ABS Peugeot Bipper 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

24


Пост управления автомобилем


Индикатор


Состояние
Причина
Что делать


Подушка безопасности фронтальная
Подушка безопасности боковая
Мигает или горит. Неисправна подушка
безопасности. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. См. раздел 5,
гл. "Подушки безопасности".
Отключение подушки
безопасности
переднего пассажира Горит.

Водитель отключил эту подушку
безопасности при установке детского кресла
для перевозки ребенка "спинкой вперед".
Сконфигурируйте, открыв MENU бортового
компьютера. См. раздел 3, гл. "Меню".
Система ABS Продолжает гореть. Неисправна система.

Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме, но
без усилителя. Те м не менее, мы рекомендуем не продолжать движение и
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Горит одновременно
с контрольной лампой
стояночного тормоза. Неисправен электронный
регулятор тормозных сил.

Срочно остановитесь, припаркуйте машину,
выключите зажигание и обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Система
динамической
стабилизации Мигает несколько
секунд. Сработала система ESP. Система сработала, чтобы скорректировать
траекторию движения автомобиля.
Горит одновременно с
лампой кнопки "ASR
OFF"
в сопровождении
сообщения на
дисплее. Неисправна система
ESP. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
горит в сопровождении
сообщения на
дисплее. Неисправна система
ASR/ESP. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Горит.

Неисправна интеллектуальная
противобуксовочная система.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Помощь при трогании
с места на подъеме Горит.

Неисправна система помощи
при трогании на подъеме.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Передние тормозные
колодки Горит. Изношены передние
тормозные колодки. Замените тормозные колодки в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.

44


Подрулевые переключатели


Восстановление работы
регулятора скорости



- Вновь нажмите на кнопку,
расположенную на торце
переключателя.
или


- Нажмите на педаль
акселератора до получения
скорости, близкой к
запрограмированной.


- Включите выбранную передачу во
время программирования скорости.

Автомобиль снова будет двигаться со скоростью,
которая была запрограммирована в последний раз.

При активировании этой функции на
панели приборов загорается контрольная
лампа "Регулятор скорости".

Водитель выбирает скоростной режим по
своему усмотрению.

Электронная система помощи в управлении
автомобилем в условиях свободного дорожного
движения позволяет поддерживать постоянной
заданную водителем скорость автомобиля, не
нажимая на педаль акселератора.

Система может запоминать скорость и
активироваться, только если автомобиль
движется со скоростью более 30 км/ч и не
менее, чем на второй передаче.


Выбор функции



- Установите
переключатель в
положение ON
.
Регулятор активирован,
но еще не включен,
и скорость еще не
запрограммирована.



Первое включение/
Программирование
скорости



- Разгоните автомобиль до
желаемой скорости, нажав
на педаль акселератора.


- Переведите переключатель вверх (+),
подержите секунду, потом отпустите.
Заданная Вами скорость запрограммирована.
Вы можете отпустить педаль акселератора,
автомобиль будет перемещаться в этом
скоростном режиме.


Временное превышение
заданной скорости

На короткое время можно,
нажав на акселератор,
ускорить
движение и
ехать со скоростью выше
запрограммированной (например, для обгона).
После отпускания педали акселератора
автомобиль вновь возвратится к
запрограммированной скорости.


Отключение регулятора


- Нажмите на кнопку,
расположенную на
торце переключателя.
или


- Нажмите на педаль
тормоза или сцепления.
Регулятор скорости также отключен во
время работы систем ABS или ESP.

11 4


Безопасность и вождение



ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Нажмите на центральную часть крышки
ступицы рулевого колеса.


Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил

Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля
во время торможения, в частности, на
дорогах с поврежденным или скользким
покрытием.
СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРМОЖЕНИЯ
Совокупность дополнительных систем,
призванных обеспечивать безопасное
торможение с максимальным эффектом в
экстренных ситуациях:


-
антиблокировочная тормозная система
(ABS),

-
электронный регулятор тормозных сил (REF),

-
система помощи при экстренном торможении
(AFU).


Срабатывание системы
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляется
риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в виде легкой вибрации
нажатой педали тормоза и сопровождаться
характерным шумом.


В случае экстренного торможения
нажмите с силой на тормозную
педаль и удерживайте нажатие, ни
на мгновение не ослабляя
усилия.

Контроль исправности системы
Загорание этой лампы
одновременно с появлением
сообщения на дисплее панели
приборов свидетельствуют о
неисправности антиблокировочной системы,
способной нарушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.

Загорание этой лампы одновременно с
сигнализатором ABS
, сопровождаемое
сообщением на дисплее панели
приборов, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора тормозных
сил, способной нарушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.

Срочно остановите автомобиль, приняв при
этом необходимые меры предосторожности.


Рекомендации
Антиблокировочная система не
сокращает длину тормозного пути. На
очень скользких дорогах (покрытых
гололедицей, залитых маслом и т.п.)
система ABS может даже увеличить его.
В экстренных ситуациях тормозите без
колебаний - резко и с силой нажмите на
педаль тормоза, удерживайте нажатие
даже на скользком покрытии и уверенно
объезжайте препятствие.
При замене
колес следует использовать
только те диски и шины, которые отвечают
техническим требованиям изготовителя
автомобиля.


