Peugeot Bipper 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

39
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E


Otvori


ZAKLJUČAVANJE SA UNUTRAŠNJE STRANE

Centralno zaključavanje

Povucite unutrašnju ručicu da biste
zaključali čitavo vozilo ili odgovarajuća
vrata. Ali ako su jedna od vrata otvorena
ili loše zatvorena, centralno zaključavanje
neće se izvršiti.
Uvek izvucite ključ iz kontakt brave
kada napuštate vozilo čak i na kratko.
Zatvaranje na 180°
Prilikom zatvaranja dvokrilnih vrata opruga
se automatski vraća na mesto, bitno je samo
da se prvo zatvori manje krilo vrata.



Tovarni prostor

Jednim pritiskom možete da
zaključate bočna klizna vrata ili
zadnja vrata (manji furgon) sa
vozačkog mesta.


Zaštita od krađe

Prilikom startovanja vozila, sistem
automatski zaključava vrata vozača i
prostora za tovarenje čim brzina postane
veća od 20 km/h.
Ova funkcija "AUTOCLOSE" (samo -
zaključavanje) uključuje se ili isključuje se
putem komandi funkcije "MENI".
Ako se tokom putovanja nijedna vrata ne
otvore, zaključavanje je i dalje aktivno.
Prilikom isporuke vozila, ova funkcija je
isključena.

40


Otvori



Bočna klizna vrata (Kombi)

Pritisnite na ovu komandu da odblokirate
vrata i povucite ručicu ka vama da biste
zatvorili vrata.

Bezbednost dece
Sprečava otvaranje zadnjih vrata iznutra.


)
Dugme koje se nalazi na svakim zadnjim
vratiam okrenite za četvrtinu kruga
pomoću kontaktnog ključa.



ZATVARANJE SA SPOLJAŠNJE STRANE

Bočna klizna vrata

Povucite ručicu ka vama, zatim ka napred
da biste prešli preko tačke otpora (Manji
furgon) ili da biste odblokirali uređaj za
držanje vrata (Kombi).
Pomerite vrata u klizačima sve dok
zatvaranja.


Zadnja dvokrilna vrata

Počnite sa zatvaranjem manjeg krila, ono se
automatski blokira prilikom zatvaranja.
Zatvorite veće krilo pomoću ručice.


Zadnji kapak (Kombi)

Spustite zadnji kapak uz pomoć ručice sa
unutrašnje strane.

41
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E

Komande na volanu
KOMANDA OSVETLJENJA

Izbor se vrši rotacijom bele oznake na
prstenu, kada je kontakt ključ u položaju
"MAR" (Rad).


Sva svetla ugašena

Poziciona svetla upaljena

Njihovo paljenje signalizira
pokazivač na bord tabli.


Oborena/duga svetla upaljena

Smena oborenih/dugih svetala

Povucite do kraja prekidač za svetla ka
vama.


Poziv farovima

Pokazivači pravca
Funkcija "autoput"

Uređaj koji služi da se signalizira promena
trake na brzim putevima.
Jednim kratkim pritiskom na gore ili na dole,
bez prekoračenja tačke otpora komande za
svetla, odgovarajući migavci trepere tri puta.
Lagano povucite komandu za
svetla ka vama, bez obzira na
položaj u kome se prsten nalazi.
Levo : pritisak na dole. Pokazivač
pravca treperi u vidu zelene
strelice na instrument tabli.
Desno : pritisak na gore.
Pokazivač pravca treperi u vidu zelene
strelice na instrument tabli. Okrenite prsten u željeni položaj.



















Parkirna svetla

Signalizacija sa strane ostvarena
osvetljenjem pozicionim svetlima samo na
strani protoka saobraćaja.
Kontaktni ključ u položaju STOP
ili izvučen
iz kontaktora :


)
okrenite prsten u položaj "Sva svetla
pogašena", a zatim u pložaj "Upaljena
poziciona svetla",

)
Pokrenite komandu za osvetljenje
prema gore ili prema dole, zavisno od
strane protoka saobraćaja (na primer :
parkiranje desno ; komanda osvetljenja
prema dole ; osvetljenje prema levo).
To se označava paljenjem signalne lampice
za poziciona svetla na instrument tabli.
Da biste ugasili parkirna svetla, prebacite
komandu za osvetljenje u centralni položaj,
a prsten u položaj "Sva svetla pogašena".

