Peugeot 508 RXH 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

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F Levante o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o solo, para
colocar facilmente em seguida a roda
sobresselente (não furada).
F

R
etire os parafusos e conserve-os num
lugar limpo.
F

R
etire a roda.
F

S

uba o macaco 2

até que a sua cabeça
esteja em contacto com o local A ou
B utilizado; a zona de apoio A ou B do
veículo deve estar correctamente inserida
na parte central da cabeça do macaco. Verifique a estabilidade do macaco.
Caso o solo seja móvel ou escorregadio
o macaco pode deslizar e tombar -
Risco de ferimentos!
Verifique que o macaco está
posicionado unicamente nos locais
A ou B sob o veículo, assegurando-
se que a super fície de apoio do
veículo se encontra correctamente
centrada na cabeça do macaco. Caso
contrário poderá danificar o veículo e/
ou o macaco pode tombar - Risco de
ferimentos!
8
Em caso de avaria

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Montagem da roda
Fixação da roda
sobresselente de emergência
Se o seu veículo estiver equipado com
rodas de alumínio, é normal constatar,
aquando do aperto dos parafusos
durante a montagem, que as anilhas
não entram em contacto com a roda
sobresselente de emergência. A
manutenção da roda faz-se pelo apoio
cónico de cada parafuso.
Após uma substituição de
roda
Para arrumar correctamente o pneu
furado na mala, retire previamente a
tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselente
com dimensões reduzidas, não
ultrapasse a velocidade de 80 km/h.
Mande verificar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão da
roda sobresselente por uma oficina
qualificada ou pela rede PEUGEOT.
Mande reparar rapidamente o pneu
furado e substitua-o no veículo assim
que possível. F

C
oloque no lugar a roda sobre o eixo.
F A perte os parafusos manualmente até ao
limite.
F

E
fectue um pré-aperto do parafuso anti-
roubo com a chave de rodas 1
equipada
com casquilho anti-roubo 4 .
F

E
fectue um pré-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave de
rodas 1 .
Em caso de avaria

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F Baixe inteiramente o veículo.
F D obre o macaco 2 e retire-o. F
B loqueie o parafuso anti-roubo com a
chave de rodas 1 equipada com casquilho
anti-roubo 4 .
F

B
loqueie os outros parafusos unicamente
com a chave de rodas 1 .
F

V
olte a colocar os tampa dos parafusos
das rodas em cada um dos parafusos
(consoante o equipamento).
F

A
rrume as ferramentas na caixa de
suporte.
8
Em caso de avaria

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Substituir uma lâmpada
Luzes dianteiras
Modelo com luzes de tecnologia
"full LEDs"
1. Iluminação adicional.
2. L uzes de cruzamento .
3.
L

uzes de estrada .
4.
L

uzes diurnas.
5.
L

uzes de mudança de direcção / Luzes
de posição.
6.
Lu

zes de nevoeiro . Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes. Para substituição dos díodos
electroluminescentes-LEDs, deve
consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Todas estas luzes são de díodos
electroluminescentes-LEDs.
Modelo com luzes de halogéneo
1. Luzes de cruzamento (H7-55W).
2. L uzes de estrada (H7-55W).
3.
L

uzes diurnas (LEDs).
4.
L

uzes de mudança de direcção / Luzes
de presença (LEDs).
5.
L

uzes de nevoeiro (LEDs).
Com as lâmpadas de pinos tipo H7, respeite
bem o seu posicionamento para garantir a
melhor qualidade de iluminação.
Em caso de avaria

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Modelo RXH térmico (parte
inferior)
1. Luzes diurnas/ mínimos (LEDs).
2. Indicadores de mudança de direcção
(LEDs). As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
F

n
ão as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
detergente ou solvente,
F
utilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F ao utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persistente,
não aponte a lança de maneira
persistente para os faróis, para as
luzes e para os seus contornos,
para evitar deteriorar o respectivo
verniz e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve
ser efectuada com a luz apagada há
vários minutos (risco de queimadura
g r ave).
F

N
ão toque directamente na
lâmpada com os dedos: utilize um
pano sem pêlos.
É obrigatório utilizar apenas lâmpadas
do tipo anti-ultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâmpada
nova com as mesmas referências e
características.
8
Em caso de avaria

