PEUGEOT 807 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 807, Model: Peugeot 807 2013Pages: 234, PDF Size: 10.26 MB
Page 41 of 234

Girkasser og ratt
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
2
39
- skyv velgerspaken mot + for
å gire opp, fra 1 til 6,
- trekk velgerspaken mot - for
å gire ned. Du kan når som helst gå fra
posisjon D
(automatisk giring) til
posisjon M
(manuell giring) eller
tilbake igjen.
Bilen står stille,
start av motoren
Revers
- Velg posisjon R
mens bilen
står stille og bremsepedal
er trykket inn.
Dersom girvelgeren er i posisjon P
og batteriet er defekt, er det
umulig å velge en annen posisjon.
- Velg posisjon P
med
parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst for å
parkere
og for å starte
motoren.
- Du kan også velge
posisjonen N
med
parkeringsbremsen
tiltrukket for å parkere
og
starte
mtoren.
Dersom posisjonen N
legges
inn ved et uhell under kjøring, la
motoren gå på tomgang før du
igjen legger over i posisjon D
for å
akselerere.
Manuell modus
Manuelt girskift med trykk.
- Velg posisjon M
på
girvelgeren, I manuell funksjon vil kun girskiftene
utføres dersom bilens hastighet og
turtallet tiliser det. Hvis ikke vil den
automatiske girskiftefunksjonen overta.
Når bilen står stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatisk
velge gir 1.
Programmet
7 (sn
Page 42 of 234

Girkasser og ratt
40
Riktig bruk
Sett aldri velgerspaken i posisjon N
når
bilen er i bevegelse.
Sett aldri velgerspaken i posisjonene P
eller R
når bilen er i bevegelse.
Gir ikke ned for å bremse når du kjører
på glatt vei.
Du risikerer å beskadige girkassen:
- dersom du trykker samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,
- dersom du, ved batteribrudd,
tvinger girhendelen fra posisjon P
til
en annen posisjon.
Dersom du velger posisjon ( R
, D
,
eller M
) når motoren går på tomgang
og bremsene ikke er aktivert, vil bilen
forflytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
Det er derfor meget viktig at du ikke
lar barn sitte uovervåket i bilen når
motoren går .
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil med funksjonen, vil
det høres et lydsignal og meldingen
"Automatc gear fault" ("Feil på
automatgiret")
vises i displayet
samtidig som kontrollampen
Snøkrystallsymbolet blinker i
instrumentpanelet.
Girkassen vil da fungere i redusert
modus (den blokkeres i 3. gir). I det
tilfellet kan det være at du merker et
kraftig "hakk" når du går over til revers,
fra P
til R
og fra N
til R
(Dette er ikke
skadelig for girkassen).
Kjør ikke med høyere hastighet
enn 100 km/t (avhengig av lokal
lovgivning).
Ta snarest mulig kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett.
Du kan når som helst gå
tilbake til det autotilpassede
funksjonsprogrammet.
- Trykk en gang til på bryteren 7
for å nøytralisere det valgte
funksjonsprogrammet.
Snøprogram
I tillegg til det
automatiskeprogrammet,
er girkassen utstyrt med et
spesielt snøprogram.
Dette programmet legger vekt
på myk kjøremåte og god stabilitet på
glatte veier. Et snøkrystallsymbol vises
i instrumentpanelet.
- Trykk på bryteren
7 etter
at bilen har startet og
posisjonen D
er valgt.
Dette programmet passer for
kjøring på glatt vei.
Page 43 of 234

Girkasser og ratt
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
41
HØYDE- OG DYBDEREGULERING
AV RATTET
Mens bilen står stille, frigjør rattet ved
å føre ned hendelen.
Reguler rattet i høyden og i dybden,
og lås deretter ved å trekke hendelen
helt ut.
MANUELL GIRKASSE
5-trinns girkasse
6-trinns girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trå
alltid clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:
- påse at mattene ligger riktig,
- legg aldri flere matter oppå
hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken
når du kjører. Selv om det ikke brukes
kraft, kan elementene i girkassen over tid
utsettes for slitasje på grunn av dette.
Revers (6-trinns girkasse)
Løft opp ringen under girspakkulen for
å sette bilen i revers.
Revers må aldri legges inn før bilen
står helt stille.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å
unngå støy ved overgang til revers.
Page 44 of 234