42


Komande na volanu



Snop farova

U zavisnosti od opterećenja vašeg vozila,
preporučuje se da korigujete visinu snopa
farova.
Ova funkcija dostupna je samo kada su
komande u položaju dugih ili oborenih svetala.
Uzastopnim pritiscima na
komande, koje se nalaze na
bord tabli, možete podesiti visinu
farova.

Prednja svetla za maglu

Ove komande se nalaze na nosaču komandi
na instrument tabli.


Prednja i zadnja svetla za maglu


Svetla za maglu moraju se koristiti
isključivo kada je magla ili u snežnim
olujama.
Po vedrom vremenu ili kiši, danju kao i noću,
svetla za maglu zaslepljuju druge vozače i
zabranjena su.
Ne zaboravite da ih isključite čim više ne
budu neophodna.


Prateće osvetljenje

Reč je o privremenom zadržavanju upaljenih
oborenih svetala, nakon prekida kontakta,
kako bi se olakšalo izlaženje vozača u
slučaju slabe osvetljenosti i da bi se osvetlio
prostor ispred vozila.

Uključenje
Kada je kontakt ključ u položaju STOP ili
podignut, povucite komandu osvetljenja
ka volanu u roku od dva minuta koja slede
gašenju motora.
Prilikom svakog delovanja na komandu,
paljenje svetala se produžuje za po
30 sekundi, sve do najviše 210 sekundi.
Kada istekne ovaj vremenski period, prateće
osvetljenje se automatski gasi.

Isključenje
Zadržite komandu osvetljenja povučenu ka
volanu duže od 2 sekunde. Prednja svetla za maglu rade
kada su upaljena poziciona ili
oborena svetla.
Zadnja svetla za maglu rade kada
su upaljena oborena svetla.
Pritisnite na jednu od komandu da biste
upalili svetla. Pokazivač se pali, praćen
porukom na ekranu, prilikom
prvog aktiviranja komande i ostaje
upaljen sve do automatskog
iskljućenja funkcije. Lampica na ekranu pokazuje koji
je položaj odabran (0, 1, 2, 3).

43
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E

Komande na volanu

KOMANDA BRISAČA

Prednji brisač

Brisanje je uključeno isključivo ako je
kontakt - ključ u položaju MAR
.
Komanda može imati četiri različita položaja.
Moguće je odabrati neku od 3 brzine
okretanjem prstena.

Da biste promenili metlice, pogledajte
rubriku 7 u odeljku "Promena metlica
brisača".


Pravilno korišćenje

Proverite da prednje metlice brisača mogu
da neometano rade prilikom korišćenja po
hladnom vremenu i mrazu. Sporo brisanje sa prekidima.
Stalno sporo brisanje.
Stalno brzo brisanje.
Rad na mahove : pritiskom na gore.


Pranje prednjih stakala

Pomerite komandu na dole, prednja
prskalica radi samo pranje stakla.
Pomerite komandu na dole, pokreće se
rad prednje prskalice sa usklađenim radom
prednjih brisača.
Da biste dopunili nivoe, pogledajte
rubriku 7 u odeljku "Nivoi".


Zadnji brisač

On se nalazi na staklu većih
zadnjih vrata.
Okrenite prsten.


Zadnja prskalica za farove

Zadnja prskalica za farove je ugrađena
pored trećeg stop svetla.
Povucite komandu na gore, radi samo
zadnja prskalica za stakla.
Zadržite komandu povučenu na gore, zadnja
prskalica praćena je radom zadnjih brisača
stakala.







Sa Stop & Start, ako je komanda za
prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.

44


Komande na volanu



Ponovno uključivanje



- Ponovo pritisnite taster
na kraju komande.
ili


- Pritisnite papučicu za
ubrzanje sve dok ne
dosegnete brzinu blizu
programirane.

