Peugeot Bipper 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2014Pages: 192, PDF Size: 9.71 MB
Page 161 of 192
144
Pyörän vaihtaminen
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Auton pysäköiminen
Pysäköi auto mahdollisuuksien mukaan
tasaiselle, liukumattomalle maalle ja
varmista, ettei se pääse liikkumaan.
Kiristä seisontajarru, katkaise virta ja kytke
ykkösvaihde päälle (mäessä).
Varmista ehdottomasti, että matkustajat ovat
poistuneet autosta ja ovat heille turvallisella
alueella.
Aseta, jos mahdollista, kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan pyörän
kohdalle.
Työkalut
Tarvittavat työkalut ovat pussissa, joka on
kuljettajan istuimen takana (pakettiauto) tai
takapenkin takana (Combi).
1.
Pyöräavain
2.
Keskiöimistyökalu
3.
Ruuvimeisseli
4.
Tunkki ja kampi
5.
Irrotettava hinausrengas
Tunkki ja työkalut on tarkoiettu vain tähän
autoon tehtäviin toimenpiteisiin. Älä käytä
niitä muihin tarkoituksiin.
Älä mene koskaan pelkän tunkin varassa
olevan auton alle; käytä tukipuomia.
Varapyörän irrottaminen
Varapyörän kiinnitysruuvi sijaitsee
lastauskynnyksen vasemmassa takaosassa.
1.
Avaa pyörän kiinnitysruuvi
pyöräavaimella.
2.
Ruuvaa vasteeseen asti auki ja kelaa
vinssikaapeli auki.
3.
Ota varapyörä esille avaimen avulla.
4.
Nosta suojus A
ylös.
5.
Irrota kaapeli B
.
6.
Irrota varapyörä ja aseta se vaihdettavan
pyörän lähelle.
Page 162 of 192
145
7
PIKAHUOLTO
Pyörän vaihtaminen
Irrottaminen
1.
Pysäköi auto tasaiselle ja likumattomalle
maalle ja varmista, ettei se pääse
liikkumaan. Kiristä seisontajarru.
Katkaise virta ja kytke ykkösvaihde tai
peruutusvaihde tien kaltevuudesta riippuen.
2.
Aseta pyöräavain 1
koristekapselissa
olevaan venttiilin aukkoon ja vedä
koristekapseli (iso malli) irti.
Aseta ruuvimeisseli 3
kapselin (pieni
malli) syvennykseen ja irrota se tekemällä
vipuliike ja painamalla.
3.
Löysää pyörän pultit pyöräavaimen
avulla.
4.
Aseta tunkki korin alle kuvan mukaisesti
merkin A
kohdalle (pitkittäispalkin koloon)
mahdollisimman lähelle vaihdettavaa
pyörää.
5.
Avaa tunkkia 4
, kunnes sen jalka
koskettaa maata. Varmista, että tunkin
jalan keskiviiva on suoraan nostokohdan
alapuolella.
6.
Nosta auto ylös.
7.
Irrota pultit ja pyörä.
Pyörän asentaminen paikalleen
1.
Asenna kannatin pyörään.
2.
Aseta kaapeli B
paikalleen.
3.
Laske suojus A
alas.
4.
Kohdista pyörä.
5.
Käännä avainta myötäpäivään, jotta
varapyörä kiinnittyy kunnolla paikalleen.
Page 163 of 192
146
Pyörän vaihtaminen
Pyörän asentaminen paikoilleen
6.
Aseta koristekapseli takaisin paikalleen.
Aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja paina sitten kapseli
kämmenellä paikalleen.
7.
Järjestä työkalut ja pyörä.
8.
Tarkista rengaspaine (katso
"Tunnistaminen") ja tarkistuta renkaiden
tasapainotus. Lisätietoa rengastarran sijainnista saat
osan "Tunnistaminen" otsikosta 8.