42
Start og stopp
START OG STOPP
Posisjon STOP: tenningslås.
Tenningen er av.
Riktig fremgangsmåte ved start
Parkeringsbrems
Dersom bilen er en versjon som er
utstyrt med forsete som kan dreies
rundt, kan parkeringsbremsen koples
ut. Ved å trekke i parkeringsbremsen
og deretter slippe hendelen ned igjen,
vil ikke parkeringsbremsen utløses,
men man kan da dreie rundt førersetet.
Trekk knappen ytterst på
parkeringsbremsen mot deg.
Parkeringsbremsen føres da ned.
Du kan nå dreie setet rundt.
For å komme tilbake til vanlig funksjon,
trekk spaken oppover til det høres et
klikk.
Dersom parkeringsbremsen
er tiltrukket eller ikke
forsvarlig utløst, vil du varsles
om dette ved hjelp av:
- en kontrollampe som lyser
i kontrollenheten,
- et lydsignal,
- en melding i displayet.
Nøkkel
Påse at ikke nøkkelen kommer
i kontakt med fett, støv og regn,
og at den ikke oppbevares i fuktig
omgivelser.
Dersom du fester en tung gjenstand
til nøkkelen (nøkkelknippe, for
eksempel...) kan dette gå ut over
nøkkelens plassering i tenningslåsen,
noe som kan gi funksjonsfeil.
Posisjon Igangsetting og tilbehør.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon Start.
Starteren er aktivert.
Kontrollampe for gløding
av diesel
Drei nøkkelen til posisjon
Igangsetting.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter.
Dersom temperaturen er tilstrekkelig
høy, vil lampen lyse i under etter
ett sekund. Du kan da starte motoren
umiddelbart.
Riktig fremgangsmåte ved stopp
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå i
noen sekunder slik at turboladeren kan
sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir
etter at bilen er parkert.
Page 45 of 234

Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
43
Lys med automatisk
tenning.
Dersom bilen er utstyrt
med lyssensor. Slukket
Nærlys (grønn)
Fjernlys (blå)
BLINKLYS (grønn blink) BETJENING VED RATTET
Kontroll ved hjelp av kontrollampene
i instrumentpanelet behandles i
avsnitt 2, delen om "Førerplassen". Parkeringslys
BETJENING AV LYS
Venstreblink
:
bryterarmen nedover.
Høyreblink
:
bryterarmen oppover.
Front- og baklykter
Drei på ringen A
.
Page 46 of 234

Betjeninger på rattet
44
Tåkelys foran (grønn)
og bak (gul, nok én
omdreining forover). For å skru av tåkelys foran og
tåkelys bak, drei ringen to ganger
bakover.
Tåkelys foran og bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen B
. Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover. Kontrollampen
på instrumentbordet lyser.
Virker sammen med parkeringslys og
nærlys. Det er forbudt å kjøre med
tåkebaklys i klart vær eller
regnvær (uansett om det er dag
eller natt). Tåkebaklysene vil
da nemlig virke blendende på andre
bilister.
Ikke glem å skru av tåkebaklysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkebaklysene slukkes, men
tåkelysene foran fortsetter å lyse.
Kjørelys
Avhengig av bestemmelsesland, kan
bilene være utstyrt med kjørelys.
Nærlysene vil da tennes med en gang
bilen startes.
Førerplassen (dashbordet, display,
front av klimaanlegg, ...) blir ikke
belyst, bortsett fra ved overgang til
automatisk tenning av lysene, eller ved
manuell tenning av disse.
Veksling mellom nærlys/fjernlys
Trekk bryterarmen helt inn mot rattet.
Tåkelys foran (grønn, én
omdreining forover).
Glemte lys
Et lydsignal aktiveres dersom lyktene
ikke er slukket når førerdøren åpnes
etter at tenningen er skrudd av. Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
Page 47 of 234

Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
45
Automatisk følgelys
(Follow Me Home)
Når tenningen er skrudd av og du
forlater bilen og dersom funkjsonen
for automatisk tenning av lysene
er
aktivert, vil parkeringslyset og nærlyset
fortsette å lyse i programmerte
perioden.
For å nøytalisere eller aktivere
denne funksjonen, bruk
konfigurasjonsmenyen på
displayet.
Tiden for lysing reguleres også
(15, 30, 60 sekunder), ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på displayet.
Dette skal utføres mens bilen står stille.
LYSKASTERNES STRÅLE
Avhengig av bilens belastning,
kan man være nødt til å regulere
lyskasternes høyde.
0
- 1 eller 2 personer i forsetene.
1
- 5 personer.
2
- 6 til 8 personer.
3
- Fører + maksimalt tillatt last.
Opprinnelig regulering i posisjon 0.
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene vil
da ikke tennes automatisk.
Automatisk tenning av lys
(ikke med kjørelys)
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen
er aktivert vil det gis en melding i
displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen.
Dersom noe er feil på
sollyssensoren,
vil lyktene tennes,
servicelampen lyser, det avgis et
lydsignal og det gis en melding i
displayet.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet .
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren som er plassert midt
på dashbordet. Den brukes til
automatisk tenning av lys og til den
automatiske vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO
.
Når denne funksjonen er aktivert
vil det gis en melding i displayet.
AUTOMATISK REGULERING AV
XENON-LYPSPÆRER
På biler som er utstyrt med xenon-
lyspærer foretar dette systemet
automatisk korrigering av lysstrålens
høyde, uansett bilens belastning.
Føreren er da garantert optimal
belysning uten å forstyrre andre
trafikanter.
Nøytalisering:
- bruk lyshornet,
- gå ut av bilen og lås den.
Dersom bilen er utstyrt
med lyssensor, vil
parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne går. De slukkes
deretter automatisk når lysforholdene
igjen blir tilfredsstillende eller når
vindusviskerne stopper. Denne
funksjonen er ikke kompatibel med
kjørelys.
Page 48 of 234