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Luzes de estrada
F
R
etire a tampa de plástico de protecção
puxando a lingueta.
F

D
esencaixe o porta-lâmpadas.
F

R
etire a lâmpada puxando e substituí-la.
Luzes de mudança de
direcção laterais integradas Focos dos retrovisores
exteriores
Para a substituição do diodo
electroluminescente-LED, deve consultar uma
oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
Para voltar a montar, efectue as operações
pela ordem inversa.
Luzes de cruzamento
Modelo com luzes de halogéneo
F Retirar a tampa de plástico de protecção
puxando a lingueta.
F

D
esencaixe o porta-lâmpadas
F

R
etirar a lâmpada puxando-a e substituí-la.
Para proceder à montagem, efectuar estas
operações pela ordem inversa.
Para a luz esquerda, é necessário
retirar a bateria.
Consulte a rubrica correspondente. Para a substituição destas lâmpadas, deve
consultar uma oficina qualificada ou a rede
P E U G E O T.
Em caso de avaria

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1. Luzes de travagem (diodos electroluminescentes LEDs).
2.
L

uzes de presença
(

diodos electroluminescentes LEDs).
3.
L

uzes de mudança de direcçãon
(

PY21W âmbar).
4.
L

uzes de nevoeiro
(

diodos electroluminescentes LEDS) /
L

uzes de marcha-atrás (W16W).
Luzes traseiras (Berlina)
Indicadores e luz de marcha-atrás,
Luzes indicadoras de mudança de direcção Luz de marcha-atrás
Díodos
eletroluminescentes-LEDs
Para a substituição, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. F

A
bra a mala e, em seguida, a tampa de
plástico.
F
R
etire as duas porcas de fixação da luz,
F
R
etire cuidadosamente a luz a partir do
exterior,
F
D
esligue o conector da luz,
F
A
faste as linguetas e retire o casquilho da
lâmpada,
F
R
ode um quarto de volta a lâmpada e
substitua-a.
Para voltar a montar, efectue as operações
pela ordem inversa. -

R
etire o porta-lâmpadas da luz indicadora
de mudança de direcção, conforme
descrito anteriormente.
-
R
ode um quarto de volta a lâmpada e
substitua-a.
Para voltar a montar, efectue as operações
pela ordem inversa.
8
Em caso de avaria

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1. Luzes de travagem (diodos emissores de luz, LED).
2.
L

uzes de marcha atrás (W19W).
3.
L

uzes de mudança de direcção (PY21W
âmbar).
4.
L

uzes de presença (diodos emissores
de luz, LED).
5.
L

uzes de nevoeiro (diodos emissores
de luz, LED).
Luzes traseiras (SW e RXH térmico)
F Abrir a mala.
F R etirar a espuma de estanqueidade.
F

D
esligar o conector da luz.
F

R
etirar a porca de fixação da luz.
Indicadores de direcção
(nos guarda-lamas)
F Tirar com cuidado a luz pelo exterior.
F R etirar a espuma de estanqueidade.
F

D
esengatar o porta-lâmpada.
F

R
odar um quarto de volta a lâmpada e
substituí-a.
Para a montagem, efectuar as operações pela
ordem inversa.
Díodos
eletroluminescentes-LEDs
Para a substituição, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de avaria

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Luzes de marcha-atrás (tampa da mala)
F Abrir a tampa da mala, de seguida, retirar a tampa de acesso.
F

D
esligar o conector da luz.
F

R
etirar a porca de fixação da luz. F
R etirar com cuidado a luz pelo exterior.
F R etirar a espuma de estanqueidade.F
R odar um quarto de volta o porta-lâmpada
e substituir a lâmpada.
Para a montagem, efectuar estas operações
no sentido inverso.
8
Em caso de avaria

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Terceira luz de travagem
(diodos emissores de luz, LED)
Consultar uma oficina qualificada ou a rede
P E U G E O T.
Luzes da chapa de matrícula
F Inserir uma chave de parafusos num dos orifícios exteriores da parte transparente.
F

P
uxar para fora para desengatar.
F

D
esligar o conector da luz.
F

R
etirar a parte transparente.
F

R
etirar a lâmpada e substituí-la.
Em caso de avaria