ESP Peugeot Bipper 2011 Savininko vadovas (in Lithuanian)

EKO-VAIRAVIMAS
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO 2
emisiją.


Optimalus jūsų automobilio pavarų
dėžės valdymas


Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę)
pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos švelniai,
ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą ir
stenkitės važiuoti gana anksti perjungdami
pavaras. Jei jūsų automobilis turi pavaros
perjungimo indikatorių, šis įrenginys jums
nurodo, kada patartina jungti aukštesnę
pavarą; jei jo nuorodos rodomos prietaisų
skydelyje, laikykitės jų.

Kai jūsų automobilis turi automatinę arba
automatizuotą pavarų dėžę, palikite įjungtą
važiavimo padėtį "D"
(drive) arba "A"
(auto),
priklausomai nuo selektoriaus tipo, ir stipriai arba
staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.



Stenkitės važinėti švelniai


Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių,
mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu,
o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius
padės taupyti degalus ir mažinti CO
2 emisiją,
taip pat sumažinti automobilių keliamą
triukšmą.

Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų
automobilis turi greičio reguliavimo funkciją
"Cruise", įjunkite greičio reguliatorių
važiuodami didesniu nei 40 km/h greičiu.



Ribokite naudojimąsi automobilio
elektros įranga


Jei prieš važiuojant automobilio salonas
pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną
atidarę langus ir įjungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu
uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone
mažinančiomis priemonėmis (stoglangio
uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Kai tik pasiekiama norima temperatūra,
išjunkite oro kondicionierių, nebent jis
nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo
pašalinimo funkcijų, jei jos nėra valdomos
automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių
šildymo funkcija.
19


Nevažinėkite su įjungtais rūko žibintais, kai
matomumo sąlygos yra pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš
pradėdami važiuoti; jūsų automobilio variklis
greičiau įkais važiuojant.

Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti
prie automobilio sistemos multimedijos
įrangą (fi lmus, muziką, vaizdo žaidimus ir kt.),
prisidėsite mažinant elektros, o drauge ir degalų,
sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo
nešiojamuosius aparataus.

24
Vairavimo pultas

Lemputė

būsena
rodo
Sprendimas - veiksmas
Priekinės oro pagalvės
Šoninės oro pagalvės mirksi arba lieka degti oro pagalvės gedimą

Skubiai atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje. 5 dalies skyrius "Oro pagalvės".

Keleivio oro pagalvės
atjungimo dega
šios oro pagalvės atjungimą, kai
įrengta atgal atsukta vaiko sėdynė
Atlikite pakeitimus naudodamiesi automobilio
kompiuterio meniu (MENU). 3 dalies skyrius "Meniu".
ABS lieka degti sistemos gedimą

Automobilyje lieka veikti paprasta stabdžių sistema be
stiprintuvo. Tačiau mes patariame sustoti ir kreiptis į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

lieka degti, sujungta su
stovėjimo stabdžio lempute
elektroninio stabdymo
skirstytuvo gedimą
Būtina sustoti; pastatykite automobilį, išjunkite
kontaktą ir kreipkitės į
PEUGEOT
tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Trajektorijos kontrolės
sistemos mirksi kelias
sekundes kad įsijungė ESP sistema Sistema ima veikti, kai reikia grąžinti automobilį į
reikiamą važiavimo trajektoriją.
dega, kartu su
mygtuko "ASR OFF"
lempute ir rodomu
pranešimu displėjuje ESP sistemos gedimą Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
dega, kartu rodomas
pranešimas displėjuje ASR/MSR sistemos
gedimą Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
dega elektroninės traukos
kontrolės gedimą Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalbos dega pajudėjimo į įkalnę
pagalbos gedimą Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priekinių stabdžių
trinkelių dega stabdžių trinkelių
susidėvėjimą Atlikite trinkelių pakeitimą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvali
fi kuotoje remonto dirbtuvėje.

44


Jungikliai prie vairo



Griečio palaikymo grąžinimas



- Iš naujo paspauskite
mygtuką, esantį ant
jungiklio galo.
arba


- Paspauskite
akceleratoriaus pedalą, kol
pasieksite greitį, artimą tam,
kuris buvo suprogramuotas.