Anna valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tai valtuutetun korjaamon
tarkastaa mahdollisimman pian pulttien
kiristys ja varapyörän ilmanpaine.
1.
Asenna pyörä paikalleen
keskiöimistyökalun 2
avulla.
2.
Kierrä kolme pulttia käsin paikoilleen ja
irrota keskiöimistyökalu. Kohdista neljäs
pultti.
3.
Kiristä pultteja hieman pyöräavaimella 1
.
4.
Taita tunkki 4
kokoon ja irrota se.
5.
Kiristä pyörän pultit pyöräavaimella. Anna lisäksi mahdollisimman
pian valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tai valtuutetun
korjaamon korjata alkuperäinen pyörä
ja asentaa se paikalleen.
Page 164 of 192
147
7
PIKAHUOLTO
Pyörän vaihtaminen
RENKAAN VÄLIAIKAISEN
PAIKKAAMISEN KORJAUSSARJA
Korjaussarja sijaitsee ohjaamon etuosassa.
Se sisältää:
- paikkausnestettä sisältävän rengasrikon
korjauspatruunan A
, joka on varustettu:
●
täyttöputkella B
,
●
liimatarralla C
, johon on merkitty "max.
80 km/h", jonka kuljettajan tulee liimata
näkyville kojelautaan sen jälkeen, kun
rengas on korjattu,
- ilmapumpun D
, johon kuuluuu
painemittari ja liittimet,
- kiinnittimet eri osien pumppaamista
varten,
- suojakäsineet ja
- pikaohjeet väliaikaisen korjaussarjan
käyttämiseen.
Korjaustoimet
- Kiristä seisontajarru ja aseta
vaihteenvalitsin vapaalle.
- Kierrä korjattavan renkaan venttiilin
suojus auki.
- Irrota täyttöputki B
ja ruuvaa rengas E
renkaan venttiiliin.
- Varmista, että ilmapumpun päälle/
päältä pois -kytkennän katkaisin F
on
0
-asennossa (pois päältä).
- Käynnistä moottori.
- Aseta pistoke G
ajoneuvon lähimpään
lisälaitteiden 12 V:n pistorasiaan.
- Aseta ilmapumpun päälle/päältä pois
-kytkennän katkaisin F
asentoon
1
(päällä).
- Pumppaa renkaaseen ilmaa, kunnes
ilmanpainetta on 3 baaria.
Tarkan ilmanpaineen määrän saamiseksi
on suositeltavaa tarkastaa ilmanpaineen
arvo painemittarilla H
, ilmapumpun ollessa
suljettuna. Korjaussarja on saatavilla PEUGEOT-
verkostolta.
Se on tarkoitettu läpimitaltaan enintään
4 mm:n reikien korjaamiseen, jotka ovat
ainoastaan kulutuspinnassa tai renkaan
kannassa. Vältä minkä tahansa renkaan
lävistäneen vieraan esineen irrottamista.
Page 165 of 192
148
Pyörän vaihtaminen
- Jos ilmanpaine ei nouse vähintään
1,5 baariin
5 minuutin
kuluessa:
●
irrota ilmapumppu venttiilistä ja
lisälaitteiden 12 V:n pistorasiasta,
●
siirrä autoa noin 10 metriä, jotta
paikkausneste leviää renkaan sisällä ja
●
toista sitten pumppaustoimet.
- Jos ilmanpaine ei nouse vähintään
1,8 baariin
10 minuutin
kuluessa:
●
keskeytä korjaustoimet: rengas on
vioittunut niin paljon, ettei sitä voi korjata, ja
●
ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
- Jos renkaan ilmanpaine saadaan
täytettyä 3 baariin
, käynnistä ajoneuvo
välittömästi.
Kun olet ajanut noin 10 minuutin ajan,
pysäytä ajoneuvo ja tarkasta renkaan
ilmanpaine uudestaan.
