Peugeot Bipper 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2011Pages: 180, PDF Size: 5.22 MB
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PRONTO a PARTIR
Acessos
TRANCAMENTO A PARTIR DO INTERIOR
Trancamento centralizado
Premir o fecho interior para trancar todo o
veículo ou a porta pretendida. Mas se uma
das portas estiver aberta ou mal fechada, o
fecho centralizado não se verifica.
Retirar sempre a chave da ignição ao
abandonar o veículo, mesmo que seja
por pouco tempo.
Fecho a 180°
O tirante recupera a aderência
automaticamente quando as portas de
bater se fecham, batendo primeiro a porta
pequena.
Espaço de carga
Premir uma vez para trancar as
portas laterais deslizantes e as
portas traseiras (Furgoneta) a
partir do posto de condução.
Segurança antiagressão
Quando o veículo arranca, o sistema tranca
automaticamente as portas do posto de
condução e do espaço de carga, quando
atingir cerca de 20 km/h.
Esta função "AUTOCLOSE" é activada ou
desactivada passando pelo "MENU".
Se não for efectuada qualquer abertura
durante o percurso, o trancamento
permanece activo.
Esta função é desactivada aquando da
entrega do veículo.
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Acessos
Porta lateral deslizante (Combi)
Prima o comando para desbloquear a porta
e puxe o manípulo para si para fechar
novamente a porta.
Segurança para crianças
Impede a abertura pelo interior de cada uma
das portas traseiras.
)
Rodar o comando de cada porta traseira
um quarto de volta com a chave de
ignição.
FECHO A PARTIR DO EXTERIOR
Porta lateral deslizante
Puxe a pega para si e, em seguida, para a
frente para passar o ponto de resistência
(Furgoneta) ou para desbloquear o
dispositivo de retenção da porta (Combi).
Fazer deslizar completamente a porta até
ao fecho.
Portas traseiras
Feche a porta pequena, esta bloqueia-se
automaticamente ao fechar.
Feche a porta grande com a respectiva
pega.
Porta da mala (Combi)
Baixe a porta da mala através da pega
interior.
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PRONTO a PARTIR
Comandos no volante
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
A selecção é efectuada pela rotação da
marca branca do anel, quando a chave da
ignição se encontra na posição MAR
.
Todas as luzes apagadas
Luzes de presença acesas
Assinalado no quadro de bordo através
do acendimento da luz avisadora.
Luzes de cruzamento/Luzes de
estrada acesas
Inversão das luzes de cruzamento/
luzes de estrada
Puxe o comando de iluminação totalmente
para si.
Sinal de luzes
Luzes de mudança de direcção
Função "auto-estrada"
Dispositivo para assinalar a mudança de via
em vias rápidas.
Impulsione uma vez para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência
do comando de iluminação; as luzes de
mudança de direcção correspondentes
funcionam de forma intermitente três vezes.
Puxe ligeiramente o comando
de iluminação para si,
independentemente da posição
do anel.
Esquerda: acção para baixo.
O avisador da seta verde de
direcção fica intermitente no
quadro de bordo.
Direita: acção para cima.
O avisador da seta verde de direcção fica
intermitente no quadro de bordo. Rode o anel para a posição
correcta.
Luzes de estacionamento
marcação lateral efectuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas
do lado da circulação.
Chave da ignição na posição STOP
ou fora
da ingnição:
)
rode o comando para a posição "Todas
as luzes apagadas" e, em seguida, para
a posição "Luzes de presença acesas",
)
accione o comando de iluminação para
cima ou para baixo, em função do lado
de circulação (exemplo: estacionamento
à direita; comando de iluminação para
baixo; acendimento à esquerda).
É indicado pelo acendimento no quadro de
bordo do avisador das luzes de presença.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na
posição central e o comando na posição
"Todas as luzes apagadas".
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Comandos no volante
Feixe das luzes
Em função da carga do veículo, recomenda-
se que corrija a altura do feixe das luzes.
Esta função é unicamente acessível
em posição de luzes de estrada e de
cruzamento.
Prima sucessivamente estes
comandos, situados no painel de
bordo, que permitem regular as
luzes.
Luzes de nevoeiro
Os comandos encontram-se na platina do
painel de bordo.
Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
As luzes de nevoeiro devem
unicamente ser utilizadas em tempo de
nevoeiro ou quedas de neve.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, as luzes de nevoeiro
traseiras são encadeantes e são proibidas.
Não se esqueça de as apagar quando
deixarem de ser necessárias.
Iluminação de acompanhamento
A manutenção temporária de iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade e
ilumina o espaço à frente do veículo.
Activação
Com a chave da ignição na posição STOP
ou retirada, puxe o comando de iluminação
na direcção do volante nos 2 minutos após
desligar o motor.
Sempre que se accionar o comando, o
acendimento das luzes é prolongado em
30 segundos, até um máximo de
210 segundos. Uma vez esgotado este
período de tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.