- Įjunkite pavarą, kuri buvo įjungta, kai
buvo programuojamas greitis.
Jūsų automobilis vėl ims važiuoti prieš tai
įsimintu greičiu. Kai įjungiama funkcija, prietaisų skydelyje
užsidega lemputė "Greičio reguliatorius":

Reguliuojamas greitis - tai paties vairuotojo
pasirinktas greitis, kurio jis nori laikytis.
Ši pagalbinė sistema padeda važiuojant
nenutrūkstamame eismo sraute išlaikyti
pastovų paties vairuotojo suprogramuotą
automobilio greitį nespaudžiant
akceleratoriaus.
Tam, kad nuoroda būtų suprogramuota ir
galėtų veikti, automobilio greitis turi būti
didesnis kaip 30 km/h ir turi būti važiuojama ne
žemesne kaip antrąja pavarų dėžės pavara.


Funkcijos pasirinkimas



- Pasukite žiedą į padėtį
ON
. Reguliatorius yra
pasirinktas, bet dar
neveikia ir greitis dar
nėra suprogramuotas.



Pirmasis
įjungimas/greičio
suprogramavimas


- Važiuodami automobiliu
pasiekite norimą greitį.

- Paspauskite jungiklį aukštyn (+) ne
trumpiau kaip sekundę ir atleiskite jį.
Greitis yra suprogramuotas. Galite atleisti
akceleratoriaus pedalą, automobilis išlaikys
šį greitį nekintamą.


Laikinas greičio
padidinimas
Galima padidinti greitį
ir
laikinai važiuoti didesniu
greičiu negu įvestasis į
atmintį (pavyzdžiui, kai
norima aplenkti).
Kai akceleratoriaus pedalas atleidžiamas,
automobilis vėl ima važiuoti suprogramuotu
greičiu.


Greičio palaikymo
atsisakymas


- Paspauskite mygtuką,
esantį ant jungiklio galo.
arba


- Paspauskite stabdžių
ar sankabos pedalą.
Greičio reguliatorius taip pat išjungiamas,
kai ima veikti ABS arba ESP sistemos.

Pavarų dėžė ir vairas

PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA


Ji yra sudedamoji sistemos ESP dalis, ji
palengvina pajudėjimą į įkalnę trumpą laiką
išlaikydama automobilį sustabdytą (maždaug
2 sekundes), per tą laiką jūs galite perkelti
koją nuo stabdžių pedalo ant akceleratoriaus
pedalo.
Ši funkcija veikia tik tuomet, jei:


- automobilis yra visiškai sustabdytas
spaudžiant stabdžių pedalą,

- variklis veikia,

- įkalnė yra statesnė negu 5 %.
Veikimas

Kai automobilis stovi stačioje įkalnėje
užvestu varikliu, jums atleidus stabdžių
pedalą automobilis trumpą laiką lieka
sustabdytas:


- jeigu yra įjungta rankinės pavarų dėžės
pirmoji arba neutralioji pavara,

- jeigu yra įjungta rankinės automatizuotos
pavar
ų dėžės padėtis A
arba M
,



Kai automobilis stovi nuokalnėje užvestu
varikliu, atleidus stabdžių pedalą jis bus
prilaikomas tik įjungus atbulinę pavarą.


Po 2 sekundžių, jeigu nebus pajudama
iš vietos, sistema automatiškai
išsijungs palaipsniui mažindama stabdžių
slėgį. Tuo metu bus galima išgirsti tipišką
mechaninį stabdžių atleidimo garsą, rodantį,
kad automobilis tuoj pajudės.
Nelipkite iš automobilio pajudėjimo
iš vietos metu, veikiant automobilio
prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su užvestu
varikliu, rankiniu būdu užspauskite stovėjimo
stabdį. Po to patikrinkite, ar stovėjimo
stabdžio lemputė prietaisų skydelyje šviečia
nemirksėdama.

Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos gedimų,
prietaisų skydelyje užsidega šios
kontrolinės lemputės. Kreipkit
ės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Kai variklis yra išsijungęs į STOP
padėtį su sistema "Stop & Start",
pajudėjimo į įkalnę pagalba neveikia.

11
5
5
SAUGUMA
S
Vairavimo saugumas









Avarinio stabdymo stiprintuvas *

Ši sistema pavojaus atveju pagreitina
reikiamą stabdžių paspaudimą ir šitaip
padeda sumažinti stabdymo kelią. Avarinio
stabdymo stiprintuvas yra sudedamoji ESP
sistemos dalis.

Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir laikykite
paspaudę.

Tinkamas naudojimasis
Šios sistemos vairuotojas negali išjungti.


*
Priklausomai nuo paskirties.
TRAJEKTORIJOS KONTROLĖS
SISTEMOS

Dinaminė stabilumo kontrolė (ESP)


Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija, kiek
tai leidžia fi zikos dėsniai.

