsdienste im Falle
von Eingriffen
am Fahrzeug bestimmt.
Bei einem Unfall oder Aufprall
Der Stromkreis der Batterie könnte im
Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls am
Unterboden des Fahrzeugs schwer beschädigt
werden.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus.
Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei Brandgefahr
Das Fahrzeug muss unverzüglich
verlassen und alle Fahrgäste evakuiert werden.
Versuchen Sie nie, das Feuer selbst zu
löschen. Es besteht die Gefahr eines tödlichen
Stromschlags!
Kontaktieren Sie sofort und unbedingt die
Rettungsdienste. Setzen Sie diese davon in
Kenntnis, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um
ein Hybridfahrzeug handelt.
Beim Waschen
Vergewissern Sie sich vor dem Waschen
des Fahrzeugs, dass die Ladeklappe
ordnungsgemäß geschlossen ist.
Waschen Sie Ihr Auto nicht während die Batterie
aufgeladen wird.
Hochdruckreinigung
Um eine Beschädigung der elektrischen
Bauteile zu verhindern, ist es ausdrücklich
untersagt, den Frontbereich oder den
Unterboden des Fahrzeugs mit einem
Hochdruckgerät zu reinigen.
Zum Reinigen der Karosserie ist es nicht
erlaubt, einen Druck von mehr als 80 bar zu
verwenden.
Vermeiden Sie jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Ladeanschluss und den
Ladestecker. Es besteht die Gefahr eines
tödlichen elektrischen Schlags oder
Brandgefahr!
Den Ladestecker oder das Ladekabel niemals
mit feuchten Händen anschließen bzw.
trennen. Es besteht die Gefahr eines tödlichen
elektrischen Schlags!
Antriebsbatterie
Die Lithium-Ionen-Antriebsbatterie speichert die
elektrische Energie des Fahrzeugs. Sie befindet
sich unter den Rücksitzen.
Die Reichweite der Batterie ist abhängig
vom Fahrstil, der Strecke, der Verwendung
der Wärmekomfortausstattung und dem
Alterungsprozess der Komponenten.

165
Praktische Tipps
7Die Alterung der Batterie ist von mehreren
Parametern abhängig, u.a.
Klimabedingungen, Kilometerstand und
Häufigkeit der Ladungen.
Im Falle einer Beschädigung der
Batterie
Führen Sie keinesfalls selbst Arbeiten am
Fahrzeug aus.
Berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die
aus der Batterie austreten und im Falle
eines Körperkontakts mit diesen Produkten,
spülen Sie sie ausgiebig mit Wasser ab und
konsultieren Sie möglichst schnell einen Arzt.
Ladeklappe
Die Ladeklappe befindet sich hinten links am
Fahrzeug.


1. Aktivierungstaste bei verzögertem Laden
2.Kontrollleuchte für Einrasten des Ladesteckers
Rot: Der Ladestecker ist korrekt positioniert und
im Anschluss eingerastet.
3. Ladeanschluss
4. Kontrollleuchtenleiste


Status der
Kontrollleuchten Bedeutung
Ununterbrochen
weiß Beleuchtung beim Öffnen
der Klappe
Ununterbrochen
blau Verzögertes Laden
Blinkt grün Wird geladen
Ununterbrochen
grün Ladevorgang beendet
Ununterbrochen
rot Funktionsstörung
Selbst bei einem leichten Aufprall auf die
Ladeklappe ist von ihrer Verwendung
abzusehen.
Der Ladeanschluss darf weder entfernt noch
modifiziert werden - Brandgefahr!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ladekabel
Die Batterie kann mit mehreren Arten von
Ladekabeln aufgeladen werden.
Das mit dem Fahrzeug gelieferte Ladekabel ist mit
den elektrischen Installationen des Vertriebslands
kompatibel. Wenn Sie ins Ausland reisen, gibt
Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Kompatibilität
des Ladekabels mit den örtlichen elektrischen
Installationen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um geeignete Ladekabel zu
erhalten.