Desactivação
Mantenha o comando das luzes puxado na
direcção do volante durante mais de
2 segundos. As luzes de nevoeiro dianteiras
funcionam com as luzes de
presença e as luzes de cruzamento.
As luzes de nevoeiro traseiras
funcionam com as luzes de
cruzamento.
Prima um destes comandos para acender
as luzes. A luz avisadora acende-
se, acompanhada por uma
mensagem no ecrã, na primeira
vez que o comando é accionado
e permanece acesa até à desactivação
automática da função. Uma luz avisadora indica a
posição de regulação escolhida
(0, 1, 2, 3).
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PRONTO a PARTIR
Comandos no volante
COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro
O varrimento está unicamente activo quando
a chave da ignição está na posição MAR
.
O comando pode ter quatro posições
diferentes. É possível seleccionar
3 velocidades rodando o anel.
Para mudar as escovas, consulte
a rubrica 7 na secção "Mudar uma
escova do limpa-vidros".
Utilização correcta
Verifique se as escovas do limpa-vidros
dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo. Intermitente.
Contínuo lento.
Contínuo rápido.
Movimento a movimento: por impulsão para cima.
Lava-vidros dianteiro
Accione o comando para baixo, o elevador
dos vidros dianteiro funciona sozinho.
Mantenha o comando para baixo, o elevador
dos vidros dianteiro é acompanhado por um
varrimento temporizado dos limpa-vidros.
Para rectificar os níveis, consultar a
rubrica 7 na secção "Níveis".
Limpa-vidros traseiro
Está posicionado no vidro da
porta grande traseira.
Rode o anel.
Lava-vidros traseiro
O lava-vidros traseiro está integrado ao lado
da terceira luz de travagem.
Accione o comando para cima, o lava-vidros
traseiro funciona sozinho.
Mantenha o comando em cima, o
lava-vidros traseiro é acompanhado por um
varrimento temporizado do limpa-vidros.
Com o Stop & Start, enquanto o
comando do limpa-vidros dianteiro
estiver na posição de funcionamento rápido,
o modo STOP não se encontra disponível.
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Comandos no volante
Reactivação
- Carregar novamente no
botão na extremidade do
comando.
ou
- Carregar no pedal
do acelerador até
atingir uma velocidade
aproximada da
programada.
- Engrenar a mudança seleccionada na
programação de velocidade.
O veículo retoma a última velocidade
programada. Aquando da activação da função, o avisador
"Regulador de velocidade" é apresentado no
quadro de bordo.
"É a velocidade a que o condutor deseja
conduzir".
Esta ajuda à condução, em condições de
circulação fluida, permite manter de maneira
constante a velocidade programada pelo
condutor, no veículo, sem carregar no pedal
do acelerador.
Para programar ou activar a velocidade, o
veículo deve estar acima de cerca de 30 km/h,
com a segunda velocidade engrenada na
caixa de velocidades.
Selecção da função
- Colocar o anel na
posição ON
. O regulador
está seleccionado,
mas não está activo e
nenhuma velocidade se
encontra programada.
Primeira activação/
Programação de uma
velocidade
- Atingir a velocidade
pretendida premindo o
acelerador.
- Deslocar o comando para cima (+)
(durante um segundo, pelo menos, e
soltar em seguida).
A velocidade é programada. Pode soltar o
pedal do acelerador e o veículo manterá
esta velocidade constante.
Ultrapassagem
temporária da
velocidade
É possível acelerar
e
circular momentaneamente
a uma velocidade superior
à que se encontra programada (por
exemplo: para efectuar uma manobra de
ultrapassagem).
Quando o pedal do acelerador é libertado, o
veículo regressa à velocidade programada.
Desactivação
- Premir a tecla situada na
extremidade do comando.
ou
-
Carregar no pedal
dos travões ou da
embraiagem.
O regulador de velocidade também é
desactivado em caso de intervenção dos
sistemas ABS ou ESP.
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PRONTO a PARTIR
Comandos no volante
Alteração da velocidade programada
Para memorizar uma velocidade superior à
precedente, tem duas possibilidades:
Paragem da função
- Colocar o anel na
posição OFF
ou desligar
a ignição para parar
tudo.
Anulação da velocidade programada
Com o veículo parado, depois de desligar
o motor, nenhuma outra velocidade será
memorizada pelo sistema.
Anomalia de funcionamento
Em caso de funcionamento defeituoso, rodar
o anel para a posição OFF e consultar a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Utilização correcta
Aquando da modificação da velocidade
programada por pressão contínua, seja
vigilante pois a velocidade pode aumentar
ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas com piso escorregadio ou em
trânsito intenso.
Nunca engrenar o ponto morto durante o
funcionamento do sistema.
Em caso de forte descida, o regulador de
velocidade, não poderá impedir o veículo de
exceder a velocidade programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
É recomendável manter os pés juntos aos
pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:
- verificar o bom posicionamento do tapete
e das respectivas fixações ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes.