- Aktivirajte odabrani stepen prenosa
prilikom programiranja brzine.
Vozilo se vraća na poslednju programiranu
brzinu. Prilikom aktiviranja ove funkcije, lampica
Regulatora brzine prikazuje se na ekranu
instrument table :
REGULATOR BRZINE

"To je brzina kojom vozač želi da se vozilo
kreće".
Ova pomoć u vožnji u uslovima ne previše
prometnog saobraćaja omogućava vam
da održite konstantnu programiranu brzinu
vozila, bez pritiska papučice za ubrzanje.
Da bi bila programirana ili uključena, brzina
kretanja vozila mora biti veća od 30 km/h, a
poluga menjača ubačena najmanje u drugu
brzinu.

Izbor funkcije



- Postavite točkić u
položaj ON
. Regulator
je izabran, ali nije
još aktivan, jer
nijedna brzina nije
programirana.



Prvo uključenje/
Programiranje brzine


- Dostignite željenu brzinu
pritiskom na pedalu
gasa.

- Pomerajte komandu na gore (+) - bar
jednu sekundu, zatim je pustite.
Brzina je programirana. Možete da pustite
papučicu za ubrzanje, vozilo će zadržati ovu
konstantnu brzinu.


Privremeno
prekoračenje brzine


Moguće je momentalno
ubrzati
i voziti većom
brzinom od programirane
(na primee : da biste izvršili
preticanje).
Kada se pedala gasa otpusti, vozilo će se
vratiti na programiranu brzinu.


Isključenje



- Pritisnite taster koji
se nalazi na kraju
komande.
ili


- Pritisnite pedalu
kočenja ili kvačila.
Regulator brzine se takođe isključuje u
slučaju intervencije sistema ABS ili ESP.

45
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E

Komande na volanu


Promena programirane brzine



Da biste memorisali brzinu koja je veća od
prethodne, imate dve mogućnosti :


Zaustavljanje funkcije



- Postavite točkić u
položaj OFF
ili prekinite
kontakt da biste sve
zaustavili.



Isključenje programirane brzine

Kada je vozilo zaustavljeno, nakon prekida
kontakta, sistem ne memoriše više ni jednu
brzinu.


Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu, okrenite
prsten u položaj OFF i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.


Pravilno korišćenje

Prilikom izmene programirane brzine dugim
pritiskom, budite vrlo oprezni, jer se brzina
može brzo smanjiti ili povećati.
Nemojte koristiti regulator brzine na
klizavom putu ili u gustom saobraćaju.
Nikada ne stavljajte u ler dok sistem radi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator brzine
neće moći da spreči da vozilo prekorači
programiranu brzinu.
Regulator brizne, ne može, ni u kom slučaju,
da zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni budnost ni odgovornost vozača.
Preporučuje se da vam stopala uvek budu u
blizini papučica.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- pazite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene, kao i njihova pričvršćenja u
podu,

- nemojte nikada stavljati više slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Bez korišćenja pedale gasa :


- Pomerite komandu na
gore (+).
Svaki kratak pritisak
povećava brzinu za 1 km/h.

- pomerajte komandu na gore (+) bar jednu
sekundu, zatim je pustite.
Da biste memorisali neku
brzinu koja je manja od
prethodno memorisane :


- pomerajte komandu na
dole (-) ; nova brzina
će biti automatski
memorisana.
Svaki kratak pritisak smanjuje brzinu za 1 km/h.
Dug pritisak smanjuje brzinu po stepenima
od po 5 km/h. Dug pritisak povećava brzinu po stepenima
od po 5 km/h.
Koristeći pedalu gasa :


- prekoračite programiranu brzinu sve dok
ne dostignete novu željenu brzinu, FIKSNI LIMITER BRZINE
Ova funkcija izražava fiksno ograničenje
maksimalne brzine vozila (u zavisnosti od
verzije i isključivo kod motora 1,3 HDi 75ks).
Brzina može da se ograniči na četiri
predefinisana praga : 90, 100, 110, ili
130 km/h.