Korjaa ilmanpainetta tarvittaessa uudelleen
ja ota mahdollisimman pian yhteyttä
valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
On ehdottoman tärkeää, että kerrot
huoltomiehelle korjanneesi renkaan
renkaankorjaussarjalla ja että annat tälle
korjaussarjan käyttöohjeet.
Ilmanpaineen tarkastaminen ja
palauttaminen oikealle tasolle
Renkaan ilmanpaineen tarkastamisessa
ja palauttamisessa oikealle tasolle
ilmapumppua on käytettävä seuraavien
ohjeiden mukaisesti:
- irrota putki I
ja
- kiinnitä se suoraan renkaan venttiiliin.
Näin patruuna kiinnittyy ilmanpumppuun
eikä paikkausneste pääse ruiskuamaan.
Renkaan korjauspatruunan
vaihtaminen
Irrota putki I
.
Kierrä tyhjää patruunaa vastapäivään ja
nosta se irti.
Aseta uusi patruuna kiertämällä sitä
myötäpäivään.
Kiinnitä putki I
takaisin ja aseta putki B
paikoilleen.
Renkaan korjauspatruuna sisältää
etyleeniglykolia, joka on haitallista
nieltynä ja ärsyttää silmiä.
Pidä valmiste lasten ulottumattomissa.
Älä heitä käytettyä patruunaa mihin tahansa,
vaan vie se valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai kierrätyksestä
vastaavaan laitokseen. Jos renkaan ilmanpainetta täytyy laskea:
- kiinnitä putki I
renkaan venttiiliin ja
- paina ilmapumpun katkaisimen F
keskellä
olevaa keltaista painiketta.
Page 166 of 192
149
7
PIKAHUOLTO
Lumiketjut
LUMIKETJUT
Talvella lumiketjut parantavat auton
vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
vetäviin pyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käytöstä ja
nopeusrajoituksista annettuja määräyksiä.
Asennusohjeet
)
Jos asennat ketjut matkan aikana,
pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien
reunaan.
)
Kiristä seisontajarru ja aseta
mahdollisesti kiiloja pyörien alle, ettei
auto pääse luistamaan.
)
Asenna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
)
Lähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50 km/h nopeudella.
)
Pysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Suosittelemme
ketjujen asentamisen harjoittelua
ennen matkalle lähtöä, tasaisella ja
kuivalla pinnalla. Jos autossasi on
kevytmetallivanteet, tarkista ettei mikään
ketjun osa tai kiinnitin pääse koskettamaan
vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille sopivia (suunniteltuja)
ketjuja:
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Alkuperäinen
rengaskoko
Ketjun renkaan
maksimikoko
175/70 R14
9 mm
185/65 R15
Page 167 of 192
150
Lampun vaihtaminen
Etuvalot
Avaa konepelti. Laita käsi valoumpion
taakse, jotta pääset käsiksi lamppuihin ja
polttimoihin.
Poista suojukset, jotta pääset käsiksi
polttimoihin.
Saadaksesi lampun tai polttimon takaisin
paikalleen, tee toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä.
LAMPUN VAIHTAMINEN
Polttimo- ja lampputyypit
Autossa on eri tyyppisiä polttimoita.
Niiden irrottaminen:
1.
Tyyppi A
Lasinen polttimo: vedä varovasti, sillä se
on kiinnitetty paineella.
2.
Tyyppi B
Pistimen kaltainen polttimo: paina
polttimoa ja kierrä vastapäivään.
3.
Tyyppi C
Sylinterimäinen polttimo: levitä
koskettimet.
4.
Tyyppi D- E
Halogeenilamppu: irrota kiinnitysjousi.
Auto pesu painepesussa
Jos pinttyneitä likatahroja pestään
painepesulla, älä suihkuta ajovaloihin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön, etteivät
niiden lakkapinta ja tiivisteet vaurioidu.
Page 168 of 192
151
7
PIKAHUOLTO
Lampun vaihtaminen
1 - Lähivalo
Tyyppi D
, H4 - 55W
- Irrota suojus kiertämällä vastapäivään.