Sem utilizar o acelerador:
- Deslocar o comando
para cima ( +) .
Cada pressão ligeira aumenta
a velocidade 1 km/h.
- deslocar o comando para cima (+)
(durante um segundo, pelo menos, e
soltar em seguida).
Para memorizar uma
velocidade inferior à
precedente:
- deslocar o comando para
baixo (-); a nova velocidade
será automaticamente
memorizada.
Cada pressão ligeira diminui a velocidade 1 km/h.
Uma pressão permanente diminui velocidade de
forma contínua. Uma pressão permanente aumenta a
velocidade de forma contínua.
Utilizando o acelerador:
- ultrapassar a velocidade memorizada até
atingir a velocidade pretendida, LIMITADOR DE VELOCIDADE
Esta função permite limitar de forma fixa a
velocidade máxima do veículo (só a versão
equipada com o motor 1,3 HDi 75 cv).
A velocidade limite pode ser parametrizada
de acordo com 4 pré-definições: 90, 100,
110 ou 130 km/h.
Uma etiqueta, localizada no habitáculo,
assinala a presença desta função e do
valor da velocidade máxima parametrizada.
Esta função não pode ser desactivada pelo
condutor.
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Retrovisores e vidros
Retrovisor interior
A alavanca que se encontra no rebordo inferior
permite colocar o retrovisor em duas posições.
Posição de dia, a alavanca está premida.
Posição de noite, para o antiencadeamento,
puxe a alavanca na sua direcção.
Retrovisores exteriores
O espelho dos retrovisores tem a forma
esférica, para alargar o campo de visão
lateral. Os objectos observados estão na
realidade mais perto do que parecem. É
necessário ter isso em conta para avaliar
correctamente a distância.
Comandos eléctricos
O comando eléctrico encontra-se na
parte lateral esquerda interior, à altura do
retrovisor.
RETROVISORES E VIDROS
Para efectuar o desembaciamento
dos retrovisores, prima o botão
de desembaciamento do óculo
traseiro. Seleccione o retrovisor a regular, rodando o
comando para a direita ou para a esquerda,
de seguida manobre o comando no sentido
da regulação pretendida.
Comandos manuais
Os comandos manuais direito e esquerdo
encontram-se no lado interior da base de
cada retrovisor.
Manobre o manípulo no sentido de
regulação pretendido.
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PRONTO a PARTIR
Retrovisores e vidros
ELEVADOR DOS VIDROS
Comandos eléctricos
Os vidros de comando eléctrico são
antientalamento e associados a comandos
sequenciais para a descida e subida.
A partir do lado do condutor, os comandos
colocados na porta permitem accionar os
vidros dianteiro do veículo:
Do lado do passageiro, o comando permite
accionar o vidro dianteiro do passageiro.
Comandos sequenciais
Suba ou desça totalmente o vidro através de
uma pressão prolongada no comando.
O vidro pára através de uma nova impulsão
no comando.
Accione o movimento do vidro através de
uma impulsão breve no comando.
Comandos manuais
Rode a manivela do vidro situada no painel
da porta.
Utilização correcta
Retire sempre a chave da ignição ao sair do
veículo, mesmo que por pouco tempo.
Em caso de atracamento durante a
utilização do elevador dos vidros, deve
inverter o movimento do vidro. Para isso,
prima o respectivo comando.
Quando o condutor accionar os comandos
dos vidros dos passageiros, deve
certificar-se de que ninguém impede o
correcto fecho dos vidros.
O condutor deve certificar-se de que o
passageiro utiliza correctamente o elevador
do vidro.
Tenha atenção às crianças durante a
utilização dos vidros.
VIDROS TRASEIROS (COMBI)
Para entreabrir os vidros traseiros puxar
a alavanca e empurrá-la a fundo para
bloquear os vidros em posição aberta.
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Caixa de velocidades e volante
Utilização correcta
Para mudar facilmente as velocidades,
pressionar sempre a fundo o pedal da
embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo do pedal:
- verifi car se o tapete está bem posicionado,
- nunca sobrepor vários tapetes.
Evitar deixar a mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o esforço exercido,
mesmo que ligeiro, pode a longo prazo
desgastar os elementos interiores da caixa.
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL
Marcha-atrás
Nunca a engrenar sem que o veículo esteja
totalmente parado.
O movimento deve ser efectuado lentamente
para reduzir o ruído de engrenagem da
marcha-atrás.
Se o veículo tiver este equipamento, o
dispositivo de ajuda ao estacionamento
é accionado quando a marcha-atrás é
engrenada, sendo emitido um sinal sonoro.
Consultar a rubrica 3 na secção "Ajuda
ao estacionamento".
REGULAÇÃO DO VOLANTE
Com o veículo parado, desbloquear o
volante empurrando o comando para baixo.
Ajustar a profundidade e a altura do volante
e puxar totalmente o comando para cima,
para bloquear.