Įjungimas
Sistema ESP įsijungia automatiškai, kai tik
įjungiamas automobilio uždegimo kontaktas,
ir negali būti išjungta.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga
arba trajektorijos įveikimo nesklandumų, ši
sistema ima veikti.
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė
ir mygtuko "ASR OFF"
lemputė,
kartu su prietaisų skydelio
displėjuje pasirodžiusiu pranešimu
rodo ESP sistemos sutrikimą, dėl kurio ji
automatiškai išsijungė.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.



Ratų apsauga nuo buksavimo (ASR) ir
variklio kontrolė (MSR)

Ratų apsauga nuo buksavimo pagerina
pajudėjimą iš vietos, padeda išvengti
ratų buksavimo veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį.
Variklio kontrolė yra sudėtinė ASR sistemos
dalis, ji ima veikti, kai staiga keičiamas
greitis arba kai ima slysti varomieji ratai,
ji grąžina varikliui sukimo momentą, kad
automobilis neprarastų stabilumo.

Įsijungimas
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kiekvieną
kartą automobiliui pajudant iš vietos.
Šios sistemos ima veikti, jei atsiranda
sukibimo su kelio danga arba judėjimo
trajektorijos nesklandumų.

Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemą ASR,
kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.


)
Paspauskite mygtuką "ASR OFF"
, esantį
vidurinė
je priekinio skydo dalyje.
Užsidegusi jungiklio lemputė ir pasirodęs
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje
rodo, kad sistema ASR yra atjungta. Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
kontrolinė lemputė.

Veikimo sutrikimas

11
6

Vairavimo saugumas

Įjungimas iš naujo
Sistema ASR tampa veiksminga
automatiškai, po kiekvieno kontakto
išjungimo.


)
Vėl paspauskite mygtuką "ASR OFF"
ir
įjungsite ją iš naujo.


Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė
ir pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje, rodo, kad
atsirado sistemos ASR veikimo
sutrikimų ir ji automatiškai išsijungė.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Tinkamas naudojimasis
Sistemos ESP ir ASR teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamo ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių,
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros.
Po to, kai automobilis patyrė avarij
ą,
patikrinkite šias sistemas PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.

12
0


Oro pagalvės

ORO PAGALVĖS

Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu saugumas įvykus
rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir analizuoja automobilio patirto
priešpriešinio ar šoninio smūgio stiprumą į
smūgio nustatymo zonas:


- jei pasiekiama atitinkama riba, oro
pagalvės akimirksniu prisipučia ir
apsaugo automobilio keleivius. Po
smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,
kad netrukdytų matomumui ir galimam
išlipimui.
- jei smūgis nėra stiprus, susidūrus iš
priekio arba tam tikrais apsivertimo
atvejais oro pagalvės neįsijungia; žmones
šiose situacijose gali gerai apsaugoti ir
saugos diržai.
Susidūrimo stiprumas priklauso nuo kliūties
pobūdžio ir nuo automobilio greičio įvykio
metu.
Oro pagalvės veikia tik esant
įjungtam uždegimo kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks
antras susid
ūrimas (to paties ar kito įvykio
metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis
nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, -
šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą
įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.

Jei įrengiama atgal atgręžta vaiko
sėdynė, keleivio oro pagalvė būtinai
turi būti atjungta. Žr. 5 dalies skyrių
"Vaikų pervežimas".

122


Oro pagalvės


PRIEKINĖS ORO PAGALVĖS

Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje
vairuotojui ir priekiniame skyde priekiniam
keleiviui.

Įsijungimas
Jos įsijungia kartu (išskyrus, jei keleivio
oro pagalvė išjungta) įvykus stipriam
priešpriešiniam susidūrimui.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp
važiuojančių priekyje žmonių ir priekinio
skydo, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.
Atjungimas
Tik keleivio oro pagalvė gali būti atjungta.
Oro pagalvė atjungiama naudojantis
automobilio kompiuteriu.
Oro pagalvės lemputė ant
prietaisų skydelio dega visą oro
pagalvės atjungimo laiką. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės
keleivio sėdynės į
rengiate atgal atsuktą
vaiko sėdynę. Antraip išsiskleidus oro
pagalvei vaikui kiltų pavojus žūti arba būti
sunkiai sužeistam.

Skaitykite 3 dalies skyrelį "MENIU", po
to naudodamiesi meniu "Keleivio oro
pagalvė" pasirinkite žymą OFF
.
Veikimo sutrikimai

Jei ima nuolat degti abi oro pagalvių
kontrolinės lemputės, neįrenkite atgal
atgręžtos vaiko sėdynės.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas ekrane, nedelsdami
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema. Antraip stipraus
susidūrimo atveju oro pagalvės gali
neišsiskleisti.