В обоих случаях Вам следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Работа тормозной системы достигнет
максимальной эффективности после
обкатки на первых 500 км пробега.
В этот период рекомендуется избегать
слишком резких, излишне частых и
длительных торможений.

132


Буксировка прицепа



При эксплуатации в особо тяжелых
условиях (например, при буксировке
прицепа, с которым полная масса
автопоезда близка к предельно допустимой,
в жару, на затяжном подъеме) в двигателе
срабатывает автоматическое устройство
компенсации потерь мощности. В подобных
случаях автоматическое отключение
системы кондиционирования позволяет
получить прирост мощности.

В случае загорания сигнализатора
опасного
повышения температуры
охлаждающей жидкости
остановитесь и выключите
зажигание, как только это позволят
условия движения.
См. раздел 7, гл. "Уровни".

Шины:
проверьте давление воздуха
в шинах автомобиля (см. раздел 7, гл.
"Идентификационные данные") и прицепа
и доведите его до рекомендованных
значений.

Тормоза:
при буксировке прицепа
тормозной путь увеличивается. Всегда
двигайтесь
с умеренной скоростью,
своевременно переходите на низшие
передачи. При торможении плавно
нажимайте на педаль тормоза. Избегайте
резких торможений.
Боковой ветер:
при буксировке прицепа
чувствительность к боковому ветру
увеличивается. Водите автомобиль плавно,
с умеренной скоростью.

ABS:
система действует только на колеса
автомобиля;

Система помощи при парковке
задним ходом:
отключается
автоматически, если автомобиль буксирует
оригинальный прицеп PEUGEOT (см.
разд. 3, гл. "Система помощи при парковке
задним ходом").


Тягово-сцепное устройство

Мы рекомендуем устанавливать тягово-
сцепные устройства и электропроводку
только оригинального производства
компании PEUGEOT, поскольку они были
созданы и испытаны еще на стадии
разработки Вашего автомобиля и доверять
их монтаж только специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
В случае монтажа тягово-сцепного
устройства не в сервисной сети
PEUGEOT необходимо использовать
только расположенную в
задней части
автомобиля заводскую разводку и строго
придерживаться указаний изготовителя
автомобиля.
Расположенные сзади датчики
автоматически отключаются при включении
электрического жгута прицепа в розетку
буксирного устройства.
При выключении электрического жгута
прицепа из розетки буксирного устройства
датчики вновь становятся активными.
Распределение груза

Гру з на прицепе необходимо распределять
так, чтобы наиболее
тяжелые предметы
находились как можно ближе к его оси и
чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально допустимой,
но не превышала ее. Поскольку плотность
воздуха с увеличением высоты над уровнем
моря уменьшается, тяговые характеристики
двигателя снижаются. При подъеме на
каждую последующую 1 000 метров массу
буксируемого прицепа следует уменьшать
на 10%.
Подробнее о буксируемых массах
читайте в гл. "Технические характеристики",
а также в сопроводительной документации к
автомобилю (ПТС и др.).

152


Замена электрического предохранителя





Предохранитель №




Номинал


Функция


F01
60 A Электронный бл ок управления.

F02
40 A Вентиляция в салоне.

F03
20 A Цепь питания стартера.

F04
40 A Цепь питания насоса гидросистемы ABS.

F06
30 A

Выключатель режима постоянной скорости вентилятора системы охлаждения двигателя.


F07
40 A
Выключатель режима повышенной скорости вентилятора системы охлаждения двигателя.


F08
30 A Компрессор системы кондиционирования воздуха.

F09
15 A Электропроводка тягово-сцепного устройства.

F10
10 A Звуковой сигнал.

F11
10 A

Питание цепи дополнительной нагрузки системы управления двигателем.


F14
15 A Фары дальнего света.

F15
15 A Розетка для дополнительных потребителей 12 В.


Таблица предохранителей в
моторном отсеке

153
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩ
И



Замена электрического предохранителя





Предохранитель №




Номинал


Функция


F16
7,5 A ЭБУ двигателя, ЭБУ и селектор секвентальной коробки передач, катушка реле T20.

F17
15 A Питание катушки зажигания, форсунки, главный бл ок управления системой питания двигателя (1,3 HDi).

F18
7,5 A Процессор системы питания двигателя (1,3 HDi) катушка реле T09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A Компрессор кондиционера воздуха.

F20
30 A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал
заднего вида.

F21
15 A Топливный насос (бензинового двигателя 1,4 и 1,3 HDi).

F22
20 A ЭБУ двигателя (1,3 HDi).

F23
20 A Питание клапанов гидросистемы ABS.

F24
7,5 A Система ABS.

F30
15 A Противотуманные фары.

F81
60 A ЭБУ системы предподогрева (1,3 HDi).

F82
30 A Электронасос секвентальной коробки передач, питание секвентальной коробки передач.

F84
10 A ЭБУ и электромагнитные клапаны секвентальной
коробки передач.

F85
30 A Прикуриватель, розетка для дополнительных потребителей 12 В.

F87
7,5 A Фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе, расходомер, катушки реле T02, T05, T14, T17 и T19
(кроме 1,3 HDi).

5 A Фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе, расходомер, катушки реле T02, T05, T14, T17 и T19,
датчик заряда батареи (1,3 HDi).