- Irrota sähköliitin.
- Irrota kiinnitysjousi painamalla kahta
puristinta.
- Vaihda lamppu ja varmista, että
metalliosa vastaa lampussa olevia uria.
2 - Seisontavalo
Tyyppi A
, W5W - 5W
- Irrota suojus kiertämällä vastapäivään.
- Vedä polttimonkannasta, niin pääset
käsiksi lamppuun.
- Vaihda polttimo.
3 - Kaukovalo
Tyyppi D
, H4 - 55W
- Irrota suojus kiertämällä vastapäivään.
- Irrota sähköliitin.
- Irrota kiinnitysjousi painamalla kahta
puristinta.
- Vedä polttimonkanta ulos.
- Vaihda lamppu ja varmista, että
metalliosa vastaa lampussa olevia uria.
4 - Suuntavalot
Tyyppi B
, PY21W - 21W keltainen
- Kierrä polttimonkantaa vastapäivään
neljäsosakierroksen verran.
- Poista polttimo painamalla sitä kevyesti
ja kiertämällä vastapäivään.
- Vaihda polttimo.
Ota ongelmatilanteessa yhteyttä
valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Tarkasta aina jokaisen toimenpiteen
jälkeen, että valot toimivat moitteetta.
5 - Etusumuvalot
Tyyppi E
, H1 - 55W
Ota yhteyttä PEUGEOT -verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Page 169 of 192
152
Lampun vaihtaminen
Etu- ja takakattovalot
Tyyppi C
, 12 V 10W - 10W
- Irrota kattovalo ruuvimeisselillä.
- Poista suojus, jotta pääset käsiksi
lamppuun.
- Levitä koskettimia ja vaihda polttimo.
- Varmista, että uudet polttimot lukkiutuvat
hyvin koskettimien väliin.
- Sulje suojus.
- Kiinnitä kattovalo ja varmista, että se on
lukkiutunut kunnolla.
Sivusuuntavalo
Tyyppi A
, WY5W - 5W - keltainen
- Työnnä valoa taaksepäin ja irrota se.
- Pidä kiinni liittimestä ja käännä
polttimonkantaa neljänneskierroksen
verran vasemmalle.
- Käännä lamppua neljänneskierroksen
verran vasemmalle.
- Irrota polttimo ja vaihda se.
- Aseta valo takaisin paikoilleen
kiinnittämällä se takaosaan ja vetämällä
sitä eteenpäin.
Page 170 of 192
153
7
PIKAHUOLTO
Lampun vaihtaminen
Takavalot
- Paikanna viallinen polttimo ja avaa
takaovet.
- Irrota kaksi ruuvia työkalupussissa
(kuljettajan istuimen takana) olevan
ruuvimeisselin avulla ja poista polttimon
kanta.
- Irrota suojakansi.
- Irrota sähköliitin.
- Nosta kanta levittämällä kielekkeitä.
- Vaihda polttimo.
Rekisterikilven valot
Tyyppi A,
C5W - 5W
- Irrota muovinen suojus työkalupussissa
(kuljettajan istuimen takana) olevan
ruuvimeisselin avulla ja poista polttimon
kanta.
- Levitä koskettimia ja irrota polttimo.
- Varmista, että uusi polttimo lukkiutuu
hyvin koskettimien väliin.
- Laita muovinen suojus takaisin paikalleen
ja paina sitä.
Lisätietoa polttimoista saat taulukosta
"Polttimo- ja lampputyypit".
1.
Jarruvalot
Tyyppi B,
P21W - 21W
2.
Suuntavalot
Tyyppi B,
PY21W - 21W keltainen
3.
Peruutusvalot
Tyyppi B,
P21W - 21W
4.
Seisontavalot/
Takasumuvalot
Tyyppi B,
P4/21W - 4W/21 W
Takaovien päällä
Takaluukun päällä