Nalepnica u kabini upozorava na
prisustvo ove funkcije i na maksimalnu
podešenu vrednost.
Vozač ovu funkciju ne može da isključi niti
podesi.

46


Retrovizori i prozori



Unutrašnji retrovizor

Poluga se nalazi na donjem delu bord table
omogućava da se retrovizori postave u dva
položaja.

Položaj za dan
, kada je ručica povučena na
gore.

Položaj za noć
, kao zaštita od
zaslepljivanja, povucite ručicu ka vama.


Spoljašnji retrovizori

Ogledalo na retrovizorima je sferičnog oblika
kako bi se povećalo bočno vidno polje.
Ovu činjenicu treba uvek imati na umu radi
pravilne procene udaljenosti vozila iza vas.


Električne komande

Električna komanda nalazi se na levom
unutrašnjem boku u visini retrovizora.
RETROVIZORI I PROZORI

Da biste izvršili odmrzavanje
retrovizora, pritisnite taster za
odmrzavanje zadnjeg stakla. Izaberite retrovizor koji treba podesiti
okretanjem komande na desno ili na levo,
zatim pomerite komandu u pravcu željenog
podešavanja.



Ručna komanda

Desna i leva ručna komanda nalaze se
na unutrašnjoj strani u osnovu svakog od
retrovizora.
Pomerite ručicu u pravcu željenog
podešavanja.

47
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E

Retrovizori i prozori
PODIZAČI PROZORA

Električne komande

Podizači prozora sa električnim komandama
imaju zaštitu od uštinuća i povezani su sa
sekvencijalnim komandama spuštanja i
podizanja prozora.
Sa mesta vozača, komande smeštene
na vratima omogućavaju da se deluje na
prednje prozore vozila.
Na strani vozača, komanda omogućava da
se deluje samo na prozor suvozača napred.


Sekvencijalne komande

Podignite ili spustite potpuno prozor dugim
pritiskom na komandu.
Prozor se zaustavlja kada ponovo pritisnite
komandu.
Pokrenite kretanje prozora kratkim pritiskom
na komandu.


Ručne komande

Okrećite ručicu prozora koja se nalazi
u vratima.


Pravilno korišćenje

Izvucite uvek kontakt ključ iz brave kada
napuštate vozilo, čak i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora, treba da promenite
smer njihovog kretanja. Da biste to uradili
pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač upravlja komandama podizača
prozora suvozača, mora se uveriti da niko
ne ometa pravilno zatvaranje prozora.
Vozač treba da obezbedi da suvozač
pravilno koristi podizače prozora.
Obratite posebnu pažnju na decu prilikom
korišćenja podizača prozora.
ZADNJI PROZORI (KOMBI)

Da delimično otvorite zadnje prozore,
pomerite ručicu, zatim je gurnite do kraja da
pričvrstite stakla u otvorenom položaju.

48


Menjač i volan


Pravilno korišćenje
Da biste sa lakoćom menjali brzine, uvek do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


-

obratite pažnju na pravilno postavljanje patosnica,

-
nemojte nikada stavljati više patosnica jedne
preko drugih.


Izbegavajte da držite ruku na vrhu menjača,
jer izvršeni pritisak, makar i mali, na duže
vreme može da istroši unutrašnje elemente
menjača.



MANUELNI MENJAČ


Vožnja unazad

Nemojte nikada prelaziti na vožnju unazad
sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Prelaz bi trebalo izvršiti polako kako bi se
smanjila buka prelaska na vožnju unazad.
Ako je vaše vozilo njime opremljeno,
uređaj za pomoć pri parkiranju unazad
se uključuje prilikom prelaska na vožnju
unazad, i u tom slučaju čuje se zvučni signal.
Pogledajte rubriku 3 odeljku "Pomoć pri
parkiranju unazad".
PODEŠAVANJE VOLANA



Kada ste zaustavljeni, otključajte volan
gurajući komandu ručice na dole.
Podesite željenu dubinu i visinu volana,
zatim zaključajte povlačenjem komande u
dnu na gore.