Betjeninger på rattet
46
BETJENING AV VINDUSVISKEREN
Manuell vindusvisker på frontruten
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
Dersom man bruker
vindusviskerbryteren innen ett minutt
etter at tenningen er slått av, vil
viskerne automatisk plassere seg
langs stolpene på frontruten.
Denne posisjonen brukes når bilen
parkeres om vinteren, når bilen skal
rengjøres eller vindusviskerbladene
skal skiftes ut.
Biler utstyrt
med automatisk
vindusvisker
Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert midt på
dashbordet.
På biler som er utstyrt med denne
typen betjening vil vindusviskeren,
når fungere automatisk når den er i
AUTO
-modus. Den vil da tilpasse
viskehastigheten avhengig av hvor
kraftig det regner
.
Når vindusviskeren ikke er i
AUTO
-modus, brukes de andre
posisjonene på samme måte som for
en manuell vindusvisker foran.
Denne betjeningen må reaktiveres
hver gang tenningen har vært av i
over ett minutt:
-
skyv hendelen til en hvilken som
helst posisjon,
- og plasser den deretter i ønsket
posisjon.
2 Hurtig visk (kraftig regn).
1 Normal visk (moderat regn).
I Intervallvisk.
0 Av.
Page 49 of 234

Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
47
Aktivering
Trykk viskerhendelen ned. Når den
automatiske vindusviskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.
Hver gang tenningen har vært
skrudd av i over ett minutt, må den
automatiske viskerfunksjonen
reaktiveres
. Dette gjøres ved å skyve
hendelen nedover
.
Vindusviskere bak
Drei hylsen til første hakk.
Viskehastigheten er omvendt
proporsjonell med bilens
hastighet.
Vindusspyler bak
Drei hylsen over det første
hakket. Vindusspyleren og
vindusviskeren vil da virke i
en viss tid.
Riktig bruk
Under automatvask, skru av
tenningen uten å aktivere alarmen.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før de
automatiske vindusviskerne aktiveres.
Dersom det har lagt seg mye snø og is
på ruten, aktiver avisingsfunksjonen
for bakruten. Når avisingen er over,
fjern snøen eller isen som har samlet
seg på vindusviskerbladet bak. Du kan
nå bruke vindusviskeren bak.
Dersom du har et sykkelstativ
på bakluken, nøytraliser
vindusviskeren bak via
menyen for konfigurasjon av
displayet.
Desaktivering-Nøytralisering
Sett viskerhendelen i posisjon I
,
1
eller 2
. Når den automatiske
vindusviskerfunksjonen nøytraliseres,
vil det gis en melding i displayet.
Dersom det oppstår funksjonsfeil
på den automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet for
å få systemet kontrollert.
Automatisk vindusvisker-revers
- sett betjeningen for vindusviskeren
foran i en annen posisjon enn 0
.
- sett bilen i revers.
- vindusviskeren bak vil fungere med
intervallvisk.
Ved automatvask, skru av
tenningen.
Om vinteren anbefales det å
vente til frontruten er helt aviset
før man aktiverer den automatiske
vindusviskeren.
Page 50 of 234

Betjeninger på rattet
48
HASTIGHETSREGULATOR "CRUISE"
For biler som er utstyrt med automatisk
girkasse, skal girvelgeren være enten i
posisjon D
(Drive) eller i annet gir ved
manuell betjening av girkassen. Funksjon valgt,
symbolet for
"Hastighetsregulator"
vises.
Funksjon nøytralisert,
OFF (eksempel ved
107 km/t).
Funksjon aktivert
(eksempel ved 107 km/t).
Bilens hastighet
er over den
programmerte
(f. eks. 118 km/t),
den programmerte
hastigheten blinker.
Funksjonsfeil
detektert,
OFF - segmentene
blinker. Hastighetsregulatoren viser valgt
funksjon og programmert hastighet i
kontrollenheten:
"Det er hastigheten som føreren
ønsker å kjøre i".
Denne kjøreassistansen gjør det mulig
å holde en konstant hastighet
(som føreren har programmert)
i flytende trafikk, bortsett fra i
bratte bakker.
For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den
være over ca. 40 km/t, og bilen må
minst være i 4. gir (biler med manuell
girkasse). For biler som er utstyrt med
både hastighetsbegrenser og
hastighetsregulator (avhengig av
bestemmelsesland og motor), skal man
være klar over at begge funksjoner
ikke kan aktiveres samtidig.