166
Praktische Tipps
Steuergerät

POWER
Grün: Elektrische Verbindung hergestellt;
der Ladevorgang kann starten.
CHARGE
Blinkt grün: Ladevorgang läuft oder
Vorklimatisierung aktiviert.
Grün ununterbrochen: Ladevorgang beendet.
FAULT
Rot: Störung; Laden nicht zulässig oder
muss sofort abgebrochen werden. Überprüfen Sie,
dass alles ordnungsgemäß angeschlossen ist und
der Stromkreis keine Störung aufweist.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Einstecken des Ladekabels an einem
Hausanschluss leuchten alle Kontrollleuchten kurz
auf.
Kabeltyp KompatibilitätSpezifikationen
Modus 2 Ladekabel mit integriertem Steuergerät


Herkömmliche Steckdose

Das Fahrzeug kann über Nacht aufgeladen werden
(6,5 bis 7 Stunden).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 8

A
begrenzt.
„Green Up“-Steckdose


Das Fahrzeug kann an einem halben Tag aufgeladen
werden (3,5 bis 4 Stunden).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 14

A
begrenzt.
Modus 3 Ladekabel


Wallbox Schnellladestation

Das Fahrzeug kann in 1,5 bis 1,75 Stunden
aufgeladen werden (mit 6,6 kW Ladegerät).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 32

A
begrenzt.
Die Ladezeiten dienen lediglich zu
Informationszwecken;sie können
abhängig von verschiedenen Faktoren wie der
Außentemperatur oder der Qualität des
Stromnetzes abweichen. Bei einer
Außentemperatur von unter -10°C wird
empfohlen, das Fahrzeug so schnell wie
möglich anzuschließen, da die Ladezeit sich
signifikant erhöhen kann. Modus 2 Ladekabel mit integriertem
Steuergerät
Vermeiden Sie unbedingt eine Beschädigung
des Kabels und achten Sie darauf, dass es
intakt bleibt.
Verwenden Sie ein beschädigtes Kabel
nicht mehr und wenden Sie sich für ein
Ersatzkabel an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.Wallbox Schnellladestation (Modus 3)
Zerlegen oder modifizieren Sie die
Ladestation nicht. Es besteht Stromschlaggefahr
und/oder Brandgefahr!
Betriebsanweisungen finden sie im
Benutzerhandbuch der Ladestation.

167
Praktische Tipps
7Steuergerät

POWER
Grün: Elektrische Verbindung hergestellt;
der Ladevorgang kann starten.
CHARGE
Blinkt grün: Ladevorgang läuft oder
Vorklimatisierung aktiviert.
Grün ununterbrochen: Ladevorgang beendet.
FAULT
Rot: Störung; Laden nicht zulässig oder
muss sofort abgebrochen werden. Überprüfen Sie,
dass alles ordnungsgemäß angeschlossen ist und
der Stromkreis keine Störung aufweist.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Einstecken des Ladekabels an einem
Hausanschluss leuchten alle Kontrollleuchten kurz
auf. Überprüfen Sie den Leistungsschalter des
Hausanschlusses, falls keine Kontrollleuchten
aufleuchten.
–

W
enn der Leistungsschalter ausgelöst hat,
kontaktieren Sie eine Fachkraft, um den Stromkreis
auf Eignung prüfen zu lassen und ergreifen Sie ggf.
erforderliche Maßnahmen.
–
W
enn der Leistungsschalter nicht ausgelöst
hat, verwenden Sie das Ladekabel nicht mehr
und wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Empfehlungen auf dem Aufkleber des
Steuergeräts
1. Ziehen Sie vor der Verwendung die
Bedienungsanleitung zurate.
2. Eine unsachgemäße Verwendung dieses
Ladekabels kann Brände, Sachschäden
und schweren Verletzungen oder tödliche
Stromschläge zur Folge haben! 3.
Verwenden Sie stets eine ordnungsgemäß
geerdete Steckdose, die durch eine
Fehlerstrom-Schutzeinrichtung mit 30 mA
geschützt ist.
4. Verwenden Sie stets eine Steckdose,
die durch einen für die Stromstärke des
Stromkreises geeigneten Leistungsschalter
geschützt ist.
5. Das Gewicht des Steuergeräts darf nicht von
der Steckdose, dem Stecker und den Kabeln
getragen werden.
6. Verwenden Sie dieses Ladekabel nicht,
wenn es defekt oder in irgendeiner Weise
beschädigt ist.
7. Versuchen Sie niemals, dieses Ladekabel
auseinanderzunehmen oder zu reparieren.
Es enthält keine reparierbaren Teile -
tauschen Sie das Ladekabel im Falle einer
Beschädigung aus.
8. Tauchen Sie dieses Ladekabel niemals in
Wasser.
9. Verwenden Sie dieses Ladekabel niemals
mit einem Verlängerungskabel, einer
Mehrfachsteckdose, einem Übergangsadapter
oder einer beschädigten Steckdose.
10. Trennen Sie den Stecker nicht von der Wand,
um den Ladevorgang zu beenden.
11 . Der Anschlussstecker darf keiner unnötigen
Krafteinwirkung ausgesetzt werden, wenn er
am Fahrzeug eingerastet ist.

168
Praktische Tipps
Lassen Sie das Kabel nicht am Hausanschluss
angeschlossen (bei Kontakt mit Wasser oder
Eintauchen in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags!
Ladevorgang
Anschluss
► Prüfen Sie vor dem Aufladen, dass sich der
Gangwahlschalter im Modus P befindet und die
Zündung ausgeschaltet ist, andernfalls ist das
Aufladen nicht möglich.
► Öffnen Sie die Ladeklappe durch Drücken
des Drucktasters und prüfen Sie, dass sich keine
Fremdkörper am Ladeanschluss befinden.
Die Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
leuchtet weiß auf.
Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)



12. Unterbrechen Sie den Ladevorgang
umgehend, indem Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel der Fernbedienung verriegeln und
anschließend entriegeln, wenn das Ladekabel
oder die Wandsteckdose sich extrem heiß
anfühlen.
13. Dieses Ladekabel enthält Komponenten,
die elektrische Lichtbögen oder Funken
verursachen können. Setzen Sie das
Ladekabel nicht entflammbaren Dämpfen aus.
14. Verwenden Sie dieses Ladekabel
ausschließlich mit PEUGEOT-Fahrzeugen.
15. Das Kabel darf niemals mit nassen Händen
an der Wandsteckdose angeschlossen oder
davon getrennt werden.
Aufladen der
Antriebsbatterie (Hybrid)
Um das Fahrzeug vollständig aufzuladen, führen
Sie den Ladevorgang ohne Unterbrechung aus, bis
der Ladevorgang automatisch endet. Das Laden
kann unverzügliches Laden oder verzögertes
Laden sein.
Verzögertes Laden wird über den
Touchscreen oder die App MyPeugeot
eingestellt.
Aus Sicherheitsgründen lässt sich das Fahrzeug nicht starten, solange das
Ladekabel noch im Ladeanschluss des
Fahrzeugs steckt. Es wird eine Warnung auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Der Ladevorgang wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Nachdem das Kombiinstrument in
den Standby-Modus gegangen ist, kann diese
Information wieder angezeigt werden, indem das
Fahrzeug entriegelt wird oder eine Tür geöffnet
wird.
Der Ladevorgang kann auch über die App
MyPeugeot überwacht werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare Funktionen finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Vorsichtsmaßnahmen
Hybridfahrzeuge wurden gemäß den
Empfehlungen der ICNIRP (International
Commission on Non-Ionizing Radiation Protection
- 1998 Guidelines) bezüglich Grenzwerten für
elektromagnetische Felder entwickelt.
Träger von Herzschrittmachern oder ähnlichen Geräten sollten einen Arzt
konsultieren, um sich über anzuwendende
Sicherheitsmaßnahmen zu informieren, oder den
Hersteller ihres implantierten elektronischen
Medizinprodukts kontaktieren, um sicherzustellen,
dass ein Funktionieren in einer Umgebung gemäß
den ICNIRP-Richtlinien gewährleistet ist.
Im Zweifelsfall
Während des Ladevorgangs sollten
Sie sich nicht im Fahrzeug, in der Nähe
des Fahrzeuges, des Ladekabels oder der
Ladestation aufhalten; auch nicht für kurze Zeit.
Vor dem Aufladen
Je nach Kontext:
►

Lassen Sie von einer Fachkraft überprüfen,
dass das verwendete Bordnetz den geltenden
Standards entspricht und mit dem Fahrzeug
kompatibel ist.
►


Lassen Sie den zugehörigen Hausanschluss
oder die mit dem Fahrzeug kompatible
Schnellladestation (W

allbox) von einer
Elektrofachkraft installieren.
Verwenden Sie das Ladekabel, welches mit
dem Fahrzeug geliefert wurde.
(Während des Ladevorgangs)
Führen Sie keine Arbeiten im Motorraum
durch.
–

Einige Bereiche können sehr heiß sein, selbst
eine Stunde nach

Abschluss des Ladevorgangs.
Es besteht Verbrennungsgefahr!
–

Der Lüfter kann jederzeit anlaufen. Es besteht
die Gefahr von Schnittverletzungen oder
Strangulation!
Nach dem Aufladen
Stellen Sie sicher, dass die Ladeklappe
geschlossen ist.